在现实生活或工作学习中，大家或多或少都会用到过事迹吧，事迹可以起到引导良好风气、推动工作、激励后进的作用。拟事迹需要注意哪些问题呢？下面是小编精心为大家整理的模范班组的先进事迹通用10篇，希望能够给予您一些参考与帮助。
xx，是政企分公司从事市场经营分析工作的一位老移动人，移动体系内18年的工作经历，让她同数据结下了不解之缘。在政企分公司成立、转型、发展的5年里，将数据分析进行到底，建体系、夯基础、促协同，不断探索、创新、突破，构建面向行业信息化经营的数据统计能力，打造行业市场的“晴雨表”和“指向标”，支撑分公司、支撑省公司生产经营。
建体系。
作为承担着统筹全网行业信息化职责的专业公司，经营数据是公司持续发展的命脉。从公司成立初期，面向1500家直管客户21万家分支机构梳理和搭建的单体客户经营数据表，到构建同政企2.0数字化转型发展相匹配的新经分体系，她脚踏实地、激情工作，通过不断努力，从无到有，分行业、分产品、分区域，逐步打开数据黑匣子，看清楚每个行业的经营状况、对手优势产品的差距、优秀省份数据背后的经验、行业TOP客户的经营行为，站在全网的视野，支撑分公司发展决策，数据价值不断挖掘，面向政企行业信息化经营的数据统计能力快速提升。
夯基础。
准确、完整的数据、适应业务发展需要的统计口径是数据分析的基础，17年全集团首次启动管理会计报表，这给经营分析工作带来了新的挑战。她牵头组建全国政企线条经分校准团队，协同总部优化业务统计口径，梳理费项和财务统计科目的对应关系，反复协同问题省份一对一核查原因，校对数据质量，重点政企产品业财差异取得突破性进展，业财数据差异控制在合理范围。
促协同。
同省公司相比，政企公司拥有全网行业信息化市场的经营数据，如何能够看到全网的经营情况，了解本省在全国的位置，借鉴先进省的经验是一线省公司的迫切诉求。为了能够最大化地发挥数据价值，持续向省公司出具全国经营数据和分析报告，行业对标找方向、省间对标找经验，竞争对标找差距，客户对标找标杆，牵引全网经营目标达成。
全网融合计费账务支撑班组是一支覆盖项目建设、运营支撑的专业攻坚团队。团队承担计费账务中心建设运营工作，打造两级计费体系，始终以“连接+算力+能力”为基石，以“高效建设，精进服务，稳定支撑”为目标，致力于以创新思维解决计费痛点问题，助力省公司、专业公司CHBN融合业务创新发展。
从无到有，构建全网两级计费体系，赋能CHN融合发展。
随5G业务的发展，市场融合类产品蓬勃发展，对产品多样化，推出敏捷化要求越来越高。面对挑战，全网融合计费账务支撑班组主动抓住“连接+应用+权益”契机，建立计费账务中心，打造“1+31+N”的两级计费体系。赋能CHN融合发展。为更好地支撑融合计费业务的灵活运营，在灵活计费方面，班组积极推动权益一点计费方案落地，该业务于3月底正式运营；完成咪咕灵活计费全网上线，互联网灵活计费方案拟定。在融合支付方面，积极协同，助力积分融合支付产品方案落地工作。通过一点计费支撑，使融合计费产品能够一点配置、实现订购与扣费解耦，具备灵活配置、调价、促销、组合的能力。班组遵循企业级智慧中台建设规范，全力推进两级计费能力上台。完成4项计费处理能力上台，并推动省计费能力上台，通过两级中台能力协同支撑更加广泛的跨地域、跨系统的的融合计费业务场景。
全力以赴，构建全网5G枢纽，快速支撑5G商用。
20xx年5G业务正式商用在即，全网融合计费账务支撑班组秉持“全面实施‘5G+’计划，持续做大连接规模、做强连接应用、做优连接服务”的理念克服了时间紧、任务重的困难，通过制定详细项目计划并及时动态更新、协调部门内外资源、频繁跨部门沟通协调来推动此项工作，仅用时3个月便完成5G相关系统改造工作、完成31省八大区直采接入并提出31省直采机的扩容升级，有效构建中国移动5G枢纽，效确保了5GSA业务正式商用事宜。
提质增效，技术创新提效率，提升全网漫游结算服务质量。
为提升全网漫游结算支撑效率，班组通过深入开展质量管理活动，对业务运行过程中不足之处定性定量分析，采用创新的方法解决生产系统的实际问题。20xx年，班组提出“研究大规模系统彻底去‘0’的新方法”，通过采用“MySQL计费的分布式处理方案”，引入“进程内局部计费”和“服务端全量计费”相结合的二级计费模式，全网数据漫游话单计费性能从15亿条/小时提升到18.53亿条/小时，实现了系统全面去“0”。20xx年为支撑5G业务的发展，班组提出了“研究缩短全网数据漫游话单计费处理时长的新方法”，通过采用“基于自研流式计费框架方案”，话单计费处理时长由163秒缩短至55秒，其中业务分析+查重+分拣三个环节耗时由138s缩短至30s，达到了在话单量快速增长的情况下降低话单处理时延的要求，全网数据漫游话单计费性能进一步提升到20亿条/小时。支撑了全网海量话单的及时计费结算处理。
灵活创新，落实区域发展战略，实现国际业务灵活计费。
为进一步响应国家区域发展战略建设要求，服务粤港澳资费一体化工作，班组通过灵活创新，利用一点计费平台的系统优势，做优国际业务计费的数智化转型。20xx年6月至20xx年6月，班组提出了“构建共享业务管理模型，快速支撑国际国内融合产品”课题，获得公司在岗革新管理类优秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包国漫权益，已推广5G套餐用户86万户，PLUS权益用户258万户，大湾区套餐用户4万户。20xx年7月至20xx年5月，班组搭建了灵活自选的计费产品订购模型，填补了市场出境上网自选产品的空白，自20xx年底推出以来新产品订购量超79万笔，提升了用户的订购体验，践行了服务客户、创新发展的核心价值观。
随着新年的到来，我们走过了20xx年度。回头看看，有几分耕耘，几分收获。
一年来我们值在公司各层领导的正确带领下，坚持以安全生产为前提，以经济效益为中心，不断建立健全各项规章制度，注重安全教育和培训，加强设备管理，坚持以人为本，科学管理，在安全生产上下功夫，扎实开展各项工作，取得了一定的成绩。全值人员齐心协力，紧紧围绕“安全生产”的目标，较好的完成了全年各项工作任务。现将本值全年的主要工作总结如下：
一，主要的工作业绩：
1、截止到20xx年12月25日，全厂安全运行802天。本值以“安全生产，预防为主”的方针，保证了本值的安全生产，为全厂安全生产802天做出了贡献。未发生安全天数中断情况。
2、本值在积极配合中调的要求顺利完成了343次开机，354次停机以及多次“增减负荷”令。未出现开不起来和超时开机现象，虽然在开机过程中也遇到过一些问题，但是在全班的积极配合和努力下，解决了问题。
3、在这一年中，本值，不留死角；在写操作票的时严格按照了自审，初审，复审的流程。
4、本值积极配合维护班组办理了电气一种工作票7次，电气二种工作票11次，机械工作票4次。工作票合格率100%。
5、本值每月必进行一次反事故演习，在演习中也出现过一些不对之处，在部门领导和师傅的指导下，更正了错误，学到了知识，避免了以后在处理事故时盲目。
6、本值人员在一年中发现设备缺陷24项，其中有2次重大设备缺陷。①在20xx年6月26日下午对升压站巡视检查时，使用红外线测温发现树13开关出线侧A相接头温度90度，B、C相接头温度在38度，及时汇报了相关生产领导。决定次日上午线路停电处理。②在20xx年7月9日晚，中调令开四台机并网运行，在3#机组并网后，值班人员发现3#机组励磁系统电流表指示为0，值班人员立即报告我，我立即组织值内人员对励磁系统进行检查，发现励磁系统灭磁开关进线接头处铝排颜色异常，测温温度在114度，我果断做出决定，3#机组负荷降至最低，并汇报生产相关领导，检修班组及时处理了缺陷，避免了一次因设备故障引起的机组事故。
7、本值每月开展至少3次班组安全活动，组织学习相关文件和有关技术措施，针对相关安全事件吸取经验教训。认真开展春季、秋季安全大检查，杜绝习惯性违章，对查出的问题及时整改，有效保证了班组安全生产。
8、本值有两项技术监督任务，今年都很好的建立并完善了技术监督台帐，每月和每季度都按时上报了技术监督报表。在完成技术监督的同时使我们对设备有了进一步的了解。
9、本值人员参加了公司组织的《安规》考试，参考率100%，成绩优秀。
10、组织本值人员积极配合检修人员对1#、2#机组进行了B级检修，对3#机组进行了两次C级检修，4#机组进行了一次C级检修，在检修过程中，使本值人员对设备有了新的认识，熟悉了设备的特性。
11、由于本厂人员少，本值还多次利用下班时间配合水工部门对大坝进行了观测，也使我们学习了运行以外的知识。
12、本值在10月份完成了公司安排的刷安全警戒线的任务。
13、组织本值人员认真学习了公司下发的《国电长源堵河公司安全文明生产管理办法及考核细则》。认真贯彻了文件精神，截止到12月25日落实情况很好，无违纪现象。
二，要存在的问题及不足之处：
1、“安全在我心中”的意识有待进一步强化，靠领导、同事的督促、提醒和监督，靠自己在工作和日常生活中的自我意识。
2、本值学习气氛不够浓，对理论知识需要更进一步的提高。
3、技术监督和反事故演习做的不是很好，以后将结合本厂设备开展技术监督和反事故演习。
4、本值在节能降耗等方面刚刚起步，需要坚持和加强节约意识。
三，今后的努力方向和工作计划：
1、继续贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针政策，力争实现20xx年度全厂安全生产“双零”目标。
2、极配合部门重点搞好以下工作：
（1）安全性评价复查评整改工作；
（2）创“三星级”企业；
（3）春季、秋季安全大检查工作；
（4）防讯、渡讯工作；
（5）设备的大小修、日常维护和消缺工作。
3、继续加强值内人员技术培训工作，重点放在如何取得良好培训效果方面，力争使大家的综合素质明显提高。将在年初制定一个学习计划。
4、加强和部门、其他班组之间的交流和沟通，有问题时及时汇报解决，不积累问题、激化问题，同时要注意个人修养的提高。
5、认真规范及时做好各类台账，将在20xx年建立值内工作台帐。
6、加强班组建设，争做先进性班组。
7、加强对节能降耗的实际工作，争取在20xx年有好的成效。
8、在20xx年里我将组织值内人员进行身体锻炼和娱乐活动，使大家有一个好的身体素质和好的精神面貌，为电厂做出自己的贡献。
最后，我代表全值感谢领导对本值工作的支持与信任，感谢其他班组对本值工作的支持和帮助，感谢后勤工作人员对本值做出的贡献。在感谢陈骏和朱志力对本值工作的积极配合。
xxx班组是赤峰博元科技有限公司粗酚精制车间生产一线的班组，该班组共8人，长期以来，该班始终把安全生产作为全体工作的核心，积极贯彻落实公司的各项会议精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念，做到从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持团结与协作相结合，分工明确，责任到人，人人都以控制差错为切入点，该班组自20xx年粗酚装置投产至今，实现了安全生产零事故，为公司的安全生产工作做出了榜样。
一、自觉养成团结协作的班组团队精神
该班组全体员工在以安全为指导的前提条件下，团结拼搏。在多次应急停车时，值班长及时启动紧急停车应急响应，指导着操作人员以最快的速度，将装置安全停车，凭着班组临危不乱的处置问题的精神，在公司员工面前树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。
去年11月，粗酚间歇装置试生产，为了完成装置的试生产任务，面对着人员不足（当时该组只有6人）的不利条件，全班员工心往一处想，劲往一处使，想方设法排除困难，与车间生产主体班组同步工作，保质保量地完成了试生产开车任务，最大限度地发挥自身的工作主动性，为其他班组做出了良好的榜样。
二、团结凝聚力量，协作提高效率
粗酚连续装置投产时，因原设计不合理，造成各精馏塔釜液泵（单柱塞泵）经常发生管线震动，xxx组织操作人员班前对设备进行认真维护和检查，在设备的日常保养维护中一天都没有放松过，该班组操作人员深知只有维护保养好设备，才能使用好、运转好、发挥好设备的重要作用。他们每天坚持设备擦拭干净，及时补充润滑油，努力做到设备使用的“三好四会”和“清洁、紧固、润滑”六字方针，班后认真填写交接班记录，严格遵守交接班制度，以保证设备的正常运转。在车间专项安全大检查中，xxx班组认真分析总结，查找不足，有针对性地提出整改建议。xxx班组根据生产系统可能存在的安全生产隐患，逐一进行了排除及整改并明确了责任人，保证了装置的安全生产运行。班组由以往陈旧的随意模式逐渐提高到标准化模式。“生产安全重要，质量安全也重要”，xxx班组提出在保证生产安全的同时也对产品质量十分重视，班组成员时刻牢记质量就是企业的生命，任何一个岗位的疏忽都会对企业的整体质量造成不同程度的影响，在细节中找问题，在每一道工序中用心去融入。一直以来，班组控制的工艺指标，合格率为99.8%。
三、不怕吃苦，爱岗敬业
什么叫吃苦，什么叫爱岗敬业，在xxx班组员工的身上得到了充分的体现。
每天面对单调、重复、枯燥的工作，该班组员工不言苦，不言累，不言脏，凭着对工作的热爱，干一行，爱一行，认真学习公司生产制度、安全相关制度，不断提高本职岗位的工作技能，当班时积极主动了解生产信息，在生产操作时做到心中有数，该班组员工没有因操作问题而影响装置的生产，最大程度的保障粗酚装置安全生产工作。
四、严抓安全教育，注重业务能力
加强教育培训，提高职工素质，是实现安全生产的有效途径。该班组根据生产发展要求，通过结合班组实际情况，制定了详细的教育培训计划，加强教育培训，夯实安全基础。在安全教育培训上，该班组坚持以人为本，以现场为阵地，以管理为重点，注意引导职工从思想上、行为上提高控制不安全因素的能力。
xxx班长是一名拥有多年化工经验的老班长。他专业知识牢固，业务能力强，并且非常注重职工工作、业务能力的培养。xxx班组组织操作人员从自身工作的每个环节入手，认真细化管理流程，优化操作工艺，提高操作熟练度，从杜绝开错阀门等误操作做起，切实加强职工业务、操作能力，确保了职工在日常工作中的操作安全，使职工的工作、业务能力和处理突发事件能力均取得了极大地提高。
在多年的安全生产工作中，xxx班组以优异的成绩完成了上级下达的各项任务，实现了安全生产无事故，为我公司的安全生产工作奠定了良好的基础。在今后的工作中，xxx班组将进一步狠抓管理、与时俱进、团结创新，时刻以安全生产为第一位，努力完成各项生产任务，为实现公司的蓬勃发展贡献自己的力量。
xxx于1990年参加工作，由于出色的工作表现，在1993年7月就通过了牡分局普教评审委员会的评审，获得中教二级资格证书，但他并不满足于已有的成绩而停步不前。他勤奋学习，通过自学考试，在1994年进入哈师大地理专业深造，三年后毕业，以优异成绩获得本科文凭，成为铁路中学史地政教研组的教学栋梁。1999年11月又通过评审，获得中教一级资格证书。多年来，他精专于业务，又在信息技术教育方面研究颇深，领导了信息教育与学科整合的潮流，精益求精的工作态度使他在XX年5月荣获高级教师资格证书，并具备了高中教师资格。XX年6月，xxx又成为中国共产党预备党员中的一员。他，从不为某一荣誉停下执著追求的脚步；他，从不因繁重的工作露出疲惫厌倦的神情，他勇往直前，不断提高业务水平，严于律已，率先垂范，身后一串串坚实的脚印，平凡的足迹，却印证了他辉煌的人生经历。总结xxx过去几年的工作，有下面几个方面。
一、深入教学研究工作，技高能优，精益求精。
xxx于1990年参加工作。刚参加工作时，教育教学经验不多，他就细心观察老教师的做法，默记于心，并能结合自己的教学实际，班级实况，去粗取精，取他人之长，补自己之短。这种做法虽然很累人，但却使他很快成熟起来，教育教学能力显著提高，在地理教学工作中独挡一面。由于工作中出色的表现与学生优秀的成绩，仅在参加工作三年后，就通过了牡分局普教评审委员会的评审，获得中教二级资格证书。荣誉是某些人的麻醉剂，但在xxx看来，已有的成绩只能说明过去，教学中他从未因荣誉而停步不前。1996年，他所任教的学年在地理学科结业考试中居全市第二名。在学科论文评比中，浅谈地理学科兴趣的培养蛔ㄒ德畚幕竦梅志秩等奖，加强国情教育，培养跨世纪人才唤萄论文获得分局优秀论文奖。在教学实践工作中，他能深入生活，把生活引入地理课堂，把地理知识在生活中活学活用，培养学生学习地理的兴趣。1997年，他成功地组织全校学生观察日食活动。在他看来，这虽然是不值一提的小事，但却掀起了学生观察天文的热潮。参加工作多年来，xxx从未停止教学工作中探索的脚步。1998年他积极学习我校“主动、合作、创造”教学模式，深入体会教学模式的精萃，成功地示范了校级公开课，获得全校师生的再次好评。在全国素质教育的浪潮中，他同样走在教学改革的前列，并在1998年3月发表学术论文培养学生观察能力唬获得省铁路教育学会二等奖；地理学科向素质教育xxxx三等奖；牡分局非工具学科带头人选拔赛地理学科二等奖，99年论文深化主、合、创，加快地理学科转轨换穹志侄等奖。在繁忙的教学工作之余，为拓宽学生天文地理知识视野，主持了“宇宙繁星”地理讲座。他的脚步匆忙，从未因为某些荣誉停步不前，但他的脚步却是坚实清晰的，每一步脚印都证明了他没有虚度青春，他的成绩是汗水换来的，是精益求精的工作态度让他走向成功。
二、深入课程改革前沿，大胆创新，率先垂范。
近两年课程改革的呼声响遍大江南北，xxx在课程改革工作中积极探索，大胆创新，为铁路中学教育管理工作做出突出成绩，他积极学习新课改理论，成为课程改革洪流中的中流砥柱，言传老、中、青年教师，成为表率；他又大胆创新，勇于实践新课程理论，着力于转变学生陈旧的学习方式，身教学生，摒弃陈规。1999年，他的论文面向二十一世纪，勇挑新课改重担换衲捣志秩等奖，教学案例学会合作。
多媒体教学是新课改的重头戏，xxx在这一方面当然也不肯落后。他首先自备了电脑，买来各种多媒体教学资料，一门心思地学起了电脑操作及教学课件制作技术。多少个夜晚在电脑前学习到东方放白，多少个休息日放弃了出外游玩散心的机会，但他不觉得苦，反而欣慰，因为这样的劳累换来的是他的精湛的电脑操作能力。XX年5月，他代表学校参加了牡分局全局范围内举办的“cai说课大赛”，并一举获得一等奖。XX年10月，又参加分局微机技能操作考试，获优秀名次。XX年1月，在分局中小学信息技术考试中获b级的好成绩。XX年10月，xxx参加xxx市名师评选大赛，获名师称号。在xxx的人生字典中，除了不断地学习还是学习。有人认为他获得名师荣誉称号，可以休息了，不必再奋斗了。但他却还在大踏步地前进。他学习普通话，XX年在全省中小学教师普通话考试中获得二级乙等成绩，他又参加培训，成为基础教育“新课程中学地理学科省级骨干教师，牡分局优秀教师，牡分局先进工作者，撰写的论文让学生走进葡萄园幌群蠡裥＜抖等奖、分局教育学会三等奖，并最终获得全国学习科学研究会创新实验中心二等优秀科研成果。这些都再一次证明xxx在课程改革中的探索已经深入实质，结出了硕果。他的探索给铁路中学教育教学改革注入了新的活力，充满生机。
改革创新已成为xxx事业的前进动力，在业务能力方面，他有用不完精力，使不尽钻劲。XX年3月他代表铁路中学参加黑龙江省初中地理信息技术与课程整合教学设计大赛获一等奖；9月，他又在东北三省中学地理教学研究会第三届学术年会上展示现场会，获教研成果一等奖。在此基础上，他又更进上一步，再接再厉，拿走东北三省中学地理教学研究会新课程标准课堂实施研讨会的冠军。除了这些实践课的成绩之外，他的新课改论文在地理教学中如何教学培养学生的创新精神辉诤诹江省初中地理教学专业委员会第一届年会的优秀科研成果中获一等奖。在课程改革中，只有大胆创新，率先垂范，才能形容他的付出和他的收获。
三、人生信条德高品端，诚实守信，热情服务。
xxx技高能优，却并不因此据傲，对学生，他有问必答，有疑必解，真正成为学生的良师。他指导学生天文地理知识学习，在首届全国中学生地理知识竞赛中荣获优秀教师指导奖。对同行，他热情帮带，有求必应，成为同事的益友。他指导同事们学习powerpoint幻灯片制作，使铁路中学每位教师都能自制课件，独立完成多媒体教学任务。因为人优秀的表现以及他端正的品质，XX年学校让担任了学年组长工作。他带头开展班组建设，并身体力行，凡事有预先计划，有督促检查，任何事只要经他实施，都能迅速及时，高质量地完成。他的工作作风让他有“拼命三郎“的绰号，但他的拼保证了工作质量，提高了工作效率。在工作过程中，有时他落得埋怨，但他从不放在心上，一笑了之。在他担任学年组长的几年中，他所在的组都被评为优秀学年组，他个人获得优秀学年组长称号。XX年在学年组长之外同时担任了史地政教研组长的职务，并获利XX—XX年度优秀教研组长称号。
他就是这样的一个人，凡事认真。做教师，他是骨干，他能代表并领导铁路中学教育教学水平的新思路；投身科研，他是身先士卒的探索者，走出了自己的理论之路，提高了自己的实践能力；献身学校管理，他又兢兢业业，服务于人，全心全意。无论他做什么，他都能做到极致，做到最好。近一年来，他在科研方面又获很多，让生活与社会走进学生的课堂换竦煤诹江省铁路教育学会评为二等优秀论文，谈一谈开放式教学的研究与实践换窈诹江省第二届年会优秀科研成果一等奖，让课堂与生活握手槐谎∪家教育科学杂志坏诰牌冢并被评为优秀论文。在XX—XX年度他又被评为xxx市教研先进个人。在课堂教学方面，荣获XX年度分局初中地理学科骨干教师的市级骨干教师，校级优秀教师称号。他的荣誉可以说数不清、记不完。在荣誉面前，他还是那么谦虚，平易近人，多年如一日爱岗敬业，有强烈的主人翁责任感，廉洁奉公，爱国爱党，具有良好职业道德风范。他从不辍学习，一直走在探究新理念的前沿，思想意识与技术水平和未来教育接轨。他的言行使他受到广大群众普遍赞誉，但他始终都是一个平凡的人，他的一切都告诉我们只要有拼搏进取，任何平凡的足迹都能谱写辉煌的人生篇章！
一、班组员工思想稳定，团队意识好，围绕车间和工段下达的工作任务，及时组织大家座谈讨论、分析，让大家都能参与到实际工作中，让大家都有主人翁意识，积极开展班组活动，促进大家加强沟通与交流、增强团队的凝聚力。
二、在检修工作中，班组将工作分解到每个小组，所有工作按计划以高标准高质量来完成检修任务。班组负责的循环水泵和沉渣池泵项目，经过一个榨季的检验未发现‘跑、冒、滴、漏’和发热的现象，运行良好，获得了车间的一致好评。班组负责的9号炉落渣筒混合喷渣风技改项目作为样板为其它班组工作的快速完成提供了便利。并在车间的指导下对蔗渣分配器进行技改，改善了9号炉燃烧相对不稳定的问题，提高了锅炉热效率。
三、榨季生产当中班组加强劳动纪律、设备巡检及现场管理，按车间和工段下达的考核指标工作。在车间劳动竞赛中获得了两次第一名，三次第二名的优
异成绩。在轴中心调较的比赛上，锅炉丙班员工覃高获得了第二名的好成绩。并成功应对了如压榨双线突然停榨等极其急险的各种突发情况，有力的保障了锅炉安全、经济、环保的运行。由于措施得当，管理到位，整个榨季班组在生产安全率、人身安全率以及各项生产指标都取得了良好的成绩。
我叫xx，女，中共党员，20xx年研究生毕业后加入中国移动政企分公司这个大家庭，曾担任云计算中心项目经理、云计算中心高级项目经理、互联网解决方案部高级技术经理，是移动广大平凡中的一员。在4年的移动生涯中，我深入践行“正德厚生臻于至善”的企业核心价值观，兢兢业业、勤勤恳恳工作，在多个业务条线上不断创新、锐意进取，取得了显著成果，为移动事业的发展发挥了自己的正能量。以下三个方面是我个人的主要事迹：
1、认真严谨不断进取
自从进入中国移动以来，我就不断面临着工作角色的转型。从后端到前端，从产品运营到行业拓展，为了快速适应新岗位的要求，我坚持把学习作为开展工作的基础，把实践作为学习提高的过程。
自20xx年接手TOP55互联网客户统一引入专项工作以来，在工作任务繁重的情况下，我努力抓住点滴时间学习，虚心向身边的领导及同事请教，对于工作中遇到的难点、热点问题，始终秉承着一种刨根问底的韧劲、深入研究的钻劲。短短半年时间，我从一个原来只会做数据分析的运营人员，成长为了一个全面掌握销售及售前售中售后全流程的全面业务人员，同时还做到了融会贯通、敢于创新，勇于“吃螃蟹”，在没有先例的情况下，我牵头梳理了统一引入工作的整体实施框架，亲手制定了第一份TOP55客户档案、第一个内容引入报价体系、第一套统一引入业务流程，使内容引入工作初步走上正轨。
在工作之余，我还努力提升各项专业素养。工作4年间，我先后获得CDCP、CDCS、ITIL等专业认证，并自学通过中级经济师、中级统计师、FRM（金融风险管理）等多项资质考试认证，专业素养和工作能力同步快速提升。
2、开拓创新屡创佳绩
20xx年起，我牵头带领一支6个人的小团队，承担全网TOP55统一内容引入工作。这项工作复杂度高，面临目标不一、工作量大、涉及面广等多个难点，过去中国移动在内容引入方面做过多次尝试，但效果不佳。为了彻底解决内容源不足带来的感知差、成本高的问题，我带领团队积极分析客户业务特性、历史合作信息和竞争对手行为，首创一套行业领先的内容引入集约服务体系，并在此框架下先后研究制定创新的业务服务流程、创新的资费管理体系、创新的横纵向大协同体系。
一年辛勤努力的工作带来了令人瞩目的成果：
一是经济效益巨大，收入拉动效应明显。内容引入不仅实现了量、价、收入上的大幅增长，覆盖全国31省，20xx年直接经济效益超20亿元；还快速带动了全国IDC业务份额提升，贡献5个点以上的份额增长。
二是大量内容入驻，用户感知提升明显。新增核心内容源50T，TOP55点击率从统谈前的74%上升到90%以上，网间结算成本每年节省至少20亿。
三是推广效应明显。组织31省开展与腾讯等客户的首批引入签约仪式，在业内引起强大反响，获得客户和各省一致好评。
这套内容引入服务体系目前已经先后斩获20xx年度中国移动业务服务创新奖、政企分公司服务管理优秀实践，可以说内容引入工作已经成功成为政企分公司的一块“金字招牌”。
3、严于律己以身作则
作为一名基层共产党员，我秉承着“党务和业务相结合”的原则，一方面积极参与各种党员学习活动，作为党小组接口人积极承担各项党务工作，加强党性修养，另一方面有意识地增加个人思考、自我批评，针对性地解决工作中暴露的短板和缺点，一天一天变得更强大。工作四年来，我连续两年获得公司优秀员工，15-17年连续3年获得年度绩效A，曾代表政企赴我的母校——中国人民大学进行招聘宣传，为所有校招员工树立了良好榜样。
未来，我也将坚定“忠诚担当有所作为、攻坚创新提质增效”的初心，继续在现有岗位上发光发热，力争在平凡的岗位上做出不凡的业绩！
货场是西站的一个分货场，承担着钢材、水泥到达和煤炭发送交接的运输任务。目前，货场班组成员共11人，其中党员4人，团员3人。 几年来，随着车站到发运量的节节攀升，货场的作业量也水涨船高，在就完成到达244万吨，发送34.6万吨的货物运量。 虽然作业繁忙，但他们始终坚持“安全第一，预防为主”的原则，明确自己的工作责任，在完成港铁联运煤炭运输超百万吨目标指引下，立足本职，加强管理，夯实基础，开创了安全、和谐班组建设的新局面。
一、加强学习，夯实班组基础
熟练掌握业务知识是货运员工作的基础。怎样将理论知识合理地运用到实际工作中去，一直是他们班组思考的课题。特别是全路“4.18”大提速以来，对货运员的标准化作业、装载加固、篷布苫盖等方面都提出了更高的要求。为此他们组织班组人员利用休息时间开展对公司、车站下达的业务文件的学习和讨论。8月份，货场举行了一次别开生面的装车装载加固规则学习和交流会，通过现场观摩，对在装载加固方面的盲点、难点提出解决方法，在热烈的学习气氛中增加了业务知识的积累。在日常工作中，他们采用每日一问一答制，即每个班前都进行一问一答业务提问，以达到巩固业务知识的效果。长期以来货运员的业务知识得到明显的提高，并在实践工作中发挥运用。
每月的月度例会在他们班组成员来讲是最好的沟通渠道。在会上首先是小结班组上月安全工作情况，排摸薄弱环节和隐患，对不足之处加以讨论和指正，并制定防范措施，列入下次会议的验证内容。然后，各货运员提出自己工作中碰到的或者交接班存在的疑难问题，互相沟通，达成共识。通过每月的例会，不仅使班组成员在工作上更加紧密配合，团结一致，在情感上也更加融洽了。
二、明确分工，强化制度建设
班组是集内、外勤为一体的综合性班组，内勤定员只有2人，是个“微型”的营业厅。但是“麻雀虽小，五脏俱全”，该有的作业环节如日常取票、电话催领、到达交付、整车发送、收款、送款等一项都不能少。外勤每班2个岗位，负责7条股道5个仓库的装卸车作业及码头装车的检查工作，可以说这里配备的都是复合型货运员，包括替班人员仅11人。如何在人员那么紧的情况下保证各项工作的稳步开展呢？班组对各类制度、标准进行细化完善，强调 “严管理、防松懈”，逐步完善了一系列日常管理制度和管理台帐，形成了岗位责任制、岗位票据交接制度、文件签阅制度、消防安全检查等基本制度，并加大日常的查隐患、深反思力度，从而保证了班组日常业务工作的正常运转，也实现了班组运输生产安全有序可控。
三、同心协力，共抗狂风暴雨
地处浙江沿海，货场又处于的近海地带，每年的台风季节就是对货场所有工作人员的考验。从台风“云娜”、“桑美”到“圣帕”、“蝴蝶”，面对狂风暴雨的洗礼，他们无所畏惧。
台风来临前，他们班组根据防台预案，未雨绸缪，紧密布署。门吊区，货运员及时加固门吊，并对门吊防风报警器进行预检；仓库区，货运员提前转移仓库外的水泥货物，组织叉车司机用集装箱堵在仓库门外，带领装卸人员用彩条把卸在靠库门边水泥盖好，用托盘在折角处压好，并疏通下水道。当台风来临时，库区内货运员时刻巡视在仓库内外，注意着货物的湿损情况，货运员每次巡视回来总是全身湿透……更值得一提的是，每次台风来临，班组休班人员都会主动到货场一起抗台，确保货场物资的安全。记得在一次台风过后，货主来提货时心想水泥肯定被雨水打湿了，结果发现水泥完好无损时，高兴地树起拇指说：“你们金温铁路的服务真叫好！”
四、严格把关，确保货车平安
安全是铁路运输生产的生命线，也是货运班组建设的重中之重。班组在日常工作中突出安全管理的主体地位，建立自检、互检的检查制度，实现现场安全的有序可控。
码头的电煤运输是西站运输生产的重头戏，公司、车站领导对码头装车极其重视。年初，公司领导在码头召开专题会议，为解决有货源无车源的困难，采取从沿线调来空敞车等一系列有效的措施使煤炭运输顺利开展。他们班组负责的是送码头装车的空车质量和发送的煤炭重车装载状态的检查把关工作：对每一辆空、重敞车的中侧插销、小门扣铁、车门变形、车门破损、车地板的破损等情况进行严格的检查，对一些不影响装车而存在瑕疵的敞车进行加固整理，做到充分利用车源。为此，班组内部进行了了岗位调整，把两名党员同志调到担当检查任务的五道岗位。不管白天或黑夜，不管高温酷暑，还是狂风暴雨，五道货运员总是左边背着手电，右边挎着对讲机，在每辆货车上爬上爬下地进行认真检查，他们对每一个细节都不放过，大家都笑称他们是“铁道游击队”。“4.18”铁路提速至今，货场整理的重车达95辆，重新加固的空敞车203辆，加固用的8号铁丝就用了400余公斤。“装一辆重车，保一路平安”的思想在他们每一位“游击队员”的脑海里已根深蒂固。每当目送一列列重车缓缓地离开货场时，虽然他们的身上、脸上、手上到处都沾满了煤灰，但脸上总会露出舒心的微笑。
五、 倡导文明，树立服务形象
在市场竞争日益激烈的今天，作为服务行业，货主在各方面的要求越来越高。货场班组的职工们深刻地认识到，优质服务、文明服务就是最好的营销。因此，他们提出了“对待货主如亲人，对卸在货场的货物像自家的物品一样珍惜”的服务理念，实行了“十字”文明用语和“十句”忌语活动，增设了文明宣传栏，改善了营业厅的环境。他们还制定了一出、二卸、三排、四装的运输组织原则，为货主提供了一对一温馨服务和超前预报服务。一分耕耘一分收获，班组的工作得到了广大货主的好评，许多货主都反映：“把货物卸在货场，省心又省力。”
班组全体人员在工作中互相支持、互相帮助、共同进步，在班组里呈现出和谐的学习气氛和互帮互助的团队精神。班组连续获得、西站“文明班组”称号，并涌现出一批“文明员工”、“生产标兵”和“优秀共产党员”。
技工学校车队共有10人组成，主要负责学校汽车驾驶与维修及其他课程的生产实习任务。他们既是生产实习指导教师、又是汽车驾驶教练员同时还担任理论课的教学任务，他们中间有1人是国家通用工种职业技能鉴定考评员，2人是国家林业行业职业技能鉴定考评员，整个团队是学校“双师型”教学的主力军。
一．带徒传艺，辛勤耕耘，勇于创新，积极实践
在本职工作中，他们对汽车驾驶与维修专业的理论和实操教学，车辆管理和使用，教学模具（架）、教具的设计制造等方面，有独到的见解和深厚的造诣。他们大胆创新，勇于实践，潜心研究，自制出教学用发动机总成旋转模架、主减速器、变速器旋转模架等，克服了传统模架体积大、不易接近、不能很好按要求随时定位、不耐用、不安全等缺点，使学生在上课时能达到直观、安全、操作方便，收到了良好的教学效果。新道路交通安全法律法规颁布后，我校原有的训练场地已不适应教学，为了适应新的要求，他们刻苦专研，参考比照各种先进模式，自行设计建造了完全符合国标的驾驶训练、考核教练场，受到内蒙交通厅专业人员的肯定和赞扬。诸多发明成果和科学设计，提高了教学效率，同时也为学校节省了几万元资金。
国家林业行业汽车运材司机职业技能鉴定站设在我校，目前国家林业行业还没有建立汽车运材司机鉴定考核题库，为搞好鉴定考核工作，他们按考核大纲的要求，结合林区生产特点和驾驶员的实际情况，设计出多套考核试卷。他们设计的考核操作技能试题从内容、题量到考核范围，都能反映林区的生产实际和驾驶员的技能需求，特别是驾驶操作技能的多个场地驾驶和车辆故障排除及车辆维修等，较全面、客观的反映了学员在相应级别的操作技能水平，得到了呼伦贝尔市劳动局及森工集团职业技能鉴定中心的采用及好评。在每年林区行业特有工种职业技能鉴定考核工作中，他们严格执行考核标准，不徇私情，公正公平，为林业行业发现和选拔出众多合格技能人才。
在森林防火期间，我校承担着森工公司（林业局）四台防火车的任务。为确保车辆的行驶安全，这个团队的成员，认真检查，精心维护，使车辆时刻达到完好状态达。在每次的防扑火任务中他们时刻牢记安全第一，谨慎驾驶，严格遵守道路交通法律法规，出色的完成了一次次防扑火任务。
我校是内蒙古森工集团（林管局）唯一的一所技校，他们承担着技校学生教学和培训任务。20xx年我公司工会承担了内蒙古林业工会“树立新形象，建设新林区”职工岗位技能（汽车驾驶技术）竞赛，场地设在技校，他们积极配合，不辞辛劳，在设计、布置考试科目，编、印技能考核试卷，特别是在比赛过程中，他们公平、公正、公开的裁判工作，得到了参赛选手的一致好评，出色地完成了竞赛各项工作。
二、刻苦钻研，持之以恒，孜孜不倦，永不懈怠
他们大多毕业于技校，自知底子薄，但凭着坚持学习和不断实践的这种韧劲，他们从业务理论知识到实操技能水平都有了较大提高，截至目前，车队所有成员均已获得中级以上职称，其中10人获得高级职称，1人既是高级讲师又是高级技师。20xx年在内蒙古自治区交通厅、公安厅、劳动和社会保障厅、自治区总工会联合举办的“威利斯杯”比赛中，他们这个团队荣获机动车驾驶培训教练员“技能竞赛”团体“第二名”，个人分别获理论第七名、实操技能第四、五名；在20xx年“金荣杯”比赛中他们的团队荣获“第一名”，个人获理论第五名、实操技能第二、七名的好成绩；20xx年在内蒙古林业工会“树立新形象，建设新林区”职工岗位技能（汽车驾驶技术）竞赛中他们有三人进入十佳选手，其中一人以第一名的好成绩排为榜首：在20xx年“民禾杯”获实操技能第七名。队长季化民撰写的论文《浅谈如何做好技校班主任工作》荣获“现代教育理论与实践论坛”全国论文评比大奖赛一等奖，并录选《现代教育理论与实践指导全书》之中。这个团队在呼伦贝尔市交通局、交警支队、红十字会联合举办的驾驶培训行业评比中连续三年获一等奖。团队的成员们多次获得森工公司（林业局）汽车驾驶技术比武第一名、十佳青年、优秀教师和优秀共产党员称号。几年来，技校车队共获得国家、内蒙古自治区、呼伦贝尔市、森工集团（林管局）、森工公司（林业局)各级别奖励几十项。
三、积极参加抗涝抢险救灾，突显车队本色
自7月24以来，林区普降大雨、多地爆发山洪，使我局遭受洪水侵袭，这个班组全力投入到抗洪抢险之中，在此期间他们出动车次200于次，救助400于人，有的驾驶员自己的家里也被洪水侵袭了，但他们舍小家顾大家，仍然坚守在抗洪抢险的第一线，两天两夜的抢险工作使得他们疲惫不堪，但仍然坚守在抗洪抢险的前线，他们抢运砂石、拉铁丝网、水泵等，在出车的过程当中他们接到的任务都是急、难、险、重的任务，在确保安全的情况下，在特殊的情况下他们较好的完成了各项任务，在抗洪抢险的过程中也突显出了很多先进事迹和先进个人，他们出色的完成了上级下达的各项任务。
白鸽奉献给蓝天，江河奉献给海洋，他们把自己奉献给了他们热爱的职业教育事业。面对荣誉，他们从不骄傲，面对挫折，他们从不气馁。为社会培养所需要的优秀高技能型人才，是他们永远的责任，他们仍在努力着。
电工班发扬“团结协作、敢挑重担”的班组精神，勇敢的挑起了公司设备管理、检查维护、保养改造的重担，为公司安全文明生产保驾护航做出了贡献。
电工班结合本岗位的实际特点，开展了“安康杯”班组建设、安全生产、服务生产一线等劳动竞赛活动，通过公司开展的“安全自主管理”活动提升班组标准建设，利用业余时间每年组织的类培训达到130多次，人培训工时达到260多个小时。提高班组成员设备维护、保养技能和自身的整体素质，保证了安全生产。20xx年排查出各类较大故障和隐患十多起，避免了各类人身和设备事故的发生，全年未发生一起人身和设备事故、事件。
班组紧紧围绕公司安全生产目标，开展设备、设施安全合理化意见和建议改进的征集，有针对性的实施各类设备安全改进，1#、2#水泵房大量进水，价值数百万电气设备全部损坏，班组对1#、2#水泵站和4个电缆沟进行自动排水及报警系统设计改造；VOD氧枪突然停电应急保护措施实施系统设计改造保证了安全生产；班组进行了UPS和柴油发电机应急电源改造，避免了重大设备事故发生；电工班进行设备安全改进13项，为公司的安全文明生产保驾护航。
班组在节能降耗中，组织人员对厂房照明；两台合计470KW的除尘风机进行节能；热处理风机节能；混砂机增加液料保护开关；混砂机液料24小时实时监控，保证造型质量的提升；全年节能改造和改进30多项，每年为公司节约电费60余万元。
班组20xx年至20xx年六次荣获xxx共享铸钢公司“红旗班组”光荣称号；20xx年被xxx市总工会授予“工人先锋号”荣誉称号；20xx年被xxx自治区总工会授予“工人先锋号”荣誉称号。