淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
在今四川长寿县西南千佛乡龙山寨。《史记·货殖列传》：“巴寡妇清，其先得丹穴，而擅其利数世，富亦不訾。清，寡妇也，能守其业，用财自卫，不见侵犯。秦皇帝以为贞妇而客之，为筑女怀清台。”《正义》引《括地志》
一作幕谷。在今陕西乾县北三里。《新唐书·朱泚传》： 建中末，朱泚围奉天，“浑瑊伏兵漠谷，引数十骑跳攻长安，泚大惊，踣榻前。” 即此。《方舆纪要》 卷54乾州： “莫谷在州北三里。亦曰漠谷。逾梁山而南多
在今山西灵丘县西。《水经·滱水注》：滱水“出(灵丘)县西北高氏山，……其水东南流，山上有石铭，题言‘冀州北界’，故世谓之石铭陉也”。
即玛枯雅尔。在今新疆墨玉县西北。清宣统《新疆图志》卷4和阗县：玛库雅在“城西北九十里”。
唐置，在今新疆玛纳斯县东南乐土驿附近。《新唐书·地理志》：北庭大都护府“有乌宰守捉”。
①西汉置，属鲁国。治所在今山东宁阳县东北五十四里。西晋属鲁郡。东魏移治今山东泗水县北四里故县。北齐废。②隋开皇四年(584)改鲁县置，属兖州。治所即今山东曲阜市东北二里古城村。开皇十六年(596)改名
即今江西万载县西黄茅镇。清同治 《江西全省舆图》 卷5： 万载县西 “仙人塘又五里至黄茅”。
即今江西龙南县城。《新唐书·地理志》：虔州“有百戍”。《宋史·地理地》 赣州：龙南县“取百丈龙滩之南为义”。《清一统志·赣州府二》：百丈戍“今龙南县治”。即今江西省龙南县。唐属信丰县。五代南唐保大十年
1914年由郁江道改置，属广西省。治苍梧县(今广西梧州市)。辖境约当今广西武宣、贵港、玉林、博白以东，桂平、平南、藤县、贺县南部(信都)以南地区及广东省怀集县地。1928年废。1914年6月由郁江道改
即乌氏县。在今宁夏固原县东南。《续汉书·郡国志》 作“乌枝”。