胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
1914年改宁远县置， 为新疆伊犁道治。治所即今新疆伊宁市。取“伊犁安宁”之意。1930年属伊犁行政区，后直属新疆省。1952年析置伊宁市。1957年县徙治吉里圩孜镇(今伊宁市东北)。在新疆维吾尔自治
①西晋太康中置，属幽州。治所在下洛县(北魏改名广宁县，今河北涿鹿县)。辖境相当今河北涿鹿县。北魏孝昌中废。②十六国西秦置，治所在今甘肃漳县西南五里。北魏景明三年(502)置鄣县为郡治。辖境相当今甘肃漳
唐置，在今新疆库车县西渭干河西。《新唐书·地理志》： “安西西出柘厥关，渡白马河，百八十里西入俱毗罗碛。”
在今四川邛崃市东十五里。相传为西汉著名隐士严君平故里。清嘉庆《四川通志》卷56邛州：“严君平故里在州东十五里地名万石坝。”民国《邛崃县志》卷1：“城东北二十里童桥，一名万兴场。有万石坝，君平故里也。”
源出今河南渑池县东北广阳山，南流入谷水。《水经·谷水注》： “谷水又东，左会北溪，溪水北出黾池山，东南流注于谷。疑即孔安国所谓涧水也。”
①唐置，为羁縻林西州治。治所在今越南黄连山省老街东南。后废。②清光绪三十四年 (1908) 以巴林右翼旗地置，属直隶赤峰州。治所即今内蒙古林西县。因在巴林西部，故名。1914年划归热河特别区热河道。1
在今贵州思南县南。《方舆纪要》卷122石阡府苗民司：“长沙岭在司(治今思南县南尧民里)东。”《清一统志·石阡府》：长沙岭“在府城西北废苗民司东。形势高峻”。
①在今江西余干县南。为安仁江(今信江)支流。《汉书·地理志》 豫章郡余汗县：“余水在北，至阳入湖汉。”《明一统志》卷50饶州府：余水“在余干县治前，会县之东南诸溪余水，故名。以其三道而
1928年置，属黑龙江省黑河道。治所在倭西们 (今黑龙江省呼玛县西北鸥浦乡鸥浦村)。次年升为鸥浦县。1929年1月由呼玛县析置，治倭西们(今黑龙江呼玛县鸥浦)。同年11月升为县。
明正统末于榆林站建堡，属怀来卫。在今河北怀来县东榆林堡。元置榆林驿。明正统末筑堡，故名。即今河北省怀来县东南西榆林。后废。