春运车站志愿者活动实践报告【10篇】

充实的社会实践已经告一段落,相信大家这段时间来吸收了不少的新思想,不如认真地做个总结,写一份实践报告吧。那么什么样的实践报告是与众不同的呢?这次帅气的小编为您整理了春运车站志愿者活动实践报告【10篇】,如果能帮助到您,小编的一切努力都是值得的。

春运车站志愿者活动实践报告 篇1

为了配合汽车站的假期工作,使汽车站的工作更加顺利有序地进行,我们青年志愿者队伍清明期间在金华市汽车西站组织了一次汽车站志愿者活动。此次活动取得了圆满成功,主要表现有:

一、活动特点

(一)意义特殊。此次活动的主要目的是维护汽车站内的秩序,保证汽车站内的卫生,让乘客能有个轻松愉快的心情出行。同时也展现出大学生志愿者的风采,让人们在大学以外也能享受到大学生志愿者的服务,感受到大学生的热情与善良。

(二)内容丰富。此次活动的内容主要有打扫卫生,维持秩序,帮助乘客提行李,提醒乘客及时上车等。多样化的。内容让我们能全方位的帮助到乘客,给乘客带来了许多便利。

(三)规模较大。此次活动共出动了50名志愿者,每名志愿者都有着详细的分工,各司其职,专注有序,提升了志愿者的形象。

二、任务完成情况

(一)组织得力。虽然是第一次参加此类活动,但我们认真分析了形势,制定方案,落实成员,为活动奠定了良好的组织基础。执行期间,我们加强对每位志愿者的指导、督查,确保每项工作落实到位。这些举措,有力地保障了整个任务的顺利完成。

(二)工作出色。青年志愿者发扬吃苦耐劳的精神,在炎热的天气下积极服务。在入口处需要志愿者有较好的文明素养和较强的沟通能力,为乘客引导方向或解答疑问,这些我们也都出色的完成了。我们的志愿者能够出色地完成任务,是对自我意志力的磨练,是吃苦精神的培养,最终是对自我的一种超越和战胜。

(三)反响良好。在这次活动中,很多乘客都对我们的热情服务表示感谢和欣赏,对大学和大学教育也有了新的见解。

春运车站志愿者活动实践报告 篇2

至7月1日沪宁城际高铁开通以来,已有一些时日。我们南京铁道职业技术学院铁道运营技术学院的志愿者们服务于高铁专用候车室以及158候车室。我们耐心热情的服务和专业的业务素质,得到了旅客们的认可与称赞!

由于沪宁城际高铁今年7月1日正式建成通车,南京站又采用了新技术服务于这条具有大容量、高密度、无拥堵、公交化的客运专线,为了方便旅客们能更快捷有序的进出站。我们志愿者们在闸机处耐心地告诉旅客该如何使用这些新机器,在讲解的同时,对高铁好奇的旅客会向我们咨询一些问题,例如现行高铁与以往开行的动车组在速度、车型以及车内构造上的区别等。由于在正式上岗前,南京站团委已经邀请经验丰富的老师,就高铁专题给我们做了培训,重点介绍了沪宁高铁的有关情况,因此我们每一个志愿者对高铁的基本常识以及先进设施的使用都有一定的了解,能给旅客们以满意的答案。通过我们的讲解,旅客们对沪宁高铁以及中国铁路的发展情况,有了一些新的认识。

沪宁城际高铁刚开通时,从南京到上海,全程用时在75分钟以内的列车仅2对,其余列车均在沿途站点停靠,与原有动车相比,提速效果不明显。7月11日,沪宁城际高铁全面启用新时刻表,并增开了13辆直达车,自此,南京站至上海(上海虹桥)站从早8时至晚7时,各整点均有直达动车组列车双向对发,共75对。其中,有6对安排在上海站至南京站间开行,车次为G7001至G7012次,分别在每天的8、10、12、14、16、18时整点对发,运行时间75分钟;有9对(其中3对为高峰日开行)安排在上海虹桥站至南京站间开行,车次为G7101至G7118次,分别在每天的9、11、13、15、17、19时和9:30、13:30、15:30对发,运行时间为73分钟。

7月10日,南京站就摆出了7月11日正式实施的沪宁城际高铁动车组的列车时刻表,前去查询的旅客不少,我们志愿者每次工作前都会前去了解一些,以便我们能够更准确的引导晚点旅客改签下一班,也更加方便了旅客的出行。

记得7月11日的夜,下着整整一夜的大雨。喜欢下雨的夜,睡的很香。第二天,5:30闹铃就响了,外面天昏沉沉的,雨还在下着,湿漉漉的。此时在寝室睡个懒觉似乎是个不错的选择,可是那天才是我当班的第五天,怎么可以松懈呢?我为自己加油着,6:20准时到达了集合地点,出乎意料的是,同伴们早早的都到了,并且一个个精神都满满的。

记得7月18日那天,刚下班准备回去,碰到了一个坐轮椅的老大爷和他的女儿来做高铁去上海看病,但他们似乎无法上楼梯去四号候车室。于是我灵机一动,引导他们去158候车室,那里有自动升降机,还可以提前进站。我们一起帮老大爷送到了站台,离开时,看着他们那种感激的眼神,我心中有说不出的自豪和高兴,突然觉得自己好有价值。在158候车室,我们看到更多的是一双双寻求帮助的眼睛,多想尽自己最大的努力帮帮他们。在158候车室的志愿者们,为重点旅客提供送站、导购、帮扶等服务,我们看到一张张满意的笑脸,听到一声声会心的`谢谢,我们都为能做本次志愿者而感到骄傲!

在高铁专用候车室以及158候车室,志愿者们都在尽自己最大的。努力为旅客们提供满意的服务,我们用激情抒写着青春,用自己的实际行动践行着志愿者奉献、友爱、互助、进步的志愿精神,我们遵守活动准则,履行工作义务,服从安排,积极主动,不怕吃苦,为铁路运输服务事业贡献自己的力量。在这次“大学生志愿者与沪宁高铁同行”的活动中,我们42名志愿者组成了一个团队,在这个“献爱互进”志愿蜜蜂团队中,大家互相关心,互相帮助,一起工作一起交流。我们指引旅客去正确的候车室候车,为重点旅客提供力所能及的帮助,缓解旅客焦急的候车情绪,指导旅客正确使用闸机。在积极主动的服务于本次志愿活动之余,我们会一起谈谈心事,交流感受,畅谈理想,感觉像是生活在一个大家庭中,大家加深了对对方的了解,促进了友谊,我们相信志愿者是最棒的,我们努力着,加油着,奉献着,感动着!

这次暑期社会实践对我们来说更像是一次实习,首先在于其时间之长,其次表现在我们这个团队的日常管理之正规,再次为我们在此次活动中的经历,即我们的所见、所闻、所感,对我们每个人看来说,它都是一份宝贵的人生财富。

作为负责人之一的我,在这次暑期社会实践中,除了做好志愿服务的同时,又有了一些新的感悟。如果说作为一个负责人,在具有一定的业务素质的同时,更重要的是你又担当起了一份责任,除了应有的责任心,处理突发事件的能力应该比较强,应该更有主见,考虑问题应该全面。每次,在安排好志愿者的工作岗位的同时,还要关心体贴每一位志愿者。在处理一些问题时,既要保证志愿者的安全,又要维护车站、学校的形象。

如果说有一种东西能让你超脱皮肉的痛苦,金钱的诱惑,友情、亲情、爱情的束缚的话,我想,那应该就是梦想了吧。在158候车室,有这样一位阿姨,她将自己的青春全都奉献给了铁路。一些人常常问我,到底知不知道自己在干什么?老实说,我不是很清楚。我的梦想是什么?我的人生又将是怎样?记得大一的时候,老师让我们写下未来五至十年的人生职业规划,还清楚地记得以前的我,一直努力着,每天忙忙碌碌的。经过了一年,经历了一些事,我不知道还应不应该坚持自己最初的梦想?我变得迷茫,休息的时候,与一位长者交谈,他说:“小姑娘,你要知道我们无法改变社会什么,但是我们可以做的是改变自己的心境,以一颗平淡的心去面对这个社会,就什么都想开了。”是的,其实我们大多数人都是普普通通的一些人,都在为生活而忙碌着。肯定,我们会有成功,也会有失败,人的一生不可能一帆风顺。但是我们不可以没有梦想,不可以没有追求,为了自己心中的那个梦想,我们执着着。我不应该放弃梦想,即使有泰山压顶的艰难时刻,也不要停止“会当凌绝顶,一览众山小”的这一人生境界的渴望。

春运志愿者工作总结 篇3

春运期间,随州市志愿服务联合会认真贯彻落实省市关于春运志愿服务的通知精神,以“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神为指导,广泛宣传,大力开展“青春志愿行温暖回家路”春运志愿活动。本次活动为近34万人次的返乡及出行人员提供了便民利民志愿服务活动。为更好地服务春运,市志愿服务联合会对志愿者进行了岗前培训,做到微笑服务、热情服务、文明服务,让每一名志愿者成为文明传播者,志愿服务内容包括候车乘车指引、站内秩序疏导、行李搬运等。同时开展了特色爱心服务,为老幼病弱和有需要的旅客提供行李搬运。截至2月10日,已组织志愿者380余人次,累计服务1240多个小时,整个春运志愿服务期间,在火车站发放禁鞭宣传资料、平安随州建设宣传资料13586份。现将活动开展情况总结如下:

一、广泛宣传发动,营造浓厚的活动氛围

联合会召开春运动员大会,传达了市文明办、团市委关于服务好春运的有关会议精神,重点强调五大创新服务举措:让服务对象进站有亲切感、购票有信任感、候车有舒适感、乘车有安全感、离站有留恋感,倡议所有志愿者要积极参与到活动中去。同时联合会还充分利用网站、QQ群,微信群等形式,大力宣传春运志愿服务的重要性、必要性及春运安全出行旅客须知及安全服务注意事项,多渠道广泛宣传发动,极力营造“安全、顺畅、优质、有序”春运志愿服务氛围。

二、强化组织领导,责任落实到位

为统一认识,加强对活动的组织领导,专门成立活动领导小组。制定春运保障工作方案和雨雪恶劣天气应急预案,严格落实志愿服务安全责任,明确联合会会长为春运第一安全责任人,对未参与春运志愿服务的一律不准参加春运。

三、精心组织,周密策划,制定详细的活动方案

切实提高对开展春运志愿服务活动重要性和必要性的认识,进一步统一思想,精心谋划组织,结合实际情况,制定切实可行的活动方案,对活动开展进行详细的部署,明确服务队职责,强化全员服务理念,动员广大志愿者以饱满热情和高度责任感投入到活动中,把活动开展得有声有色,为旅客提供实实在在的贴心服务。

四、用实际行动践行“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神

在春运志愿服务期间,涌现出了一批优秀的志愿者,值得一提的有这么几件事。

一是夫妻同心齐上阵。志愿者刘春艳报名参加春运志愿服务活动后,由于自身还要上班,在利用休息和空余时间参与今年的春运志愿服务的同时,还为在家休息的老公在志愿汇上注册了并报名参加“春运志愿服务活动”,只要一有时间就督促老公积极参与活动,受到了参与活动的志愿者们一致赞扬。

二是母女相伴做志愿者的刘天明和女儿。象往常一样,今天的春运志愿服务活动一开始,刘天明就第一个在招募平台上报了名,女儿从学校放假回来后,又动员女儿和她一起加入到了春运志愿服务中。

三是舍小家为大家倾心服务的志愿者雷昊。雷昊是随州市一家装饰公司的老板,对于连续6年参加过火车站春运志愿服务的雷昊来说,已经习以为常了,他总是积极参与,示范指导。腊月28日下午等春节前第一阶段的志愿服务结事时,他收拾好物料才坐上去广州的火车。春节后,正月初八,他七点五十分从广州回到随州,来不及休息立即投入到了节后春运志愿服务中。整个春运志愿服务期间累计服务时长达50多个小时,真正起到了模范带队作用,用自己的实际行动为大家作出了表率。

五、奉献精神受到了领导的关怀和好评

市委常委、宣传部部长在市委宣传部副部长赵建新、市文明办主任袁绪军的陪同下,前往随州火车站看望慰问了服务在春运一线的志愿者。在实地了解志愿者的服务情况后,王志勇对春运志愿者们牺牲自己的休息时间,积极参与春运志愿服务的行为表示了充分的肯定和赞赏,鼓励志愿者们要继续发扬精神,站好自己的岗位,配合相关部门圆满完成春运志愿服务工作。他对志愿者用自己的努力和付出为全国文明城市创建和谐春运做出的贡献表示衷心的感谢。

六、一点建议

一是志愿组织的`归属和志愿者管理方面的,自党的十八届三中全会之后,四中全会、五中全会以及六中全会,都对志愿服务提出了具有指导性的意见,出台一系列的管理规定,《湖北省志愿者管理条例》也明确了相关的职责,但是在实际运行中,还是出现了政出多头的现象,建议宣传部、文明办、民政、群团组织召开一个联席会议,将志愿者的线上管理归入到一个平台中,避免资源重复、多头管理的现象。

二是在像春运这种涉及到多个管理辖权属关系的服务上,多进行沟通和协调,特别是铁路、武警、地方政府的协调和联动,让参与活动的志愿者在面临问题时能找到直接处置问题的责任单位,而不是相互推诿。

在整个活动期间,我们的志愿者始终秉持尽己所能,奉献社会的服务精神,为广大市民,出城及返乡旅客提供优质志愿服务,带动和感染越来越多的爱心,培育更多文明的种子,为随州谱写了一曲曲文明城市创建的动人乐章。

春运车站志愿者活动实践报告 篇4

社会是大课堂,实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以做很多自己想做但平常有没有时间做的事,满满当当的安排假期生活,快乐而又充实。假期是大学生充实自我,增加阅历的重要阶段。很多大学生都有着自己精彩的假期计划,打工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身感受社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修,参加雅思、托福、考研等培训班,让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心,实现自己人生价值。所以我选择了xx年济南铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的志愿者。一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是非常的多,为此省团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,我毅然通过学校报名参加了这个活动。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。

因为我的二学位和志愿者工作时间上有所冲突,所以,为了更多地投身到志愿者项目上来,大年初四一大早,当人们还沉浸在新年的气氛中时,我就来到了距市区十几公里的京沪高铁济南西站。由于是提前上岗工作,当天来志愿服务的。就只有我一人,经过西客站客服中心的姐姐一番培训,我正式走上了工作岗位,我被安排在三楼候车大厅济铁青年志愿者服务站。刚开始的时候,我对这里的一切都感到很新鲜,对工作也很好奇,我的工作基本就是给人答疑解难,给乘客指路。由于还没有过完年,西客站的旅客并不是太多,所以第一天我的工作也比较轻松。不过我还是发现了一些问题,比如有旅客到服务站问有没有镊子之类的小东西,很遗憾服务站没有,我觉得既然是服务站就应该尽可能的提供给旅客帮助,一些车站所允许的小工具还是应该必备的,这也是应该改进的地方。

之后几天,我先后被安排在候车厅入口,安检口,售票厅工作过,经过几天的兴奋期之后,迎接我的便是疲劳期了,一天长时间的工作常常让我疲惫不堪,但看到经过我帮助后旅客的笑脸,我便有一个信念:那就是再苦再累为了帮助旅客为了受帮助旅客的笑容也要坚持下来!

每天我都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我碰到的还是返乡的人们,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。在这次春运工作中,我还遇到过很多事情,比如有一为奶奶,本来想出站但不熟悉西客站结构糊涂的来到了候车厅,她向我打听怎样出站,我在给她指路后看到她拿了很多行李,便帮助她拿下去,她一个劲的感谢我,说有我们这些志愿者真好,我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣,这让我更加有信心去完成今后的工作。还比如,有些旅客因为有事情要离开,便需要我帮助他们看管行李,我觉得这是他们对我们志愿者的信任,由此,更让我感到作为志愿者的责任与光荣。还有一位赶车的大叔急急忙忙的问我他该去哪个检票口怎么走,在我解答之后,他对我竖起了大拇指,这是对我工作的肯定与赞赏,加深了我作为志愿者的责任感与自豪感。当然由于一开始不熟悉工作我也曾经给别人指错过路,也提供给别人过错误的信息,我自然尽力去补救过,但同时这些错误激励我在今后的工作中更加认真负责,担负起肩上的责任。

经过了疲劳的过渡期之后,我想到了“坚持就是胜利”这句至理名言。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是最优秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我的变化,从之前对西客站并不是很了解到现在对它相当熟悉,从以前胆子小,不敢在大众人面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑海里,记在我的心底里。在西客站的这些天里,我不仅仅是学到了社会知识,而且还结识了很多朋友。尽管我们大家只是在一起工作了十几天,但能在这短短的十几天的时间里让我们从不认识到最后的拧成一股绳。大家有福同享,有难同当的感情我会一直记着。我同时也非常感谢省团委和学校以及西客站给我们这次社会实践的机会,让我获益良多。实践的目的是学习,不管什么工作总会有值的我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很珍贵的,也是我们以后自己找工作和实践的资本。短暂的社会实践生活就这样结束了,除了收获之外,也还是很多值得我去体会和思考的东西。这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西。甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,决不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。其实人与人之间在智力和体力上的差异并不是我们想象的那么大,很多小事情,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果就不一样,往往是一些细节上的功夫,决定着事情完成的质量。社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干,能够更好地明确自己的奋斗目标。

最后我才发现真正吸引的我正是帮助别人之后的成就感,看着那一张张笑脸,我觉得这不就是实现人生价值的一种途径吗?赠人玫瑰手有余香,在今后的学习和工作中,我会继续发扬志愿服务精神,尽我所能去帮助需要帮助的人,将志愿者的精神将雷锋精神发扬下去,如果再有一次机会,我还愿意穿上那蓝色的马甲,带上绶带,义无反顾的走上志愿服务的工作岗位!

春运车站志愿者活动实践报告 篇5

寒假我没有选择回家过年与家人团聚,而是选择了在襄樊火车站(现襄阳市)当了一名志愿者。因为我知道志愿者活动是一种团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气,是当代中国社会主义一项十分有意义的事业。青年志愿者在参加志愿者活动的过程中,可以提升个人的精神境界;充实业余时间,丰富生活体验;提供学习机会,促进自身发展。

我在1月13日进行了应聘面试,终于合格可以在襄樊火车站当志愿者,在上岗前我们接受了襄樊火车站工作人员的的一些培训,时间为三天(1月19日-21日)。来当志愿者的学生有100人,主要来自襄樊学院、襄樊学院理工学院。了解到这个活动代表着的不仅是个人或学校,它更紧贴着关于襄阳的城市形象的问题。所以在精神面貌上,我们每个志愿者的要求都是很高的,我们的衣着要整齐得体,语言要文明有礼。

三天培训过后,我们便开始了工作。我被分在站台上接车、送车、引导旅客进出站和组织旅客上下车。我们上班采取的是三班倒,一天被划分为两个班(早八点到晚六点,晚六点到早八点),我们三天要上一个白班一个夜班,整个春运40天(1月19至2月27)我们都坚持在岗位上。

期间学校领导来看望过我们,使我们更加有激情和信心干好志愿者工作。在这里虽然很辛苦,但我知道当一名志愿者是骄傲的,毕竟也是自己我春运做出的一点贡献。当我用自己的汗水,努力为身边的每一位乘客提供我最优质的服务的时候,看到乘客满意的微笑和一声谢谢,是最大的开心。在这短暂儿充实的40天里,我学到不少东西。

首先是在工作之前,我明白了机会是靠自己争取的。我认识的两个同学由于知道当志愿者的事太晚,本来没机会再去的,而他们不断的努力争取,经过面试他们终于当上了襄樊火车站志愿者。而一些没有极力争取的人就把一个可以锻炼自我的机会给白白的失去了,是在可惜。

其次在与旅客交流过程中,也学到不少与人交流的技巧。我们要用良好的态度,让旅客在人潮人海的陌生人中感受到温暖。由于春运人多,火车上的拥挤是不可避免的,但有些人却不这样认为。他们觉得有一点拥挤就受不了了,不愿意在往车厢里面走,堵在车门口,致使车下面大量旅客无法上车。这时候就需要我们出面进行沟通解释,当然期间也会有一些旅客不停劝说,我们偶尔也被旅客骂,不够我们都很冷静,这种情况一般就是找站警很工作人员解决,再次我在襄樊火车站工作是感觉快乐的。除了一批很好的工作搭档,更多的是帮助别人感觉到的快乐。在站台上其实是比较危险的,火车来来去去,不免会出现一些小状况。一些旅客不停劝说,在车启动时跨越安全白线送亲友,或迟到后急于上车而扒车,我也救过几个人。有一次一位女士由于进站太晚,而来不及上动车,十分着急,在动车已经启动的情况下,她去拼命的去扒车门,我极力救护将她拉住,最后xxx师傅也过来帮忙,这才拉住那位女士,避免一起车祸(当时我们可以强烈的感觉到动车启动与加速产生的巨大气流和阵风)。在站台上最多帮助别人的应该是提行李、抱小孩、寻找丢失物品等。还有不少旅客走错站台坐错车,这也主要是我们帮助他们坐上自己该坐的火车。又一次,一对年轻夫妇带着两个三岁左右的孩子,提着大包小包,在出站口地道徘徊,凭我工作经验可知,他们肯定遇到困难。我上前询问他们,他们说自己是第一次坐火车,刚从一个火车下来准备转另乘一个火车走亲戚。我看了看他们的票是8055次列车(晚上十点多的,当时是八点),由于当时很忙,我就提醒他们注意安全,听好广播,一面错过火车。十点多了,187次列车到站,改开8055.我组织旅客上车后,并没有发现那对夫妇,于是我急忙跑到地道口,发现他们还在那里等车,我急忙帮他们抱着两个小孩往8055次列车赶,终于他们上车了,那对夫妇一直跟我说谢谢,我说这是我应该做的,当时我感觉很快乐,因为又帮助了一个人。在站台上这样的事太多了。

在火车站当志愿者的40天,让我对春运以及铁路的看法有一定的转变。以前总片面的认为铁路怎么怎么不好,片面的认为春运是铁路部门的'错,其实事实不是这样的。我感觉铁路上的工作人员都极其想把春运做好,努力的认真完成自己的工作,甚至做自己分外的事。一些旅客素质低下也有极其重要的原因,每次当高架候车厅放行时,旅客下来上车,尽管我们用喇叭喊着要他们排队,他们根本不听,一个劲的挤,当挤了半天没挤进去的时候,这才恳求我们志愿者说麻烦我们组织一下,让他们上车。这也是我最气愤的事情之一。还有就是已经上去的人堵在门口,不让其他人上,这也是我气愤的事情之一。想一下,印度火车要比中国的拥挤几倍,但印度人还是不说什么,还允许别人上车,而中国人怎么就做不到?这个问题值得我去思考。

经过这次志愿者活动,我觉得一方面展现了当代大学生助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌;另一方面增强了我们广大学生的实践能力和创造能力,使我们更好的了解社会,更好的服务社会。

春运车站志愿者活动实践报告 篇6

我是xx大学文学院一名普通学生。又到了学校放寒假的时候了,同时也正是火车站春运高峰期,身为xx人的我就投入到志愿者中贡献一份自己的力量,送出微笑,送出温暖,为旅客出行提供便利。在志愿服务中得到了学习、成长、充实、提升的收获。

一月二十六日是火车站春运正式启动仪式日,一大早我们三十多个志愿者精神抖擞的站立在火车站候车厅的门前,身着浅蓝色志愿者服装,头戴一顶蓝色志愿者帽子,在寒风瑟瑟中形成一道亮丽的风景。即使天气很冷,可我们心中热血沸腾,满怀期望的等待着春运仪式启动的那一刻,就像战士们在等待着冲锋号响起的那一刻一样。领导们分别讲话,句句刻在我们的心上,谨记着如何做志愿者,怎样做好志愿者!开会完毕,由车站团委周书记带领我们分别参观了火车站的售票大厅,候车厅,软席室,餐厅等,让我们熟悉火车站每一个角落,以便于服务旅客们,也方便我们自己。

我们一共分为六个组,我被分到第四组,和我班同学在一起,我想负责人可能是为了让我们能够很好的,愉快的做志愿活动,才会让彼此熟悉的同学在一起工作的吧,我们的负责人真是用心良苦埃x月2日是我们组第一天做志愿工作的日子,早上坐了四十分钟的公交车终于到达火车站南站,穿上志愿者服装,走进候车厅。

不需要火车票,不需要过安检,我就可以进入候车厅,只因为我身穿志愿者服装,只因为我是志愿者,心里不禁一些自豪。第一天我和我的一个同学一起在安检机旁帮助旅客们拿行李,开始为旅客搬行旅的时候,还是觉得那不是适合怕羞的我来做。可是当我指着一个旅客示意同学过去帮忙,当看着我的同学被旅客接受帮助并且很开心的走向候车室的时候,我突然发现那种在公共场合被需要与信任的感觉是如此令人欣慰。但万事开头难,刚开始的时候很多人都不愿意接受我们志愿者的帮助,当我们看到很多行李从安检机里滑出来堆成一堆时,便热心的去帮助旅客分拣,却遭到误解,有的人好像很怕我们把他的东西拿走似的,慌忙抢过东西去,走了。不仅一次的碰壁,让我的心很受伤,也好无奈,我不禁问自己,为什么会有这么强的防备心理,是我长的不够善良吗?也许吧,真的好无奈。当时我的脑海里只出现四个字:“世态炎凉”。心里当时真的很难受、很难受,不过还好,毕竟还是有人是信任我们志愿者的,终于有一对老人家接受了我们的帮忙,出自组长的话竟是有点令人感到诙谐――“终于找到一桩好生意了”。被接受帮助意味着我们被信任,接受帮助是被帮助的人给我们最大的回报于馈赠,我从心底里酬谢他们,然而对于那些宁可自己手忙脚乱也不愿意接受好意的旅客,我们无可厚非,相信心比心就可以理解,如果这样也算是一种悲哀的话,也不是他们个人的问题,是现实社会是所造成的。难道就因为那些个别的人而放弃所有需要帮助的人吗?很显然我并不能放弃,所以我学会承受,并保持热情。因为我是志愿者!

我记忆犹新的是那一次帮助一个旅客搬运行李,送她上车。那人为表达谢意,从钱包里掏出钱递给我。我是来做志愿者的,而不是来挣钱的,我笑了笑,摆了摆手,微笑地说:“不用了。”转过身向着服务点走回,这天阳光明媚,我用手轻轻擦去脸上的汗珠,穿在身上的志愿者服在阳光照耀下特别醒目,回来的步伐也显得特别轻盈,快捷。原来,帮助别人的感觉是这样的舒畅,快活。

我们组在火车站一共做了五次志愿活动,虽然不多,但每次都感悟颇深。记得x月17日那天还是我在候车厅帮忙,亲眼目睹了一场真正的真善美:每天下午一点到三点二十是去往东北方向的旅客的候车时间,他们都是1450次列车的乘客,这天下午一位老大爷扛着行李走向候车厅,手里拿着一张火车票,工作人员在检查他的票时发现这位老大爷买的是昨天的火车票,不管工作人员怎么解释,这位老大爷还是什么都不懂。这时火车站书记出来了,叮嘱着老大爷站在原地别乱走,自己拿着这位老大爷的票去了售票厅改签窗口,帮助老大爷修改了火车票日期,并护送这位老大爷上了火车,踏上了回家的路。当我们问他为什么要帮那位老大爷时,只听他说,“谁家里没有一位老人啊,他们都没有文化,我们应该像对待自己的父母一样尽心的帮助他们,我们也会有老去的那一天的。”这让我想起了一首歌中唱的:只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的明天。如果所有的人都具有书记的这种奉献精神,那么我们的生活将会更充实,我们的社会将更和谐。爱,是一种无声的诺言,只要轻轻一点火花,就能让世界充满温暖;爱,是一种无偿的交换,只要小小一缕奉献,就能让彼此真诚相待。我为一名大学生,更作为一名志愿者,我愿意把我的爱心化为行动,去关爱社会上的每一个需要得到帮助的。人,弘扬志愿者精神,与现代文明同行,以奉献扬青春,与社会同进步。

春节一过,火车站也启动了自动售票机和自动取票机,只要带着身份证和银联卡或者零钱就可以轻松取票或买票了,这为旅客们带来了极大地方便,不用再为排队而烦恼了。只需要轻轻点上几下,就可以轻松搞定,这让我们不禁感叹,高科技就是好啊!

几天下来,我帮助了一个又一个旅客,那种帮助人的快感是超过一切的。内心的喜悦抑制不祝那种感觉,让我觉得我真正的实现了一种自我价值,也许这就是做志愿者所得的真正所在吧。从书本之中学到的知识远不及志愿者实践来得深刻。活动时的所闻所感都是我生活中最宝贵的经验财富,甚至是我这一生的最大的财富。也亲身感受到“春运”客运服务工作者的肩上的责任。为了让更多的旅客能够安全、顺利的出行,他们积极引导旅客进站上车,耐心的解答旅客提出的各种问询。无论工作多么艰辛,在服务旅客时他们的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程,他们的心情是快乐的,他们用艰辛和微笑温暖了整个春运,同时也温暖了每一位乘车旅客的心。

因共同的愿望而相聚为同一个目标而奋斗是爱拉近彼此地间距不分种族。肤色因共同的愿望而相聚,为同一个目标而奋斗,是爱拉近彼此地间距,不分种族。肤色。那一次次不求名利的行动,是一双双温暖的手伸向一双又一双寒冷的手,那一次次无私奉献地付出,是两瓣湿润的唇亲吻着干裂而苍白的嘴唇,情为你生根、爱将你环绕,紧紧跟在你的身后,从年少走到老,处处都有你的身影、处处都有爱的符号,世界因有你的来到,将会变得更加美好,这不是别人,正是我们的志愿者。

青春的列车,一直向前驶去,我们不能选择停留,但我们可以播下希望的种子,让它在我们所经之处茁壮成长,能成为一把遮天大伞,为需要的人遮光挡雨。我们追求的并不多,只希望着,能够尽我们的微薄之力,让天下爱我们的人和我们爱的人永远快乐着,只因为,我们是中国的青年志愿者。也许,我们微弱的力量改变不了什么,但是,只要我们一起努力,您会发现世界在我们手中会变得越来越美好的;也许,我们能够做的的确很少,但是我们只要做了本应做的那一份,您会发现我们所获得的并不只是付出的那么多。

春运车站志愿者活动实践报告 篇7

7月23~24日上午,我们河南理工材料美丽焦作实践团到达焦作市火车站做了为期两天的实践活动。从最初的满怀憧憬,充分准备,到实践之中亲身体会,再到告别前的依依不舍,可以称得上收获颇多,感慨颇丰。

我们此次的主题是“平安返乡,微笑服务”,目的是为提高我们当代大学生的社会责任感和服务社会意识。之所以在焦作客运总站这个人群密集的地方开展帮扶活动,是为了向广大市民朋友展示理工材料的'志愿风采,把志愿服务的精神进一步传递到社会基层去,为社会志愿服务的发展贡献力量。

当天上午,队员们按时到达指定地点,在车站相关负责人的安排下,站好各自岗位,检票口,迎宾岗位,安检口,进出站口到处活跃着志愿者的身影。在实践过程中,各位队员不辞辛劳,认真细致地完成自己的本职工作。对于我们的热情帮助,旅客们大为赞赏,感谢之声不绝于耳。

这不仅是我们的动力,也是我们的荣誉,让我们切身体会到了作为一名志愿服务人员的快乐,最重要的是市民们的安全防范意识比以前大有提高。活动结束后,车站负责人对我们给予了高度评价,并向我们赠与了表扬信,鼓励我们在以后的活动中再接再厉。

通过这次活动,锻炼了我们的吃苦耐劳的精神和团队合作精神,更加可贵的是,奉献,友爱,互助,进步的志愿服务精神更加深入人心。我们相信,只要大家都乐于奉献,社会和谐之大境界境就一定能实现。

春运车站志愿者活动实践报告 篇8

8月17日早上,我们小组六人在队长的带领下兴致勃勃地来到南坪公交车站,我们先在车站内熟悉了各路公交车的运行路线,并做好标记。我们在二分公司团委书记的带领下领取了志愿者服装,热情上岗了。上午,我们来到325路队,在路队团支部书记的热情带领下,我们加入到志愿者的队伍中。我们认真地为每一位乘客解除疑难,对不熟悉路线的乘客做认真细致地提醒和引导;我们为老年朋友找座位;我们为每一位携带较多行李的朋友帮忙拿行李,对每一个乘客一个微笑。汽车到达终点站,我们都争着做车内清洁,每一位志愿者脸上都洋溢着幸福的笑容。

8月18日,我们来到期盼已久的汽修一厂。早上9点,在厂团支部书记的带领下我们开了一个简短会议,他细心地为我们讲解汽修一厂的光荣历史,告诉我们在场内应该注意的地方。会后,在团支书的带领下我们参观了厂区,他细心地为我们解答心中的疑惑。我们先后参观了发动机车间、保养车间、轮胎车间与检测车间。我们一行对汽车维修与制造方面的知识都很感兴趣,我们听得也格外仔细。随后,领导为我们划分了相关责任区域,帮助保洁人员维护场内清洁卫生,并引导市民不要在场内吸烟等等。下午我们小组集体为厂内更换了标语,清洁了休息区内的垃圾桶,并各自做了当天的`实习报告。在报告中,我们总结汽修一厂的工作人员认真负责,工作热情高涨,厂内清洁干净。

8月19日,我们来到位于大学城的266线,这一天下着很大的雨,但是我们公交驾驶员和售票员却准时来到自己的工作岗位。这里的工作人员对我们的态度和蔼,我们一到这里就感受到家的温暖。由于雨下得很大,支部书记决定让我们跟车服务。在这里我们跟着售票员一起对每一位乘客微笑,对他们服务,解难答疑。

通过这次志愿者活动,我们对重庆公交,尤其是维修行业有了一次比较全面的认识。我们理解课堂知识的同时,也使理论在实际生产中得到了运用。近年来,中国的公路行业特别是公交行业迅猛发展,其公益和服务性质显得越来越重要,这对于本行业的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为即将走向社会的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践能力,这样更有利于将来的发展,使自己也有所作为。

春运车站志愿者活动实践报告 篇9

这次志愿活动我们用自己微薄的力量为社会奉献着自己的爱心。大众感受着爱心,同时也向社会奉献着自己的爱心。这样我们的社会就会变得更加和谐快乐。希望更多的朋友加入我们的志愿活动中来,为构建和谐社会献出自己的一片爱心虽然春运工作是很苦,很累的,但是通过此次社会实践,体会到爸妈赚钱不容易,自己应该节约用钱。更重要的是通过此次活动,磨练了我的意志,养成了吃苦耐劳的可贵精神。我会将这种精神用于以后的生活当中。春运结束了,带来了身体的疲倦的同时,也带来了一次美好的回忆。这次工作对于我这个从未工作过的人是一次重要的经历,也是无法取代的一次回忆,因为这是我人生的“花开惹人爱,却无奈花落去”,数天的暑期社会实践生活犹如闪电刹那间划过苍穹的的优美的弧线,一闪而过。回味中,不禁感言:社会,是一所没有围墙的课堂;实践,是一种无形的磨炼。它让我们今天付出,明天收获金黄!快乐的时光总是弥足珍贵,短暂的经历总是耐人寻味的,我反复回忆、思索这一路上的点点滴滴,这几天的社会实践有汗水,有欢笑,更有沉甸甸的收获。寒假社会实践活动已经结束了,蓦然回首,虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束。它使我们走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。那几天的社会实践虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。寒假社会实践活动带给我的是欣喜,是得到成果的喜悦。在实践活动中我感受到了自己力量的微薄,也体会到整个社会强大的凝聚力。

实践活动一方面锻炼了自己的能力,在实践中成长,在实践中学习,充实自我,为社会做出了自己的贡献,增强了口头表述能力,与人交流,真正地走出课堂。踏进社会的`大门。有时会很累,但更多的感觉是我在成长,我在有意义地成长,在这之后,我明显地发现自己变开朗了。另一方面,我才感受到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,也才意识到了自己的不足,没有经验,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密,没有与人交流的口才,有些东西以前没有尝试过,难免会出差错,如果我还一成不变的话,以后很有可能没有立足之地,现在的社会不仅要有知识,还要拥有各方面的综合素质以及一些应辨能力,光靠在学校汲取知识,远远不够,从现在开始,就要培养自己的能力。我们以后也要珍惜在校学习的时光,不断参加类似的活动,有目的的深入实践,之后还要进行分析与体会,才能紧跟社会步伐,在以后的生活中站稳脚跟,做一个强人,才能够通过自己宝贵的实践阅历打开成功之门!“机遇只偏爱有准备的头脑”,我们只有通过自身的不断努力,拿出百尺竿头的干劲,胸怀会当凌绝顶的壮志,不断提高自身的综合素质,在与社会的接触过程中,减少磨合期的碰撞,加快融入社会的步伐,才能在人才高地上站稳脚跟,才能扬起理想的风帆,驶向成功的彼岸。社会实践告诉我,在新经济时代,尤其是在金融危机的影响下大学生应当具备创新观念和掌握成熟技术有的能力,善于经营和开拓市场,富有团队精神等素质。要在严密的思辩能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、体质之完美,只有做到全面发展才能适应社会的需求,并立于不败之地。我们要时刻与外界社会保持同步发展,做到与时俱进,不与社会脱节;我们应该珍惜现在的学习机会,珍惜生命的分分秒秒,学习好知识、运用知识。与此同时,多多与社会接触是很必要的。如果我们想接受时代的挑战受到社会的欢迎,就抓紧时间好好地充实自我。不仅要学好专业课,还要广泛的汲取各领域的知识,努力提高综合素质。

通过这次的社会实践,同时也让我深深地感受到一个人在工作岗位上的那份热情,不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。“艰辛知人生,实践长才干”。通过开展丰耕多彩的社会实践活动,使我逐步了解了社会,开阔了视野,增长了才干,并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我对自己有一个正确的定位,增强了我努力学习的信心和毅力。也正因为如此,我才渐渐地懂得了一个道理:要创造自己的事业,就必须付出加倍的努力,凭着一个人对工作的执,坚定的信念会指引着他走向完美的事业之路。

春运车站志愿者活动实践报告 篇10

社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,让我感悟到了老师与同学们之间的微妙关系,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!

一、工作的辛苦

整天在学校上班,每天早上很早就赶去学校,中午不能回家吃饭,还要看护着学生们的午休,晚上回家准备第二天的课程,天天面对的都是同一样事物,同样的一群可爱的孩子们;还要经常参与学校的。各种会议,经常很晚才回家。在那时,我才真真正正的明白,原来父母在外打工挣钱真的很不容易!我们还处在未踏入社会的阶段,还不能完全体会挣钱的辛苦,通过社会实践,可以锻炼自己,也可以让自己明白父母的不易。

二、人际关系

在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解。才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了。

三、自强自立

俗话说:“在家千日好,出门半‘招’难!”意思就是说:在家里的时候,有自己的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自己一个人去解决,在这一个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自己!父母不再是你永久的保护伞,要自己一个人学会长大。

四、认识来源于实践

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己。

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