简称招商局。清末最早最大的新式轮船航运企业。1872年(同治十一年)李鸿章令浙江海运委员朱其昂拟章试办，次年改委唐廷枢重订章程，招商集股，正式成立。唐廷枢任总办，朱其昂、徐润、盛宣怀、朱其诏等四人先后任会办。属官督商办企业。总局设于上海，天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港以及横滨、神户、吕宋、新加坡等十余处设有分局。主要承运漕粮，兼揽商货。招商局成立后，与外国航运洋行进行了激烈竞争，于1877年(光绪三年)收买美商旗昌洋行轮船十八艘，扩大经营。由于外国在华航运业的排挤，清朝封建顽固势力的阻挠反对，加上管理腐败，后期陷于停滞，经营艰难。1903年(光绪二十九年)直隶总督北洋大臣袁世凯，从盛宣怀手中夺取该局，使之归“北洋督办”。1909年(宣统元年)改归邮传部管辖。1930年国民党政府借口整理，改归国营。1932年划归国民党政府交通部。抗日战争期间，总局先移香港，后迁重庆，战后迁回上海。截止1947年11月，该局共有轮船四百六十艘，三十三万余吨。1948年改组为股份有限公司，在国内外设分公司和办事处四十三处。解放后，轮船招商局才获得新生。
五代时后周太祖郭威在位期间(公元951年—954年)进行的改革。唐末、五代之际，武将悍夫把持朝政，统治暴虐，兵变屡兴，战争频仍，刑法苛酷，赋役繁重。辽军不断南侵，更加重了人民的苦难。郭威出身贫寒，了解
南宋理宗时江西农民起义。绍定元年 (公元1228年)虔州(今江西赣州)农民陈三枪与张魔王以宗教为掩护，聚众起义。义军皆截发刺字。以松梓山(今江西赣州境)为根据地，于江西、福建、广东诸路交界处建军寨六十
南宋初年活动于太行山一带的抗金义军。金灭北宋后，继续发兵南进。北方各地爱国军民纷纷组织义军，在敌后坚持抗金。建炎元年(公元1127年)秋，宋将王彦与岳飞等十余人率七百士兵渡河退守太行山区之共城(今河南
明世宗嘉靖年间对役银的额外加派。嘉靖三十三年(公元1553年)，因东南遭到倭寇侵犯，明政府在江南以提前征收下年度不当役里甲徭役银方式，加派银四十万两。因其法是“以银力差排编十甲，如一甲不足，则提下甲补
新莽时海曲农民起义。天凤元年(公元14年)，瑯邪郡海曲县(今山东日照西)吕母之子吕育为县游侥，因小罪被县宰冤杀。吕母怨恨县宰，密聚宾客，规划报仇。散尽家财，结交豪俊少年，聚合百余人，入海中举义。招集亡
清末民间秘密结社之一。1894年(光绪二十年)山东曹县刘士端组织大刀会反抗洋教，影响及于鲁、苏、豫、皖四省交界地方。1896年(光绪二十二年)江苏砀山(今属安徽)刘隄头村教民抢割平民庞山麦子，双方发生
汉宣帝时，匈奴内乱，五单于争立，混战后，形成了呼韩邪单于与郅支单于拥兵争雄的局面。呼韩邪接受左伊秩訾“事汉则安，不事则危亡”的建议，力排众议，归附汉朝。甘露三年(公元前51年)，亲至长安朝拜汉宣帝。汉
隋炀帝一生先后三次巡行江南。大业元年(公元605年)三月，通济渠开通。八月，炀帝即乘龙舟首巡江都(今江苏扬州)。随行人员达一、二十万，各类船只达数千艘，首尾相接二百余里，挽船士达八万余人。骑兵夹岸护送
辛亥革命推翻清王朝，建立中华民国，但革命果实却被中外反动势力的代表袁世凯所篡夺。野心家袁世凯并不满足于民国总统的地位，妄图君临天下，开创“袁家王朝”，在中国复辟帝制。袁登上总统宝座后，打击革命势力，建
宋官署名。北宋末年，政治黑暗，统治集团奢靡无度。崇宁元年(公元1102年)三月，徽宗命宦官童贯置造作局于苏、杭二州，掌宫廷所需珍巧器物之制作。童贯等集中东南各地民间诸色工匠数千人，搜刮民间物料无数，制