江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠,长197公里。1933年动工修筑,次年建成。为了与京沪铁路相连接,1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西,改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠,长197公里。1933年动工修筑,次年建成。为了与京沪铁路相连接,1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西,改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
北齐置,属阳平郡。治所在今江苏宝应县西八十里。隋开皇初并入安宜县。古县名。北齐置,治今江苏省宝应县西。属阳平郡。隋开皇初废。
明洪武十二年 (1379) 于松州置,治所即今四川松潘县。寻与潘州卫合并为松潘卫。见“松潘卫”。
唐武德三年 (620) 置,属思州。治所在今贵州印江土家族苗族自治县西。据 《元和志》 卷30思王县: “相传云汉时陈丘为牂柯太守,阻兵保据思邛水。汉将夜郎王数万,破丘于此,安抚百胜,时人思慕,遂为县
清康熙间置,属唐努乌梁海部。旗府驻地在今俄罗斯克孜尔一奥尔达州巴耳加津一带。古旗名。清康熙五十四年(1715年)置。为唐努乌梁海所属五旗之一。驻地在今俄罗斯克孜尔-奥尔达州巴耳加津一带。宣统三年(19
即今贵州平塘县西南航龙。明末于此置降隆土里目。
即今广西象州县东北大乐乡。清乾隆《象州志》卷1:大乐墟“在昌化里,离城九十里”。咸丰初,太平天国义军大败清军于此。
即今四川南充市东东观镇。民国《南充县志》卷1:东观场“在治东六十里。跨螺溪岸。当顺渠大道,为下东第一大镇”。
1941年伪满改四平街市置,为四平省会。治所即今吉林四平市。1945年抗战胜利后仍为四平市。1947年为辽北省会。1949年属辽西省。1954年属吉林省。简称四。在吉林省西南部、东辽河下游。面积1.5
清光绪二十五年(1899)置,在今新疆尉犁县东南。
南朝陈永定二年 (558) 析吴郡置,属扬州。治所在盐官县 (今浙江海宁市盐官镇南海中)。辖境相当今浙江海宁市、海盐县、平湖市、上海市金山县及王盘山以北杭州湾洋面 (时为陆地)。寻废。南朝陈永定二年(