为什么瑞幸咖啡亏损超8亿,仍在全国持续扩店?这次漂亮的小编为您带来了为什么瑞幸咖啡亏损超8亿,仍在全国持续扩店?优秀2篇,希望可以启发、帮助到大家。
一时间,很多人纷纷对于瑞幸咖啡的烧钱模式表示质疑,毕竟近日在共享单车领域,已经出现因烧钱而面临困境的ofo小黄车。作为近几年烧钱的典型代表,大家很容易把瑞幸和快凉了的ofo联系起来,快速扩张,烧钱补贴,最容易暴露的问题就是资金链。
在国内,价格战是商家吸引消费者的一贯套路,价格战只能玩一时,消费者可能因为优惠价尝鲜,但最终大家认可的除了性价比还有咖啡品质和服务,如果像ofo一样,摊子铺的过大,服务和质量却跟不上,经营必然不能长久,毕竟烧钱是烧不出用户忠诚度的。
复盘瑞幸,甚至有些地方还赶不上OfO。无论是滴滴、美团和OFO都是解决了人们出行或者饮食方面的一些痛点,这也是滴滴和美团能脱颖而出的重要基础。OfO的问题在于在资本的催熟下步子卖的过大,但管理又跟不上,单车破损率高,杀鸡取卵,重视营销却失去了最重要的用户的信任,最后一手好牌打的稀烂。从千万人排队退款可以看出,共享单车并不完全是泡沫,这么大规模的用户量,本身就是一种证明。
反观瑞幸咖啡,中国人有多少是真正的有咖啡需求的? 星巴克虽然在中国风生水起,但他卖的不完全是咖啡,更多的是一种文化和休闲。至少笔者去星巴克,更多的时候是谈事情,顺便点一杯咖啡,而并不是为了喝咖啡专门跑去星巴克。我相信在中国,像我这样的人不在少数。
也就是说,真正有咖啡需求的人,不一定看的上瑞幸。而没有咖啡需求的人,看在优惠打折的份上,也许偶尔会选择瑞幸,但是这种选择又有多少忠诚度可言呢?
我乐见中国品牌挑战国际巨头的地位,但通过营销的模式类培育市场,在前面已经有韩国的“咖啡陪你”这个失败的案例了,只不过这次瑞幸又加上了“补贴用户”和“外卖”这两个营销策略,但遗憾的是,咖啡不像出行和三餐外卖一样,是每天的刚需,而且咖啡这种东西也不是靠烧钱能培养出需求的。
� � � 和网友们的担忧情况不同,瑞幸官方却显得很“淡定”, 更霸气回应,“可以肯定的是,我们全年的亏损会远大于这个数字。通过补贴迅速占领市场是我们既定战略,亏损符合我们预期。”可见,瑞幸咖啡对如今这局面也是早有预料的了。
到底,是什么给予了它底气?
一、培养用户习惯,赢得市场
为了让消费者对自己的品牌产生一定的认知,培养消费者的消费习惯,瑞幸咖啡采用“新客户免费”、“买赠”、“社交裂变奖励”等补贴方式给到用户,而且开业酬宾一酬就是近一年。这些看似暴力的手段让瑞幸咖啡一下子打开市场,并获得了一定的品牌知名度。
二、短时间内成效显著
自今年一月份开始运营以来,瑞幸咖啡可以说是实现了爆发式增长。在不到一年的时间里,就已经22个城市开了1800家门店,并在一线城市的核心商业圈实现了500米全覆盖。而星巴克达到这个规模用了差不多13年的时间。近日,瑞幸咖啡宣布提前完成了全年开店2000家门店的计划。
三、我国咖啡市场潜力巨大
相关统计数据显示,目前全球咖啡市场的平均增速为2%,而中国的咖啡消费正在以每年15%的惊人速度增长,预计到2025年,中国的咖啡市场规模可以达到万亿级别。因此中国是目前最具潜力的咖啡市场,咖啡文化普及和城市化加速是成长动力。
四、有投资人持续买单
瑞幸咖啡之所以能够进行如此大规模资金投入,不可忽略的原因就是投资人给予了足够的资金支持。
从融资情况来看,投资机构对于瑞幸咖啡还是很青睐的,最近半年时间就连续获得两次上亿融资。有专家认为,如果烧钱能够再造一个星巴克,是有人愿意下注的,滴滴当时也是每天烧3000万美金。瑞幸只用了一年时间就获得了如此大的用户规模和市场,虽然是通过烧钱的方式完成的,但是这些亏损在一些投资人眼里非常正常,也是可以接受的。
虽然瑞幸咖啡目前依然有着良好的发展前景,但是未来如何,任何人都无法预测。所以,对于大多数创业者来说,烧钱模式不可取,烧钱很易,融资却很难,以ofo为鉴,合理的企业内部规划与保障产品品质才是企业能最终走上正轨、良性发展的开始。