滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
又作木足定。在今西藏南部，门隅地区达旺西北四十里处。原隶属于西藏地方政府管辖，为门隅三十二错、定(错、定是当地的一级行政区划)之一。1951年被印度政府非法占领。
即今江苏溧阳市西北竹篑镇。清光绪《江苏全省舆图》溧阳县：“竹篑桥镇在城西北四十里。”
金初升通西砦置，属巩州。治所在今甘肃陇西县北八十里。贞祐四年 (1216) 属定西州。元至元三年 (1266) 废。古县名。金时升通西寨置，治今甘肃省陇西县北，属巩州。蒙古至元三年(1266年)废。
指今四川都江堰市西北之白沙河。《水经·江水注》：“又有湔水入焉。水出绵虒道， 亦曰绵虒县之玉垒山。吕忱云：一曰半浣水也，下注江。”
在今安徽枞阳县东北，长江北岸老洲镇。《明史·地理志》 桐城县：“又东有六百丈巡检司。”《清一统志·安庆府二》：六百丈巡司“在桐城县东一百六十里老洲”。
又名月川水。即今陕西安康市西月河。《清一统志·兴安府一》： 月川水，“ 《旧州志》 谓之越河，在州西七里。自凤凰山东流至石泉，受迟河水，至汉阴受添河水。过越岭关，受白鱼沟水，又受恒河水。昔经牛山麓，明
在今江西弋阳县东。《寰宇记》 卷107信州弋阳县： 信义水 “源出建州邵武县，从当县太平乡过。其水出矿石，锻者求之”。《方舆纪要》 卷85广信府弋阳县： 信义港 “在县东二十里。源出福建邵武县境，引流
唐初建，在今江苏南京市东。《元和志》卷25润州上元县： “辅公祏城，在县东七里。其地本齐文惠太子苑地也，公祏抅乱，筑以为城。其年(按指武德七年，即公元624年) 公祏平，城遂毁废。”
1941年伪满置，省会在四平街市(今吉林四平市)。辖境相当今吉林四平、梨树、长岭、海龙、东辽、东丰、辽源、长岭及辽宁开原、西丰、昌图等市县地。1945年日军投降后废。
在今河北井陉县西南。《魏书·地形志》常山郡井陉县：“有回星城。”《方舆纪要》卷14井陉县：“县西南二十五里有灵真城。《志》云：韩信伐赵时筑。魏收《志》，井陉县有回星城，即此城。《邑志》：县西三里新教场