倒车入库，这是新手考试经常考砸的一科，其实倒车这一驾驶技术就涉及到方向盘的打法了，那么新手倒车时方向盘应该怎么打呢？这次漂亮的小编为您带来了新手倒车时方向盘的打法【优秀3篇】，如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。
口诀：
左手握在九、十点，右手握在三、四点，
拇指放在内上侧， 严禁猛推和猛拉。
左手为主右为辅，左右打盘角度同。
弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。
眼看远方顾近处，预见性可保安全。
具体操作方法：
1、左手握在9-10点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。
2、打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”：
一不准双手扒在方向盘上；
二不准小把碎轮；
三不准打反手轮；
四不准等轮；
五不准两手同时离开方向盘。
六不准双手端着方向盘；
七不准对轮；
八不准掏轮；
九不准自由回轮；
综上所述，在实际操作过程中，如果您操纵方向盘总爱猛打急回、或者总是有握住方向盘横把转向等习惯一定要及时纠正。
1、要掌握比较安全的握方向盘手势。
即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。
拇指要自然的搭在方[]向盘上面。
2、方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤。
3、打方向盘时，不能一只手来回的打方向，另一只手放在档位上。
这是个很不好的习惯，不仅会增加行车的危险，而且会损坏变速箱的。
因此一定要始终双手握方向盘来打方向。
4、连续弯道：连续弯道的重点在于，减速！在进入弯道前，可稍微向右侧倾斜，如果向右拐弯，可像左侧倾斜。
具体打几圈方向盘，由于道路的不同，我们没法定论。
5、争取不要原地打轮：原地打轮，首先对轮胎有很大的损害，减少轮胎的使用寿命，同时转向助力系统会损坏。
老司机们都先让车辆移动，然后再打方向，在停车时会预留出一定的量！
6、打方向盘时，双手要交替着打方向。
当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。
7、在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险。
方向盘只能略微的动一动。
两手不要放松，不要太紧绷。
8、不要用手指拨方向盘。
现在的汽车方向盘都是带助力的，打方向很轻快，有些人为了图省事，打方向盘时只把手放到下面用手指随意的拨动方向盘。
这是非常不好的习惯，一旦发生意外，根本来不及操控方向盘了。
9、掉头：掉头是我们日常行车中不可避免使用的一项技能。
掉头分两种情况。
首先，前方空间比较大，我们可以”拐大弯“。
距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故！
10、方向盘不要打死。
打死方向也会对转向助力泵造成伤害。
因为，在打死方向的时候，内部油压达到最大值！温度升高，就会有伤害转向系统。
一两次可能看不出来什么。
但是，时间久了，问题就会严重了！
1、克服畏难情绪，不要认为这是多么难以解决的问题，只要你冷静下来细思，正确观察和分析，多实践，动车之前考虑清楚再行动。
2、掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。
同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物，初学时如果一时想不明白了就停下车，自己下车看一看，想明白后再进行操作。
3、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回(修)正，(车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打。
否则相反)当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修)错了——其实没错，只有当方向回(修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
4、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。
如果需要几上几下挪车的`，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
总结：在倒车时，要掌握“慢行车，快转向”的操作方法。
倒车速度应控制在5km/h以内。
在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动方向盘。