培训机构实习报告（精选7篇）
这次到达内的生产实习，每个人都抱着一种认真学习的态度，去接受未来的挑战。 在现今社会，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?
为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我来到了重庆达内软件有限公司，开始了我这个假期的专业实习。专业实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。
只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的专业实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。
第一周的学习比较轻松，我们学习了基本的Linux系统命令和操作，开始熟悉实习所用的系统，为以后的实习打下基础。我们从最基础的CoreJava开始学习。从变量、运算符、顺序控制等开始学习。由于两三年前学习的内容早已生疏，我们在重新学习的过程中仍有不少收获，所谓温故而知新就是这个道理吧。
实习单位：x有限公司
实习时间：20xx年5月23日———6月1日
一、实习目的：
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求：
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实习依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三：实习单位简介：
四、实习感想：
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实习中了解到了物流，使实习与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
五、实习结论及建议：
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的.工作环境。
六、实习总结：
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实习是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
物流工作实习报告篇我怀着对企业实习生活的憧憬，我们一组10人进入了物流公司，透过对《现代物流基础》，《物流法律与法规》，《物流仓储》，《物流货贷》，《会计》，《管理学》，》《物流信息技术工程》等课程的学习，我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。
来汕头中信高尔夫俱乐部实习的这些日子，时间过得如海水般潮湿，又像离弦的箭般飞快。有时候，感觉自己就像在深夜里只身掉进大海的感觉，有时候，却仿佛自己深处沙漠绿洲之中有了肩膀与依靠。这段日子，也许就像露西和杰克在泰坦尼克号遇难之前的时光，因为他们能在甲板上哼着的平淡而又幸福的小调。
一、实习目的：
经历过这段时间的实习，我主要了解球场的经营环境、经营特点、市场范围。概括的讲，我已经清晰的了解了高尔夫球场的运作方式，特别是高球运作部的运作过程，了解球场各项职能管理的特点和在球场经营中的作用，学习球场成功的管理经验等。为进一步学习专业课程打下一定的基础，同时也通过对球场实际的调查、研究锻炼了自身的能力，从而加强了分析问题与解决问题的思维能力。
二、实习内容：高尔夫球童培训
第一堂课：入职培训
这个培训课为期三天，具体安排如下：
第一天： 8：40a.m。 公司介绍，企业文化；仪容仪表要求 1：40p.m。 礼节礼貌；会所，球道参观。
第二天：8：40a.m。 员工手册学习 1：40p.m。 宿舍，门禁，食堂等有关制度的学习。
第三天： 8：40a.m。服务意识，技巧的培训 1：40p.m。 高尔夫入门知识，急救常识的学习 入职培训3天很注重团队的合作，把18个人分成3组，每组6人，3男3女，经常举行各种游戏，而每个游戏看似好玩，实则需要团队的默契配合方能完成，并且对表现好的团队给以加分，表现差的则罚表演节目，就这样寓教于乐。可以说这三天是比较充实和快乐的，因为它看起来更像一个课堂并且学习过程也不乏趣味，加上刚进公司的新奇，使得这三天过得很快。但是，这仅仅是球童培训过程中的冰山一角。
第二堂课：体能训练
接下来的第四天，我们马不停蹄的开始了体能训练了。主要是军训及早晨6点钟为期一个月的长跑。犹然记得跑步的第一天，摸着黑起床，眼睛还是在朦胧状态，迎着清晨冷冷的寒风和湿漉漉的草地，跑得是面如土色，上气不接下气，而且跑的还是较为平坦的路，跑完后连稀饭都喝不下，想到还有一个月这样的魔鬼日子，那时想过放弃这份工作，很想。但我没有，咬咬牙还是坚持下来了。
跑了一个星期后渐渐适应了，不管是多陡峭的后山，还是多起伏的西侧球场，全部在跑完挥汗如雨之后显得格外轻松了。现在特相信这句话：学习是做自己没做过的事，改变是做自己不习惯做的事，突破是做自己不愿意做的事。这也是公司里醒目的标语。这份工作，对我来说，是一种学习，一种改变，更是一个突破。体能对球童来说是很重要的。球童每天的工作量和运动量是很大的。在球道上，球童不仅要和客人沟通，为客人服务，而且还要进行球道维护，像铺沙，拣垃圾，修补球痕等等。在打球旺季，球童有时候要一对二的服务，有时候一天要连出几场，甚至顾不上吃饭的也有。但球童无疑都是坚强的，面对突如其来的狂风暴雨，我们的首要任务是保护好客人的球包；面对如火如荼的酷夏，即使是汗湿衣背也要认真完成服务；面对冰冻彻骨的寒冬，我们依然要为客人擦拭好每一根球杆。
生总有许多的第一次，而初为人师，对于师范生的我而言却是件极具挑战、颇具诱惑的事情。20__年10月11日，我怀着兴奋的心情和队友来到榆中二中，开始了一个多月的教育实习，实习期间的点点滴滴、酸甜苦辣，让我体验到太阳底下最光荣事业的崇高和艰辛。在实习学校有关领导和指导老师的悉心指导下，我时刻牢记“为人师表，严谨治学”的校训，充分发挥主观能动性，把在大学课堂上所学的理论知识和实际教学相结合，在实践中学，在学中实践，认真开展教学工作和班主任实习工作，认认真真、踏踏实实、勤勤恳恳、任劳任怨，我付出了很多，但也收获了很多。在整个实习阶段，我从一个只会“纸上谈教”的大学生到一个能在课堂上“讲课自如”的准老师；从一个没有经验的大学生到一个对平行班有一定处理能力的班主任，这一切无不见证着我所付出的每一分耕耘所得到的收获。下面我从几个方面对我的实习进行总结。
一、进驻学校，统筹规划，全面做好前期工作
我们于10月11日上午到达实习学校――二中，之前兴奋的心情被眼前面临的情况冲刷得一干二净：我们15个男生两个房间一个房间10个男生另外一个房间5个，设备简陋，房间内苍蝇相当多。女生18个人住一个房间，男生相对还好一点。就是摆在我们这些养尊处优的大学生面前的第一个考验，我们及时清醒的认识到面前的困难，排除沮丧的心情，齐心协力的安置行李，布置房间，找来生活用品，很快我们在这样的环境中安顿下来。刚安顿好，负责实习事宜的老师和学校领导就召集我们开会，在会上校长对我们的实习做了安排，介绍了学校的一些基本的情况，还向我们提出了学校对我们的要求和希望，希望我们这次实习能顺利完成，每个实习老师都能学到本领，要求我们严格要求自己，为人师表，言必行，行必果，身正为范。这为我们的实习有条不紊的进行提供了保障。晚上我们实习队进行了一次简单的会议，落实了队规队纪，各项实习工作的安排和实习期间该注意的事项。有了这一切的统筹安排，我的实习才能进行的这么顺利。
二、指导，虚心学习，全面提高教学水平
教学实习的开展，我们分为两个阶段：实习的第一周为见习阶段，在这个星期里，我全面熟悉初一数学教材，认真听指导老师的每一堂课，做好听课纪录，课后与老师探讨，虚心求教，深入了解课堂教学的要求和过程。学习如何备课、备学生，如何更好地将素质教育的理论与落实考纲考点的要求相结合。第二阶段是上课，我的指导老师是具有十多年教学经验的优秀教师，并且带的是四个理科班，所以她给我上的课不是很多，而且给我安排的课时间间隔比较长，这就使得我有充分的时间细心琢磨教材、详细写教案、做课件，每一样都是改了又改，直到自己认为能教好的符合班级情况为止，这样才交给指导老师审批，在指导老师的批改和建议下再做修改，并且在上课前进行试讲。我的每一节课指导老师和另外一个数学都坚持听课，在课后细心帮我评课，针对我课堂上出现的缺点提出宝贵意见，并且肯定了我的一些可取之处，让我倍受鼓舞，在课后努力改正，提高教学水平，以确保在下一次的教学中不出现同样的错误，在这样的努力下，我在教态、语言、板书、提问技巧、与学生互动各方面都有了显著的提高。老师的赞赏和学生成绩的提高是对我的教学水平充分的肯定。认真负责，勤恳踏实，为人师表，积极开展班主任工作。做班主任是辛苦的，而当普通班的班主任则是更辛苦的，当我第一次到班上带早读的时候就更深刻的体验到这一点。学生素质普遍较低，个给管理教育带来了巨大的困难，所以一开始我就暗下决心，一定要加倍努力，要投入比别人更多的时间和精力将我的工作做好，辅助班主任将班级带好。每天有三个主要任务：一是看早读，每天早上7：00到教室督促他们打扫卫生，检查仪容仪表，督促他们认真早读。二是在上课时间进行巡堂，检查上课情况，如有上课不认真听讲者，下课及时找他谈话，提出警告。三是午自习，我要到班上看班，辅导个别学生，给个别学生作思想工作。我在一开始我就抓紧了解班级情况，管理整理他们的档案和成长经历，很快的熟悉了学生的状况和家庭情况，这给我的工作起了很大的作用。在这过程中，我做到爱岗敬业，任劳任怨，不喊苦不喊累，尽责的做好每一项工作，带领学生参加学校的各项活动。经过不懈的努力，班级整体情况有了改善，我与学生也建立了良好的师生关系，得到他们的信任，成为他们诉说心事的对象，我也诚恳地倾听他们的倾诉并开导他们。在班主任实习工作中，我学会了制定班级的班规纪律，学会了如何调动班干部，学会了维持班级纪律，学会对学生进行个别教育，学会写班主任工作计划，学会怎样开好主题班会，学会……这一切都是我班主任工作实习进步的真实写照。互相关心，相互学习，团结协作，做好实习队的工作。
在实习期间，除了教学实习和班主任工作，我在实习队里也尽力尽责，与队友团结合作完成该完成的任务；与队友相互帮忙，相互听课，互相借鉴经验，虚心听取别人的意见和批评。这一方面巩固了我们之间的友谊，另一方面给我的实习工作起了很大的帮助，我从不同的队友身上学到了很多，如不同的教学风格，班主任工作技巧等等。虽说我们的实习已近尾声，但我对教学的追求和努力将一如既往，我对学生的关爱也将永不消减，作为准老师的我将在以后的学习、工作、生活中不断努力、不断成长，争取做一名优秀的人民教师。
前言
“十年磨一剑，霜刃未曾试”。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。半年里，我严格按照厂人事部下发的实习大纲，认真研读，逐一学习，在思想行动上，努力做到“想实习，会实习，实好习”，把培养工作能力，提高自身素质作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。
一是加强思想学习，主动与矿领导沟通，努力提高思想水平。
思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长，为此特地为我们制定了“双导师实习制度”。双导师，顾名思义，就是两位导师，工人导师是教授生产技术的，而领导导师是在思想上引领大学生，为其排忧解疑，指引方向的。在此优势下，我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教导下，我对实习有了更为深层次的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对未来的工作有了新的认识，在行动上使我对未来人生有了新的规划。
二是注重联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。
在实习过程中，我发现，大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的，它们各有侧重点，一个偏向于理论，一个偏向于实际，但它们之间却又存在着联系，比如说抽油机：在课堂上我学过抽油机是如何运转的，以及抽油机运行的理论模型公式。而现场上，我们看到的是抽油机的各个零部件，以及它们之间是怎样默契配合。表面上似乎二者无关，但仔细分析，我们会发现，抽油机的各个零部件正是按照理论模型原理在运行着，公式中的相应参数正对应着抽油机中各个部件实现的功能，他们之间存在着因与果的联系。因此，实习中，我们在重温课本上知识同时，将书本中的理论与实际生产部件相对应，将课上公式与实际生产数据相对应，这样不仅可以使理论知识记得更为牢固，还可以在本质上理解生产上各设备、器件的作用、原理，为今后工作中的技术革新，改进发明打下了良好的基础，极大的提高了实习质量。
三是热爱实习岗位，积极承担岗位职责，不断提升实习效率。
“爱岗才能敬业”，热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中，我努力培养自己对实习岗位的热情，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关知识，积极承担岗位上的责任义务，努力做到能够独立顶岗，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能知识做到“懂，会，做”。
实习不只是实习
不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作，有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作，有的干脆就是为了打发时间，让自己躲在实习的外衣里，迟迟不肯面对找工作独立生活的现实。不管怎样，频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样，到处浅尝辄止，最终得到的也是无从下手。
用人单位对短期内频繁跳槽的求职者也会提出大大的问号，认为这样的求职者缺乏稳定性、规划性。对于企业的员工稳定和文化发展有着不好的影响。
实习不必专业对口
对于很多大学生而言，如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。可眼下，“工作与专业不对口”也是大学生就业的现状之一。
在选择实习工作时，大学生其实不必过于“执着”专业的对口性，应更多地考虑兴趣尝试，在摸索中寻找自己的职业兴趣点，惟有如此，才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。
为未来铺路
据调查显示，60%以上的应届生认为得到相关实践经验是才是实习的真正目的。他们希望从实习的工作中找到自己的工作方向，同时也是一个对社会了解机会。实习作为学习与工作的缓冲，对于个人职业生涯的发展确实起着重要的作用。可以帮助学生实践所学知识、积累社会经验，并可以亲身体验目标工作的具体内容，认清自身距离职业化的差距。
尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪，但是从长远的利益来看，实习更能便于他们找准自己的职业定位，让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习，会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”，提前做好继续坚持或者转行的准备，也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。
二、实习时间：
三、实习地点：
四、实习单位和部门：
五、实习岗位：
一：负责办公室的日常事务工作。负责各种文件资料的打印：邮件收发，传送，以及相关文件，材料领取，保存。
二：认真贯彻执行公司的相关规定，制度：领会领导的意图并认真传达。
三：将文件资料分类保管，存档，以便随时翻阅调用，并负责收发，登记，阅签，清退，整理，归档，最重要的一定要坚决执行机要文件的保密工作。
四：负责办公室的其他日常事务，并负责来访，接待，引见，收发传真，考勤登记，以及接听电话等。
五：办公室文员岗位工作还有一个非常重要的职责，参与，策划相关会议：并拟写通知：传达相关人员，另外还需要负责会议记录，会议结束后的材料的整理，并提交给负责人审核，然后存档，以备日后查阅。
六：收集有关信息，向领导提出必要的意见建议，并提醒领导需要尽快办理的有关工作，合格的办公室文员都需要认真完成这一使命。
七：办公室文员岗位工作还包括协调人事，财务，甚至仓库等部门的关系。 八：及时完成领导交代的事务，并做好办公室的清洁卫生工作。
七、实习总结
在即将毕业的这几个月里，我主要负责的工作内容是办公室文秘。在这一过程中，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司文秘工作中的具体业务知识，拓展了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础，从个人发展方面说，对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用，因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面，所以我将在报告中首先讲述我在实习期间积累的这方面的认识和经验。
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。由于我所在的公司是北京驻乌的一个办事处，是一家私企，所以我刚开始的工作并不忙，没有感觉到很累。只是每天都要守在电话和传真机旁。很耗时间，第一天就因为坐了一天腰酸背痛的。
但是过了几天就稍有点习惯了，每天向我同一个办公室的同事学习一些办公知识。刚步入工作岗位，才发现自己有很多都不懂的。现在在办公室，有闲的时候就会看一些会计方面的书，虽然自己所学的专业在此时没有派上什么用场，但我觉得应该多学点，有几个技能在以后找工作也可以给自己我几个选择。我现在上班近两个月了，在这短短一个多朋中，曾有几次想过干完一个月不干了。也许我是刚开始工作，有时受不了经理给的“气”， 自己心里很不舒服，就想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想，再换个工作也是的，在别人手底下工作不都是这样么？
刚开始就应该踏踏实实的干好自己的工作，毕竟又没有工作经验，现在有机会了就要从各方面锻炼自己。不然，想念以后干什么都会干不好的。我现在的工作，相比其他人来说待遇挺不错的了，也不是和其他人比，工作也不是很难，很容易进入工作，关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。由于经验少，我现在这方面还有欠缺。现在才明白，在校做一名学生，是多么的好啊！早晚要工作，早晚要步入社会，早晚要面对这些避免不了的事。
实习报告
【实习目的】：通过到工厂车间进行实地参观学习，深入了解生产流水线的自动运行过程及机械制作的操作过程，有利于提高我们对于生产和管理的认识，开拓我们的视野，增强专业知识，巩固所学及进一步了解玉柴的企业文化和企业管理模式。
【实习时间】：20xx年 3月17日至20xx年3月20日
【实习地点】：玉林市玉柴股份有限公司
【实习形式】：参观形式
【实习内容】：
时间：3月17日上午 地点：玉柴文化中心 内容：安全教育培训 17日上午，我们到玉柴文化中心参加了玉柴公司的公司级安全培训，这个培训的主要目的是让我们了解玉柴的基本安全防护知识，其实不止是在玉柴，在其它地方这些安全知识也是一样的重要，安全不能确保的话，工作就没多大的意义。在一个很宽阔的的大厅里，一位工程师给我们进行了培训，他对我们的到来表示热烈的欢迎。在培训中，他主要给我们讲了以下三点重要的安全知识：1、正确使用和佩戴劳动防护用品和辨识一些安全色、安全线、安全标志。因为在工厂里面存在着很多的安全因素，这些安全因素很可能会危及到我们的头部、眼睛、皮肤以及其他各个器官，所以我们在特定的作业环境下要佩戴好相应的安全防护用品，同时我们也要辨识一些安全线和安全标志，避免引发不必要的安全事故。2、危险有害因素辨识。在工厂的很多地方，有很多的地方存在危险有害因素，我们要学会辨识，采取适当的防护措施，保证人身安全。3、交通安全。交通安全也是相当重要的，各种安全事故警示我们要随时注意交通安全问题。
时间：3月17日下午 地点：玉柴文化中心 内容：公司设备情况介绍 17日下午，我们在玉柴文化中心参加了由玉柴技术部门主管给我们介绍玉柴公司车间设备的概况的讲座，与此同时，我们也了解到了玉柴在国内及国际的地位占有很大的分量，玉柴的工艺设备绝大部分都是高度专业化的技术密集型的，主要为玉柴的新品开发以及批量生产设计制造各类汽缸和零部件的试制或小批量生产，其中不乏从国外进口的设备，总的来说玉柴车间的自动化水平还是比较高的。
时间：3月18日上午地点：玉柴铸造中心 内容：参观铸造车间 18日上午，我们参观了玉柴铸造中心。铸造中心的自动化水平很高，同学们对于里面的机械手很感兴趣，因为这和我们所学知识息息相关的，而我刚好在综合试验时恰好选了机械手，但此时我感觉到我们当初所设计的机械手动作与此比起来那是不值一提，我们需要学习的还有很多。铸造中心浇筑铸件的铁水是采用涡流原理用电能进行熔化的，这样非常环保，且污染少，减少了后续污染处理程序。
时间：3月19日上午 地点：发动机二厂 内容：参观生产车间 19日上午，我们参观了发动机二厂。发动机二厂的产品涵盖轻、中、重型发动机和轿车发动机，它主要有缸盖线，机体线和总装线，采用湿式切削加工，整体防护，加工粉尘污染小、噪音低，自动线配工控机。在厂里，有一个展示台展示了发动机的各个零部件，让我们了解了发动机的主要构成和各个零部件的功能。
时间：3月20日上午地点：发动机五厂 内容：参观生产车间 20日上午，我们参观了发动机五厂。发动机五厂主要生产重型机，控制单元主要是PLC，
德国进口，有部分微机是起到监控作用。发动机五厂对安全的要求也比较严格，进场时要套好鞋套，这是防尘处理，设备都是用电的，会有高压，还有一些设备会产生蒸汽，要防止烫伤。每一种机型的发动机的作业也不一样，比如6A/6J型工序为：涂胶—垫装—涂胶—记录—装油底螺栓—复紧放油塞，每一道工序都严格执行，保证质量。
【实习总结】：
1、作为一个民族企业，玉柴集团本着“绿色发展，和谐共赢”的核心价值理念，确立“卓越品质，国际玉柴”的经营思想，恪守“质量第一、诚信经营”的原则，以提供高性价比的绿色动力和绿色机器为己任，展现健康、环保玉柴的形象，实现可持续发展的目标。
2、先进的生产线离不开自动控制，玉柴自动化水平达到了40%，在国内是属于非常先进的企业，自动化水平越高，生产效率越高，对于企业的竞争更有利。玉柴更有一批高素质科研人才，拥有整套达到国际先进水平的柴油机试制、试验和检测设备，使玉柴企业立于不败之地。玉柴集团有着非常值得我们学习的管理经验和企业模式。
3、实践是检验真理的唯一标准，玉柴实习是一次很好的学习和锤炼机会，通过玉柴的生产实习，我懂得了很多工作常识和生产安全知识，懂得了发动机的型号、规格、重要成分以及其用处。实习中，有辛酸也有快活，也得到了意志上的锻炼，是我生活中一笔宝贵的财富，对我以后得学习和工作将有很大的影响。实习不仅让我们获得生产流程以及机械制作的基础知识，懂得了生产线的流程以及机械制作的一般操作，提高了自己的操作技巧和动手能力，加强了理论联系实际的锤炼。玉柴的实习使我深深的体会到，要端正心态，树立正确的职业观，保持良好的职业心态，从基层做起，扎实工作，逐渐走向成才。
1、实习目的
(1)通过生产实习获得基本生产知识，了解发动机生产的基本流程，加强实践能力的培养，同时培养吃苦耐劳的精神，使得学生了解和掌握与所学专业有关的基本生产知识，进一步验证和巩固已学过的专业课和相关专业基础课的内容。
(2)培养学生理论联系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题和解决问题的能力。
(3)通过现场实践，使我们进一步了解我国发动机产业状况，初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能，初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基础。
2、实习要求
(1)了解我国发动机的基本状况及将来的发展趋势，尽可能在发动机的生产流程、生产技术、成套技术和产品开发等内容展开研究；
(2)进一步掌握发动机方面的知识，并初步获得理论与实践相结合的技能；
(3)熟悉铸造及零件加工工艺基本知识和方法，了解各加工中心典型机床，熟悉发动机的装备过程，出厂前测试过程、现场使用过程、自动化生产线的现场状况等，组织参观相关先进生产线等；
(5)熟悉企业生产安全生产章程；
(6)了解企业生产管理模式、企业运作模式和社会服务等内容。
3、公司概述
广西玉柴机器股份有限公司前身“玉林泉塘工业社”于1951年成立，总部位于广西玉林市，现有总资产166亿元，员工18000多人。1992年，企业完成股份制改造，成立广西玉柴机器股份有限公司。1993年实行中外合资股份制改造，成为中国首家中外合资股份制企业。1994年，中国玉柴国际股票在美国纽约主板上市（股票代码NYSE：CYD），是国内行业首家在境外上市的企业。
玉柴机器股份有限公司玉林生产基地拥有七大生产厂：铸造厂、冷加工厂、发动机一厂、发动机二厂、发动机三厂、工艺装备厂、动力厂，具备年产70多万台柴油发动机的能力。 实现年出口3万台，主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等7大类22大系列的微、轻、中、重型柴油发动机和气体发动机，功率覆盖37～880千瓦，全系列产品排放均达国Ⅲ以上排放标准，是中国柴油发动机产品谱系最完整的企业。玉柴机器以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、适配性强的特点和完善便捷的服务，成为国内主要商用车、工程机械、农业机械等首选的专业高效配套动力。
公司研发实力雄厚，建立了南宁、玉林两个国内科研基地，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室和博士后工作站，通过与德国、奥地利等国家的著名科研机构，英国布鲁奈尔大学、清华大学、天津大学、上海交通大学、哈尔滨工程大学等名校合作，共同建立了10余个国内外产品技术研发中心，形成以自主研发技术为核心、对接世界前沿技术的强大研发平台。公司拥有强大的科研队伍：科研人员1200多人、享受国务院特殊津贴5人、博士28人、硕士201人、中高职称680多人，专家委员会聘请全国著名专家30多人,其中院士2人，教授级专家8人。20__年，玉柴成为广西千亿元产业内燃机研发中心唯一依托建设单位。20__年，代表我国内燃机行业最高水平的高效节能内燃机国家工程实验室落户玉柴，由玉柴全力承担建设重任。
依靠强劲的科研实力，玉柴机器产品引领了行业发展潮流，在燃烧开发技术、低排放开发技术、机械开发技术方面处于国际先进水平，并在多个领域填补了我国汽车发动机技术的空白，承担7项国家“863”高科技前沿研究课题和11项国家其他科研项目，主持并参与了29项国家标准的制修订工作。同时，我国第一台排放达标国Ⅳ、国Ⅴ柴油发动机均在玉柴诞生，第一台轿车用柴油机、第一台达标国Ⅳ的天然气发动机、第一台城市客车混合动力（ISG）、世界首台可再生空气混合动力、低碳节能高效发动机实现装车试运行等先进技术成果不断涌现，率先在国内实现国Ⅳ、国Ⅴ和混合动力批产，为国内外道路运输提供优质、清洁的柴油动力。
公司遵循“专业铸造品牌、服务创造价值”的营销理念，以“倾我所有、尽我所能、竭诚用户、诚信天下”为服务宗旨，以顾客为中心、以市场为导向，围绕顾客与市场建立完善的营销服务体系，不断完善服务网络、提高服务水平，开展个性化专项服务，提高顾客满意度，提高顾客忠诚度，以技术营销方式为顾客提供领先适用的产品；
公司坚持“绿色发展，和谐共赢”的核心理念，以“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”为愿景，以“用卓越和领先满足公众的动力需求”为己任，坚持走资源节约、环境友好的绿色发展之路，源源不断向市场推出一系列具有自主知识产权的高性能、低排放、低耗能、低耗材的环保动力，享有良好的社会美誉度和公众诚信度。
4、实习内容
20__年3月11日，我们开始了在广西玉柴机器有限公司为期两周的实习，在莫老师和李老师的带领下，下午我们就到达玉林宾馆，全班同学都安顿下来休息为明天开始实习做准备。
这次实习我们被安排在铸造厂、冷加工厂、发动机一厂、发动机二厂、发动机三厂、工艺装备厂六个厂实习。12号早上初次进入公司感觉里面很大，自己也很好奇，首先我们参加有关玉柴安全知识的培训，负责人首先向我们介绍了玉柴的发展历史、现在基本状况、玉柴的文化理念、研发和生产实力等，让我们对玉柴有了初步的了解；解读了大量的规章制度和安全实例，同时他还举出了很多有关生产事故的例子，让我们知道遵守规章制度来操作的重要性。安全培训结束后负责人带我们参观玉柴公司的产品成果产，在展厅里我们看到了各式各样的发动机，有柴油机、汽油机、气体燃料发动机，有4缸、6缸，8缸，12缸发动机。展厅里展示着玉柴所生产过的所有型号的发动机，从起初的第一台发动机到现在最先进的发动机，展示出了玉柴所走过的艰辛历程，同时也展示了大量的.荣誉证书，让我们见证了玉柴的实力。
通过培训与参观，对于玉柴的文化理念有了初步了解，下面就是玉柴的文化理念：
玉柴核心理念： 绿色发展 和谐共赢
玉柴使命： 让合作者与公众的信赖更具价值
玉柴愿景： 打造世界知名品牌 成就大型跨国企业集团
玉柴经营思想： 卓越品质 国际玉柴
玉柴团队建设理念：高素质的干部队伍 高绩效的管理团队 创造性的劳动群体 玉柴团队精神： 高境界 大胸怀 有文化 重修养
玉柴人才发展目标：团队化 立体化 职业化 国际化
玉柴责任理念： 责任如山 机制循环 敢于担当 诚信至善
玉柴合作理念： 坦诚 信任 公平 公正
玉柴安全理念： 生命至上 安全第一
玉柴政工理念： 融入 协调 保障 服务
股份公司使命： 用卓越和领先满足公众的动力需求
股份公司愿景： 打造全球最具竞争力的专业动力供应商
股份公司经营理念：卓越动力 国际玉柴
股份公司营销理念：专业铸就品牌 服务创造价值
股份公司质量方针：专业 精益 创新 领航
股份公司质量理念：零缺陷 零容忍
根据安排，我们先后在铸造厂、冷加工厂、工程研究院、发动机一厂、发动机二厂、发动机三厂、工艺装备厂七个地方实习，下面就分别说说在每一个厂实习的见闻与收获。
2.1铸造厂
铸造厂主要生产气缸体、气缸盖、曲轴箱等铸件，生产区域分为机体车间、缸盖车间、新铸车间和铸造中心，总占地面积114900平方米，目前具备年产18万吨铸件的生产能力。其中：机体车间、缸盖车间、新铸车间占地面积78900平方米，设备1503台套，其中进口设备36台套；工艺和设备处于国内同行先进水平，生产柴油机升级所要求的高强度、薄壁复杂铸件，完全代替进口产品。目前主要生产YC4A、YC4D、YC4E、YC4F、YC4G、YC4W、YC4Y、YC6A、YC6B、YC6C、YC6G、YC6J、YC6K、YC6L、YC6M、YC6T等系列轻、中、重型柴油机铸件。铸造厂的文化理念：
使命：专铸精品 成就卓越动力
愿景：打造成国际铸造行业标杆
铸造精神：强于困难 勇于追求 敢于夺魁 乐于奉献
铸造技师理念：专注 求知 传承 奉献
铸造学会会训：奉献 善思 求实 创新
第一次进入铸造车间，第一感觉就是声音很大，空气质量也不太好，听着机器运转的声音有点不适应，但里面的设备是我从来没有见过的，挺先进也很宏伟的，在那我们看到了各种各样的毛坯和模具，看到了毛坯的生产过程，他的生产线基本上都是自动化，生产率很高。负责人一边带领我们一边解说每一道工序的加工过程，在他的指导下我知道了造型工部工艺设备由三部分构成：砂处理区、造型区、铸件退火区。砂处理区设备采用美国进口Simpson双盘冷却机、德国进口KW转子式混砂机和型砂在线检测系统以及国产配套的皮带输送机、斗提机、磁选机和筛选机等；造型区采用德国HWS净压造型线，主要有静压造型主机、翻箱机、铣浇口机、钻气孔机、合箱机、捅箱机、分箱机、砂箱及输送小车、液压系统以及PC+PLC控制系统组成；铸件退火区设备有1座通过式电加热余热退火炉、3台英国进口Clansman机械手。造型工艺部的工艺流程：
旧砂回收→三级磁选→旧砂输送→二级筛选→砂冷却（陶土预混）→混砂→型砂输送→静压造型→下芯合箱→浇注→型内冷却→开箱→铸件退火。