京绥铁路
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
在今湖北恩施市西。《方舆纪要》 卷82施州卫: 贺山在 “卫西三百余里。明初诸蛮煽乱,胡海讨之。自九溪、大庸渡天水岭六古卑河,大败蛮兵,还次贺山”。
一名摄山。即今江苏南京市东北栖霞山。《寰宇记》卷90升州上元县“摄山”条引《江乘地记》:“扈村有摄山,形方,四面重岭似伞,故名伞山。”
亦名武庙。在今福建东山县城岣嵝山东麓。建于明洪武二十二年(1389)。正德、嘉靖、万历及清康熙、同治、光绪年间均曾重修。庙依山而筑,规模壮观,远望似苍龙舞海。庙门宫殿式,用六根石柱斗栱构成,数百年来历
又称临淮关。即今安徽凤阳县东北二十里临淮镇。清乾隆十九年 (1754) 置巡司于此。(1)在江苏省泗洪县东南部,伸入洪泽湖,三面环水。面积21平方千米。人口1.7万。镇人民政府驻临淮头,人口4300。
在今山东德州市东北。一说在今平原县东南。《后汉书·袁绍传》:初平三年(192),公孙瓒“遣兵至龙凑挑战,绍复击破之”。即此。古黄河渡口。在今山东省德州市东北。为军事要地。《资治通鉴》:东汉初平三年(1
在今江西修水县西八里。《寰宇记》卷106洪州分宁县: 鹿源山 “与瀑布水相去一里。源上有九峰,高耸峭直,宛转回顾,势若相揖。古老相传,昔有仙人尝乘白鹿出入其间,故以为名”。
明置,属绵竹县。在今四川绵竹县西北二十里马尾乡。《方舆纪要》卷67绵竹县:马尾河堡“在县西北,以马尾河而名”。
或作上玄水。即今湖北竹山县北北星河,南流注入堵河。《寰宇记》卷143竹山县:上玄水“在县北六十里。源出庸岭下,南流入孔阳水。有潭深不可测,或投石其中,即卒风暴雨”。
即今广东平远县西北八尺镇。清设八尺墟汛。
①在今山西汾阳县南二十里虞城村。《魏书·地形志》: 隰城县有 “虞城”。《寰宇记》 卷41孝义县: “虞、虢二城,相传晋灭虞、虢,迁其人于此,筑城以居之。”②在今山西平陆县北。《续汉书 · 郡国志》: