春运安全慰问信（通用3篇）
尊敬的居民朋友们：
值此新春佳节来临之际，湖畔天地居委会向您和您的家人致以新春的祝福和诚挚的问候，并顺致您在新的一年里身体健康，万事如意!
在过去的一年里，湖畔天地居委会分别进行了垃圾分类工作;对所管辖小区进行了群租整治;圆满的完成了全国第三次经济普查第一阶段的艰巨任务;为迎接城市文明指数测评而努力;同时对两个小区内居民所反映的各类问题进行了及时的处理，有效的提升了小区居住环境和居住品质。湖畔天地居委会所取得的成就离不开您的理解和支持，在此，我们深表感谢。
在新的一年里，我们将继续努力，不断总结经验，创新工作，不断提高为居民办事的能力，努力改善社区环境，并会充分利用“新湖畔清晨”微博这个平台，为居民办实事，做好事，坚持以人为本，一切顺应民意。我们希望继续得到您的支持和参与，为打造平安和谐的家园而共同努力奋斗!
最后，祝您和您的家人在新的一年里身体健康、家庭和谐，万事如意，马到功成!
xx年x月x日
默默奉献在春运1线的铁路人：
1981年，春运两个月运送旅客1.21亿人次。1994年，春运期间的全国客运量超过10亿人次，20__年这个数字突破20亿，20__年突破30亿，预计20__春运年将超过36亿，创下旅客数量之最。
1981年，春运两个月运送旅客1.21亿人次。1994年，春运期间的全国客运量超过10亿人次，20__年这个数字突破20亿，20__年突破30亿，预计20__春运年将超过36亿，创下旅客数量之最。(中国新闻网)
14年的春运的到来，让铁路有关部门紧锣密鼓的进入了“奋战”阶段。为了旅客能够安全舒适的到达目的地，铁路人加班加点，黑白颠倒奋战在1线。
春运，有的铁路职工乃至笑谈成“噩梦”，虽然是1句玩笑话，却也包括了铁路人对他的那说不清道不明的情怀。过年了，到处张灯结彩，家家户户都喜气洋洋准备与家人团圆，可是那些默默的铁路人却为了使更多人能平安快捷回家而加班加点，离家愈来愈远。可以这样说，大家越是放假，铁路人越是繁忙。
对春运很多人的看法都是褒贬不1的，缘由就在于那末大的客流量，那末高负荷的运转，大家的心情本就是急躁的，买票要等，上车要等，急切要回家的心情就这么在等待中消耗着，成心见是难免的。但是大家看看那些繁忙到没有时间休息的铁路人了么，1天10几个小时在车站上、在车箱里、在电脑前，连喝口水的时间都没有，不正是再为大家回家的时间能够提早哪怕1分钟而努力着，我们怎样能说看不到铁路人的奉献啊。
正是由于铁路人这颗小小的“螺丝钉”，不份子夜正午，不畏风雪酷寒，不论东西南北，连轴转地繁忙在春运的最前线，虽然客流高峰记录在不断升级，可是我们的旅行时间却是愈来愈短，回家的进程也是愈来愈舒适。
不同岗位的铁路人都为春运这个大“运动会”而1刻不停地坚守着、奉献着。正是他们那乐于奉献的精神，站成雕塑的品质，默默坚守的付出，才使南来北往的旅客能够早些回家团圆。他们在平凡的岗位上做着使人感动的事，他们用真情铺就了温馨、和谐的旅途，也缔造着中国春运—这个有史以来范围最大的“运动会”传奇。
xx年x月x日
铁路1线职工：
春运，亿万国人大迁徙。为了千家万户的团圆，上海铁路局17万干部职工在华东万里铁道线上昼夜奋战，倾情奉献。他们放弃休息，放弃与家人团圆，战风雪，保畅通，满腔热情服务旅客，演绎了1段段感人至深的真情故事。
乘务员李欲：泪别病中妻儿去出乘
春运第1天，由上海客运段值乘的上海开往阜阳的L8356次列车在风雪中飞奔，车箱内充满着回家的喜悦。7号车箱乘务员李欲1个人默默地坐在乘务室里，皱着眉头牢牢地握着手机，屏幕上是妻子发来的1则短信：“孩子得的是肺炎，医生说需要住院……”
3天前，1场寒流席卷上海，李欲的妻子和年幼的孩子1起病倒了。出乘当天，抚摸着孩子滚烫的额头，看着妻子无助的眼神，李欲1度犹豫。他1次次穿上制服，又脱掉;1次次拿起电话，又放下。李欲深知春运任务重，自已如果请假，单位人手会更抓紧张。短暂的决定后，他还是拿起了乘务包，吻了吻妻儿，决然离开家门到单位上班。
忙完车箱内作业的李欲刚回到乘务室，就收到了妻子的短信，此刻，他多想飞到妻儿的身旁，多想看1眼病中的儿子……
售票员严晗：怕喝水因没时间上厕所
年仅23岁的严晗，是今年刚毕业分配到南京桥工段的大学生，今年春运，她被抽调到南京站支援春运工作。经过1个星期的培训，成了1名临时售票员。
从元月9日春运车票以来，她每天从早上8点开始，到下午5点下班，1直坐在电脑前不停地敲击电脑，1遍1遍地将乘客需购车票的时间、目的地输入电脑，报出车次让乘客确认，随后收钱、验钞、唱票、找零……这样的进程1天要重复上千次，而且不能有任何过失。“工作逼着你成为1张活地图。” 严晗这样形容自已承受的压力。
严晗说，她每天回家的第1件事就是“喝水”，由于在售票间，虽然因讲话多而嗓子发哑冒火，但她却尽可能控制饮水，不敢放开喝。“窗口不能缺人，上厕所会耽误时间。”小严说。
整备员张宁：零下8℃洗车忙
1月20日，天上飘起鹅毛大雪，气温骤降至零下8℃。南京客运段整备场露天洗车线上，该段职工张宁和其他5名列车整备员冒着酷寒，戴着胶皮手套，穿着防滑靴，1字排开，对刚入库的列车车皮进行清洗。
列车编组共18个车箱，整备员们2人1组，包6节车箱。先给车皮涂抹清洗剂，然后用车皮刷逐辆清洗，再用水将清洗剂冲洗干净，寒风中，张宁和同事依照程序1丝不苟地对每节车箱进行清洗，污水溅到棉袄、棉裤上，很快就上了冻，每一个人的身上结起了1层冰甲，身子1动就发出“咔咔”的声响。胶皮手套也冻得像个冰坨子，包裹在手指头上钻心得疼。虽然如此，张宁和同事却没有畏缩，仍然干得如火如荼。
雪越下越大，不知不觉，他们已在大雪中奋战了近2个小时，大伙们的干劲却丝绝不减……
退休职工许建英：繁忙的编外客运员
连日来，芜湖地区迎来客流高峰，旅客从4面8方涌向芜湖火车站，1时间，售票厅、进站口等处人头攒动，车站客服人员捉襟见肘。这时候，1个熟习的身影跃入大家的眼帘，她就是去年6月内退的该站职工许建英。
“我要买1张明天到青岛的火车票，是在这个地方排队吗?”
“是的。”
“买当天的车票可以吗?”
“请你到临时售票窗口排队。”
面对旅客的询问，许建英总是耐心回答，车站处处可见她繁忙的身影。
许建英说，春运是铁路最繁忙的时刻，自己虽然已内退了，但待在家里不安心。芜湖站职工告知记者，许建英是个闲不住的人，春运以来，她每天都来车站“上班”，帮助旅客平安上车，她是车站的1个编外客运员。
xx年x月x日