淤黄河
明至清中叶黄河故道。南宋建炎二年(1128) 东京留守杜充藉口抗金，在李固渡 (今河南滑县西南) 以西，扒堤决河东流，至今山东巨野、嘉祥一带夺泗入淮。此后，河道不断南移，自开封、商丘、徐州由泗入淮，明万历初，潘季驯治河，功成，遂将金元以来黄河东出徐州由泗夺淮的主流固定下来。故道自今河南开封市北，东南流经商丘市、江苏徐州市、淮阴市，东至淮滨县西北入海。清咸丰五年 (1855) 河决铜瓦厢 (今河南兰考县境，已坍入河中) 改道东流，此河遂淤，人称淤黄河。
即“废黄河”。
明至清中叶黄河故道。南宋建炎二年(1128) 东京留守杜充藉口抗金，在李固渡 (今河南滑县西南) 以西，扒堤决河东流，至今山东巨野、嘉祥一带夺泗入淮。此后，河道不断南移，自开封、商丘、徐州由泗入淮，明万历初，潘季驯治河，功成，遂将金元以来黄河东出徐州由泗夺淮的主流固定下来。故道自今河南开封市北，东南流经商丘市、江苏徐州市、淮阴市，东至淮滨县西北入海。清咸丰五年 (1855) 河决铜瓦厢 (今河南兰考县境，已坍入河中) 改道东流，此河遂淤，人称淤黄河。
即“废黄河”。
在今四川叙永县西北。《方舆纪要》卷73永宁宣抚司：天生池在“司西北六十里。四面山绕，水积于中，不假穿凿，故名”。
在今福建长汀县东南十里。《方舆纪要》 卷98汀州府长汀县： “麻潭在府东南，众流皆汇于此。山势盘亘，过此折为九曲。”
即台湾铁路平溪线。自台北县东三貂岭经平溪至菁桐。长12.9公里。1919年动工修建，1921年建成。
在今河南汝南县城。《金史·哀宗纪》：天兴二年(1233)八月，“丁丑，上阅兵于见山亭”。《清一统志·汝宁府二》：见山亭“在府治前牙城上”。
在今湖南醴陵市东南二十里。《清一统志·长沙府二》 “普口市” 条下： “楚东市，在县南二十里。”
在今山东广饶县东北五十里高家港。《水经·淄水注》：“淄水入马车渎乱流，东北径琅槐故城南，又东北径马井城北，与时渑之水互受通称，故邑流其号，又东北至皮丘坑入于海。”《方舆纪要》卷35乐安县“马车渎”条引
蒙古太宗八年(1236)置，治所在永年县(今河北永年县东南城关镇)。宪宗二年(1252)改为洺磁路。蒙古太宗八年(1236年)置，治永年县(今河北永年县东南永年)。辖境相当今河北省武安、邯郸、永年、曲
即今黑龙江省呼兰县东北沈家镇。民国《呼兰县志》卷1：沈家窝集“(距府)六十里”。1928年建成之呼海铁路经此。
西汉宣帝封邴吉为侯国，属汝南郡。治所在今河南商水县东。东汉废。
春秋齐邑。在今河北临漳县西南邺镇。《管子·小匡》：“筑五鹿、中牟、邺，盖与社丘以卫诸夏之地。”战国属魏。《史记·魏世家》：文侯二十五年(前421)，“任西门豹守邺，而河内称治”。《水经·浊漳水注》：“