胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
西汉置，属定襄郡。治所在今内蒙古清水河县西南窑沟乡下城湾古城。东汉末废。西汉置，治今内蒙古自治区清水河县西南。属定襄郡。东汉末废。
即今河南荥阳市北二十二里高村乡。《清一统志·开封府二》： 高邨镇 “在荥泽县境。河阴废县西南十里”。
即今湖北公安县西南六十六里郑公渡镇。清同治 《公安县志》 卷2 《乡市》： “郑公渡市，在长安里。”
清建，即今内蒙古哲里木盟科尔沁左翼中旗南巴彦塔拉镇。1932年改名巴彦塔拉 (蒙古语意为富饶的甸子)。
①在今福建浦城县东北。《清一统志·建宁府》： 金竹关 “在浦城县东北八十里”。②一名金局关。在今湖北大悟县东黄站镇附近。旧属黄安县。《清一统志 ·黄州府二》： 金局关 “在黄安县西北九十里。西接汉阳府
亦称富荣厂。在今四川自贡市。民国以富顺、荣县产井盐，因设盐场理盐务。东场为富顺之自流井，西场为荣县之贡井。各设场知事。
西魏置，属芦北郡。治所在今甘肃文县西南五十五里。隋属武都郡。唐贞观元年(627)废。古县名。西魏置，治今甘肃省文县西南。隋属武都郡。唐贞观元年(627年)废。
即忽章河。今哈萨克斯坦锡尔河。
北宋置，属萍乡县。即今江西萍乡市东七十里宣风镇。宋时曾于此置宣风驿，后废。明万历十三年 (1585) 又因废驿旧址置宣风公馆。《方舆纪要》 卷87萍乡县： 宣风镇 “东西凡三里，为水陆之冲”。(1)在
在今山西河曲县城。《金史·地理志》 隩州：兴定四年(1220)，“以残破徙治于黄河滩许父寨”。即此。