吴淞铁路
清光绪元年(1875)由英商“吴淞铁路公司”擅筑,次年通车。从上海苏州河北岸经江湾至吴淞口。计15公里。光绪三年(1877)由清政府出资赎回拆除。
清光绪元年(1875)由英商“吴淞铁路公司”擅筑,次年通车。从上海苏州河北岸经江湾至吴淞口。计15公里。光绪三年(1877)由清政府出资赎回拆除。
即今江苏徐州市东北贾汪区。津浦铁路有支线通此。
在今广西横县西北。《方舆纪要》 卷110永淳县: 莫大湖在 “县东二十里”。
明置,属广宁前屯卫。治所在杏林堡(即今辽宁绥中县绥中镇)。清初废。顺治初,济尔哈朗等与明兵激战于此。康熙间设佐领,乾隆时设巡司。明宣德五年(1430年)置,治今辽宁省绥中县。属广宁前屯卫。明末废。
即弄璋街。今云南盈江县西南二十三里弄璋街。
即今黑龙江齐齐哈尔市西南昂昂溪区三间房街道办事处。为齐克铁路的起点站和洮昂铁路的终点站。
即今内蒙古科尔沁右翼前旗西北乌河,为洮儿河之归流河支流。清光绪《皇朝中外一统舆图》作乌拉桂河。
在今广西藤县西北五十里,浔江南岸。明、清置巡司于此。在今广西壮族自治区藤县西北。本为覃姓土司,清设巡检司于此。
在今四川开县东六里丰乐镇黄陵村。五代时土人黄、侯二家所筑,因名黄侯城,后衍为今名。明崇祯十四年 (1641),张献忠义军大败官军于此。《明史·张献忠传》: “总兵猛如虎、参将刘士杰追之开县之黄陵城,贼
隋大业元年 (605) 开凿。为沟通黄、淮二大河的运河。《隋书·炀帝纪》: “发河南诸郡男女百余万,开通济渠,自西苑引谷、洛水达于河,自板渚引河通于淮。” 西段起自今河南洛阳市西,引谷水和洛水贯洛阳城
清同治九年(1870)改那马土司置,属思恩府。治所在今广西马山县西南周鹿镇。1912年改为那马县。明嘉靖七年(1528年)置那马土司,清同治九年(1870年)改为厅,治今广西壮族自治区马山县西南周鹿。