当我们积累了新的体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。为大家精心整理了业务学习心得体会最新7篇，如果能帮助到您，小编的一切努力都是值得的。
20xx年6月13日至15日，我有幸参加了市局组织的“晋城市财政局青年干部业务培训”，在此次培训中，聆听了郭局长的重要讲话以及六位专家名师的讲座，老师们以丰富的知识、精湛的理论和鲜活的案例，给了我强烈的感染和深深的启发。在短短的三天的学习活动中，我受益匪浅，感触颇深，眼界开阔了，思考问题能比以前更全面了，许多疑问得到了解决或者启发，对自己从事的财政工作又有了一个新的认识。同时领悟到了“活到老，学到老，还有三分学不了。”知识是无止境的，通过这次学习，使自己的思想重新焕发了激情，燃起了斗志。
就三天以来的学习培训，我简要地谈一些体会：
一、提高了思想认识，深切感受到加强学习对于促进本职工作的重要性和紧迫性
三天的学习中，郭局长的重要讲话和老师们的精彩讲座，让我们接触到了最前沿的信息和最新潮的理念，特别是老师们广博的知识、活跃的思维、独到的见解，使自己的思想有一种茅塞顿开的感觉，一次次感悟之后，愈发感觉到加强学习对于促进本职工作的重要性和紧迫性。社会在发展，科技在进步，我们的财政工作也要不断的更新，可持续发展。只有通过在工作中不断学习，才能提升自身的素质与工作水平；只有通过不断的知识积累，才能跟上时代的发展步伐，做好新时期的财政工作，使我们的财政事业能够有更大的突破。三天的学习虽然短暂，但足以使我们在紧张的工作之余，有时间、有机会静下心来，反思工作中的得失，以及思想、认识和能力方面的差距，通过学习，也确实认识到了不足，找到了差距，感受到了压力，同时深切感受到了加强学习、做好本职工作的重要性和紧迫性。
二、进一步树立了终身学习的意识
在当今知识经济的时代，任何组织和个人之间的竞争，其实就是知识的竞争、学习能力和学习态度的竞争。要想在社会上拥有一席之地，就必须不断加强对新知识和新技能的学习，只有通过持续的学习，才能不断提高我们的能力。由于财政工作涉及面广、情况复杂、政策性强，作为一名新时期的财政工作人员，只注重财政专业知识的学习，是远远不能适应经济社会发展需要的。结合实际，在现阶段要搞好本职工作，首先还必须加强对国家大政方针和时事政治的学习。财政工作关系着国计民生，责任重大，只有熟悉了解国家的宏观经济政策，在工作中才会有政治意识、大局意识、责任意识，才能更好的完成人民群众赋予我们的神圣使命。其次还应学好相关的法律法规，努力掌握相关法规的基本概念、基本原则、基本规则等，尤其是要重点掌握与财政工作密切相关的法律，只有这样，才能在本职工作中更好地履行监督与服务的职能。
三、立足岗位，实现人生目标和人生价值。
通过此次学习培训，我深刻认识到，作为年轻一代，只有立足本职岗位，献身自己热爱的事业，才能真正实现自己的人生价值。爱因斯坦曾说：“一个人的价值，应当看他贡献了什么，而不应该看他取得了什么。”人生的价值是一个不断寻找，不断体验，不断重新定义的过程。人的社会价值是个人对社会需要的满足，个人对社会的贡献。贡献不等于回报，焦裕禄累倒在贫困地区的工作战线上，郑培民坚持“做官先做人，万事民为先”的宗旨，孔繁森，任长霞等都是人民的公仆，为社会做出了贡献，体现了他们的人生价值，他们取得了什么回报吗？没有！所以，我们年青人应该重视人生价值，重视心灵挖掘，也是我们值得去做的事。我们年青人只有在不懈的努力工作中，才能找到自己的人生目标和人生价值，也只有这样的人生目标和人生价值才有意义，才真正有益于人民。培训活动是短暂的，但是我在这次培训上收获的东西确实无价的。无论是从思想上，还是专业上，对我而言，都是一个很大的提高。专家的精彩讲座，为我们广大财政青年的健康成长又一次指明了方向。思想在我们的头脑中，工作在我们的手中，坐而言，不如起而行！路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。让我们借市局开展的“学习工程”的东风，重新树立终身学习的观念：为做一名合格的财政工作者努力学习，努力工作！
20xx年8月4日至8月9日，有幸参加了严局长亲自带队的xx业务学习之旅。通过听取讲座、实地参观、座谈交流，对xx煤监机构的监察执法等诸方面有了进一步的了解，开阔了眼界、增长了知识、拓宽了思路、提高了认识，收获很大，现总结如下:
一、煤矿安全监察要敢于担当、顾全大局、主动尽责
在xx业务学习的期间，无论xx局、xx分局领导授课或者沟通探讨，不难发现整个xx煤监系统充满了一种积极向上的工作氛围，上至省局领导下到基层监察人员，无不体现了敢于担当、顾全大局、主动尽责意识。各类报表的上报及有关数据的实时传输，虽然有利于及时掌握矿井生产安全状况，但事故发生时可能让执法人员担当更大的工作风险；起草制定各类强化安全管理的文件规定，又好似与煤矿安全监察执法部门职责无关。但认真体味与分析，xx煤监系统的这些工作，正是基于范煤矿重特大生产安全事故发生而积极尽责的一种表现。日常工作时与其耗费口舌徒劳争论、费尽心思规避追责风险，患得患失；莫若解放思想、立足现状、积极履职，多方式、多方面强化监察执法，提高工作效能，督促煤矿企业切实履行安全主体责任，积极避免重特大生产安全事故的发生，更能确保自身安全。天下如无事，何必自忧之？
二、煤矿安全监察要准备充分、狠抓关键、有的放矢
不打无把握的仗，不进行无充分准备的监察执法，xx煤监系统的这一做法很值得我们学习。虽然每次执法监察前，我们往往也会对监察对象根据其上报的交换图、季度重大隐患报表进行了解，但受掌握材料所限，监察的针对性还不是很强、“穴位”点的还不是很准。而xx煤监系统积极与淮矿集团业务部门联系沟通，仔细研究分析上报的各类报表、实时数据，最大限度的掌握监察对象相关情况，做到知己知彼、心中有数，克服执法目标的盲目性，有的放矢，确实值得效仿。安全监察执法时，他们从大处入手，突出重点，掌控细节，不计时限，执法成效明显。结合我们的监察执法经历，应该请联系多调查，实时掌握矿井生产安全现状，全面分析、仔细研判，主动把握安全生产的难点、易忽视地点。既要立足“查大系统、治大隐患、防大事故”，又要紧紧抓住瓦斯治理和水害防治的牛鼻子，凸出关乎煤矿重大生产安全事故发生的措施、行为、程序等关键细节的监察，促进企业提升精细化安全管理水平，进一步夯实安全生产基础。
三、煤矿安全监察要定位准确、创新方式、突出转变
煤矿安全监察机构成立十余年来，如何做到“国家监察”，一直是个需要探索的课题。今年，严局长提出了煤矿安全监察工作的“两个转变”，为我们解放思想、革新监察方式提供了一个新的途径。而xx煤监系统实施的责任监察，则与严局长的思路异曲同工。xx局认真把握“国家监察”内涵，积极创新监察方式，通过查阅资料、谈话质询、现场考试，对煤矿企业董事长等高层及处级业务部门开展的以安全生产责任制为主要内容的责任监察，“……企业前所未有的重视。董事长、总经理全部接受质询，触动了灵魂，产生了轰动效应。”责任监察，促进了企业安全生产责任制的落实，推进企业重大隐患的整改，树立了煤矿安全“国家监察”的权威。有为才能有位，有为才能有威。回顾过去，我们的监察执法就似煤矿安全战场上的排头兵、冲锋队，仆仆风尘、栖栖遑遑，虽然查处了大量的安全隐患和违法违规行为，提出了不少的安全管理建议或意见，但取得的效果并不十分明显。究其原因，一是安全监察现在只是起到了引领作用，成为企业“举一反三、杜绝类似现象出现”的源头，对企业的处罚处理只是触及表层；二是法律法规的宣贯仅仅停留在企业高层或矿井领导，没有深入中层干部及一线职工，致使他们只知企业规定，不晓有法有规。假如我们对法律法规的宣贯多几次督查或专项监察、对事故多发地区集中力量组织审计剖析式监察或者针对某个专项先要求企业自行排查上报、然后分析研究企业上报隐患情况选择矿井开展责任监察……。换句话说，在积极宣贯法律法规的基础上，我们的工作定位应该向战场上的军纪处、督战队看齐，督促企业依法治安、履职尽责，才能起到事半功倍的效果，才能真正把握“国家监察”的准确定位。
四、煤矿安全监察要强化学习、自强素质、提升技能
听过xx煤矿安全开采管理研究院院长张士环、潘三矿总工程师柏发松授课及谢一矿总工程师夏抗生的瓦斯治理经验介绍后，深为xx矿业集团先进的瓦斯治理技术、严格安全管理模式所折服。而xx分局对淮矿集团监察执法时，安全隐患或违法违规行为看得透、定性准、处理得当，也显示出监察人员技术业务水平高、洞察分析能力强、监察执法技巧娴熟。尤其是xx煤监系统成立的各类专业技术小组，为专项监察执法工作提供了有力的保证。打铁还需自身硬，没有金刚钻不揽瓷器活。既然从事这项工作，就需要有敢于执法的底气和智力；否则，能力不足难以为继，达不到执法目的不说，还会贻笑大方。为此，我们应该克服浮躁心里，宁静致远，虚怀若谷，善于学习、勤于思考、三省吾身，多读些思想政治、业务技术、法律法规方面的书籍，积极参加各种知识培训，全方位、多手段加强业务素质建设，不断提升执法技能，煤矿安全监察工作方能占据主动、惟明克允。
xx短暂的业务学习虽然已经结束，但给我们带来的思考与启迪远远没有止步。xx业务学习之旅，应该是我们立足河南煤矿安全格局现状，转变观念、积极作为、创新方式、强化学习起点。相信在省局新一届领导班子的正确带领下，在河南煤监系统全体人员的共同努力下，河南煤矿安全监察工作会取得更大的成绩。
我认真地读完了教师手册。通过认真细致地教师业务学习，我对教育教学工作的认识从模糊到清晰、从茫然到豁然，教学业务能力和水平有不同层次的提高。
我们处在一个知识爆炸的时代，我们面临的教育对象是国家与民族的未来，教师惟有不断的自我发展、自我提高、自我完善，才能更好的履行教育这神圣的职责。“做一个现代人必须取得现代的知识，学会现代的技能，感觉现代的问题，并以现代的方法发挥我们的力量。时代是继续不断的前进，我们必得参加在现代生活里面，与时代俱进，才能做一个长久的现代人”，“我们做教师的人，必须天天学习，天天进行再教育，才能有教学之乐而无教学之苦”。教师要不断的更新教育理念，用先进的教育思想武装头脑；不断的掌握广泛的文化科学知识，更新知识结构；不断的学习现代教育技术，运用现代化的教育教学手段提高工作效率；不断的反思总结，在理论的指导下大胆实践、勇于探索，“我们确不能懈怠，不能放松，一定要鞭策自己，努力跑在学生前头引导学生，这是我们应有的责任”。
一名优秀的教师，应该是教学能手，更是科研先锋，这样的教师，才能可持续发展，才能更好的履行自己的职责。教师应该紧密结合教学实际，立足课堂，以研究者的眼光审视和分析教学理论和教学实践中的各种问题，进行积极探究，以形成规律性的认识。一名教师“只有研究和分析事实，才能使教师从平凡的，极其平凡的事物中看出新东西，能够从平凡的、极其平凡的、司空见惯的事物中看出新的方向、新的特征、新的细节，——这是创造性的劳动态度的一个重要条件，也是兴趣，灵感的源泉。”教师只要增强自己的科研意识，把自己的课堂、班级当成自己的“实验室”、“试验田”，并投入精力去做，就一定能使自己变科研的局外人为局内人，变可能性为现实性，实现经验型向科研型的转变。当我们的教师走上了从事研究的这条幸福的道路，就会得到教师职业的成就感和自豪感，同时也为自己的职业生涯展示了新的希望。
我认为积累丰富的教学经验是培养自己在教育中智慧性行动的不二法门。在确定树立教学风格，形成教学思路，预计教学问题的过程中不断丰富自己的认识和能力，积累有意的教学经验和教学方法。在情境教学中，根据已有经验对各种可能性进行猜想和假设，教学情境准备的意向框架越周全，即兴发挥就越敏捷，智慧性行动也就越自然、越高效！激情是教育智慧性行动的点金石，没有激情的教师即使再有智慧，再机智，也不能在情境教学中引起学生的兴趣，激发他们的参与意识。所以，只有通过教师激情演绎的情境教学，才是一个展现自身智慧性行动能力的平台，所表现出的机智也越光彩夺目。时代的呼唤，事业的使命，教育的责任，激励着教师们长期精心耕耘在教育这方热土，一位位教师，桃李芬芳，硕果累累，赢得了家长和社会的敬重，这真是教师职业的魅力所在。下面谈一谈我的体会：
一、我的收获
其一，更加深入了解到一些教育政策法规，教育模式和相应的教学策略。在教学实例中找到自己今后努力的方向，更新了知识结构和能力结构。感受了新课程理念在教学中的渗透，懂得了如何更有效地实施教学。
其二，更进一步了解到，在当今知识经济时代，教师队伍的发展和素质的提高，不仅是教育事业发展的要求，也是教师个人幸福之所系。老师不能只是一桶水，而应是一条奔流不息的河流。要做一名合格的中学教师，既需要有扎实的学术根底，广阔的学术视野，不断更新知识、追逐学术前沿的意识，又需要把握教育的真谛，了解学生发展的规律，掌握现代教育信息技术，具备热爱学生、关心学生的创造性，培养学生健全的人格。教师既要做“经师”，又要做“人师”。
二、努力方向
其一，作为一名老师应该要博学求精。在学科知识上要不断的提高水平，还要在其他方面有所涉及。这对我们自己在教学方面也有帮助的。现在的教科书更趋于实用性和时代性。因此，要不断的提高自己各方面的知识水平。
其二，在教学中应该不断的学习新课程标准，在教师的不断成长的过程中要努力的完善自我，做受学生欢迎的教师，做个永远的好“学生”。
其三，我要克服的是自己的不足。作为老师首先要有诲人不倦的精神，才能很好的做到传道，授业，解惑。耐心是教师应该具备的职业道德。学生犯错误时迫切想得到的是理解、信任和帮助，而绝不是批评和惩罚。教师放下架子与学生面对面地平等交流，学生感到被理解和尊重，顾虑自然消除，有利于弄清事情真相；师生之间心与心的沟通，能让学生敞开心扉，坦陈自己的想法，我主动真诚地与学生交流。
其四，在教育工作中，我努力学习先进的教育教学理念、教学方法，全身心地投入到工作中去，勤勤恳恳，努力使自己在工作中多一点科学的方法、艺术的手段，让每一个孩子都展开笑颜，努力提高课堂实效，让每一个学生都有发展。
总之，孩子是明天的希望，而教师则是托起希望的人。他们的成功便是我们的成功，凝结着我们努力的汗水。他们是我们生命的延续，完成我们未能完成愿望。在教师这条道路上我们任重而道远，我要不断完善和提高自己。但我也相信在这片天空里，我们能绽放出自己绚烂的生命之花。
20xx年，我们路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以全国干线公路大检查为动力，以全面实现规范化管理为目标，全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神，紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标，进一步转变观念，改进作风，强化功能，创新管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护路产，维护路权的职责。
(一)以实现规范化管理为目标，完善工作机制，创新工作思路，努力提高执法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求。一年来，围绕这一目标，我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎扎实实地抓了以下几个环节。
1、完善巡查制度，切实加强巡查工作的有效性，在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上，根据工作实际，科学合理地安排和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸案件责任追究制，有效地促进了路政巡查效率的提高；同时，严格实行了“路上路下双巡查”制度，各中队每周至少进行一次路下全面巡查，并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制，全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件 起，发现并制止和清理违章建筑5处。
2、完善清障制度，切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制，继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施，在全路段设立了6个清障车待命点，形成了有效的清障网络化布局，较好地保证了故障车、事故车的及时清拖，确保5分钟出发，30分钟到达现场，未发生一次延误。
3、完善安全管理制度，确保高速公路的安全畅通。今年，我们继续以开展“安全管理年”活动为主线，突出抓好三个重点，一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局 关于做好春运安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情况下，积极与交警、养护等部门配合，队领导以身作则，两节期间坚守工作岗位，坐阵指挥，综合协调，圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》,对重点施工现场，实行了专人进行轮班守候，为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制，在中央带活动护拦处设了相应的安全标志，在全线的事故易发段增加了安全震荡带，减少了违章调头等带来的安全隐患，此外，加大了行车环境的整治力度，对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理，对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。
4、完善各项基础管理工作，努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化。一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责，编印了《工作标准》和《执法手册》，各项工作更加规范，特别是内业管理，取得了显著的成绩，做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范，多次受到省局的好评，被确定为全省高速公路规范化管理样板。二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作，在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步，从基础抓起，逐步适应现代管理的新要求；三是继续实行和完善以“一联合、两负责、双服务、三分离”为主要内容的“1223”工作模式，使全队各个环节的管理更加严密有序，做到了日常管理规范化，应急处置程序化，协作互动网络化，在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。四是进一步巩固《路政管理系统》的应用成果，完成了《路政车载移动办公系统》和《车载现场监控指挥系统》应用的前期准备工作，逐步建立高速公路路政管理的数字化网络，为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。
(二)以加强“三大能力”建设为基础，强化服务意识，拓宽服务层面，不断提升路政管理的服务品位。
提高公共服务能力、重大事件应急处置能力和依法维权能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建设的基本思路，也是进一步强化路政管理职能，提高路政和服务品位的重要手段和战略措施。为此，在今年的工作中，我们把加强“三大能力”建设作为基础，贯穿始终。
一、在提高公共服务能力方面，我们坚持继续落实“1123”工作模式中的“双服务”理念，努力提升路政管理的服务内涵，不断提高路政服务的针对性和效能性。在切实做好施工现场安全管理，路况信息通报等对内服务的同时，坚持从与管理对象最密切的环节入手，抓好对外服务。在保持巡查车、清障车“四常备”等传统服务项目，千方百计为司乘人员排忧解难的基础上，今年，我们按照省厅的要求向社会推出了事故车免费清障的承诺，共免费清障 辆次，免收清障费 元。同时充实和完善了路政办案大厅的服务功能，全面实行《首问负责制》、《首办负责制》、《路政案件限时办结制》和《路政业务“一站式”办结制》，为群众办理业务，处理案件提供更加便利、快捷的服务，此外，我们还积极与交警联系，建立全省首家“路政、交警联合办案大厅”，进一步拓宽服务领域，延伸服务功能。
2、在提高重大事件应急处置能力方面。我们根据多年来的工作经验，结合省局路政管理工作的要求和总体部署，出台了《高速公路路政管理紧急求援预案》，对重大交通事故，雨雪雾恶劣天气，重大自然灾害等各类特殊情况和重大事件的应对做了详细的要求，建立健全了科学有效的应急机制，强化了路政管理的能动性，超前性和渗透性。
3、在提高依法维权能力方面。进一步转变观念，变被动管理为主动渗透，针对普遍存在的沿线村民、中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题，先后在沿线开展了两次大型法律法规宣传活动，以群众喜闻乐见的形式寓法律教育于文化活动之中，同时，与沿线各村分别签订了“爱路护路”共建协议，进一步增强了广大群众的法律法规意识和爱路护路意识，收到了前所未有的良好效果。
(三)以确立“四大支柱”为手段，坚持以人为本，加强素质教育，努力培养和造就高素质的路政队伍。
队伍素质是搞好管理工作的根本保证。多年来，我们一直把加强队伍建设当作生存和发展的战略任务来抓，今年，我们在提高队伍素质方面主要采取了以下措施：
严教育，确立思想保证支柱。路政工作的特殊性，要求每个队员必须具备良好的政治品德和职业道德。为此，我们在全体队员中坚持不懈地开展“四项教育”，即以邓小平理论、“三个代表”重要思想为主要内容的政治理论教育；全心全意为人民服务的服务宗旨教育；爱岗敬业、诚实守信、秉公执法、服务群众的职业道德教育和有法必守、有法必依、执法必严、违法必究的法律观念教育，教育和引导广大队员树立正确的人生观和价值观，自觉抵制各种腐朽思想和不良风气的侵蚀和影响，树立了太旧路政队伍廉洁、文明的良好形象。
抓落实，确立制度保证支柱。对全队各项管理制度进行了重新修定和完善，特别是人员考核上，制定了《内勤人员绩效考核办法》、《巡查人员百分考核办法》、《清障人员任务定额浮动计酬综合考评办法》，使考核工作更具体、更科学、更有针对性和可操作性，靠严格的考核、严格的纪律和严格的制度保证了全队各项工作的健康开展。
重培训，确立业务保证支柱。我们认真开展了队员的业务培训工作，建立了“学习+激励”的考核制度，对业务培训情况实行“一票否决”和“末位淘汰”制。同时，尝试开展了经验交流、案例分析、以案说法等学习活动，队员的业务素质得到了普遍提高。
扬正气，确立文化保证支柱。坚持以先进的团队精神激发工作热情，以正面的宣传教育引导群体行为，以丰富的主题活动陶冶队员情操，成立了宣传工作组，利用网站和新闻媒体，及时宣传报导工作中涌现出的先进人物、先进事迹，同时利用五·一、七·一、十·一等重大节日开展了多种形式的主题教育活动，举办了首届运动会，充分展现了路政队员良好的精神风貌，为建设高素质的路政队伍培育和奠定了丰厚的文化底蕴。
(四)以实施“阳光执法”战略为主线，健全约束机制，完善监督手段，精心打造太旧路政的“阳光品牌”。
推进“阳光光工程”建设，是促进路政管理队伍提高综合素质，执法能力和服务水平的重要载体，更是推动路政管理职能向社会化服务化转变的可靠保证。今年以来，我们以保持共产党员先进性教育为契机，以创建“五佳路政队和“十佳路政员”活动为导线。继续贯彻落实内强素质，外树形象和严格执法、优质服务的管理原则，首先，要求全体队员必须做到持证上岗，亮证执法，举止端庄，行为规范，严格遵守省厅“六条禁令”，同时，制定了“路政人员文明执法六项纪律”和“上岗执法十不准”，建立了严格的班前检查制度和班中稽查制度，使全体队员时时刻刻以良好的精神风貌迎接每一位走上太旧路的司乘人员。
同时，不断强化社会监督，大力实施“阳光执法”战略，在坚持做到路赔标准、清障收费标准、办案程序、审批程序及监督举报电话等“公开”的基础上，设立了执法监督台，建立了社会问卷调查制度和案件回访制度，聘请了“义务路风监督员”，把路政执法的全过程置于社会的监督之下，有效地杜绝了公路“三乱”等违法违纪现象的发生，树立了路政队伍清正廉洁的良好形象。同时，在“阳光办案大厅”进一步完善服务设施，健全服务功能齐全，不仅大大方便了广大司乘人员，而且有效地增强了路政许可、案件处理等的公开度、透明度，更好地杜绝了“暗箱操作”。
在此基础上，完善了《案件勘察和结果录入程序》、《案件处理逐级备案、审批和集体讨论程序》、《路产恢复通知和检查验收程序》，较好地实现了内部权力的相互约束和制衡，使案件查处等工作更加规范、高效，为打造太旧路政执法“阳光”品牌奠定了扎实的基础。
五、以开展文明创建活动为载体，转变工作作风，明确创建目标，树立太旧路政队伍的良好形象。
我们从构建创建机制入手，成立了“青年文明号创建工作领导组”，建立完善了领导责任机制、工作运行机制和监督保证机制，制定了详细的《创建方案》、《创建标准》、《创建规划》、《考核办法》等，并将创建工作与大队的各项管理目标紧密相连，形成了创建工作与管理工作、物质文明建设与精神文明建设整体推进的良好氛围和态势。在具体的创建工作中，我们重点开展了三项“工程”。
一是执法形象工程。要求全体人员要做到文明执法、文明办案，坚持使用文明用语，杜绝态度蛮横、故意刁难和各种形式的吃、拿、卡、要现象，对来队处理案件的当事人和有关来访人员，做到热情服务、礼貌待人，坚决杜绝“门难进、脸难年、话难听、事难办”的现象，充分展示路政队伍的良好的精神风貌和执法形象。
二是优质服务工程。根据路政工作的特点，坚持不懈地开展各种形式的便民服务活动，将“有求必应、有需必办、有困必帮、有难必解”作为我们的服务宗旨，千方百计为过往司乘人员排忧解难，受到了广大司乘人员的称赞。为了拓展服务层面，我们在创建工作中，积极开展多渠道的共建活动，如路警共建、路医共建，为快速处置事故现场、快速救助事故伤员提供了保证。为保证“顾客满意度”、减少顾客有理投诉，我们积极实施“阳光执法”战略，实行了“青年文明号”信用卡和服务监督卡制度，有效地促进了服务行为的规范，保证了服务质量的提高。
三是窗口建设工程。在创建活动中，我们还十分重视驻地的形象建设和巡查车、清障车的车容、车貌管理。投资50余万元装修了办公楼，工作和生活环境得到了极大的改善，为了保持环境的整洁，我们确定责任人员，建立检查制度，小事当作大事抓，坚持杜绝办公、住宿环境脏、乱、差的现象，努力营造优美、舒适、整洁的工作和生活环境，同时对巡查车、清障车坚持逐日检查，经常保持良好的车容、车貌，树立路政大队良好的“窗口”形象。
(三)20xx年的主要工作思路
20xx年，我们的工作取的了一定成绩，但仍然存在许多问题和不足，许多工作都处于逐步调整和整合阶段，有很多课题和问题还需我们认真地去面对、去研究、去解决，20xx年，我们的主要工作思路是：
一，继续加强队伍建设，从思想上、作风上、业务上全面提高队伍素质，采取有效措施，使路政队伍的综合素质有一个质的变化。
二、继续实施“阳光工程”建设，强化社会监督， 健全约束机制和监督机制，严格规范执法程序，认真落实“三分离”制度和重大案件集体讨论制度，增加路政执法的公开度、透明度。
三、继续深入开展文明创建活动，以此为载体提升路政服务品位和文明形象，力争把路政大队创建成为省级以上文明单位或国家级青年文明号。
四、创新工作思路，完善管理机制，重点在提高巡查工作的有效性、清障工作的及时性和内业工作的规范性上做文章。
成为一名业务员已经有几年的时间了，从一无所知到现在遇见陌生的客户能够侃侃而谈，我经历了不少的挫折，也取得了不小的成功，但是在这一路上最为宝贵的还是失败经验，给我很多的感悟。
最初我就仅仅有一个想法，将工作做好的信念。但是经过一段时间的出师不利，我明白光有这样一个信念是不够的，还有与之相匹配的能力，没有足够的个人能力，在社会上寸步难行。所以在你不熟悉工作的情况下，在对于业务不了解的时候，只能去学习，吸收前辈们的经验，对你所做的工作彻底的了解，学习职业相关的知识。
但是单有理论知识是不够的，只有实践才能看出身上不足的地方。业务员最终还是要和人打交道的，所以自己的理论知识掌握的是不是足够牢固，就要看客户给予你的态度，是认可，还是不耐烦的。但是在这一个过程中我感受到实际与理论的差别，因为人的心思是多变的，你掌握不到多数人的心理，只有自我的话只能经历失败。
因此如何构建一个和谐的人际圈子，如何将自己的业务做好，这只能根据自己的实际情况做出相应的改变。但是我有一点所有人都会用到的——真诚。如何让客户信任你，从而达成业务往来，就是让客户看到你的真诚，让客户你对于公司产品的信心，有进一步的交谈才会有成功的希望。在失败时也不要沮丧，每一位成功的业务员都会经历成千上万次的失败，只要有百折不挠的精神，不到最后永远不放弃，不断的锻炼自己的心理素质。同时在工作的同时经营好人际关系，良好的人际往来会给我们带来意想不到的结果。
在做好这些之外，对待自己的工作要认真，给自己规划一个目标，制定工作计划，并为之奋斗。在工作上有怎样周密的准备都不为过，勤奋才是成功的秘诀，在谈一个业务时，做好客户的信息收集，市场的产品情况和出现意外的其他方案，来增加成功的几率。
本学期我们学习了广播节目采编业务这门课程，在学习中我接触到了很多从未涉及的知识，因而也收获颇丰。我就以期末作业—线性教育类广播节目为例，阐述我的心得与看法。
教育性节目就是以传播政治、思想、伦理观念和科技文化知识为主要内容，以推动全社会精神文明建设为目的的广播电视节目。按采用教育方式的标准分为两类：社会性教育节目和教学性教育节目。教育类中还包括对象性节目，这就是我们小组的着眼点。我们制作的广播节目类型是针对5至8岁儿童的教育类节目。在现今社会，学龄儿童的教育占据越来越重要的地位，因此我们选择当下的流行趋势来填充节目内容。
在课堂上我了解到中国广播电视的发展经历了从节目到栏目化，再到频道专业化的过程。在这一发展过程中，板块式广播电视节目有着重要的地位。板块式广播电视节目是指具有固定播出时段和周期，节目内容融新闻、信息、服务、文化娱乐等多种节目类型为一体，多采用主持人串联形式播出的大时段节目，亦称“杂志型节目”。然而随着社会的发展，板块式节目已经不完全适应当今广播发展趋势，因而出现了一种类似于板块式节目的节目类型，就是所谓的线性节目，也可称之为节目碎片化。它有别与板块式节目之处在于线性节目的播出时间短，一般在2至3分钟左右，穿插在大板块节目之中。每个小的线性节目又各自有独立的内容，但整体上属于一类节目。这就好似并联的电路：每个支路互不干扰独立成型，但又同时属于整个干路，共同构成了一个完整的电路。我认为实时气象广播就是线性节目的成功实例。
我们小组采用的广播节目形式就是线性化，加之节目内容，就是教育类的广播线性节目。线性节目的编排并非十几个节目的简单相加，而是对节目内容与节目时段的优化组合，将各个子栏目的内容视为整体的一个有机组成部分，依照一定的内在联系和规律编排组合起来的。在这一点上我们参考了河北人民广播电台私家车频率的线性节目—国学馆，从中学到了编排制作的方法。
我主要负责节目的录音工作。因为我们的节目是针对少儿的，所以在录音中需要找好对象感。同时，要求主持人开朗活泼，用声音吸引孩子的注意力，用丰富多变的语言来表现出十万个为什么的感觉。更需要能用声音传达出教授知识的目的。这项工作看似简单，实则需要很深的专业功力，对我的要求是非常高的。这也让我认识到了自己的不足，在接下来的学习生活中我需要继续磨练专业技能。
纵观广播事业的发展史，可谓是起承转合。从初步发展到黄金时期，再到挫折时期、再发展时期，每一步都有值得学习之处。广播事业的发展也反映了时代、社会的需求的变化。在市场化背景下，广播不仅要符合市场细分和差异化竞争的需要，还要符合受众的社会价值、文化需求日益多元化和分众化的需要。同时，新媒体的大范围崛起也成为了广播的竞争对手。广播事业要想在当今媒体众多的新时代屹立于不倒之地，就要迎合时代、社会的变化发展，在发展的时代中发展自身，将广播几十年来积累的优势之处融合新趋势完成广播事业的再发展。
总的来说，广播事业的发展需要我们这一代媒体人的继续努力。我们当前可以做的就是认真学习广播节目采编业务等专业性课程，丰富自身的理论盔甲，在将来的实战中发挥我们这代媒体人的力量。
随着我院疑难重大手术的逐项开展及患者对微创手术需求的日渐趋升，结合本科室鲁振华护士长年工作计划安排，16号下午特邀请妇科主任医师邱育红为手术室全体同仁进行妇科肿瘤手术培训。邱老师图文并茂的讲授以及深入浅出的解读让大家对妇科肿瘤手术的配合有了更深的认识。
邱老师以卵巢癌和宫颈癌切题，表示此类手术时间长，体位特殊，手术人员应有良好体能，坚持手术完成，加强术中巡视，防止体位损伤。手术过程中要谨防动脉出血，特别是在清扫腹主动脉甚至更高位淋巴结时，一旦损伤了大动脉，此时对术者来讲，能稳妥的站在手术台上已是莫大的勇气。因此，手术的成功是一个团队的配合而非一个人的舞台，术者、助手和器械护士必须做到三位一体，心神灵合一，才有可能挽救患者生命。医学专用医生、巡回护士也应该伺机而动，维持血压，开放静脉，加压输血，呼救等等一系列高度默契的配合才能给术者争取抢救时间。邱老师娓娓道来却满腹真诚，让我们感受到医者不易。
生命如夏花般灿烂，如何让我们的人生如夏花般登峰造极，责任和义务便是我们的两只脚，务实者虽走的艰辛，却默默无闻，最终会开拓一片属于自己的天地。朝夕相处的手术配合，我们最了解其中的心酸。从最先开展的腔镜囊肿剥除到腔镜缝合，从腔镜子宫全切到腔镜恶性肿瘤根治，一步一个台阶走的很艰难。特别是恶性肿瘤根治，光五六个小时的站立就非常人所能坚持。
邱老师感慨道，腹腔镜的临床应用改变的大家的视角，微创手术为患者带来了福音，现在的研究报道发现，个别恶性肿瘤患者术后发现在穿刺打孔部位出现了转移，强调了手术操作过程中无瘤技术的应用。
同时后期我们将计划开展腔镜盆底手术，这还需要大家的鼎力相助，共同协作，继续努力。邱老师讲愿景和心得，平淡的语言流露出强烈的使命感。鲜花和掌声属于智者，同样也属于有使命感的默默奉献着。
上半年我科共邀请各临床科室主任、医生授课6次，从解剖层次、配合要点及技巧上强化了大家的业务能力，在此感谢各位老师百忙中的讲解。手麻科发展至今，离不开各手术科室的支持与包容，我们也通过不断的学习与培训力求为各科室和患者提供最优质的服务。因为无影灯下是我们的战场，这里的战场是热情和大爱，是尊重和关怀。我们为患者保驾护航，不为名禄趋利而为，只愿人间少疾苦，静默的时光会记下我们的每一个笑容，每一份守候。