胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
北宋置，在今福建建阳市西南。 《元丰九域志》卷9：建阳县有“黄柏洋、武仙、大同山、瞿岭四银场”。
北魏末置，属鲁阳郡。治所在今河南鲁山县东南五十五里。北周为武山郡治。隋开皇十八年(598) 改为湛水县。 大业初改为��城县， 唐武德初复为雉阳县。贞观初废。西魏置，治今河
即今河北盐山县东南三十里望树镇。西南有甘罗城。民国 《盐山新志》 卷3： 甘罗城 “故址在望树镇西南，傍有台云甘罗读书处。甘罗本齐人，高城本齐地”。在河北省盐山县中部。面积53.8平方千米。人口2.6
唐置，为羁縻述昆州治。治所在今广西宜州市西南龙头乡。北宋废。古县名。唐置，为羁縻县，治今广西壮族自治区宜州市西南。为述昆州治。北宋熙宁时废。
唐天祐二年 (905) 为避朱全忠父讳改城父县置，属亳州。治所在今安徽亳州市东南城父集。《资治通鉴》： 唐光启元年 (885)，“秦宗权寇颍、亳，朱全忠败之于焦夷”。即此。五代梁龙德初改为夷父县。古县
春秋楚地。当在今湖北枝城市南。《左传》： 文公十八年 (前611)，“麋人率百濮聚于选，将伐楚”。即此。春秋楚地。确址不详，当在今湖北省宜都市南。《左传》文公十六年(前611年)：“麇人率百濮聚于选，
一名樊，春秋周邑，后属晋。在今河南济源市西南。《左传》：僖公二十五年(前635)，晋文公定王室，“次于阳樊”。四月，晋侯朝王，王“与之阳樊”。即此。《续汉书·郡国志》：河内郡修武县“有阳樊”。注：服虔
一作撒剌哈夕。即今伊朗东北境萨腊赫斯。《元史· 太祖纪》： 十六年 (1221) 十月，“皇子拖雷克马鲁察叶可、马鲁、昔剌思等城”。即此。
即今四川仁寿县东球溪河。《寰宇记》卷85仁寿县：仁寿水“在县西十里，东流合婆支水”。《元丰九域志》卷7：仁寿县有仁寿水。
即鲁阳关。一名平高城。在今河南鲁山县西南十四里平高城村。《元和志》卷6鲁山县：“其关三鸦镇，在县西南十九里。后周置以御齐，亦名平高城。”扼三鸦路。