京张铁路
从北京丰台至河北张家口市，系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑，清光绪三十一年 (1905) 动工，宣统元年 (1909) 竣工。
旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。1905—1909年建。为中国自己兴办并自行勘测、设计、施工的第一条铁路，由詹天佑担任会办兼总工程师。现为京包铁路最东段。
从北京丰台至河北张家口市，系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑，清光绪三十一年 (1905) 动工，宣统元年 (1909) 竣工。
旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。1905—1909年建。为中国自己兴办并自行勘测、设计、施工的第一条铁路，由詹天佑担任会办兼总工程师。现为京包铁路最东段。
即今辽宁丹东市东北九连城镇。《金史·斡鲁传》：“高丽筑九城于曷懒甸，……斡鲁亦对筑九城与高丽抗。”《清史稿·德宗纪》：光绪二十年(1894)，中日甲午之战，九月“庚子， 日兵渡鸭绿江。辛丑，陷九连城”
在今四川理县东南。《清一统志·杂谷厅》：风流岭“在厅东南。旧有风流部蛮居其下。《元统志》：威州北至后番对如界大风流五十里，西北至后番界小风流一百里”。
在今北京市房山区周口店村西。是举世闻名的原始人类北京猿人(中国猿人)遗址所在地。1929年12月我国古生物学家裴文中在此发现距今五十万年前的一个完整的猿人头盖骨， 定名“北京猿人”，后又陆续发现大量遗
①即井陉关，在今河北井陉县北井陉山上。《新唐书·地理志》 获鹿县：“有故井陉关，一名土门关。”《明史·地理志》 获鹿县：“又有土门关在西，亦曰井陉关。”《方舆纪要》卷10：井陉“亦曰土门关，《地记》：
1914年改建昌县置，属热河热河道。治所在塔子沟 (即今辽宁凌源市)。民国 《凌源县志》：“以大凌河源出要路沟土金塔，谨援沁源、桃源之例，呈請转咨准改凌源县，此定名之理由也。” 即以地处大凌河之源为名
在今广东电白县东南博贺、龙山二镇。清同治 《广东图说》 卷56电白县： “西南海中有博贺岛，海艘云集。上有炮台。”
①东汉永元八年 (96) 分南城县西北境置，属豫章郡。治所在今江西临川市西五里。三国吴为临川郡治。南齐属临川郡。陈复为临川郡治。隋开皇九年 (589) 改为临川县。②南朝宋置，属汝南郡。治所在今河南上
在今广西岑溪县西一里。《方舆纪要》卷108岑溪县：乌峡镇“旧置于乌峡山下。后移于此，改为上里河巡司”。
即今广东吴川市西北塘㙍镇。 明万历 《高州府志》 卷1： 吴川县有塘㙍墟。 清光绪 《吴川县志》 卷1： 塘㙍墟在 “城西北六十里。 有上下二墟，化州分界”。
即鬲昆。在今俄罗斯鄂毕河上游与叶尼塞河上游之间。《汉书·匈奴传》：郅支单于“发其兵西破坚昆，北降丁令”。