唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
亦作洌水。即今朝鲜大同江。《汉书·地理志》 乐浪郡吞列：“分黎山，列水所出，西至黏蝉入海，行八百二十里。”古水名。即今朝鲜大同江。东汉以后又名贝水(贝江)。
在今俄罗斯萨哈林岛(库页岛)北部东海岸。清康熙《皇舆全览图》作“达喜河”。光绪《吉林通志》卷23库页岛之水：“达希河，长百里许，东流入海。其北为萨伊河。”
金承安二年 (1197) 以胡设务置，属全州。治所在今内蒙古赤峰市北郊。三年 (1198) 属高州。泰和四年 (1204) 属大定府。元废。
在今河南浚县西。《诗经·鄘风·桑中》：“期我乎桑中，要我乎上宫，送我乎淇之上矣。”唐杜佑《通典·州郡典》：卫县有“上宫台”。《寰宇记》卷56卫县：“南临淇水，有上宫台。”
即今浙江开化县北三十四里马金镇。明置巡司于此。在浙江省开化县北部。面积94平方千米。人口2.2万。镇人民政府驻马金，人口 5080。传昔马、金两姓居此，后成街，名马金街。民国置镇，1950年废镇改乡
战国楚邑，在今河南南阳市西北。《史记·楚世家》： 顷襄王十八年 (前281)，楚人说王曰： “楚之故地汉中、析、郦，可得而复有也。”(郦zhí) 古邑名。战国楚邑。在今河南省南阳市西北。《史记·楚世家
即今江苏六合县北马家集镇。清光绪《江苏全省舆图》六合县图：北有马集。民国《江苏六十一县志》六合县：“马家集在北，接安徽天长县界。”
清乾隆十八年(1753)设，属蒙古科布多。旗府驻地在今蒙古国乌布苏省乌布苏诺尔湖南。
东魏武定二年 (544) 置，为伊阳郡治。治所在伏流城 (今河南嵩县东北二十四里陆浑村)。西魏属河南郡。隋开皇初改为伏流县。古县名。东魏置，治今河南省嵩县东北。属伊川郡。隋开皇初改名伏流县。
唐上元中，吐蕃陷鄯州鄯城县，号为青唐城。故址在今青海西宁市。公元11世纪30年代至90年代，吐蕃首领唃厮啰、董毡、阿里骨、瞎征等曾都于此。即今青海省西宁市。又作青塘城。唐鄯城县，唃厮啰称青唐城，入宋改