一、活动背景
交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢？面对青少年严重的交通安全问题，所以我认为有必要就小学生交通法规教育进行探索，有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查，并让学生亲身参加社会实践，帮助学生提高交通法规的认知水平。
二、指导思想
（一）使学生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，具备自救自护的素养和能力。
（二）通过开展交通安全教育，培养学生的社会安全责任感，使学生逐步形成安全意识，掌握必要的安全行为的知识和技能。
（三）交通安全教育要遵循学生身心发展规律，把握学生认知特点，注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合；学校教育与家庭、社会教育相结合；自救自护与力所能及地帮助他人相结合。
三、班会活动准备
问卷调查
（1）你身边的违反交通规则的行为有哪些？
（2）你认为学生违反交通规则时的心理是什么？
（3）你知道的交通标志符号有哪些？
四、活动过程
1、首先播放一些违章的视频节目。
2、让学生自由发言，说出其中的违章行为，对交通违章先有个感官的认识。
生：早晨上学没有交警值勤时，违章违规率大大高于傍晚，而下午有交警值勤时，几乎无人违章。违章现象表现有以下几种：
（1）、闯红灯；
（2）、并行骑车聊天；
（3）、骑车带人；
（4）、突然拐弯，左转弯不打手示意等等。。
生：“‘红灯停，绿灯行。’这个多么简单的道理，如果每个学生，每个人都自觉遵守交通法规，那么还会出现多少这样的事情呢？”
3、介绍学生应该注意的一些安全常识：
每位同学必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、学生畅谈体会。（时间大约15分钟）
五、老师总结发言
通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展，使大家深刻认识到交通安全的重要性，同学们在日常生活与学习，特别是上学和放学的路上，一定要注意交通的安全，时刻记得今天的班会开展的内容，并能在同学之间相互交流。做一个遵守交通规则且合格的小学生。
认知目标：
初步认识最基本的交通标志和交通设施，了解与自我生活有关的交通安全常识。
行为目标：
培养自立、自卫的安全保护意识。遵守交通规则。行人要走人行道，没有人行道的地方靠边走，穿行马路要走人行横道、过街天桥和地下通道，不在马路上追跑打闹，在铁路道口注意来往车辆，不抢行。
本事目标：
培养学生的合作意识、观察、动脑、动手及生活实践本事。
教学重难点
1、确立自立、自卫的安全保护意识。
2、能认识有关的交通标志、交通设施。
3、人行道与人行横道的区别。
教学准备
教师：1.红黄绿号牌一套。2.教学课件。3.布置场景材料：红绿灯号牌、交通标志头饰等。4.学习星（红色）安全星（黄色）。
教学过程：
一、创设情景，活力。
师：教师今日为小朋友带来了一段录像，小朋友们想不想看？想看的话就请仔细看和听，认真想，等一下说说你都看到或听到了什么？
1、看录像《篮球女孩》。
2、师：小朋友们，看完刚才的录像，你明白这个小女孩是用什么走路的吗？
师：这样的走路方式会给她带来哪些困难呢？
师：是什么造成她今日的样貌呢？
3、师：是呀，车祸就是杀手。在我们的生活中汽车给我们的交通带来方便的同时，也造成了道路拥挤，影响着人们的人身安全。小红燕撕心裂肺的呼唤时时警醒我们：生活中如果不重视交通安全，就会遇到意想不到的危险，造成终生的遗憾，失却完美的未来。你们的爸爸妈妈每一天把你们送到学校，除了期望你们学到更多的知识，更盼望你们每一天都能平平安安回家。今日我们就来学习新课《平安回家》。
出示课题：遵守交通规则。齐读课题
过渡：平安回家首先要学会走路。我们来看一个片断，想想我们生活中应当怎样走路，才能平安回家。看谁看得最仔细，听得最认真，一会儿把你听到、看到的跟大家说一说，教师为说得好的同学颁发一枚学习星，好吗？
二、看动画——《学会走路》（出示课件）
师：刚才你听到和看到了有关交通安全的哪些资料呢？（小组交流后发言）（细心、爱观察的小朋友肯定发现了在我们放学回家的道路两旁常有竖着的提醒大家注意的交通牌子，明白它们叫什么吗？（板书：交通标志）。对，为了保证交通安全，我们除了要明白一些简单的交通安全知识外，我们还得认识一些常见的交通标志，才能安全行走。
反思
经过这节课的学习，大家认识了一些交通标志，明白了一些交通规则，明白了自觉遵守交通规则的重要性，激发了同学们自觉遵守交通规则的情感。行人要走人行道，没有人行道的地方靠边走，穿行马路要走人行横道、过街天桥和地下通道，不在马路上追跑打闹，在铁路道口注意来往车辆，不抢行。
一、指导思想：
以科学发展观为统领，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，按照“政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的要求，通过开展道路交通安全专项整治活动，大力推进“平安校园”创建工作，限度地预防和减少道路交通安全事故的发生，确保交通秩序明显改善，构建和谐社会。
二、整治目标：
建立健全组织机构、完善各种规章制度、加大交通安全宣传力度，进一步加强广大师生和学生家长普及交通安全常识、文明遵章交通规则，加强其交通安全意识；进一步规范学校交通安全管理秩序，强化交通安全管理，坚决杜绝涉重特大道路交通事故发生。
三、组织领导：
通安全专项整治工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：
四、主要任务：
整治重点
（1）、重点整治对象：面向全体师生及家长、学校私车驾驶人。
（2）、重点整治行为：未达到法定年龄的学生禁止骑自行车、未成年学生严禁驾驶机动车、电动车。
（3）、重点地段时段。校内及校门口道路交通安全隐患的排查整改，特别是上、放学高峰期交通安全隐患的排查、整改。
通过开展专项整治活动，进一步规范学生道路交通安全行为，切实保障广大师生的生命财产安全。
五、工作措施：
（一）深入开展宣传教育，营造浓厚整治氛围。
1、利用教师会、学生集会及班会对全体师生进行交通安全知识教育，并定期请法制副校长或交警到我校进行专题讲座。一要让学生掌握交通安全知识常识，使学生了解交通规则；二要对学生进行交通安全法规教育；三要对学生进行遵守交通法规的必要性教育。要让全体师生都深切感到交通安全无小事，任何一个小的疏忽都会酿成大祸，要时时刻刻把交通安全牢记心中。
2、大力加强对学生及家长的交通安全宣传教育。通过在校园内设立交通安全宣传栏，张贴宣传挂图，专题讲座、主题黑板报、广播会，利用家长会、家长学校短信平台等多种途径对学生和家长宣传普及交通法律法规和安全知识。
3、坚持每学期开展学生交通安全知识竞赛，做到对学生进行交通安全知识的教育知晓率100%，并把竞赛结果纳入对教师和学生的考核。
4、开展了交通安全知识“手拉手”活动，让学生成为家长交通安全知识的辅导员；努力提高学生交通安全意识和自我保护意识，拒绝乘坐超员车辆或不符合规定的车辆。
（二）迅速开展路面管控，深入推进整治工作。
对校园周边影响学生正常上、放学的摊点等要报请相关部门清理整顿；学生放学时安排值班领导、值班班主任、门卫维持学校门前通过公路的交通秩序。
学校要协助公安交警、交通运管部门，加强对重点时段和路段的巡逻管控，要教育学生拒绝乘坐违规车辆，并及时举报接送学生车辆违规行为。
（三）切实强化督导检查，建立责任追究制度。学校要与各班主任、科任教师签订《安全工作责任书》，要与家长签订《学生交通安全责任书》、与学校所有私车驾驶人签订《安全行车责任书》，逐车逐人明确交通安全责任。对领导组成员责任不到位，班主任教育宣传与管理不落实的，责令限期整改；对驾驶人没有按照责任书要求履行职责所发生的交通安全事故，要实行责任倒查，追究相关人员的责任。
（四）固化科学管理模式，完善长效管理措施。
综合整治，长效管理。学校要加强与交警队、交通管理部门和当地派出所的联系，共同制定交通安全整治方案，统一采取整治行动。
六、整治步骤：
第一阶段：排查整改阶段（20__年11月25日至12月5日）
1、高度重视，强化领导。充分认识道路交通安全整治的重要性和迫切性，思想上要高度重视，学校成立专门的整治工作领导小组，认真制定具体的整治活动实施方案，在教育局的统一领导下，加强与派出所、交管部门、教育主管部门的联系，积极配合开展整治活动，研究并制定符合本校实际的交通安全管理办法，落实长效管理机制。
2、明确目标，落实责任。要以对广大师生高度负责的精神认真搞好这次集中整治活动。学校一把手校长是交通安全的第一责任人，必须亲自组织、一线指挥，要层层落实责任到人，采取一切必要措施，确保师生安全，确保校园行车安全。工作中要注意保存工作资料，留有工作痕迹。
3、广泛宣传，加强教育。充分利用校园广播、橱窗、板报、标语、条横幅等各种形式广泛宣传本次行动的意义和要求，在新学期一开学就认真开展交通安全知识教育活动，积极会同交警部门，结合交通安全和自我保护意识，自觉遵守交通法律法规，拒乘超员车辆和不符合安全条件的车辆。
4、加强联系，家校互动。学校交通安全整治必须取得学生家长的理解、配合和支持。通过家长学校平台、家长会、发《告家长书》等形式，教育和引导家长认识学生交通安全的重要性和必要性，主动落实好子女就学的交通问题。不乘车的学生要动员家长做好接送工作，学校还要逐级签订《学生安全管理责任书》。
5、落实工作措施，实行责任追究。要建立信息畅通渠道，及时反映工作进展情况，报告重要信息。对因工作不力、消极应付甚至失职、渎职，造成交通安全事故的，要依照有关规定严肃追究有关人员的责任。
第二阶段：巩固提高阶段（20__年12月5日至20__年1月10日）
在前一阶段整治的基础上，全面分析摸排情况，提出切实可行的长期解决方案，报上级部门实施。同时，建立长效管理机制，摸索出一套符合本校实际的交通安全监管模式，进一步加强巩固前一阶段的工作。
七、工作要求：
（1）、提高认识，精心组织。保障学生交通安全是一项得民心、顺民意的德政工程。各位教师、家长、驾驶员要切实遵强对工作重要性和必要性的认识，从大局出发，按照县教育局的统一部署，加强领导，精心组织，周密部署确保取得如期成效。
（2）以人为本、明确责任。各班主任及本班学生是主体，一… …定要提高加强道路交通安全的重要性。从大局出发，教育管理好学生上、放学时段，真正做到护送学生出校门，指挥学生安全过马路。
（3）、加强协调，密切配合。各班、各成员在专项整治活动中，既要履行自己的职责，又要加强互相合作、协调，齐抓共管，形成活力。
（4）、加强督查，落实责任。对专项整治工作措施不落实、交通安全教育不力、检查不到位等造成学生交通安全事故的，从严追究责任人的责任。
为了进一步提高我校师生交通安全意识，增强广大师生交通文明和社会公德意识、自我保护意识，继续深入宣传《中华人民共和国道路交通安全法》，配合 创建“平安校园”活动，全面提高学校的交通安全工作水平，根据上级要求，结合我校实际，决定开展“创建全国文明城暨中小学交通安全教育”活动。具体活动工 作方案如下：
一、指导思想
认真贯彻落实科学发展观，以交通安全教育为基础，以文明行路为突破口，以宣传道路交通安全法律、法规及安全常识为主要内容，在学生中推行自我管理、自我教育、自我服务，让交通安全意识渗透到每一个人。为文明城市建设创造安全、有序、文明、畅通的道路交通环境。
二、目的要求
坚持“安全第一，预防为主”的原则，大力营造宣传氛围，通过开展形式多样的学习教育活动，进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明素质，引导师生自觉遵守交通法律法规，为构建和谐稳定社会，创建“平安校园”做出新的贡献。
三、时间安排：
1、 20xx年4月16日—4月30日，为全校学习、宣传动员阶段。广泛开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动，引导学生自觉遵 守交通规则，做到人车互不抢道，不违规穿过马路，不跨越交通护拦，不踩踏路边绿化带；骑自行车者按规定道路行走，不闯红灯、不互相追逐、不违规载人、不横 冲直撞、不逆向行驶、不争道抢先，不无证驾驶机动车。学校在深入学习、宣传、动员的基础上，使广大师生员工充分认识开展交通安全意识和交通文明素质教育的 重要意义。
2、20xx年5月1日—5月31日，为全校开展以“遵章守法，从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动阶段。利用各 种交通安全宣传形式、开展自觉遵守交通法规，抵制交通违法行为，共建安全、畅通、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动。广泛组织观看交通安全宣传图片、 举办交通安全讲座、征文比赛、交通安全知识问答、争当“小交通安全宣传员”等活动。配合有关部门，加强校园周边的交通管理，对学校门口的交通标志标线进行 全面普查，并逐校落实，全力推进创建活动的深入开展。
3、20xx年6月1日—20xx年6月30日，为全校集中开展对学生全面的交通安全宣传教育和学校及校园周边道路交通整治巩固阶段。
4、20xx年7月1日—7月15日，为检查评比阶段。
四、工作任务
1、 增强意识，周密部署。交通安全教育是生命教育，它无声无息地渗透在人们的政治、思想、工作、学习、道德的全部活动领域中。学校应高度重视交通安全教育工 作，确保学生的安全；要以正确的宣传教育作导向，使学生用心去体验以获得对交通安全的真知。教师首先应该有很强的安全意识，要认真贯彻国务院转发的《中小 学生公共安全教育指导纲要》，在行政会、教职工大会、全校性集会上要反复强调安全的重要性，教师要高度重视学校的安全工作。要不断增强学生安全意识，在开 学、放假、家长会及升旗仪式上都应不失时机地对学生进行有关的交通安全教育。
2、加强宣传，营造氛围。在全校中掀起学习《道路交通安全 法》，重视交通安全、维护交通秩序的热潮。要积极组织开展交通安全普法宣传教育活动，开展生动活泼、富有校园特色的“六个一”（一条宣传横幅、一期主题宣 传橱窗和黑板报、一次主题队会、一封告家长书、一份倡议书、一次专题国旗下讲话）宣传活动，充分发挥学校“校园广播站”、“校园电视台”宣传导向作用，开 辟“交通安全”专题专栏，每周安排一定时间进行交通安全知识宣传。拓展警校教育的新天地，利用校园网站开辟红绿灯专门栏目，为学生、教师、家长学习交流， 互动交流提供沟通的平台。
3、突出主题，强化活动。结合学校安全工作开展交通安全活动，把文明交通安全教育作为加强未成年人思想道德教育 和法制教育的重要内容，纳入学校普法教育规划。在校园内广泛开展“青春焕活力、文明构和谐”、“遵守交通法规、维护交通秩序、争做文明学生”等为主题的系 列教育活动。同时，通过升旗、校班会等形式向学生进行交通安全的日常教育。组织开展交通安全知识竞赛、交通安全征文比赛，开展交通安全进学校，开展生命教 育，以珍爱生命探索新的教育模式。努力培养生自觉遵守交通法规、维护交通秩序的意识，不断营造良好的交通安全环境。
一、目的好处
为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。
二、重点资料
1、加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。
2、组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识。
三、教育资料
1、法规篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法规(4)道路交通标志和交通信号(5)看图识标志
常识篇(1)行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走(2)行人横过马路为什么要走人行横道(3)没有划设人行横道的马路就应注意哪些(4)为什么不能翻越护栏(5)为什么不准扒车、追车、强行拦车(6)为什么走路时不能看书或做其它活动(7)骑自行车就应注意什么(8)乘汽车时要注意什么(9)遇到交通事故怎样办警示篇(1)骑自行车违反交通法规(2)行走时违反交通法规(3)铁路或铁路口违反交通法规
2、案例
（1）《车祸是孩子意外伤害的第一杀手》(2)《和孩子一齐安全上路》(3)《车祸重伤孤儿，企盼事故救助基金》
进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，这个数字相当于一年消失一个小城镇，如果以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾，一年经济损失高达33亿之多！10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的该是多么沉重的警示和思索。
日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到20__年77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到20__年的10.9%万人，年均增长5%。
在许多领导和群众的观念中，有这样一种误区：天上掉下一架飞机便大呼小叫，成了震惊全世界的新闻；出一场车祸不就死几个人嘛，司空见惯不足为怪。
时光进入新的世纪新的千年，时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。
20__年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的元上升到元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。
20__年死亡人数再次突破10万大关，到达109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79。
20__年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，到达104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的状况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比20__年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。20__年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受伤。
连续三年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念
——一年消失一个小城镇；一个月被吃掉一个万人的军团；一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。
——如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾；如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。
——一年经济损失33亿多元，相当于国家城市化试点县山西清徐县20__年全县国内生产总值；能够养活100万个下岗职工；能够使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。
统计部门的数据证明：1986年，全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨；至20__年，全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨，分别是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全国汽车保有量为362万辆；到20__年全国汽车保有量到达2141万辆，是1986年的5.9倍。1986年，全国公路通车里程为78万公里；到20__年，全国公路通车里程为175.8万公里，是1986年的2.3倍。
数字是枯燥的，可谁又能否认数字催人奋进人流、物流、车流的快速增长，是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影，没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示：我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到20__年的77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万人升到20__年的10.9万人，年均增长5%。20__年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元，分别比20__年上升2.9%和7.7%。20__年至20__年，平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。20__年，陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故，其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。