安全隐患报告（通用19篇）
根据《xx市教育局关于进一步加强学校交通安全工作的紧急通知》(x传【20xx】72号)《xx县教育局转发xx市关于进一步加强学校交通安全工作的紧急通知》x电【20xx】28号的文件精神，我园领导高度重视，切实把中小学和幼儿园上下学交通安全检查作为当前刻不容缓的重大任务抓落实，成立了中小学和幼儿园上下学交通安全检查领导小组，5月4日对学校进行了交通安全隐患排查，现将自检自查情况报告如下:
一、必须高度重视，明确责任。
1、上学期我们就组建了交通安全领导小组:
组长:园长
成员:
2、明确责任
每位师生都清醒的认识到交通安全工作是幼儿园的重点工作之一，是确保幼儿园保教活动正常进行的基础和保障。因此，全体教职员工提高认识，认真履行自己的职责。领导小组成员必须做好幼儿园交通安全教育活动的组织实施。
二、必须增强意识，加大宣传力度。
1、上学期幼儿园在多媒体教室搞了一次交通安全知识专题讲座。
由幼儿园的法制副园长对幼儿们进行现场讲解。讲解中警官首先组织幼儿们学习了身边的交通安全知识，如:红绿指示灯的意思、交警指挥的手势、斑马线的意义、行人通行的原则、禁止在公路上做的一些行为等;再示范讲解了平时注意交通安全行为，提醒幼儿们注意保护安全设施和交通标志、不在在公路上追逐打闹、乘车过程中头不伸出窗外、不要在副驾驶位置上乘坐、不要乘坐摩托车等。
短暂的讲解学习，让幼儿受益匪浅。通过活动让“一个孩子影响家庭，一个家庭带动社会”，让全社会都树立良好的交通安全意识，做到文明出行，安全出行。
2、幼儿园交通安全教育一直在进行，交通安全知识纳入教学内容，但起先连老师也没意识到幼儿小小年纪能有这么强的接受力和影响力，随着课堂交通安全教育的深入，效果逐渐显现。
比如，我园在幼儿园的楼梯左右两边分别画上了不同颜色的.小脚印，幼儿走楼梯都很自觉地踩着同种颜色的脚印。还在楼梯间粘贴一些标语，而家长受到的间接作用力也不小，由于幼儿的监督，家长们平时在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必须突出重点，加强监管。
规范幼儿园教师车辆管理，重先强调“两证”齐全才能上路，要求教师自觉遵守交通规则，进园门口先下车，再把车辆按顺序停放在车房内，与有车的教职工鉴定安全责任书，遵守道路交通法规，严禁酒后驾车。
继续开展民警进校园、课堂的活动，保证每月有两节安全教育课。采取交通安全知识进课堂，带幼儿出游时进行随机教育，教育幼儿不能横穿马路，走路要走人行道，学习识别交通安全标志，自觉遵守交通规则。幼儿园门口交通安全工作一直以来是我园治理道路交通安全工作重点，经过上级各有关部门的大力协助，幼儿入园和离园期间门口杂乱无章的现象有所缓解。
同时门卫加强监督管理，我园每天派出一名值班领导和一名值班教师，在接送幼儿的高峰期和门卫一起，在大门口负责指挥车辆的停放，并且摆放上车辆停放标志牌，在公主路入口处也摆放车辆出入警示牌;除此之外还得到交警部门的大力支持，车辆分类停放的秩序基本形成。
继续与教师、家长签订交通安全协议，虽然现在非常强调交通安全，可实际上很多人对此并没有引起足够重视，交通安全知识教育一定要从幼儿园抓起，多开展小手牵大手的活动，加大宣传力度，使全社会都来重视交通安全问题，确保幼儿上下学的乘车安全。
四、必须迅速行动，进行排查。
目前全园共有幼儿495人，学校不使用校车接送，其中家长委托三轮摩托车接送的幼儿有6人、委托微型面包车接送的幼儿有3人，其余幼儿都是家长自己亲自接送。对委托他人车辆接送的幼儿，我园告知幼儿家长，自己找的接送车辆一定要证照齐全，以确保幼儿的安全。我园还于20xx年11月29日和以下家长签订了幼儿上下学安全协议书。
x月x日，xx幼儿园校车严重违章超载，造成特大交通事故。对此，我园高度重视送、接孩子过程中的交通安全，认真开展了自查自纠工作。现将自查自纠情况报告于下:
一、我园没有接、送幼儿的校车。
二、为了增强家长接送孩子的交通安全意识，我园于x月x日印发了“共同为孩子撑起一片平安的蓝天-- xx幼儿园给家长的一封信”。
三、为了切实保障接送接孩子过程中的交通安全，我园严密监控接送孩子的过程中，孩子是否乘坐了火三轮、报废车、拼装车、农用车、超载车等没有任何安全保障的车，是否有非法运营车辆司机接送孩子。若有发现，一是教育引导家长，指正家长行为;二是及时向董场派出所、镇政府、县教育局举报。
五、严格幼儿接送时间。
要求家长早上8:00后送孩子入园，将幼儿放学时间错开:小班为15:50、中班为15:55、大班16:00，由园班老师将孩子领到大门口，家长从小门接走孩子。家长接孩子离园时，与自己的孩子手拉手走。
学校无小事，事事有安全。学校在狠抓教育教学管理的同时，始终要把安全工作放在重中之重的位置，并把学校安全工作提高到学校科学发展和可持续发展的战略高度来认识。此刻，学校以创...县平安学校为契机，高起点，严要求，齐参与。狠抓安全学校建设，促进了学校各项工作的开展，保证了良好的教育教学秩序。学校多次获县“综治优秀单位”，县教育系统“先进学校”。现将学校安全工作和隐患再排查再整改情景汇报如下：
一、抓组织管理，构成创立平安学校工作长效机制。
1、成立组织领导机构。
学校成立了以校长为组长的创立平安学校工作领导小组，段鲁超校长亲自抓，分管领导张福稳重点抓，少先队、具体抓。下设办公室，由张福稳副校长负责创立工作的日常事务，构成了职责明确、协调配合的组织领导机构，为平安学校创立工作供给了组织保障，确保了长效工作机制的良好运行。
2、构建全方位的平安创立管理网络。
一是构建学校、家庭、社会“三结合”的立体化安全教育网络。学校进取发挥家长学校的优势，每学期开办家长座谈会，分发《告家长一封信》，主动向家长介绍学生在校表现情景，向家长详细了解学生校外表现情景，进取探索家校配合的`最佳途径。同时学校还发挥心理咨询的作用，经过心理安全教育，化解矛盾，建立问题***，并对这些学生跟踪教育管理。利用班主任做好与问题学生结对子的工作，定期找问题学生谈心，使他们能遵纪守法，不出违纪与安全问题。二是抓好安全工作队伍管理工作。
二、抓制度落实，确保创立平安学校工作富有成效。
1、强化职责追究制。学校明确了校长、分管领导、任课教师安全职责，并层层签订职责书，构成学校人人都是安全管理者的意识。为了全方位的加强学校安全工作，先后制定了有关安全方面的制度10余种，安全预案4个，如：安全教育制度、师生外出活动制度，值班制度、消防制度、事故报告制度以及交通安全预案、防踩踏、防自然灾害预案等。这些制度予以张贴或宣传，并随时检查执行情景，对安全工作起到了有力的保障作用。与此同时，学校要求行政领导值日、要如实填写并上报有关安全工作资料，以便准确掌握学校每一天安全工作动态，对存在问题及时加以解决。
2、落实安全工作重点。首先是不准社会上的人或车辆随便进入学校，如确需进入学校的要征得相关处室领导的同意，同时还要及时登记。不准学生私自出校门，如需出校门必须要有班主任以及学校干的同意，以统一规格的假条为准。
三、抓预防整改，推进创立平安学校工作持续深入。
1、拓宽渠道，提高师生防范意识。一是经常利用各种会议强调安全工作，做到安全工作逢会必讲、警钟长鸣，不断强化全体师生安全意识和职责意识。二是利用主题班会、黑板报、学校广播、国旗下讲话等形式对学生进行安全教育，并经过课堂教学，把安全知识寓于教学中，多种渠道向学生灌输安全知识。印发安全等学习资料。提高学生的安全防范意识和自我保护意识。
2、认真做好自查和整改工作。学校经常性地开展安全自查工作，每次安全检查，学校主要领导都亲自带队督查，落实安全防范措施，发现一处，及时整改一处。同时，高度重视上级机关对我校安全检查提出的整改意见，虚心理解，树立“勿以事小而不为”的意识，对每个安全隐患都认真采取措施，及时整改。
四、以专业法律法规为重点普及法律知识。
预防青少年犯罪是开展平安学校建设的重点。我校坚持开展法制宣传教育活动，将普法宣传教育工作纳入学校学期工作计划，同时发挥好三个作用:一是法制教育基地的作用。经过多种形式，坚持开展法制共建活动，如每年举行四次法制报告会，每年二次法制教育活动，每月一次国旗下法制宣传教育活动，另外学校还开辟了学校广播法制教育专栏。二是发挥法制副校长的作用。配合学校法制教育，法制副校长经过现身说法，学生座谈、个别谈心等形式，帮忙有不良行为学生的教育转化工作，收到良好的效果。三是发挥法制教育活动的作用。坚持抓住一切有利时机，有针对性地开展法制教育活动，对违法违纪问题不回避、不手软。
五、认真排查安全隐患安全措施细致周详
安全设施是保障安全的有力保证，学校认真排查了存在安全隐患的地方，投入必须的财力，配备安全设施，加强安全。
1、有贵重物品的教室(如电脑室，多媒体教室)都有专人负责，并定时进行查验。注重安全工作的物防和技防。在教学楼、安装了应急灯，铺设新电路，改造了旧电路，确保用电安全
2、在存在火灾隐患的地方都配置了灭火器。
3、人员出入易拥挤的得地方，异常是楼梯间都张贴了标语或安全警示牌。安排教师和学生会成员在楼梯过道值班，杜绝学生踩踏事故的发生。
4、对存在有危险的围墙进行了改造
5、学校将过去的值周改为值日。
6、每一天中午、午时学生放学时都安排一名教师到校门口维持交通秩序，以减少交通事故隐患。
7、未雨绸缪、防患未然。进行80多名学生在突发性事故和灾难来临时的各种演练、疏散。对这一个过程，学校反复研究，制定出详细的疏散线路图和具体负责人。
我校几年来的实践证明，创立平安学校是一项长期、复杂的工程，有赖于社会各界的关心、支持、帮忙，有待于学校内部不断改革创新，拓宽工作思路。为巩固和提高创立成果。真正做到警钟长鸣，常抓不懈。今后，我们还将进一步提高认识，明确任务，狠抓落实，以求真务实的工作态度，扎实有效的工作方法，把本项活动同加强师资队伍建设、抓好学生思想道德教育、提高教育质量紧密结合起来，不断推进“平安学校”创立活动的深入开展，努力构建和谐学校。
为深刻吸取近期各地城乡既有房屋建筑坍塌事故惨痛教训，确保学校房屋建筑使用安全，切实维护师生安全和利益，根据《河南省安全生产委员会关于印发全省房屋建筑安全隐患排查整治专项行动方案的通知》要求，结合《河南工业大学安全大排查工作方案》的安排部署，自10月31日起，资产与后勤处在全校范围内开展房屋建筑安全隐患排查整治专项行动。
学校房屋建筑安全排查的`对象包括教学楼、办公楼、学生宿舍等各类公共建筑和校内经营性场所、人员密集场所。排查的重点内容是外墙瓷砖脱落、空鼓、松动等情况。10月31日和11月1日，资产与后勤处对行政办公楼和25号楼的外墙分别进行了全面检查，排除了瓷砖脱落的安全隐患。下一步，资产与后勤处将按照建筑物人员密集程度和建成时间先后，逐一对校内房屋建筑外墙瓷砖进行全面检查。
为加强专项行动的组织领导，资产与后勤处成立了房屋建筑安全隐患排查整治专项行动工作专班，围绕主要任务，结合学校实际，制定了排查认定、隐患排除、整治验收等具体实施方案，确保专项行动的有力有效推进。
xx区安委办：
我镇在例行安全生产日常检查时发现，位于上方镇立模新村麻蓬有一机械配件加工场所，持有个体工商户营业执照，经营范围为一般经营项目：机械零部件加工、销售；经营者姓名，黄荣良。该经营户主要以废旧金属熔化后浇铸制成机械配件，生产过程有翻砂、熔炼、浇铸、打磨等作业，主要生产设备有：冲天炉（熔化炉）、清砂机、混砂机、筛砂机和砂轮机等。
该经营户自20xx年1月起将场地和设备租给（）经营使用，有作业人员10人左右。经检查，该经营户在翻砂、机械配件加工设施简陋、生产作业现场管理混乱，未确保必要的'安全生产投入，存在安全隐患；主要生产设备冲天炉属于《浙江省淘汰落后生产能力指导目录（20xx年本）》的淘汰设备，不符合相关规定要求；并且翻砂、机械配件加工未取得环保、经信等相关部门审批文件，生产作业现场粉尘、废气直排，污染周围环境；废旧铁物堆放杂乱，现场环境脏、乱、差。
基于该经营户存在上述现场管理、行政审批手续未履行到位等问题。我镇于20xx年5月20向该户下发了《上方镇人民政府行政告知函》，责令该经营户即日起暂停冲天炉熔炼、翻砂等相关生产活动；并要求该经营户严格按照《安全生产法》、《浙江省安全生产条例》等相关法律、法规规定，严格落实各项安全生产措施，确保必要的安全生产投入，规范安全生产秩序，加强现场管理；依法向环保、经信等部门履行环评、能评等报批手续。未完成前述事项不得开展相关生产活动。
7月26日，该经营户擅自又组织生产活动，于晚间21时30分左右发生铁水熔爆，所幸未造成人员伤亡。
据查，我镇辖区同类机械加工场所共有2处，另一处为华峰机械配件厂，位于上方镇上方村，负责人，。
鉴于该类加工场所生产设施简陋，现场管理薄弱，存在重大安全隐患。由于乡镇执法权限所限，现申请贵办组织相关部门开展联合执法活动，对该类加工场所进行联合查处。
以上报告妥否，请批示。
上方镇人民政府
20xx年7月27日
我校十分重视消防工作，校领导把它放到学校工作的首要位置来抓。为做好这项工作，我校认真开展自查整改工作，取得较好的成绩。具体情景如下：
一、认真自查。我校是个老校，老化的东西不少。总务处和政治处经过认真检查，发现不少隐患。主要有：旧教学楼两旁有下陷的迹象;宿舍与食堂间的一段阶梯很窄;宿舍内有学生点蜡烛;教师有用电炒锅;学校不少地方的线路老化;食堂厨房内的柴火堆放不规范。
二、及时整改。根据自查情景，我校立即采取措施，认真开展整改工作。
(1)对于旧教学楼两旁下陷问题，校领导向镇领导汇报，请来专家现场检查，根据专家意见进行加固改造。
(2)对于窄小的阶梯，总务处立刻安排人加宽。
(3)对于学生食堂厨房内的柴火堆放，总务处责令承包人按要求堆放，并设防火道。
(4)总务处为用电炒锅的教师重新安装电路。
(5)生管组加强寄宿生的'管理，杜绝在宿舍点蜡烛。
(6)实验室配置专门管理员，并安装灭火器。
(7)关掉校内小卖部，定期检查学生食堂的卫生情景。
(8)对于学生食堂的电线老化，乱拉现象，立刻进行了整改。
对于消防工作，我校必须会常抓不懈，加强管理，加强巡逻。对于各种隐患，一经发现，我们就会及时消除。目前正进取争取得到社会各界的支持，尽量地使消防设施配套到位。
我校重视安全工作，定期对师生进行防火、灭火、避火教育，提高师生防火自救的本事。在这方面，我们做了如下工作：
一、利用劳技课等时间，请专业人员讲授灭火的方法和注意事项，为师生演示灭火器的使用方法。
二、利用周末时间，组织师生观看录相，扩大视野，增长知识，提高应变和自救本事。
三、安排时间，进行灭火练习，提高灭火本事。
四、扫清各座建筑出口的障碍，在旧学生宿舍二楼处增设出口。
五、定期在教学楼、宿舍楼开展疏散演习。
按照教育局对学校安全工作的要求，我校及时召开了安全工作专题会议，落实了教育局的文件指导精神。中心校立即组成安全检查领导小组，于6月23日对各校硬件设施（校舍、围墙、器材、电线等）进行安全隐患大检查，并针对学校实际，从师与师、师与生、师与家长、师与学校、学校与社会等不稳定因素进行排查，各校于6月24日上报到中心小学。具体汇总情况如下：
一、不存在的或已经解决的隐患：
1、学区内所有学校人际关系中都不存在不稳定因素；
2、各学校在排查中发现的安全隐患能够排除的都已经解决（如：电线老化、消防器材不全、体育器材破损等）；
3、特殊天气时，学生上、放学需要护送和接送的情况也做了具体安排；
4、围墙、厕所倒塌已维修（作xx小学的的厕所）；
5、中心校学生上学放学要行5里路，很容易造成交通事故。针对此项工作，学校给学生针对性地进行思想教育，使他们既做文明人，又做安全人。
二、学校无能力解决的排查出的隐患问题：
1、有电线从中心校坝子上空过，有电线坠落的危险（已向电力公司汇报）。
2、中心校教师宿舍无防护栏，公财和私产都得不到安全保障。
3、中心校教学楼雨天漏水，给教育教学带来不便。
4、Xx小学校园无围墙、厕所破陋不堪，给学校管理和师生带来不便。
xx小学合作Xx小学均无安全隐患。
近期，我校在上级的领导下，对学生接送车辆情况做了一系列的工作，现对前期工作作如下总结：
一、认真做好宣传教育工作。
学校组织召开了一次全体教职工会议共同研究制定了万元店小学学生用车长效管理方案。各班主任以班级为单位组织召开了一次安全会，对学生接送车辆的规范管理的重要性进行了宣传，并发放了“万元店小学告家长的一封信”，使他们充分认识到加强学生用车管理的必要性和紧迫性。
二、建立了祝家营子小学学生接送车辆管理领导小组。
明确了安全管理责任，进一步增强责任感和使命感，切实做到制度健全，措施有力，逐步构建学生交通安全管理工作的长效机制。
长效管理工作领导小组：
组长：孟祥福
副组长：崔刚
成员：孙艳春刘妍曹国春
三、加强管理，将安全工作落实情况
纳入班级安全管理工作年终考核内容。班主任作为直接管理人。学校对学生接送车辆登记造册，建立台帐，逐步建立学生上下学接送车辆动态监管机制。
四、规范了学生接送车辆管理制度。
五、与家长、司机协作，对学生接送车辆进行了摸底调查。
六、严格规定了上下学接送时间，为规范管理提供了便利。综上所述，我校在交通安全管理中，严格执行上级的有关要求和精神，为学生创造健康成长的良好条件和环境，是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全，向道德要安全，树立和落实科学发展观，切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位，上下一心、左右联动，深化整治、扎实工作，确保学校交通安全环境治安良好。
按照亳州市安全生产委员会、亳州市消防安全委员会文件《全市高层住宅小区消防安全专项整治工作方案》，涉及我县21个物业小区的消防安全隐患整改问题，我中心立即会同消防救援大队对我县21个高层住宅小区消防隐患进行排查，责令存在消防问题的小区物业限期整改，督促其制定整改方案，落实整改措施，整改期间采取应急措施、确保整改期间的消防安全。
一、高层住宅小区室内消防栓无水问题
我中心召开专题调度会安排物业公司对问题进行排查，问题交施工单位进行整改，我中心联合重点中心对整改情况进行督查，问题已整改完成，已交物业服务公司定期维护保养。
二、关于电动车火灾防范
结合市政府办公室《关于进一步加强电动车火灾防范工作的通知》要求，我中心通过开展专项整治，加强对我县域内各住宅小区电动车停放和充电的管理，及时消除安全隐患；加强督促检查，让电动车在使用、停放及充电过程中存在的火灾隐患能够得到有效整改。
1.加强宣传引导。督促我县各物业服务企业结合自身实际，集中开展多层次、多样式的宣传活动，引导业主有序停放、规范充电。严禁电动车在公共过道、楼梯间、安全出口等室内公共区域停放或充电，严禁占用消防车通道。
2.强化管理。加强对住宅小区电动车停放和充电的管理，强化日常巡查检查。督促各物业服务企业在小区内张贴告知书，引导业主在规定时间内拆除私拉乱接的充电线。同时，通过临时放置石球、栏杆或安装电梯拦阻装置等方式禁止业主推电动车上楼，坚决杜绝电动车“进楼入户”、违规充电的行为，切实降低火灾风险。
3.划设电动车集中停放区域。各物业服务企业要根据小区实际，划设电动车集中停放区域，引导、督促业主在集中区域停放电动车，使电动车随意停放的现状得到有效改善。
4.增设电动车停车充电场所。在小区开发过程中，物业服务企业要与开发建设单位沟通，让其尽可能地增设集中充电设施；对于已交付的小区，集中充电场所不能满足业主充电需求的，物业公司可根据实际，在征得业主委员会意见的情况下，利用公共收益部分按规定增设集中充电场所；在小区改造过程中，尽可能增加集中充电设施，满足业主充电需要。
三、关于加强消防车通道规划、建设和管理
消防车通道是火灾发生时供消防车通行的道路，是抢救人民生命财产安全的“生命通道”。但是，由于群众法律和安全意识不强、有关单位管理不到位等原因，占用、堵塞、封闭消防车通道的现象屡禁不止，影响火灾救援甚至造成人员伤亡的情况时有发生。
（一）落实维护管理职责。建筑的管理使用单位或者住宅区的物业服务企业对管理区域内消防车通道落实以下维护管理职责：
1.划设消防车通道标志标线，设置警示牌，并定期维护，确保鲜明醒目。
2.指派人员开展巡查检查，采取安装摄像头等技防措施，保证管理区域内车辆只能在停车场、库或划线停车位内停放，不得占用消防车通道，并对违法占用行为进行公示。
3.在管理区域内道路规划停车位，应当预留消防车通道宽度。消防车通道的净宽度和净空高度均不应小于4米，转弯半径应满足消防车转弯的要求。
4.采用封闭式管理的消防车通道出入口，应当落实在紧急情况下立即打开的保障措施，不影响消防车通行。
（二）保障消防车通道畅通。消防车通道上不得设置停车泊位、构筑物、固定隔离桩等障碍物，消防车道与建筑之间不得设置妨碍消防车举高操作的树木、架空管线、广告牌、装饰物等障碍物。公民应当按照道路交通安全法律法规的规定停放机动车和非机动车，严禁将车辆停放在消防车通道上，严禁占用、堵塞、封闭消防车通道，严禁影响消防车通行。
（三）严厉查处占用、堵塞、封闭消防车通道违法行为。建筑的管理使用单位或者住宅区的'物业服务企业应当立即组织对管理区域内的消防车通道开展专项检查，及时消除隐患。对检查发现占用、堵塞、封闭消防车通道的，应当制止并组织清理；对拒不清理的，要向公安机关、消防救援机构报告。
（四）加强针对性宣传教育。物业服务企业应当加强对严禁占用、堵塞、封闭消防车通道的提示提醒和典型火灾案例警示教育，引导群众增强消防安全意识，保障消防车通道畅通。
四、下一步工作打算
1.严控源头风险。严把建设工程消防设计审查、验收关口，强化建设工程施工许可手续报批、施工过程监管、竣工查验等程序，建设工程经验收合格后方可投入使用，不经消防验收合格，不得投入使用。
2.规范物业交接。建设工程经综合查验合格后，规范物业服务企业进驻程序，严格履行建设方、施工方、物业公司及属地街道（社区）交接手续，确认各方责任主体应承担的责任，建设方（或施工方）承担质保期内或移交前物业管理维护，物业公司承担移交后或质保期外的共用设施设备的管理维护责任，防止发生问题后互相推卸责任。物业服务企业应具备对建筑消防设施进行日常检查维护保养的能力，如无专业人员，应聘请专业的第三方公司和人员对共用消防设施定期开展检查维护保养。
3.提升物业服务。各部门和属地督促指导物业服务企业学习贯彻消防法律法规、物业管理条例等规定，提升物业服务意识，建立健全消防安全管理制度，落实消防安全主体责任，明确消防安全责任人、管理人，加强和规范消防控制室人员值班，对消防设施定期检修维保，加强消防通道、电动车停放充电的日常管理，开展防火检查巡查，及时消除火灾隐患。
4.落实监管责任。住房发展中心加强对物业服务企业的监督管理，将消防安全作为对物业服务企业考核评价的重要内容，对因责任不落实、管理不到位致使消防设施损毁、瘫痪，火灾多发的小区物业，应视情给予相应处分，直至实行退出机制，取消物业服务资质。
5.加大宣教力度。联合消防救援部门、街道、派出所，开展多种形式的消防宣传，发放消防安全宣传材料，传授火灾报警、灭火器使用、疏散逃生方法，制作、筛选近年来高层住宅小区典型火灾案例警示片，通过各类媒体广泛传播，以通俗易懂、直观生动的方式警示广大群众。
根据《自贡市教育局关于开展暑期学校安全隐患治理专项督查的通知》精神和区教育局相关工作要求，我校全面开展了安全隐患治理自查，现将主要工作报告如下:
一是突出重点，切实做好抗震减灾工作
“5.12地震”对我们镇的校舍和设施造成了不同程度的破坏。为确保师生安全和学校正常教学，地震发生后1小时，我校组织专门人员对教学楼、幼儿园教室、综合楼等安全隐患进行调查，并及时向教育局报告。
1、各级领导和专家密切关注我校灾情。区教育局林局长、岩滩区万副区长、市教育局赵局长、市建设局杨局长、市委陈书记等领导，会同建设专家多次到学校查看灾情，识别险情，及时制定并实施防范措施。
2、及时处理校舍危险部位。根据专家意见和领导指示，我校中心幼儿园为严重危房，立即停止使用并设置警示标志；教学楼、综合楼裂缝贴纸条，协助观察使用；中心校综合楼五楼横梁加支撑木，停用。
3、落实人员，做好防范。一是对安全隐患实行定期排查，坚持每天早晚两次常规巡查，及时发现隐患，及时上报；二是实行24小时值班制度，保证信息畅通；三是制定启动安全工作计划，明确校园重点防范部位，防止次生灾害发生；四是结合“安全活动月”活动对师生进行地震安全知识教育；五是动员师生参与隐患排查整治活动，更全面排查安全隐患。第六，坚持安全隐患核算制度，确保安全隐患得到及时有效的监测和处理。
第二，重视安全教育，提高师生自我保护和自救的能力
1、定期开展安全健康知识教育，结合季节性特点制定教育内容，同时，将安全健康知识教育纳入每周德育管理和班主任工作考核。开设专门的健康课程和安全知识教育课程，做到有教材、有教案、有督导、有实效。
2、结合地震，对师生进行了抗震知识的专题教育；要求每个班单独教育学生；应向学生提供抗震自救和自我保健宣传材料；设立了地震知识专栏，宣传地震自救知识。
3、注重对学生的教育，防止溺水事故；向学生分发了预防溺水事故的宣传材料，并用身边生动的例子教育学生；在学生期末和暑假期间，向家长发放一份安全报告，以便提供一份。
4、组织学生在上下走廊进行六次紧急疏散演习，确保所有师生在五分钟内安全疏散到操场，提高师生应对紧急情况的能力，避免走廊踩踏事件的发生。
三、繁重的日常工作，安全工作经常坚持不懈
1、安全管理机构设置健全，分工明确，协调配合。
2、完善安全工作制度并严格执行。制定了《安全工作手册》、《安全事故处理指标》、《安全隐患首问责任制》等安全管理制度。
3、各项工作计划相对完整，我们制定了《联络小学应急预案》、《汛期联络小学防洪预案》、《消防应急预案》等安全工作应急预案。
4、安全数据管理应谨慎标准化。安全目标责任书、安全工作日志、安全工作台账、班主任安全教育记录、安全工作专项记录、夜间和节假日值班人员安排和记录、村小安全检查报告、学校安全调查月报等安全工作资料比较齐全。
5、门卫工作务实到位，参观记录填写认真准确。食堂管理严格严肃，制度挂墙，证照齐全，员工着装整洁规范，进货、品尝、留样记录清晰。
四、最后的安全管理
1、期末，汛期将至，我校制定了汛期防洪预案；落实防汛值班人员安排，提出24小时值班要求；坚持汛期值班“零”报告制度。
2、我们学校明确要求体育老师每学期教学生安全教育，备课进行安全教育。学校在制定“两考”考试工作安排时，把安全工作放在重要位置，通过加强考试前后的安全教育，增加保安员人数，在考试间隙安排专门的护理教师，努力做到“两考”期间万无一失。
总之，长期以来，我们学校的安全工作在市、区教育局领导的关心和指导下，一直是正常有序的。在接下来的工作中，我们将继续以务实的工作作风一步一步履行职责，确保学校和师生的安全。
我县交通运输行业安全生产工作在县安委会、上级交通主管部门的精心指导下，目前安全形势平稳，各交通企业的安全生产软、硬件较以前有所好转，企业负责人对安全生产意识有所提高，我局采取定期（每月1次）或不定期的安全隐患排查，尤其在重要节庆、重点时段前进行全面安全隐患排查，对排查出的隐患能立即整改的则要求其立即整改，对一时难以整改到位的则要求限期整改，并向他们下发整改通知书。但由于经济利益及县域实际情况的影响，仍然存在一些不可忽视的隐患：
一、危货运输有限公司。该公司注册地位于XX县XX乡，实际办公场所设在XX市区，有15辆箱式货车装运液化气瓶，往返于XX市各县市区，由于安全管理人员经常变化，导致安全管理台帐不规范、软件资料零乱，安全管理人员业务能力进展较慢。
整改措施：我局联合县安监局于12月30日到危货运输公司进行隐患排查，对发现的问题要求其在15日内整改完毕，并要求安全管理人员加快熟悉业务知识，加强GPS动态监控，所有软件资料必须按市交通运输局安全生产检查规范整理。
二、旅游公司。该公司现有旅游车辆21辆，驾驶员23人，公司管理人员5人，车辆大部分运行于XX省内各旅游景点，偶尔也会发车福建、浙江各景点，车辆安全例检难以得到有效保障。
整改措施：加强其安全隐患排查频率，要求运管所加大对该企业的帮扶力度，查看安全例检原始记录凭证，加强GPS动态监控，坚决杜绝凌晨2时至5时发生营运现象。
三、汽车站。该站建于xx年，随着人流、车流的增加，目前的车站显得相当拥挤，站内出、入口较多，黄包车、摩托车经常出入接送旅客。现在公交公司没有专用场地，大部分公交车停靠在汽车站院内，使得拥挤的车站更是雪上加霜，容易产生消防安全及交通安全隐患。
整改措施：要求汽车站、公交公司加强客运车辆进、出站的安全管理，对驾驶员加强安全教育。目前城北客运站、公交公司用地暂未确定，希望县委、县政府及有关部门高度重视，尽快确定用地建设新车站及公交公司，早日将车辆迁移，消除隐患因素。
四、货车检测隐患。原有货车的二级维护检测全部在长运公司检测站内完成，但由于检测站检测期已到期，新批的检测中心在近期内无法投入使用，致使元月份起，我县的货运车辆无法完成车辆二级维护，使货车的安全性能得不到保障。
整改措施：新检测中心也完成地面平整，希望有关部门积极配合办理相关手续，让检测中心尽快动工。
五、工业园超载现象。在工业园上、下班高峰期，往返于工业园至县城及各乡镇的公交车、班线车辆都存在着超载现象，有的超载十分严重，这一现象单靠交通部门一家是无法解决的，牵涉到工业园区用工问题等等。
整改措施：在20xx年12月已全面完成县内客运班线优化组合，在园区建立了客运站，新增运力投入到园区，使园区务工人员的出行稍有好转，但要彻底消除园区超载现象，还需县政府加大资金投入以及有关部门的共同管理。
一、督促桥湾、认真落实乡镇签单发班、发航制度，加强源头安全监管
乡因无汽车客运站，由乡政府负责返程客车签单工作，针对乡返程客车存在提前签单的问题，我局一是落实县运管所督促提前签单客车所属公司对违规驾驶员和单车进行了处理和教育。二是与乡政府衔接，转了市交通局督查返程客车签单发班工作情况，就进一步加强和落实返程客车签单发班工作提出了意见和建议。三是将检查到的提前签单情况向县安监局作了反映。四是责成县运管所管村片区站加强对该乡返程客车签单工作指导和监督检查。
针对乡签单发航记录不规范的问题，我局落实市海事局直属二分局对签单发航工作进行了业务指导，进一步规范签单发航工作。
二、及时整治水毁公路，消除安全隐患
我局督促乡镇及时对大滴路段水毁严重的路段进行了整治，修复了道路缺口，目前整治工作已完工，待相关部门组织验收。
根据《关于开展20xx年度道路交通安全隐患路段排查整治工作的通知》（宁安监综合〔20xx〕18号）要求，我局组织了市公路管理处、各县（市）交通运输局、三区建设交通局对所辖区域内道路交通安全隐患逐一进行了排查，各县（市）区排查结果已专门行文上报，现将我局此次活动的组织管理及自身开展的排查整治工作报告如下：
一、领导重视，精心组织
交通安全隐患排查整治工作是交通安全工作的核心，我局始终作为重中之重的工作紧抓不放，牢固树立预防为主的安全发展观，加强领导，精心组织，要求各单位以源头预防为主，宣传教育为先，督查落实为重，真抓实干，确保道路交通安全隐患排查治理工作取得实效。
二、全面部署，狠抓落实
市公路管理处按照要求，积极开展市本级范围内农村道路安全隐患排查整治工作，经排查，四车道以上公路没有中央隔离带的路段为滨河大道银川市兴庆区段，整改数量为28.8公里；标志标线不全的路段有11条，总计175.3公里，其中标志不全105处，标线不全12.6公里。目前，已制定计划并争取资金，资金到位后，将尽快整治。
三、提高认识，源头治理
为确保整治成效，今后公路建设、管理、养护中，要高度重视安全设施经费投入，认真落实安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时使用的“三同时”制度，确保从源头上消除隐患。
政府的坚强领导下，在长沙市道安委、整治办的精心指导下，认真贯彻落实省、市道路交通安全工作指示精神，牢固树立“以人民为中心”的工作理念，以“减量控大”为抓手，深入开展新时代县域警务道路交通安全风险防控和交通问题顽瘴痼疾集中整治工作，全面强化道路交通安全联合执法整治、进村入户宣传教育、重点时段巡逻防控、重点路口劝导查纠、重要节点交通安保等各项措施，全市道路交通安全综合治理取得了较好成效。截止至6月14日，宁乡市共发生亡人交通事故65起，死亡70人，较去年同期77起82人分别下降15.58%和14.63%。
一、强化高位推进，大力构建交通安全管理新格局
（一）不断强化组织领导
宁乡市道安委、整治办实行合署办公，在市委、市政府的领导下负责监督、协调、指导、调度全市道路交通安全管理工作，近年来，市委、市政府一直高度重视道路交通安全工作，特别是我市今年“4.18”事故发生后，市委书记于新凡、代市长黄滔多次组织召开市委会、政府常务会、半月（月）工作调度会、推进会等工作会议，全面研判道路交通安全形势、分析道路交通安全存在的问题、通报（调度）道路交通安全工作情况。市道安办、整治办实行“日通报、周调度、月考核、季奖惩、年考核”机制，统筹部署开展全市道路交通安全管理工作，确保全市各项工作有序推进。
（二）全面出台过硬措施
宁乡市道安委、整治办先后出台了《关于调整宁乡市道路交通安全委员会机构成员的通知》、《宁乡市道路交通安全委员会工作规则》、《宁乡市道路交通安全委员会及成员单位职责》、《关于进一步加强“两站两员”建设的指导意见》、《宁乡市加强道路交通安全“十个一律”工作举措》及实施细则等文件，深入组织开展了《宁乡市道路交通安全“百日会战”专项行动》、《宁乡市打击摩托车、电动车道路交通违法专项行动》等一系列专项整治行动，市道安委、整治办积极争取把道路交通安全工作纳入对各部门单位绩效考核内容，并通过细化考核指标组织实施考核，同时，在工作中采取明察暗访“四不两直”方式深入开展督导督查，并将督查结果进行通报，层层传导压力、层层压实责任；在事故警情上，坚持常态化研判分析，对亡人事故实行“一案一查”追责问责，并由市道安委主要负责人对亡人责任单位主要责任人进行约谈，形成强大高压态势。
（三）大力加强改革创新
宁乡市积极响应省公安厅提出的“四个大抓”警务战略，率先在全省推行了“交所合一”交警勤务机制改革，全省县域警务道路交通安全“交所合一”工作观摩会在宁乡召开，并被省厅纳入全省县域警务道路交通安全示范县（市），为全面加强农村交通安全管理改革创新工作落实落地迈出了坚实的一步。同时，市公安局交警大队针对城区事故多发、高发的现状，积极开展勤务机制改革，对原有的4个城区综合管理中队、特勤中队、治超中队进行整合，设立了专门的城区秩序管理中队、事故处理中队和机动勤务中队，有效缓解了警力、警车严重不足问题，全面提升了城区接处警的'工作效率，加强了城区道路交通安全管理的工作效能。
（四）进一步强化实体化运行
针对市道安办、整治办工作责任大、任务重的现实情况，市委、市政府领导高度重视，先后从市公安局、市交运局又选拔了3名工作能力强、有责任心的中层干部充实到市道安办、整治办工作，进一步加强了组织领导、研判分析、隐患排查、督导督查等重点工作，为道安办、整治办进一步开展实体化运行和全面压控道路交通安全事故打下了坚实的基础。
二、强化部门联动，大力整治交通问题顽瘴痼疾
（一）全面加强联合执法整治
宁乡市道安委在今年调整道路交通安全委员会机构成员时，根据宁乡市辖区道路交通安全工作实际，又新增了市气象局等多个成员单位，其主要是进一步加强各部门之间的联运，全力服务于全市道交通安全管理工作，现全市共有成员单位28个，另有29个乡镇（街道）单位2个园区3个检查站点，统一在市道安委和整治办的开展道路交通安全管理工作。目前，全市各部门单位紧紧围绕《宁乡市道路交通安全管理“十个一律”工作举措开展工作，各成员单位主要根据其职能职责全面协助全市道路交通安全管理工作，各乡镇（街道）、园区主要根据本辖区实际交通状况，组织联合执法队伍在辖区主次干道、国省道路、县乡道、农村乡镇各重点路段和主要路口，全面开展“两客一危一校、面包车、货运车、摩托车（电动车）、拖拉机等重点车辆的整治。同时市公安局交警大队、市交运局等单位主要结合交通问题顽瘴痼疾集中整治、四类重点车和七类重点人专项整治等各类专项整治行动，严查“三驾三超”、涉牌涉证等各类重点交通违法行为。今年以来，全市共查获各类违法行为41218起，其中酒（醉）驾659起，查处摩托车各类交通违法14697起（其中驾乘摩托车人员不戴头盔5959起），电动车违法4865起，货车违法6000起（其中货车超载987起），查扣老年代步车278台，行政拘留499人，刑事强制措施140人，各项数据均创历史新高。
（二）全面加强摩托车、电动车综合治理
宁乡市道安委根据《宁乡市道路交通安全管理“百目会点”专项行动》、《宁乡市打击摩托车、电动车违法专项行动》要求，全面组织开展宣传劝导，落实安全保障，强化打击治理等工作，各乡镇（街道）、园区和各行业主管部门分工配合，充分依托交通问题顽瘴痼疾整治、“一盔一带”专项整治以及“减量控大”总目标，精心部署、科学研判、重拳出击，持续推进摩托车、电动车交通违法问题综合治理，在深入宣传工作中，各部门单位积极通过现场执法宣讲、发放宣传卡片、粘贴宣传提示、开展校园宣传教育、组织观看警示教育片、召开“屋场会”及编辑宁乡花鼓戏《交规在心中》等多部作品送戏下乡等形式全面提升群众交通安全意识，全面提高摩托车、电动车戴帽率，目前全市摩托车戴帽率已达到70%左右。
三、强化问题导向，全力预防和压控道路交通事故
（一）全面加强研判分析
加强道路交通事故预防和管控，必须坚持问题导向，今年以来，市道安办全力加强了对事故警情各项数据的实时研判分析，坚持每周一分析，每月一研判，特别是对亡人事故多发路段、时段，涉车辆类型，涉交通事故方式等进行了全面系统的分析，并形成专题研判分析报告，科学指导公安交警、各乡镇（街道）、园区和各职能部门开展勤务整治、隐患排查、宣传教育等工作，以达到精准防控、科学调度的效果，为全面预防道路交通事故和降低亡人事故打下坚实基础。
（二）全面加强隐患排查治理
加强隐患排查治理，是抓好道路交通安全管理工作的重要环节，市道安办通过抓实工作任务清单，统筹指挥调度，加强部门协同配合，全面完成了上级交办的工作和隐患排查治理任务。在隐患排查治理方面，排查道路安全隐患872处，目前已整改650处，其余的正按照“一单四制”要求正在跟进治理中；共计安装道口桩5847根、振动标线47817平方米、普通热熔标线5800平方米、减速带标线4290平方米、钢护栏17936米、标志标牌5611块、爆闪灯621套、广角镜236套、红绿灯3套、测速设备1处，有效减压交通事故。在隐患治理倒查问责方面，根据全市“十个一律”工作举措要求，对每一起亡人交通事故以及重点车辆亡人事故开展深度调查，对隐患治理不力导致发生死亡交通事故的，严格落实一案一查、每案必查工作机制，20xx年6月17日，市道安委主要负责人已对今年5月以来发生的亡人交通事故责任部门单位的主要责任人进行了约谈，下一步将组织开展追责问责。在行业隐患风险防控方面,对全市12家重点运输企业319辆重点车辆全部进行了建档，实施动态监管。与市交运局进行联运，深入客运站场、运输企业、危险货物装卸点开展安全检查，督促企业落实安全主体责任，及时发现和消除安全隐患。今年以来，全市共开展安全检查35次，下发整改通知书12份，督促年检7辆、报废注销7辆，违法清零20辆、查封管控面包车3850余辆。
（三）全面加强交通安全宣传
加强道路交通安全宣传，是有效压控道路交通事故的有效手段，今年以来，宁乡市持续开展“七进”交通安全宣传和“一盔一带”交通安全宣传，多次与省、市共同组织开展“畅行安全路，幸福奔小康”进村入户宣传活动，并重点对国省道、县乡公路沿线住户和50岁以上等重点、特殊人群采取“党建+微网格”、“村民夜话”、“屋场会”、“村村响”等形式，有针对性的开展宣传教育，今年以来，共入户宣传40万余家，发放宣传资料40万余份；深入开展“小手牵大手”等交通安全宣传教育，联动宁乡融媒体，通过电视、广播、日报以及微信、微博、抖音进行多形式、全方位交通安全宣传，报道交通整治动态69篇，播报路况信息102条，曝光超限超载20余起，宁乡公安、宁乡交警等平台发送交通安全微信79篇、微博281条，通过交管12123短信平台向重点驾驶人发送警示提示短信8000余条，微信公众号推文172篇，总阅读量90余万人次。
（四）全面加强路面巡逻劝导
为全面压控交通事故数和亡人事故数，全市党群齐心，上下齐动，在重要节假日、恶劣天气期间及重点时段，严格按照“交警管线、乡镇（街道）管段、村级管点”的巡防模式，从严落实常态化巡逻防控措施。交警主要对国省县道的巡逻防控，积极通过巡逻喊话、提醒、劝导、严查、重罚待形式，切实减少路面违法行为；各乡镇（街道）积极组织“两站两员”、志愿者等力量和巡逻车辆在本辖区事故多发路段、国省道、集镇路段每天开展巡逻防控工作；各村组（社区）主要负责守住复杂平交路口的安全劝导，协助维护交通秩序。今年4月底以来，全市通过不断强化路面巡逻防控，全市亡人事故数特别是行人亡人事故和摩托车、电动车亡人事故均得到了有效遏制，全面扭转了全市道路交通安全形势的不断好转。
根据xx厅长批示和王处长安排，年月日至日，我率前往两市三县一区一镇，就学校安全隐患排查治理和食堂回收工作进行检查指导，就校园安全管理工作进行实地调研，就召开全省校园安全管理工作现场会、xx县校园反渗透报告会以及挂帮xx县、xx县xx镇20xx年度工作进行具体对接。
一、基本情况
工作组严格按照“四帮四促”的要求，紧紧围绕厅、处领导部署的工作任务，坚持“了解情况到一线、调查研究到一线、检查指导到一线、蹲点帮扶到一线、解决问题到一线、学习实践到一线”的工作原则，采取听取汇报、实地检查、翻阅资料、现场提问、走访群众、征求意见以及召开座谈会等工作方式与方法，在7天的时间里，先后深入碧江区、xx县、湄潭县、xx县等4个县（区）教育局，铜仁学院、铜仁职院等2所高校，二中、三中、xx中学、xx中学、xx中学(民办)、东皇中学、xx镇中学等7所中学，南长城小学、凤清小学、新南小学、xx镇小学、东皇五小等5所小学，以及爱弥儿幼儿园（民办）、xx镇幼儿园等2所幼儿园检查指导和调研帮扶，行程20xx余公里，通过深入细致的工作，基本了解了所到学校在安全管理以及安全隐患排查治理、食堂回收等方面的大致情况，肯定了成绩，指出了问题，并就有关工作提出了帮扶指导意见和建议；完成了全省安全管理工作铜仁现场会、xx县校园反参透报告会的踩点任务，确定了交流经验的单位和现场观摩点；初步形成了安稳处xx县以及xx县xx镇挂帮思路；归纳总结了以密切师生关系、打造和谐校园为主题的“双四一”活动和以切实搞好安全隐患排查治理、努力建设平安和谐校园为主题的“十查一清”活动两个载体。
二、工作成果
（一）发现了一批安全管理工作先进经验
铜仁市教育局在抓校园安全管理工作上有思路、有招数、有创新，提出了“五四三二一”的工作思路；所属学校安全管理工作各有特色、各有亮点，铜仁学院针对高校学生心理脆弱、容易冲动的特点，积极开展心理教育、心理咨询和心理疏导，确保了广大学生的心理健康，促进了学校的安全稳定；铜仁职院针对校园灾害性事故易发、突发、破坏性强的特点，积极开展防灾救灾演练，不断提高了广大师生的自我防护和规避灾害的能力；南长城小学针对学生年龄小且认知能力弱特点，坚持把安全教育融入校园文化之中，帮助学生在潜移默化中树立安全意识；爱弥儿幼儿园针对幼儿园建设实际，切实加强安全管理工作，确保了幼儿的生命安全和健康成长，均值得肯定和总结推广。另外，东皇中学改化粪池为沼气池，想方设法解决寄宿制学生洗澡难的问题，也值得广泛推广和借鉴。
（二）发现了一些安全隐患并提出了整改措施
按照“一校一策、一事一议”的原则，工作组对检查中发现的问题均给予了现场指导，并在交换意见时将有关情况通报了有关分管安全工作的局领导，规定的整改要求、整改时限、责任单位和督办单位（见附表）
（三）初步形成了xx县以及xx县xx镇挂帮思路
按照“四帮四促”的基本要求，立足教育实际，坚持从校园安全稳定工作出发，做到以出思路为主、出项目为辅；帮思想为主、帮实物为辅，帮助挂帮地区学校健全一套安全管理制度，建立运用两个安全载体，完善部分安全设施设备，不断提高师生安全意识，促进学校和谐稳定和师生生命财产安全。
1、xx县挂帮重点：帮助三中建立完善学校警务室建设，积极配合铜仁市教育局、xx县教育局推动xx县三中校外人员搬迁工程和学生宿舍工程建设以及甘溪中学的围墙工程建设。
2、xx县xx镇挂帮重点：帮助xx镇制定教育发展中长期规划，帮助xx镇小学建立完善学校警务室建设，协调贵州大学艺术学院有关专家为xx小学规划设计校园文化建设，积极推动xx镇向省财政厅争取文明村寨建设项目。
（四）总结了安全管理工作两个载体
针对全省教育系统第一季度安全事故情况，结合下基层检查指导工作之际，就如何加强校园安全管理工作进行了集中调研，经初步归纳，总结为两个载体，且已在湄潭县和xx县推荐运用。
1、以密切师生关系、打造和谐校园为主题的“双四一”活动
“四个掌握一个跟上”：老师要随时掌握学生有什么人生规划，有什么精神压力，有什么行为习惯，有什么家庭困难，思想政治工作要及时跟上。
“四个报告一个依靠”：学生要随时向老师报告自己有什么人生规划，有什么精神压力，有什么行为习惯，有什么家庭困难，有了困难和问题依靠老师解决。
2、以切实搞好安全隐患排查治理、努力建设平安和谐校园为主题的“十查一清”活动
“十查”：学校坚持每月对安全隐患进行一次普遍排查，教育行政部门坚持每季度对安全隐患进行一次抽查，重点查学校领导重视不重视，查组织机构健全不健全，查制度措施落实不落实，查安全教育深入不深入，查内外关系密切不密切，查方案演练经常不经常（消防、防震、地质灾害），查卫生监督到位不到位（食品卫生、环境卫生、个人卫生），查校舍围墙牢固不牢固，查设施设备完好不完好（用水设备、用电设备、用气设备、消防器材、体育训练器材、教学仪器），查周边环境安全不安全（交通、社情、民情、山体、江河、库坝、雷区）。
“一清”：排查出来的安全隐患限时清除。
县农机局在县委、县政府的领导下，在市农机局的指导下，在各个部门和乡镇的配合下，积极开展监理站安全以及道路交通安全的相关工作，现将相关工作汇报如下：
一、建立健全组织领导
为切实开展我县农机监理安全相关工作的实施，建立健全以“党政同责、一岗双责、齐抓共管”为核心的农机安全生产责任体系，有效防范重大事故的发生，且成立了由农机局局长周万会担任组长，相关科室负责人为成员的安全生产工作领导小组。认真督促安全生产相关工作，不定期对各乡镇的农机安全生产进行突击检查，防止出现“流于形式”的情况。
二、加强拖拉机及其驾驶员的源头管理
严把拖拉机注册登记、驾驶(操作证)的核发和年度检验关，杜绝拖拉机无证无登记上路，以确保道路安全。坚持推行“车辆强制保险制度”，实现了所有年审车辆参保。我县拖拉机及驾驶员年度集中检审工作于3月20日开始，至4月30日结束，截至目前已完成各类拖拉机年检112台，驾驶员审验122人，与参审车主、驾驶员签订安全责任书、不超限超载承诺书各234份，签约率100%。
三、积极开展农机安全检查和隐患排查治理活动
一是加强农机销售点、维修点隐患排查。在全县范围内开展耕整机、脱粒机等小型农用机械销售点，以及农机维修站的安全生产专项检查。二是组织农机执法人员深入乡村道路、田间地头，对作业机械进行安全监督检查。三是加强与公安、交通、安监等部门沟通协调，严厉查处拖拉机无牌行驶、无证驾驶、酒后驾驶、违法载人、私自改装加装、不参加年检等违法违规行为。四是针对重要时段，经常性地组织开展各种专项整治行动，形成严管重治的高压态势，确保农村道路安全形势良好，已实现连续15年无重特大农机安全事故的良好局面。截至目前，集中上路检查122天，出动人员367人次，检查车辆261台，纠正违章行为9起，发现并排除安全隐患11起。
为了认真贯彻国家、省、市、县“加强中小学管理工作，安全工作”的精神，努力营造“平安、卫生、文明、和谐”校园环境，有效防止各类安全事故的发生，我们按照《xx省中小学安全工作检查实施方案》进行了认真的.自查，现将自查及整改工作情况汇报如下：
一、明确目标，提高思想认识。
我校以落实“安全第一，预防为主”的安全教育方针为指针，组织全校教师认真学习教育局文件，学校领导是第一负责人，也是直接负责人，要明确自己的职责，把校园安全工作摆上学校领导的重要议事日程，纳入学校的年度计划之中，做到有部署、有措施、有检查、有奖惩等，并把平安工作成绩列入领导班子的考核内容，让师生牢牢树立‘安全无小事，责任重于山’的思想，确保学校的一切安全不出问题。
二、领导组织机构
组长：副组长：成员：
下设办公室及成员：政教处及全体班主任
三、安全隐患及整改措施
1、交通安全
学校经常向学生进行交通安全教育（专题升旗仪式、主题班会），认真落实了“知荣明耻，文明出行”工作方案；学校能够积极配合有关部门对学校门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合整治。每天的上学和放学时间学校有专人在校门前维持学生的交通秩序。在校门北侧的公路旁学校制作了“警民共建安全”的警示牌，以警示学生注意安全。
学校经常对乘车学生进行安全教育，学校与乘车的学生家长签订了学生乘车安全协议，并且学校要求学生家长与车主签订协议。接送学生的车辆都经过交管部门严格检验并按照有关规定喷涂了标识和挂牌。学校定期对这些车辆进行维修和护理，驾驶员都是有十几年驾驶经验的老司机，我校严格按照上级领导部门的要求去做，学生上下车都有专门老师引导管理，没有超载现象。学校经常教育学生不乘坐“三无”车辆和超载车、农用车，学校经常向教育局、乡政府报学生乘车情况。经常对那些自己骑车上学的学生展开安全教育工作，让他们从思想上认识安全的重要性
2、消防安全
学校制定并完善了消防安全制度，制定了防火安全工作预案，并且组织学生进行了消防安全演练，学校认真贯彻市政府冬季防火会议精神，努力做好学校的防火工作。学校配齐了相应种类和一定数量的消防器材、设备；保持上下楼梯出口、疏散通道畅通，疏散指示标志清晰，应急照明设备完好。
3、卫生安全
学校严格落实《食品卫生法》和《学校卫生工作案例》；学校食堂不对外承包、不以盈利为目的；食品的采购、运输、储存、留验、学校食堂符合卫生标准；炊事人员参加了由卫生防疫部门组织的年度健康检查，且取得了健康合格证后从事炊事工作；学校没为学生购买服用其他保健品和药品；没为学生购买饮用水。校内小卖店学校没有管理权，其食品卫生是否合格，由县防疫部门负责检查。
4、多发易发环节安全
学校经常对学生上下楼梯进行安全教育；学校楼梯间有应急照明设备，且功能完好。
学校对学生进行法制教育；充分发挥班级安全委员的积极作用；校园有安全巡视员，班主任经常对学生进行组织纪律教育，及时化解学生间的矛盾，有效地制止学生集体殴斗事件的发生。
学校经常多学生进行安全教育和管理。学校严格执行学生请假制度，出入校园审批、登记制度。
5、校园周边安全
学校积极配合有关部门对校园周边进行综合整治，学校积极配合有关执法部门依法清理整顿校园周边的违法建筑、非法网吧、书摊、小卖部、游戏厅、流动饮食摊点等场所。
6、校园设施的安全。
为了校舍的财产安全，本校及时地修补学校的围墙和大门，以防窃贼乘虚而入。为防止小偷作案，安排人员坚持进行巡逻，并不定时设防。校舍合理使用和维护，尤其注意砖木结构房屋的防火、防漏、防塌。在大量降雨时，学校及时向老师及学生进行宣传，要求他们注意防雨、防电、防盗，以确保人身财产安全。近年来，学校无一例违法犯罪案件发生，师生的人身财产安全得到了全面保障。
7、教师学生法制法律宣传。
学校推行依法治教，强化对学生的法制教育管理，加强老师的师德和法制运用能力，禁止体罚和变相体罚学生。杜绝了师生犯罪，提高学校案件的查破率，事故得到彻底的查处。
我校还加强了师生车辆的管理，要求师生出入校门都要下车推行，防止人员拥挤，发生交通事故。同时对校园卫生和班级卫生加强管理，要求每天一小扫，每周一大扫，防止疾病的传染和细菌的传播，校园环境达到绿化、美化、净化、香化，受到学生和家长的一致好评。
从自查整改情况看，学校的安全工作得到了学校各方面的重视，校务日志、安全日志反映出学校对安全工作有安排、有检查、有督办、有落实的过程管理做得较好。目前学校大型明显的安全隐患基本排除，但细小的安全隐患仍然存在，同时安全隐患是一个动态的东西，我们将再接再厉，对于学校安全工作争取做到常抓不懈。使其呈良性和谐发展。
回首过去，我们问心无愧，展望未来，我们信心百倍。经过辛勤的努力，我们深深体会到这样一点；人人树立安全意识，采取安全措施，严加防范，将不安全因素消灭在萌芽状态，只有这样，学校的安全文明工作才能做好，在今后的工作中，我们深信；在总结过去经验的基础上，经过全体师生的共同努力，我校的安全工作一定能确保万无一失。
xx镇中心学校有2所完小（中心小学、蝴蝶小学）、5个校点（法块、普拉河、和合、尾乍黑、糯黑），共有在校小学生1920人，其中集中于中心小学就读的学生有977人，就读于蝴蝶小学的学生有630人，中心小学需要乘坐车辆往返学校的学生有751人，蝴蝶小学需要乘坐车辆往返学校的学生有404人
长期以来，我镇中心小学和蝴蝶小学的绝大多数寄宿制学生乘坐手扶拖拉机、摩托车等一些违禁车辆往返学校，交通安全隐患很大。学校曾多次联合交管部门、当地派出所加以整治，多种形式、不厌其烦地向学生和家长宣传教育，要求学生乘坐公交车往返学校，但由于“公交车少，坐不上；甚至有些村委会没有公交车跑”等一些原因，问题一直没有等到解决。
20xx年4月下旬，学校为解决学生乘坐公交车难的问题，再次与石林县公交公司、XX镇镇政府、XX派出所、客运站等相关部门的领导取得联系，就XX镇区域内小学生乘车问题专题研讨，会上，各部门的领导都表示，无论如何都要解决学生坐车问题；就下步如何解决学生坐车问题达成了共识是：学生周末放学这天，由公交公司增加县城到主线的运力，村委会的公交车集中运力疏散海邑到各村委会、蝴蝶到各村委会的学生，具体实施时间为20xx年4月28日。
目前，公交车进校园接送学生的'运行情况是：每周五下午放学时，公交公司负责安排公交车进入中心小学和蝴蝶小学校园，学校将学生以村委会为单位集队，老师组织学生规范有序上车，认真做到“清点、核实、签名”，确保不发生漏坐、错坐的情况；同时，学校在每辆公交车上安排了2名学生负责安全，杜绝学生在车上打闹等事故的发生。学生乘坐公交车率达到85%。未坐公交车回家的学生由家长自行接回家。
从这段时间看来，我镇小学生乘坐违禁车辆离返校的情况基本得到遏制，但也出现了一些新问题，比较突出的有两个：
第一，大多数公交车都存在超员的情况，存在较大安全隐患。中心小学到额冲衣村委会公交车有3辆，坐车人数134人；到糯黑村委会公交车有2辆，坐车人数77人；到尾乍黑村委会、当甸村委会、小XX村委会方向的公交车有5辆，坐车人数257人；到和合村委会的公交车有1辆，坐车人数78人；到普拉河村委会的公交车有3辆，坐车人数93人；到法块村委会的公交车有2辆，坐车人数68人。蝴蝶小学到小板田村委会的公交车有2辆，需要坐车人数88人；到红路口村委会的公交有2辆，需要坐车人数95人；到水补衣村委会的公交车有1辆，需要坐车人数66人；到矣维哨村委会的公交车1辆，需要坐车人数93人；到法块村委会的公交车有1辆，需要坐车人数60人。
第二，公交车无法到达部分村子，像海纳村、老庄科村、芋头斗村、雨美堵村、戈产村、糯斗村、林森村、左溪村、所溪达村，这些村子的学生下车后还有一段路需自行回家，若家长不来接，存在的安全隐患也很大。
以上两个问题是目前我镇小学生离返校存在的较大交通安全隐患，学校无力解决，望各级领导就我镇学校公交车进入校园接学生此项工作给予指导，帮助学校寻求更趋合理、人本、科学的方法。
XX镇中心学校
20xx年5月19日
20xx年4月11日由于我店(好乐迪KTV)消防通道堆放杂物引发火灾，然后贵大队对我店进行了全面、细致、深入的安全检查。根据检查结果我店对相关隐患进行了整改。现将整改情况汇总上报。
店对全体员工培训了必要的消防安全知识，会报火警，会使用灭火器材，会组织人员疏散。新职工上岗前必须进行消防安全培训。并指派了专门的安全监督管理员，并对其进行了严格的培训与讲解。
一、在营业时必须确保安全出口和疏散通道畅通无阻，严禁将安全出口上锁、阻塞。并指派专人管理安全通道和出口，以确保安全。
二、设置安全器材存放专用位置，明显部位设置火警电话，并对灭火器进行了一次全面的检查，把失效的灭火器材进行了检修和配备。并对员工培训了灭火器材的使用常识，以确保万无一失。
组织有关人员对消防安全进行了检查和消防演习来增强全体员工的消防安全意识，明确消防安全责任，希望公司员工都能熟练掌握消防器材的正确使用及消防知识。现将情况汇报如下：
落实加强思想上的消防安全主体责任：
1、牢固树立消防安全责任主体意识，落实全员现场消防安全责任，加强员工的现场消防安全管理，整改现场火灾隐患，落实现场消防安全措施。
2、我店成立了以总经理向总为首的消防安全预案小组，针对各项具体安全工作开展排查活动。同时经常召开预案小组会议，学习消防的相关文件。要求预案小组提高责任意识，增强消防安全常识，切实认识到消防安全工作的重要性，保证把公司全员培训好，管理好，保护好，且保障公司员工生命及财产的安全,让每一位大家庭的成员都熟练掌握消防安全知识。
消防常识：
我店组织培训室以观看消防片段、消防案例以及消防知识、及灭火器的使用，并积极开展消防演练，灭火跟应急疏散预案演练，进行的消防知识讲座，让全体人员有一定的消防安全知识，而演练则让在家撑握消防安全技巧。
检查通道是否畅通：
楼内走廊、 楼梯及出口无任何杂物，确保消防通道畅通。在我店活动客休区、包厢、厕所、超市、工程部等重点防火场所进行排查，对电源、电线进行盘查消除不安全的隐患。
检查消防器材：
1、在我店各个重要场所配备了灭火器，此次经过检查，全部都在有效使用期内。
2、消火栓、火灾自动报警、自动灭火和防排烟系统等消防设施设置、运行及灭火器材配置是否符合规定。
3、大型活动的开展是否考虑到消防安全。大型节假日活动要求消防安全预案小组明确职责，精心组织，周密安排，制订活动应急预案，确保人员的人身安全。
整改措施：
1、从制度上完善。根据自查情况补定一些消防管理制度，如包厢区消防责任制度等。
2、思想上要引起全员对于消防安全工作的重视情况，利用周一大集会、班前会的机会对全员进行消防安全教育，加强消防安全意识
3、出资请专业人员对我店的电线等设施进行专项检查，彻底消除一切安全隐患。
4、购买一些安全标志放于存在安全隐患的地方，针对员工进行安全知识讲解等。如若发生消防事故，能把损失降低到最低程度。
5、每年至少开展一次消防安全知识讲座和一次安全演练活动，提高全员的消防安全意识和灭火技能。
三、另外对其他自检发现的问题一并进行了整改：服务生统一着装，佩戴工作牌，每日如实填写消防日志。
全市深化道路交通安全专项整治工作会议召开以来，我局以认真贯彻落实全市深化道路交通安全专项整治会议和张市长督导指示精神为中心，迅速部署开展为期一个月的道路交通安全专项整治集中行动，积极主动争取县委、政府及相关部门的大力支持，深入开展道路交通安全隐患排查整改工作，强化隐患整改、秩序整顿、源头监管、法制宣传等工作，持续打响交通安全“五大攻坚战”，全县道路交通安全形势向好，全县交通事故起数同比有所下降。
一、精心组织，强势领导促推进。
为深入推进专项整治工作，我局从顶层指挥入手，全力争取县委、政府主要领导支持，提高专项整治政治站位和重视程度，从组织领导、工作部署、检查督导等钓方面精心谋划，力促专项整治领导重视，组织有方，指挥得力，措施到位，追责无漏。8月31日上午，县局交巡部门召开大队中层以上干部会议，传达学习全市深化道路交通安全专项整治会议和张市长督导讲话精神，分析“8.27”事故原因及教训，对大队班子成员进一步明确整治责任、进行职责、区域分工，研究落实整治具体事项。下午，主要局领导和分管领导率大队负责同志深入国省道建湖段，逐一察看8处事故易发多发路口，现场会办隐患整改工作，并就深入推进交通安全整治提出具体要求。为确保工作实效，9月1日，交巡警召开大队班子成员及各队、所、站负责人会议，认真传达8月30日张市长到沿督导道路交通安全专项整治工作时讲话精神，全面分析当前道路交通安全态势，深刻剖析道路事故成因及教训，部署在全县范围开展为期一个月的道路交通安全专项整治集中行动。
9月4日，县政府召开全县深化道路交通安全专项整治推进会，会上传达了市会和张市长讲话精神，观看了近年来事故分析专题片，县长李峰到会讲话并作了相关整治部署。县政府办、公安局、交通运输局、应急管理局、城管局等部门主要负责人、分管负责人，各镇（街道、区）主要负责人、分管负责人，交巡警大队班子成员及下属中队（站、所）负责同志，公路站、运管处班子成员及下属科室负责同志参加会议。会后，县政府成立了由一把手县长为总指挥、分管安全、交通的副县长为副总指挥的整治推进领导小组。会议对全县所有道路排查的隐患下发了整改责任清单，印发了《专项整治推进行动方案》，明确了县、镇区、街道政府及部门负责人交通事故到场的工作责任制。9月23日上午，副局长季飞主持召开全县北片地区道路交通事故现场剖析会，召集相关镇区分管负责人实地察看近期亡人事故路段整治现场，剖析了钟庄丁港大道与阜建线交叉路口、233省道冈西徐王路口、233省道钟庄刘岑路口、205县道高作马楼境内四起亡人交通事故。县交通运输局、应急管理局，钟庄街道、高作镇、宝塔镇、冈西镇分管负责人及辖区派出所负责同志，交巡警大队负责同志参加会议。为确保节日期间辖区道路交通安全畅通，公安交巡部门专门召开班子、中层负责人会议，认真谋划部署“双节”期间道路交通安全管理工作，要求各所、队、站要迅速行动起来，把“双节”交通安保与道路交通安全专项整治紧密相结合，根据辖区道路交通实际状况，制订工作方案，明确工作重点，抓好措施落实。各所、队、站相继召开了全警会议，进一步动员全体民警努力克服松懈、麻痹、疲劳厌战等情绪，发扬连续作战、不怕疲劳的优良作风，振奋精神，做到防事故、保安全、保畅通的劲头不放松、力度不减弱，标准不降低。
二、立行立改、强势联动排隐患。
按照说到做到、立行立改的要求，县局交巡部门主动联合交通、公路、城管规划、应急等等有关部门和辖区政府，组织专门力量，制订隐患排查分类标准。一是对全县所有道路交通安全各类隐患展开全面排查，排查公路急弯、陡坡、临水等危险路段、事故多发路段，桥梁、交叉口、学校门口等重要路段的安全隐患，重点检查交通标志标线是否缺失、设置是否合理，照明、信号灯、反光镜、减速装置、隔离防撞等设施是否齐全，对所有排查出的隐患全部登记建档、图片视频留存，由交巡警大队秩序中队统一归类，制作全县道路交通安全隐患排查登记表，明确隐患整改具体内容、责任单位、整改整改建议要求、整改时限，上报县政府、县安委会，同时抄报各的关部门、单位、辖区政府，共排查了国省道交通安全隐患186处，农村地区交通安全隐患138处，县城道路交通安全隐患69处，已全部由县政府办公室行文下发，要求相关部门、单位、辖区政府迅速组织力量、经费，落实整改。已在204国道安装了3组信号灯系统；县新农投公司已对排查存在隐患的.绿化数目、规格、品种进行了统计，已在国省道修剪道口绿化40处。S133计划封闭道口40处，已封闭3处，另有37处10月15日前完成。对一时不能整治的，各队、站都采取了加大巡逻，强化管控等措施，严防严守，确保安全无事故。二是对发生事故的131省道与恒九线路口，县交通局已进行紧锣密鼓的改造，中分带绿化、铺沥青路面、重新漆划标线等工作已完成。交巡部门在该路口设置信号灯系统，已经调试成功，投入使用。在131省道88KM+500M和102KM+400M处增设了固定测速点，小型客车限速值和测速值为80km/h，除小型客车外的机动车限速值和测速值为70km/h。三是深入开展源头隐患大排查大整改。共检查危化品单位8家,检查客运单位4家；下发“交通安全隐患整改通知书3份、核查驾驶人信息74人次、随机核查危化品车辆60辆、公路客运车辆32辆。对“两客一危”重点驾驶人在驾驶过程中吸烟、拨打电话等违法行为的处罚10起。
三、重拳出击，强势整顿严秩序。
一是全面打响违法清查攻坚战，以加强路面违法清查为重点，实行队（交警中队）、所（派出所）、站（警务站）合成作战，巡防、“铁骑”补充作战，以最多警力、最全装备、最强保障，构建地面、空间违法清剿网，出动无人机、狩猎战车，加强国省道的`巡逻管控。深化“两客一危一货”、渣土车、工程车、电动车违法查处，突出超载、超限、超员、酒醉驾、电动自行车闯红灯、走机动车道、逆向行驶等交通违法重点，做到有违必查，形成严查严处、严管严控的浓烈氛围。大队每天平均出动警力186人，其中民警60人，辅警126人；9月已现场查处各类交通违法行为1.7万多起，其中，酒醉驾23起，货运车辆超限超载160多起，农村面包车超员30起，电动车未戴安全头盔9000多起。
二是深化“两客一危一货”、渣土车、工程车、电动车违法查处，突出超载、超限、超员、酒醉驾、电动自行车闯红灯、走机动车道、逆向行驶等交通违法重点，做到有违必查，形成了严查严处、严管严控的浓烈氛围。
三是组织专门行动小组，对311省道交通秩序重拳出击，采取24小时亮警灯，固定岗点，警车、铁骑巡逻相结合、分时段专人管理等方式，抽调县城4个警务站及建阳中队15名警力进行排班，加强311省道的管控力度。
四、强化宣教，突出群体抓实效。
一是将《近年来全县道路交通事故状况分析》专题片，下发各队、站、运输企业，进行窗口播放，并组织交通违法人员和重点驾驶人观看。
二是充分利用《沿湖日报》、广播、电视、户外电子显示屏、官方微博等媒体，及时刊播开展专项整治工作的做法及成效，向广大市民群众广泛宣传安全出行提示；精心印制了《致全县广大市民群众交通安全一封信》、《致全县广大机动车驾驶人交通安全一封信》、《致全县中小学生交通安全一封信》等交通安全宣传材料，深入企业、社区、村镇以及交通安全劝导站、临时执勤点、城区岗点、收费站、加油站等场所、窗口单位进行发放、张贴。
三是采取了公益广告、电视滚动字幕、执法直播、利用微信公众号、微博、发送手机短信等形式，通报专项整治的措施和情况，广泛宣传交通违法行为的危害。在城区突出对电动自行车逆行、闯红灯、无牌无证等违法行为和电动自行车交通事故的曝光力度，利用电子显示屏、人脸识别闯红灯系统播放电动自行车驾驶人安全宣传提示，实时发布查处的电动自行车驾驶人交通违法信息。利用国省道、城区户外电子显示屏24小时滚动播放交通安全宣传内容，开展了全方位、全天候、多渠道的阵地宣传活动，努力形成“地面、地上、空间”全覆盖，敲响交通安全警钟，营造了严抓共管的宣传氛围。共印发宣传材料4万多份，发送安全提示14次，曝光违法行为140起，违法行为人140人，组织执法直播6次，展出图版46块，上交通安全课60课时。
9月13日，市赴湖道路交通安全专项督导组督导中，发现存在几方面问题，我局高度重视，副县长、公安局长兆刚专门召集相关部门、单位负责人会议，针对存在问题，要求迅速落实整改措施，按照郭县长的要求，对照张市长的指示精神，我们立即进行整改：
1、根据督导组指出我县S131省道联合治超站存在执法力度不强问题。
针对存在问题，我局立即与交通部门沟通，落实治超站3班24小时检查制度，公安、交通每班各配备2名执法人员，其中交巡警配备一名民警，一名辅警，加强检查执法力度，9月15日-30日已查处超载车辆60辆。
2、根据督导组指出中队警力严重缺乏问题。
针对存在问题，县局及时对该中队实行警力倾斜，由城区第一、二、三、四站抽派力量，加强辖区道路交通安全管理工作，白天12小时由四个警务站分2组（每组一警二辅）负责，晚间12小时由钟庄中队负责，以保证中队各项工作正常运转，路面巡逻防控得到强化。
3、根据督导组指出亡人交通事故未严格落实领导到场制问题。
针对存在问题，县局及时将情况向辖区政府作了通报，督促辖区政府要进一步提高思想认识，严格落实县政府制订的亡人交通事故领导到场制度。9月23日，我局副局长季飞主持召开钟庄片区道路交通事故现场剖析会，片区钟庄街道、高作镇、宝塔镇、冈西镇分管负责人参加会议，唐崇飞同志再次就亡人交通事故领导到场制作强调要求，希望各街道、镇认真执行好领导到场制度，切实加强对道路安全专项整治的组织领导，强势推进相关工作，不断提升道路交通的本质安全水平。