自湖南衡阳经广西桂林、柳州、南宁，至镇南关 (今友谊关)。全长1000公里。1937年动工兴建，1939年自株洲经湘潭修至蓝田 (今涟源)。长约175公里。因日本侵华战争局势恶化，旋即被拆毁。此路至1972年后才全部修成。
自湖南省衡阳至广西壮族自治区凭祥友谊关，经永州、桂林、柳州、南宁等地。长1021千米。1937—1941年衡阳至来宾段建成通车。1938年自镇南关(今友谊关)向北施工，1939年修至明江弄海村并通车，1940年拆除。1950—1953年建成来宾至凭祥段。1954年修复凭祥至睦南关(今友谊关)段，初为窄轨，后改标轨。柳州至黎塘段为复线。与黔桂、黎湛、南昆等铁路相交，为广西铁路主干。与越南铁路接轨，为国际运输通道。
即今福建金门县东北田浦。明属同安县，置巡司于此。
清光绪三十一年 (1905) 日军占领奉天(今辽宁沈阳) 时所修的军用轻便铁路。从奉天 (今沈阳) 至新民。长60公里。后由清政府赎回改轨。今为京哈路的一段。
即上洛。在今陕西商州市。
即今湖北钟祥市。《资治通鉴》：东晋元兴三年(404)，冯该为刘毅所败，“该走石城”，即此。胡注：“竟陵县，古城戍也。《郢州图经》曰：子城三面墉基皆天造，正西绝壁下临汉江。石城之名本此。”在今湖北省潜江
明洪武七年 (1374) 降葭州置，属绥德州。治所即今陕西佳县。十三年又升为葭州。1913年复改葭县。次年属陕西榆林道。1928年直属陕西省。1964年改为佳县。旧县名。本清葭州，1913年改葭县，治
北宋置，属萧山县。在今浙江萧山市西南二十四里渔浦街。《方舆纪要》 卷92萧山县： 渔浦镇“在县治西南渔浦上，宋置渔浦寨，明朝改巡司，并设税课局于此，后局废而司如故”。
亦名花石镇。即今河南禹州市西北四十六里花石乡。清道光《禹州志》卷6：州西集镇有“花石头”。
南宋置，属泗城州。治所在今广西田林县西定安镇(旧西林县)。明永乐七年(1409)置上林长官司。
即文渊县。今越南北部谅山省北同登县。《清史稿·越南》：光绪十一年(1885)，冯子材大败法国侵略军于镇南关，随即“率兵攻文渊，法军弃城走。诸军三路攻谅山”。
一名藏云山。即今安徽当涂县东北二十五里，北接马鞍山市界之十里长山。《新唐书·地理志》 当涂县： “有神武山。”