又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
在今江西兴国县东。《方舆纪要》卷88赣州府兴国县：长信泷在“县东二十五里。永丰、宁都之水入县界者皆汇于此。狂澜奔驶，声吼如雷。俗呼上曰哑滩，以舟过禁声也，下曰泥滩， 以深不可测也”。
今辽东半岛西南海湾，南起大连市老铁山西北角，北至普兰店市西，为辽东半岛西部第一大澳。内有二湾，南曰金州湾，北曰亚当湾(即今普兰店湾)，总称会湾。民国徐曦《东三省纪略》卷4：“会湾者，老铁山以北之总称也
即今甘肃合水县东固城川。《清一统志·庆阳府一》： 故城川水 “在合水县南五十里，与麻谷大三门相通。源出子午山，南流入宁州界，为谷城川。又流经州西北入大延水。川旁土壤肥润，多产苇荻花药”。
在今陕西蓝田县南二十里。宋敏求 《长安志》卷16： “峣关盖因此山得名，亦谓之峣岭。”
即今江苏西南部之茅山。地跨今句容、金坛、溧水、溧阳等县市境。《元和志》卷25润州句容县云：“县有茅山， 本名句曲， 以山形似 ‘己’字，故名句曲。”《梁书·陶弘景传》：南齐永明十年(492)，陶弘景辞
①在今四川南江县西北水洞乡境，与孤云山相近。《舆地纪胜》卷187巴州：两角山“在难江县北九十里。王子韶诗云：孤云两角， 去天一握”。《明史·地理志》：南江县“北有两角山”。②在今陕西南郑县西南。《舆地
即今江西临川市西南五十里高坪镇。清同治 《临川县志》 卷1下： 三十五都有高坪墟。(1)在江西省抚州市临川区西部。面积123平方千米。人口3.1万。镇人民政府驻高坪，人口1200。古为交通要道，明末形
在今北京市西卢师山腰。明蒋一葵 《长安客话》 卷3： 证果寺 “前临青龙潭，后有秘魔岩，中空如室，石如偃芝，于此山岩洞中最胜。云是秘魔祖师所居”。
北周明帝二年(558)改安戎县置，属河北郡。治所在今山西芮城县东十里东张村。天和二年(567)移治今芮城县。唐属陕州。金属解州。民国初属山西河东道。1928年直属山西省。在山西省西南部、黄河北岸、中条
唐西域国名。都城在遏蜜城(今阿富汗喀布尔西北席巴尔甘南)。龙朔初置奇沙州都督府于此。西域古国名。又作胡实犍国。(《大唐西域记》)。《新唐书·地理志》作护时犍国。国都在遏密城(今阿富汗北境希巴尔甘南)。