2024最美铁路人优秀心得体会范文（精选34篇）
1月27日，在CCTV12频道观看了20__年“最美铁路人”发布仪式节目，十一位“最美铁路人”用最淳朴的语言，最简单的方式，用一件件感人的故事感动了我们每一个人。十一位最美铁路人来自铁路事业的各个领域，他们充分展现了当代铁路人的敢于奉献、勇于担当、无悔付出的工匠精神，在20__年的神州大地上留下了深深的足迹，值得我们大家时刻铭记。
最难忘的是他们一路拼搏一路精彩，秉着永不放弃的时代精神，引领了铁路事业的飞速发展，同时他们也带动了身边的人一块奋勇直前并成为了大家心目中学习的好榜样。
20__年是非同寻常的一年，在英雄城市里平凡的英雄们，用他们的实际行动，取得了非凡的成绩，书写了一行行惊人的数字……武汉站“头雁”党团员突击队，33名成员用76天的坚守付出，换回了属于他们的胜利果实，在这收获的背后是他们默默无闻的奉献，忍受着常人无法想象的巨大精神压力，工作量最多的时候一天徒手搬运20__多箱物资，举着“疫情不退我们不退的旗帜”，这种舍小家为大家的奉献精神值得称赞!
雄安站总建筑面积47.52万平方米，由于采用清水混凝土柱浇筑工艺施工，受到体量大、工期紧、小截面施工技术难度高等特点的制约，一个个技术难题成为了项目竣工路上的最大拦路虎。而中国中铁雄安站项目总工程师吴亚东并没有被眼前的困难所绊倒，她肩负使命潜心坚守700多个日日夜夜，那单薄的身躯却硬生生扛起了这个恢宏的项目，并率领团队打造出了百年精品示范工程——雄安站。
阿西阿呷用她的执着坚守让彝族人民坐上了这趟幸福的“慢火车”。虽然走得慢却走在了幸福的道路上，虽然走得慢却正通向了脱贫的道路上。在她工作的这趟慢火车里，可以感受到她对彝族人民最纯真、最深厚的情谊;传递的是幸福、是快乐，是温暖。正是她的悉心付出，我们听到了一路上的欢歌笑语，见证了砥砺前行走向富足的喜悦心情。
20__年必将是载入史册的一年，一个个奉献的身影、一道道技术的突破、一幅幅最靓丽的风景。
可以说，最美铁路人是铁路岗位上的排头兵、急先锋，路徽因他们的存在而熠熠生辉，铁路事业的蓬勃发展因他们而显得更加辉煌灿烂。他们所取得的成绩将是无数人追梦的起点，奋力开启新征程的榜样，向最美铁路人学习，向他们致敬!
通过观看“最美铁路人”先进事迹报告会，让我看到了铁路的明天，他们是铁路发展的领军人物，我们要向像他们学习，学习他们身上那种敬业、乐于奉献的精神，对于我们年轻人来说，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神。不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。
这些“最美铁路人”全部来自铁路基层一线工作的平凡岗位，是铁路行业200多万干部职工的优秀代表。他们坚持标准化作业一丝不苟，他们为铁路运输安全排险除难;他们待旅客如亲人，热心服务，他们是一代铁路人的骄傲，我为他们那样默默耕耘，无私奉献，勇于创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上做出了可歌可泣的业绩，将激励着我在今后的工作中去用心、尽力、负责的干好本职工作，要以他们为榜样，为铁路事业的不断进取和发展前行，尽到自己的力量。
他们是勤勉务实的劳动者、脚踏实地的奋斗者、朴实无华的追梦者。冯剑坚能娴熟驾驶9大类28种机车车型，与复兴号一起奔驰在祖国广袤的大地上;陈向华30年安全检车28.8万余辆，成了铁路车辆检修的技能大师;李玉斌矢志赓续红色血脉，以实际行动延续祖孙三代60年守护英雄桥的责任与使命;王军在铁路行车第一线恪守标准不走样，成为全路车站值班员中最年轻的首席技师;刘晓云始终把旅客装在心中，在平凡的客运服务岗位上赢得无数赞誉;薛胜利心系“国之大者”，长年奋战在大秦铁路货运主战场;王江坚持不懈自主研发30余种铁路大型养路机械，多项产品走上高原铁路，还走出国门，为“一带一路”建设增光添彩;王久军用满腔热血助力京张高铁建设，为实现“精品工程智能京张”目标作出了积极贡献;张雪松潜心攻关智能制造，填补了高速动车组技术领域多项空白;郑天海战斗在全路海拔最高铁路公安派出所十余载，用生命守护着站区安全……他们在自己的工作岗位上的吃苦耐劳，拼搏进取的精神最美，并且这种精神值得我们年轻一代铁路人学习和发扬。
观看了最美京铁人，他们的精神深深的打动了我。他们以认真负责的态度，忠于职守，敢于担当的精神，诠释着平凡岗位上造就的不平凡。是我们每一位铁路人的楷模，我们要学习他们身上的那种坚守岗位，不忘初心，勇于奋斗的精神。最美铁路人，最美的不是他们所创造的成就，而是他们在平凡岗位上始终对坚守初心，不怕困难，勇于担当的传承。我在他们身上感受到了来自普通一线岗位的榜样力量，我们要时刻紧跟这些“最美铁路人”的步伐，坚守岗位，勇于奋斗，敢于担当，不断提升自己，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
通过观看最美铁路人，他们在平凡岗位上坚守初心，肩负责任使命的担当，兢兢业业默默付出着，他们是最美的铁路人。作为铁路人的我也倍感自豪，找到了榜样的力量和努力的方向，那就是在平凡的岗位上竭尽全力为铁路事业贡献力量！
无论是工作的日常，还是在疫情防控的战时，他们都以实际行动诠释着新时代铁路人的先行风采。从他们身上看到、学到了他们数年如一日对工作岗位坚守初心，对责任的担当。每位“最美铁路人”都是各自岗位上的榜样和佼佼者，以实际行动诠释了新时代铁路和大国工匠精神。
作为铁路职工，需要学习的还有很多，我要向榜样学习，把工作干好，时刻牢记自己的工作责任，积极投身铁路的发展进程中，展现最美的明天。
20__年“最美铁路人”节目，发布仪式现场展示了十位“最美铁路人”先进事迹。十位模范的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、坚持按标作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。发布仪式旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行。榜样们的事迹即非凡又动人。
虽说每一名铁路职工都仅是中国铁路上的一点微小力量，而正是这股股力量将安全与效率深深扎入中国铁路的根基之中。无数个他们沿着铁路站成一排排，立在原地守望着列车疾驰而过，他们用自己的辛劳铸就了铁路的'速度与安全，在他们心中不仅仅是日复一日重复的工作，还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，将自己对事业对国家的热爱化做铁路工作上的火花。我们一定不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行，发扬不怕苦不怕累的铁人精神，用工作来磨练自己的毅力，将自己的热情倾注于眼下的事业当中，以个人的绵薄之力来支持国家宏大的铁路建设蓝图
作为工务段的一员，不管是寒冷的冬天，还是炎热的夏天，不管是刮风，还是下雨，我都能见到铁路工人的身影。职工们始终如一的在自己的工作岗位上默默地坚守着，认真地把控作业质量，提防安全隐患。也许每天的工作是枯燥乏味的，也许繁重的作业后还紧跟着各种出巡，但是他们始终用认真的态度、严谨的方式做好每一项工作，确保铁路设备的良好状态。没有正常的节假日，没有正常的工作时间，他们用自己的身躯驻守在铁路安全的第一线，保障着铁路设备的正常运转。作为刚入路的青年工作者，我们应该抓住当下在一线努力学习现场技术，积累经验，应当不怕苦不怕累，从最小的事情做起，从最繁琐的事情做起，将基础扎牢，对自己负责，对铁路建设事业负责，在自己的工作岗位上创造出自己应有的价值。
《最美铁路人》反映了无数奋战在铁路线上护卫铁路安全工作和一个个感人的故事，这是一部思想政治教育片，高铁安保纪实片，形势任务动员片，铁路形象展示片。作为一名铁路公安，作为一名铁路公安的新人，观看了《最美铁路人》的纪录片后，增加了我的职业荣誉感和使命感。看完纪录片后，再次认识到了铁路公安使命的伟大，更加觉得自己身为铁路公安的一员，乌鲁木齐铁路公安的一员，感到骄傲与自豪。
作为青年铁路民警，我们要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，兢兢业业地干好本职工作，把对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明四句话十六字牢牢记在心中，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命，全心全意为广大旅客出行安全提供保障，出色地履行自己的职责，为铁路运输生产事业作出自己应有的贡献。
我们应该以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，将自己对事业对国家的热爱化作铁路工作上的火花。我们一定要不忘初心，牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行，发扬不怕苦不怕累的铁人精神，用工作来磨练自己的毅力，将自己的热情倾注于眼下的事业当中，以个人的绵薄之力来支持国家宏大的铁路建设蓝图。
央视科教频道播出的《最美铁路人》是近年来少有的宣传铁路先进个人的系列片，一个个铁路先进职工不仅展现了业务上精益求精，工作上任劳任怨，更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。在收看这一系列宣传片的同时我作为一名普通的铁路职工有深切的感触，不仅仅是佩服先进们的敬业精神，更是钦佩先进执行规章的一丝不苟。
在第二集《特殊的闸把》中记录了机车司机刘钰峰的成长经历和突出贡献。片中介绍刘钰峰和同伴们驾驶“毛泽东号”机车实现安全走行1078万公里，相当于绕地球270圈，一趟出乘进行近万次的呼唤应答和5000多次的手比确认，刘钰峰和同伴们始终一丝不苟的落实标准化作业。正是这看起来频繁的操作，看似多余的确认，保证了“毛泽东号”机车的安全行驶成绩。反观我们的日常作业，不难发现简化作业程序、简化联系用语的情况。究其原因我想不过是以下几条：
1、对规章的敬畏心不够。没有深刻认识规章出台的背景和必要性。偶尔的一次违章没有造成后果，就认为规章无用。殊不知大事故都是小违章累计出来的，如果平时不尊重规章、敬畏规章就会造成惯性违章，累积久了难免发生大事故。
2、对工作的热情不够。工作是养家糊口的手段不是个人理想，这一想法普遍存在。我们先不谈理想，没有这份工作可能你的温饱都成问题吧?我们为了自己的温饱也要认真对待我们这份工作吧?虽然工作中有这样活着那样的不合理，我们的解决方案应该是反馈、解决。而不是消极应对。
3、存在懒惰思想。作业程序看似繁琐但是每一步都有其必要性，作业中舍弃一步程序就可能遗留一处隐患。不按程序作业的原因不是不懂其重要，而是怕麻烦，图省事。甚至有人说可以节约时间，这就有点本末倒置了。
我们应该学习先进的敬业精神、标杆做法。努力提升自己的思想认识和行动能力，在普通的岗位上尽到自己应尽的职责，为“交通强国，铁路先行”贡献自己的力量。
十位“最美铁路人”为我们树立了光辉典范，让我懂得了什么是坚强，什么是无私奉献，什么是人生价值，什么是人生辉煌。他们经历了多少个日夜奋战，却仍然有着火一样的激情;他们为了铁路大动脉的畅通，付出了多少代价，吃了多少苦，却仍然废寝忘食地工作着，在铁路建设上付出了全部的心血，贡献了自己全部的青春和汗水。他们用自己的勤劳智慧，主人翁的强烈情感，谱写出一曲曲感人故事，攻坚克难，所向披麾，以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨，践行了“交通强国、铁路先行”历史使命。
我为自己身为铁路人而骄傲。他们创先争优的崇高思想品质和百折不挠的精神，激励我在岗位上努力奋斗，扎实进取，不浮躁、不懈怠，立足岗位追逐梦想。工作中严格要求自己，技精业勤练真功，提高工作标准，做好各项工作;生活中宽以待人，把帮助职工当成自己最大的快乐;廉政上树立正确的人生坐标，老实做人，干净做事，持节守制，树立党员干部的良好形象。
看完20__年“最美铁路人”先进事迹报告会，我最深的感触便是他们坚守在平凡的岗位上，做出了不平凡的贡献，“技术极客”“数据侠”“无敌解钩手”“检车神探”......他们以自己的实际行动展示了新时代铁路人的先行风采，更激励着我们以他们为榜样，立足本职岗位，刻苦钻研业务知识，练就过硬本领，争取多开一列车、多干一钩活，在保安全、保畅通中贡献出自己的一份力量，让平凡的人生意义非凡!
他们是最美铁路人，在各自岗位上兢兢业业，干出了不平凡的业绩，践行了人民铁路为人民的初心和使命!在今后的工作中，我要以“最美铁路人”为榜样，努力钻研业务，不断提高自己的综合素质，努力为新时期铁路事业发展贡献自己的力量!
工匠精神，赤子之心。作为一名一线铁路科研工作者，朱挺用理想与专注诠释了什么叫工匠精神，他不畏艰难、坚韧不拔的毅力令人感动，他心无旁骛、精益求精的态度令人折服。他用智慧与汗水铸就梦想，他是铁路系统最有力的守护者，是新时代匠心精神的传承者。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，作为铁路人，我们要以他为榜样，立足岗位实际，练就过硬本领，无惧风雨，迎难而上，为铁路事业贡献自己的青春力量。
《最美铁路人》系列专题片播放了10位“最美铁路人”先进事迹，从不同侧面展示了铁路人刻苦钻研、热心服务、坚持标准作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行，作为新一代的铁路人，我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，努力奉献铁路事业。
在节目中，有几位工作突出的铁路榜样呈现在我们眼前，他们是我们一线工人工作现状的缩影，更是我们工作中学习的榜样。如：昆明局集团有限公司接触网工代云华，他把“工作标准放心中”作为自己的'人生格言，做到工作认真，细心，平时工作的我们更要学习这种认真的态度。沈阳局集团有限公司唐云鹏，第一代动车的检修人，因生活中喝茶发现杯子会因温度变色而联想到检修动车也可以利用其特点，并申请专利，使得检修时动车颜色变化而更加便捷，这种工作处处能专研的态度让人钦佩。
这些“最美铁路人”期待的不是鲜花和掌声，他们更多生活在镜头之后，生活在容易忽视的一线岗位。他们的美，是平凡、朴实、执着的美。但是，他们用挥洒的汗水见证了最美付出，体现最美担当。而他们也有如铁路线上一个个细小的零件，用一个个“钉子精神”串连起了新时代的“中国梦精神”。
每一位坚守岗位的劳动者都是美的使者，都值得我们学习和尊敬。一幕幕春运感动的瞬间，都是一个个平凡铁路人的故事，我们不应止于感动，这些最美的人，是所有铁路人。这种最美的情怀和奉献，应赢得所有人的。理解和尊重。
进入新时代，铁路密布，高铁飞驰，中国铁路领跑世界，我们倍感自豪。各铁路职工都需以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，积极践行“交通强国铁路先行”的工作理念和行业追求，努力奔跑追梦，为新时代铁路改革发展作出更大的贡献。
宋鹏飞的事迹给了我很大触动，交通强国、铁路先行，作为一名铁路公安民警，旅客列车的安全是我们所担负职责使命，作为一名反扒民警，他坚守在这既平凡又特殊的岗位上，克服种.种困难，面对各种意外和险情都能挺身而出，线路巡查、站台执勤、反恐处突、抢险救灾，我们的工作既然充满日复一日的坚守又包含意想不到的危险，我想，同为一名铁路公安民警，就应该向他看齐，既能在看似平凡和琐碎的勤务工作中坚守初心，又能在危难和艰险的关键时刻展露锋芒，为人民群众的生命财产安全和祖国铁路事业的蓬勃发展保驾护航。让我们向榜样学习，向榜样致敬，在岗恪尽职守，忠诚使命担当。
“忠诚、为民、公正、廉洁”，这是人民警察必须要坚守的信念，宋鹏飞15年一直在又苦又累的岗位上恪尽职守、坚持不懈，用行动体现出曾经成为一名人民警察时庄严的承诺和根植在心中的永恒价值，将自己的青春年华全部奉献在保铁路安全和旅客生命财产安全的光荣事业上，他一直战斗在第一线，用忠诚、热血和睿智，时刻保护着旅客。
哪有什么岁月静好，不过都是有人替你负重前行。
这个特殊的春天，感动我们的不止是在疫情防控阻击战中的医护人员，还有在平凡中无数努力拼搏的人，今晚我聆听了10位20__年“最美铁路人”的奋斗故事，让我们在战“疫”路上，看到了振奋人心的时代之美，感受到了磅礴向上的中国力量，作为一名基层民警，我将尽我所能，立足岗位砥砺奋进，实现自己入警时的铮铮誓言。
此次观看《最美铁路人》直播，对于我们青年民警来说，是一次充实自己的机会，在日常工作中，我们一定要向这些先进看齐，加强自身学习、增强业务能力、自觉向实践学习，关键时刻顶得住压力，抗得了重活，打得了硬仗、经得住磨难，抵抗得住诱惑，立足自身本职工作，为新疆的长治久安奉献一份绵薄之力。
望着那一个个辛勤付出、无怨无悔的身影，给我很多感动和感悟。辛劳铁路人，服务为人民，这就是他们的真实写照，作为一名铁路公安，更是深有感触，保障铁路大动脉安全稳定是我们职责，为人民服务是我们的宗旨，现在耳边还回响着那一句“保护旅客生命财产安全是我们的职责，只希望用我们的汗水换来天下无贼”。朴实无华的话语，体现出的却是铁路警察的忠诚与担当、责任与使命。
“最美铁路人”是奋战在祖国十万公里铁道线上200万铁路人的浓浓缩影，一个个平凡的名字，一位位朴实的人物，展现了一件件感人至深的事迹，他们默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，对工作兢兢业业，深刻践行“不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行”的铁路使命，用滴滴汗水铸写成了一个大大的“美”字。
作为电务段的一员，不论严寒还是酷暑，冬日还是暖阳，在深深的铁路线上都能看见铁路人的身影，职工们始终如一的在自己的工作岗位上认真坚守，坚持标准化作业，为“最后的一毫米”反复测量、调试，严格把控设备运用质量，把安全使命和责任担当牢记心中。
当前，正值“节支降耗作贡献、改革创新立新功、货运增量展作为”的关键时期，雨季防洪的重要时期，疫情防控的紧要关头，自己作为电务段基层一线管理人员更应以十位“最美铁路人”先进事迹为镜，加强业务学习，刻苦钻研技能，忠于职守，忠诚担当，积极带动身边职工以“最美铁路人”勤奋敬业，勇于坚守，无私奉献精神的榜样力量，积极投入到电务维修体制改革中，努力确保安全生产持续稳定，为电务段在争创全路一流电务段的奋斗历程中不断添砖加瓦。
观看《最美铁路人》后，感触很多，不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表，爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照，面对责任勇于担当，虽身处平凡岗位、依然兢兢业业，不怕困难，关键时刻迎难而上，这让为同为铁路公安而倍感骄傲。平凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。
敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方，作为一名铁路公安，虽然我们的岗位不同，工作内容有区分，但我们的目标是相同的。
“交通强国，铁路先行”不只是一句口号，而是时代赋予我们新一代铁路人的重任，让我们学习最美铁路人的“美”，让自己变得更美。
用忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告，让我深切感受到了身为铁路公安的坚韧、果敢、刻苦、无畏的新风貌，这是我们铁路公安的骄傲，也是我们的精神财富，蕴含着催人奋进的无穷力量。在以后的工作中，我会努力向他们学习，做务实进取之人，扎扎实实做好自己的工作，在工作中找到自己的人生价值。
前几天，在网上新闻时，无意间看到“中国铁路”发布的一条微博—“新时代·铁路榜样|于本蕃：海拔4800米的天路守护者”。因为自己曾有幸去过一次西藏，所以对关于西藏的文章比较感兴趣，看到“天路”“海拔4800米”字眼就点开详细看了这篇文章。
在于本蕃面前，我是那样的渺小、卑微，我去玩了20天，而他却整整坚守了12年;对照反思自己的工作，跟他至少还有一座港珠澳大桥的距离。深思许久，应该向于本蕃学习。
两年前，因为对“天路”的向往，曾独自进藏，沿途经过海拔最高的地方是拉萨市的米拉山(海拔5013米)，虽然我没有高原反应，但是身边好多人都出现了呼吸困难、头晕、恶心的情况，有句俗话是这样说的，在高原上，得了感冒，在某种程度上相当于给你下了病危通知书。在乘坐火车返程的时候，经过唐古拉山口时已是凌晨，外面漆黑一片，只能隐隐约约看到不远处静静矗立、略显孤独的“小山包”，未能亲眼看见、领略念青唐古拉的威严，而于本蕃就是在这平均海拔超过4800米的雪域高原坚守了12年。
于本蕃是新时代铁路榜样，是青藏铁路集团公司格尔木工务段望昆线养护车间副主任，他的日常工作是对格拉段线路进行检查、维护及抢修，看似简单，但为了完成工作，他必须克服高寒缺氧，挑战体能极限，还常常面临生命危险。
凡世之所贵，必贵乎其难。
青藏铁路格尔木至拉萨段地处世界第三极的生命禁区核心地带，含氧量仅为平原地区的45%，年平均气温为零下5摄氏度，极端气温常在零下40摄氏度左右。就是在这样恶劣的环境下，进行检查、维护、抢修作业，日复一日，他坚持了12个年头，难!
高原冻土地带线路维护是世界性难题，因温差造成的冻土消融和膨胀会对线路安全造成影响。于本蕃选择采取徒步检查测量的方式，准确掌握了青藏铁路格拉段冻土变化规律。检查时，他每隔50米就俯下身子目测检查，平均每个工作日检查近10公里高海拔冻土区段，12年走行距离达2.16万公里，难!
在工作的12年里，他经历过无数次极端恶劣天气挑战，多次面临生命危险。但是对于本蕃来说，险情就是命令，虽然知道作业很危险，但还是得去，因为他把线路安全、旅客安全看得更加重要。其中有一次他晕倒了，感觉有一双“大手”紧紧掩住他的口鼻，双眼迷离，嘴唇乌黑发紫，用微微颤抖的声音说：“我没事，不要管我，快上线路看看雪情，千万别影响行车”。他真正做到了把旅客的安全放在自己的安全之上，难!
志之坚也，不在胜人，而在自胜。
“我是党员，又是车间干部，多干点是应该的。”这是20__年3月，在一处抢修现场，职工劝他多休息一会，他对职工所说的话，而那时他的脸已经被冻得黑紫红肿。也许只有对自己的工作极度热爱，对党的理想信念足够坚定，把行车安全、旅客安全放在忍受寒冷、缺氧这些身体痛苦之上，他才能如此轻松的说出这句话。他已经完全战胜了自己，直面险情，我相信在他们处理完之后，心中一定有一种强烈的自豪感。
“条件虽苦不言苦，格拉线上写忠诚”，这是于本蕃的座右铭，这朴实的话语中体现的是对青藏铁路安全畅通的责任。
对于格拉线，他到底是一种怎样的情感，我不得而知，但是我知道的是这里面一定有责任和热爱。或许工作本来就是一个人三观(价值观、世界观、人生观)的体现，不分内容，只有态度。
他参加工作的那一年，青藏铁路全线开通，至今已安全运行12年，而川藏铁路又即将开工建设，将会有更多铁路人，更多于本蕃奉献在进藏铁路的建设维护岗位，发扬“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，是他们的艰苦付出，才有了我们今天的便捷出行，在此，真挚的向他们说一声“铁路人，你们幸苦了。”
昨晚20点在学习强国上观看了《最美铁路人先进事迹报告》的发布仪式，让我感触良多。
在这10位最美铁路人身上，最让我佩服的是他们身上的那股狠劲，和对自己严格要求的态度。他们中有的能对自己专业上的疑难杂症死磕到底，不解决问题决不罢休;有的能对待日复一日重复的工作始终保持热爱，并坚持自己认真的原则;有的能坚守在反扒一线，练就一身绝技保卫人民;有的巾帼不让须眉，一双“火眼金睛”严格保证轨枕质量……
可能因为同为铁路工务段职工，所以最让我印象深刻的，还是南宁局集团公司百色工务段的汪伯华，这个专业扶贫的“神奇工长”。哪里的线路设备质量差，哪里就能看到他的影子。每天跪钢轨、看高低已成为常态，他用自己过硬的专业水平和与线路病害死磕到底的精神，让他所到之处的线路质量得到飞跃上升。
在外行人眼中，可能对其中很多岗位都不是很熟悉，大众接触最多的，应该也就是车站卖票的工作人员和动车上的乘务员这种服务性质的。以至于每次别人一听到我在铁路上工作，就问我是卖票的还是跑车的，然后我就会默默的扔下一句：我是修铁路的。
还有很多岗位都是默默无闻的，像工务、电务、供电......但是这群默默无闻的人们，还是会用千百倍的热情去坚守这份工作，在平凡的岗位上奉献出自己不平凡的力量。
在这10位优秀的铁路牛人身上，我深刻的感受到了铁路人身上那种不忘初心、牢记使命、自强不息、锐意进取的奋斗精神。他们用实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，也展示了我们铁路人的先行风采和奋斗精神。
看了“最美铁路人”的先进事迹，我深深感动了，他们十几年、几十年如一日，坚守在平凡的岗位上，做出了不平凡的贡献。我也清醒的认识到自己与他们的差距，我一定以他们为榜样，立足本职，甘于奉献，为车站的改革发展做出积极的贡献。
他们在平凡的岗位上，做出了不平凡的业绩。用坚守与担当诠释着当代铁路人的初心!作为一名青工今后要以最“美铁路人”的事迹为榜样，努力学习业务知识，坚定信念，砥砺前行，争取在本职岗位上发挥更大的能量!
简单的重复劳动中坚持执标不松懈已然难得，坚持不断创新，改进工作成果更是不易。铁路工作正是因有这样的最美铁路人，才能不断攻破技术难题，不断迈上更新台阶!以前觉得榜样离我们很远，现在感到，榜样可能就在我们身边，只要有信仰，只要肯坚持，我们每个人都能活出自己的光辉。
通过看“最美铁路人”先进事迹的报道，我看到了铁路的未来。他们是铁路发展的领军人物。我们应该向他们学习，向他们学习奉献精神。对于我们年轻人来说，在日常工作生活中，一定要加强学习，积累经验，增长才干，有意识地从实践中学习；要沉下心做好工作，不愁钻业务，做一线，爱一线，做一线；我们要有岩石般的信念，钢铁般的意志，勇往直前。我们能忍受挫折，能在关键时刻挺身而出，能背负重活，能打硬仗，能吃苦。对于生活工作中不懂的人，一定要虚心请教老师傅，发扬“多学多问多看多做”的精神。不要忘记自己的主动心态，牢记使命，做交通强国，走铁路第一，时刻保持乐观心态，抵制社会陋习，立足本职岗位，为铁路行业的发展建设做出贡献。
先进典型如、张润秋、荆胜奇、陈林、黄等是200多万铁路职工的杰出代表。他们坚持细致的标准化工作，为铁路运输安全消除风险和困难；他们像对待亲人一样对待乘客，热情地为他们服务。他们是一代铁路人的骄傲。我被他们默默工作、无私奉献和创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上取得了史诗般的成就，这将激励我在未来的工作中勤奋、勤奋、负责地做好自己的工作。我们应该以他们为榜样，为他们的不断进步和发展而努力。
这十个“最漂亮的铁路人”都在岗位上发光发热，都是自己岗位上的榜样和优秀的人。他们事迹报道的故事，无论是大秦铁路“中国重载第一人”荆胜奇，还是南昆铁路“铁路”工头王伯华，都只是一个缩影。他们在本职工作中的勤奋和进取精神是最美好的，这种精神值得我们铁路青年一代学习和发扬。
看完《最美的铁路人》后，我感受到了很多，不仅因为我钦佩先进的模范，还因为作为铁路的奉献者，我更了解背后的努力。作为铁路警察的优秀代表，宋腾飞热爱自己的工作和奉献精神，几十年的坚持是铁路警察的真实写照。面对责任，他有勇气承担责任。虽然他在一个普通的岗位上，但他仍然很认真，不怕困难，在关键时刻面对困难，这让他为同样的铁路公安感到自豪。普通人用努力工作、奉献、热情和责任来诠释最美丽的坚持。
奉献、创新、追求卓越的思想素质和专业素质是他们最美丽的地方。作为一名铁路公安，虽然我们有不同的职位和不同的工作内容，但我们的'目标是相同的。
交通强国，铁路第一不仅仅是一句口号，更是时代赋予我们新一代铁路人的重任，让我们学习最美铁路人的美，让自己更美。
宋鹏飞的事迹报告忠实地保护了乘客的安全，让我深深感受到铁路公安的坚韧、勇气、勤奋、无畏的新风格，这是我们铁路公安的骄傲，也是我们的精神财富，包含着无限的动力。在未来的工作中，我会努力向他们学习，做一个务实进取的人，做自己的工作，在工作中找到自己的生活价值。
最美铁路人向我们诠释了，他们以认真负责的态度，忠于职守、忠诚担当的政冶品格，在平凡岗位上造就的不平凡，是我们永远的学习榜样，而任何岗位只要具备工匠精神都一样出彩，作为一名铁路职工，感受到的是铁路人不辞辛劳挥洒汗水，奋斗至今走出了一条雄伟的大道，看着他们的背影，更应懂得一切成绩、目标，都离不开拼搏与努力。
最美铁路人向我们诠释了，铁路人的工匠精神，代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任，只有广泛发动职工参与，将安全理念融入干部职工的日常工作中，筑牢干部职工的共同价值观，让“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。
“交通强国，铁路先行”是我们铁路人内心的责任与使命，是铁路人日夜不断的奉献与复出，而我们要想将这份光荣传承下来，交通强国的伟业中当好先锋，就更要不断锤炼自己，立足本职岗位发光发热，严谨专注，一丝不苟的守护着铁路安全，为中国铁路发展添砖加瓦，这种工匠旗帜，催人奋进，让我们每一名工务人充分发挥铁路工匠精神，为创造一流工务段做贡献。
看了中宣部和中国铁路总公司公布的10位“最美铁路人”的先进事迹，我深受感动。他们的“不要忘记你的首创精神，牢记使命，自强不息，建设国家最大的武器”的美丽故事激励了数千万在基层斗争的人们的爱国主义精神。
这些“最美的铁路人”都是热爱本职工作、爱岗敬业的普通铁路职工，他们的事迹都是每天辛勤劳动、奉献的成果；他们也经历了波折，彷徨，辛酸与悲伤，勤奋与执着，更多的是爱与奉献。他们以清晰踏实的人生道路，在“交通强国，铁路先行”的道路上为创业者树立了榜样，给人以方向、形象和力量。
十位“最美丽的铁路人”从长期的实际工作中传播自己的宝贵经验，将激发更多的发明创造，启动更多的安全保障，创造更多的经济效益，增强更多的积极社会能量，为铁路又好又快发展聚集无限力量。他们只是200万铁路人民的杰出代表，更多的铁路人民坚守岗位多年，辛勤劳动，默默奉献，用日常实际行动诠释了人民铁路为人民服务的宗旨。他们的先进事迹指导人们的努力，对社会、组织、单位和家庭具有指导意义。
中国铁路经过几十年的发展建设，建成了速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输系统，其成就举世瞩目。其中新兴的行业模式涵盖了科研、建设、服务的方方面面，激励着铁路人不断前进。同时也激励我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动中表达对家庭、对同事、对世界积极乐观的态度，感染、触动、影响着身边的人，从而示范、带动身边的人一起前进。
工作是美好的，劳动是光荣的，创造是幸福的！在“交通强国，铁路第一”的征途上，“最美的铁路人”将影响越来越多的奋斗者形成强大的力量，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
大秦铁路，中国重载第一路，是我国“西煤东运”的重要通道，在这条货运线路上，中国铁路太原局集团公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，在几十年坚守中，用日复一日的行动，践行了装一辆车，保一路安全的诺言。
学习了“最美铁路人”薛胜利的先进事迹，让我深受触动，在薛胜利的心里有着一条不能触碰的红线，那就是安全，安全是压倒其他事情的头等大事，如果安全把不住，一切效益都是零。作为一名客车车钩缓冲装置检修的一线作业者，保证车钩缓冲装置安全，保证客车安全更是我们不能触碰的红线和坚守的底线。在工作中我们要“常思岗位之责，常想尽职之策”，一套车钩缓冲装置几十个配件，每一个配件的状态良好与否都会影响客车运行的安全，所以，我们要深知自己工作岗位的珍贵和所担负工作的重要，稍有不慎就可能影响检修质量，影响安全生产，只有在检修作业中落实好每一条作业标准，检修好每一个配件，多学习、多请教、多积累，提高自己解决问题的能力，使自身工作能力“更上一层楼”，才能为旅客的安全保驾护航。
做好每件小事，在平凡中见伟大。“最美铁路人”薛胜利每天循环往复忙碌穿梭于煤矿，专用线，车站间，最忙的时候一天要装十几列车，一列最长105辆组成，要检查一万多个车门，两三万个加固点，薛胜利不放过任何一点细微的安全隐患，日复一日的坚持做好出车前的检查，保证着万吨重载千里货运的安全。在创造了单日装车1504辆的最高纪录时，他说：“电煤保供我做了点小贡献了，还要尽一切力量，尽最大努力，把电煤保供往好了干，再往好了干”。薛胜利在普普通通的岗位上，却做出了不平凡的事情，作为新一代铁路人，我需要学习的还有很多，我们都应当以他为榜样，立足本职岗位，学好业务技能，提高自身的综合能力，坚持做好每天的检修工作，以踏实的脚步走好每一步，坚持用细心和耐心将简单的事做好，平凡的事做实，勇往直前，在铁路客车高质量发展中抹上青春的色彩。
近日在段党委的组织下，我观看了总公司、中央广播电视总台联合摄制的《最美铁路人》系列专题片，作为1名铁路工人，我感同身受。
最美铁路人中的先进典型，都是来自基层，他们为中国铁路事业默默奉献，以本身的技艺推动着铁路行业的进步，以几10年如1日的工作态度为中国铁路事业保驾护航，他们以本身的行动来践行“交通强国、铁路先行”的号令，以本身的行动来传承中国铁路不畏艰巨的精神。
为中华之崛起而读书，这是周总理年少时说过的话，中华突起需要年轻1代接过先辈们的薪火，用本身的智慧将其发扬光大，然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。作为1名青工，我们应当发扬铁路人的优秀传统，向铁路榜样学习。“把每件小事做到极致”，应当是我们1线铁路工人对本身岗位的要求，将每件小事做到极致是非常困难的，但是我们应当以此为目标，不断提升本身的业务素质、工作技能，这样，才能胜任今后的工作要求，才能推动铁路事业的发展，为“交通强国、铁路先行”贡献自己的气力。
作为1名普通基层工人，可能本身是渺小的，但是我们对待本职工作应当有高标准，只要我们做好本职工作，就是了不起的成绩。我们应当以《最美铁路人》中的优秀职工为榜样，立足岗位、奋勇争先，为“交通强国、铁路先行”作出贡献。
青年职工在观看“最美铁路人”先进事迹报告会过程中，被景生启、张润秋、宋鹏飞等10位“最美铁路人”先进事迹深深触动。纷纷表示：建设交通强国，铁路是领头羊、排头兵，承担着我国运输的重要任务，其中必不可少的是在高铁、铁路上辛勤工作的铁路人，他们在平凡的岗位默默坚持，做着不平凡的事;他们深入一线，日夜奔波，舍小家为大家，无私奉献;他们潜心钻研，致力于匠心创造，为国之重器“复兴号”奉献智慧和力量，他们以实际行动诠释了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
最美铁路人，榜样的力量已不知不觉成为我们心目中的坐标，作为新时代铁路人，我们要向他们看齐，向他们学习，投身到交通强国、铁路先行的工作实践中，奉献自己的力量，让榜样伴我们同行。
观看《最美铁路人》让我感受许多，“伟大出于平凡，英雄来自人民”。平凡的岗位有他们在坚守，平淡的工作他们默默奉献着，他们是最美铁路人。我们作为铁路新青年，要以饱满的热情向他们学习，弘扬“交通强国，铁路先行”的精神，成为下一个不平凡的铁路人。今天铁路的巨大变化与背后默默奉献的人密不可分，一个又一个“他”在岗位之中踏踏实实兢兢业业的工作，从他们身上看到了对工作岗位坚守的初心，对肩负责任使命的担当，以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨。优秀的铁路人，虽然他们身在不同的岗位，却散发着同样的.美丽光芒。
他们在各自的岗位上奉献了自己的力量，奉献了自己的青春。我作为一名铁路新青年，要立足于自己的岗位，在“民族团结一家亲号”列车上，积极主动为各族旅客提供温馨的服务，让他们感受到列车上民族团结的文化氛围，为品牌列车树立良好的窗口形象，为铁路事业发展添砖加瓦!
在平凡的岗位上，绽放最美的自己。这是我观看完《最美铁路人》之后最直观的感受。
他们每一位都扎根于平凡的岗位，每天都在重复着相同的工作。但是在这日复一日的工作中，造就了不平凡的自己。
他们身体力行地诠释着“人民铁路为人民”的誓言，这十位“最美铁路人”用他们的真实事迹，为所有铁路人上了一堂宝贵的课程。他们是我们的榜样，是我们值得学习的人。
一辆辆货运车辆从铁路上驶过，开向远方。车厢里装载的不仅是货物，更是承载着铁路人的安全与责任。
今天，中国铁路呈现出一种欣欣向荣、朝气蓬勃的发展态势，这背后离不开每一位铁路人的辛勤工作。在看似平凡的工作岗位上守护着安全，付出着汗水，将平凡的岗位书写成一幅不平凡的画卷。
但立直标，终无曲影。“榜”，木立直标；样”，木影直曲。“最美铁路人”就是我们工作中的明灯，指引着我们工作的方向。从他们身上我看到了认真负责的最好体现，同时，也更加鞭策我守好自己的岗位，做好自己的本职工作，为铁路事业的发展贡献一份自己的绵薄之力！
学习工匠精神后感触很深，它会让我有时浮躁的心情平静下来。相信大家都和我一样，对自己所从事的工作进行过深层次的思考。这个工作到底值不值得全心全意的付出?在又苦又累的时候会想：反正都是发那么多的工资，做一天和尚撞一天钟不是更舒适吗?工作于生活到底怎样平衡。
作为一个在_工作_年得我。首先学会了怎样做人，做一个善良真诚的人。通过学习《工匠精神》明白了很多，找到了自己工作的定位，明白只有把结果做好了，才是对自己和别人负责。只有用感恩的心去对待人和事，拥有良好的心态，才能把事情做得。
乔布斯曾说：“工作将占据你生命中相当大的一部分，从事你认为具有非凡意义的工作，方能给你带来真正的满足感。而从事一份伟大的工作的方法就是去热爱这份工作”。不可否认“工匠精神”是一种奉献精神，它可能默默无闻，无私的奉献着自己的光和热，从而确保了企业的正常运转。试想若没有这种精神，企业将会怎样?作_的一份子，每个人都应该认识到“今天我以公司为荣，明天公司以我为荣，我是公司的一员，我该对公司负责”。
工匠精神不是枯燥机械更不是僵硬死板的，而是一种热爱工作的精神，是一种精益求精的态度。它不只是一种付出，更是一种获得。拥有工匠精神无论自己还是企业，都是一种双赢的局面。
工匠精神值得我们去体会，关于工匠精神的含义和内容值得我们慢慢去总结。总之，态度决定一切，一个人的工作态度折射着他的人生态度。只有用心做事，才能把事情做得出色，才能为企业做出更多的贡献。让我们一起把这种工匠精神文化传承和发扬下去吧!
20__年“最美铁路人”先进事迹报告会，他们来自铁路不同职业和岗位，在平凡的岗位上，成就不平凡的事业，成为了“最美铁路人”。观看之后我感触颇深，他们当中，有服务旅客的、有开重载火车的司机、有从事信号数据工作的、有编组提钩的、有检查车辆的、有保护旅客平安的警察、有铁路科技工作者、有普通工务工长、有建设铁路的、有高铁车辆技师，他们是各自行业的顶尖能手，他们在平凡的工作岗位上践行着人民铁路为人民的初心，充分展现了铁路人最美的风采。
“幸福都是奋斗出来的”，他们用行动说话，用执着、坚守和专注，谱写着一首首奋斗的赞歌：他们在平凡的工作中，“因专注而出彩”;因严管、厚爱而“神奇”;因“心中有梦想，脚下有力量”而不断探索追求;因匠心独具，从追赶到领跑……他们用时间证明，他们以担当伫立，他们无愧于“最美铁路人”的称号。
他们的演讲，朴实、感动、激昂，特别是拥有自主知识产权的“复兴号”高铁，经过高铁工匠们的不懈努力，实现了从追赶到领跑世界，这令每一名铁路人倍感骄傲和自豪。每一名报告者就是一个品牌，就是一面旗帜，他们为共和国铁路的崛起贡献了智慧和力量，更是千千万万名铁路职工学习的榜样。
观看聆听他们的报告，作为一名铁路职工，我倍感鼓舞和鞭策，在以后的工作中，要向榜样学习，爱岗敬业，深刻反思寻找差距，努力补强短板，凝心聚力干好工作，为铁路事业贡献出自己一份力量。
今天，我观看了《最美铁路人》专题片，本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表，有的致力于安全平稳操纵机车，以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术，用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人，热心服务几十载，给乘客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟，在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。
短片中给我印象最深刻的是立足岗位，潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任，她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下，她和团队攻克了12306一系列技术难题，使系统达到国际领先水平，实现了从手工售票向计算机售票，从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的，不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票，取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票，更是实现了春运、节假日期间，每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切，正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节，或是举家出游的“五一”，依旧宛如一粒石碴，一根枕木，一根钢轨，牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!
我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工，与单杏花不同，我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说，有着深远的意义。从很小的时候，我就觉得地球就像是一个村，而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球，铁路，就像是这颗球上一条条的网，现在的我就像一只小蚂蚁，穿着黄马褂、拿着道尺威客，在这条网上穿梭检查，我的任务，就是保证这一条条线路各方面良好，保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想，是给地球上的每一个“村”都铺上“路”，并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全，是铁路运输生产最基本的要求，是提高铁路运输生产效率的前题，是铁路运输的生命线，更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样，成为一个有使命感、有担当的人，把自己喜爱的事情做到极致，钻研精修安全工程关于铁路专业知识，在铁路改革进程中做好安全管理办法，为中国铁路在运输安全和经营管理水平上达到世界领先水平做出贡献!为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。
“最美铁路人”，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。
继《大国工匠》栏目之后，央视科教频道从5月1日起又推出了以铁路人为主题的系列专题片《最美铁路人》。一个国家的发展，离不开千千万万各行各业劳动者的付出，而在我国高速铁路快速发展的今天，我们享受着舒适便捷铁路交通的同时，岂能忘记那些扎根铁路生产一线、默默为铁路事业发展耕耘十年乃至几十年的铁路工作者?通过观看他们的事迹报道，我知道了他们为了理想信念、为了铁路安全、为了旅客安心而不断迎难而上的勇气和决心，同为铁路人的我，为他们取得了骄人的成绩感到高兴，也想以他们为自己人生道路上的标杆和榜样。
《最美铁路人》记录了这样一群可亲可敬的铁路人，有十年来保持对铁路动车不变的信念和坚守，全路第一批从事“机车监控记录装置”——黑匣子维修管理工作的技术人员唐云鹏;有担当机车组第12任司机长，以更严苛、更高挂车行车标准实现安全行车1078万公里的刘钰峰;有带着对妻子孙奇精神的传承，尽心为广大特殊重点旅客做好最后一公里服务的李峻屹;有奋身抗洪抢险前线，舍身忘死扎根安成铁路的守护者黄伟;有把关乎旅客的每一件小事都做到极致的列车长陈美芳.....他们的先进事迹深深感染了无数个铁路工作者和铁路旅客，也成为我们心中最暖心的印记。
今年，是我入路的第五个年头，从最开始在云梦通信工区实习、随州通信工区见习，到如今已是我在随州网调工区工作的第三个头。有了之前车间领导、现场工区工长和师傅们对我的谆谆教诲和工作经验，加之在网调工区值班的历练，让我迅速成长为一个能独当一面的铁路人。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，虽然我没赶上铁路从蒸汽到内燃机车的时代，但我处在国家高速铁路蓬勃发展的今天，这样一个好的时代赋予我们青年除了使命和责任，更多的是机遇和挑战。如果一个好的机会摆在我的面前，我希望自己是那个已经整装待发的人，因为我坚信，越努力，越幸福。
社会主义是干出来的，新时代是奋斗出来的。劳动模范是民族的精英、人民的楷模，是共和国的功臣。我国是人民当家作主的社会主义国家，党和国家始终坚持全心全意依靠工人阶级方针，始终高度重视工人阶级和广大劳动群众在党和国家事业发展中的重要地位，始终高度重视发挥劳动模范和先进工作者的重要作用。
要坚持以人民为中心的发展思想，维护好工人阶级和广大劳动群众合法权益，不断提升工人阶级和广大劳动群众的获得感、幸福感、安全感。劳模精神、劳动精神、工匠精神是以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神的生动体现，是鼓舞全党全国各族人民风雨无阻、勇敢前进的强大精神动力。劳动是一切幸福的源泉。新形势下，我国工人阶级和广大劳动群众要继续学先进赶先进，自觉践行社会主义核心价值观，用劳动模范和先进工作者的崇高精神和高尚品格鞭策自己，将辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动作为自觉行为。
劳动者素质对一个国家、一个民族发展至关重要。我国工人阶级和广大劳动群众要树立终身学习的理念，养成善于学习、勤于思考的习惯，实现学以养德、学以增智、学以致用。进入新时代以来，我国工人阶级和广大劳动群众在实现中国梦伟大进程中拼搏奋斗、争创一流、勇攀高峰，为决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚发挥了主力军作用，用智慧和汗水营造了劳动光荣、知识崇高、人才宝贵、创造伟大的社会风尚，谱写了“中国梦·劳动美”的新篇章。长期以来，在党的领导下，我国工人阶级和广大劳动群众与祖国同成长、与时代齐奋进，奏响了“咱们工人有力量”的主旋律，各条战线英雄辈出、群星灿烂。
最美，何为最美。在普通人眼里，最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥，也有可能是一些很漂亮的风景、花草。但是最美在我眼中，就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。
调车作业，坚持1天，不难;坚持1周，不难;坚持1个月，不难;但是坚持29年，1万多个日日夜夜，杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”，表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收获，杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉着“多学、多问、多看、多做”精神，付出别人难以企及的努力，在他的六万多字的工作笔记中，每一条他都烂熟于心，在单位上，别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学习和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿，利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”，内容通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。
结合我段团员青年实际，目前我段团员青年日益增多，但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，团员青年的政治取向及价值取向出现偏差;有的只讲享乐，不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪;还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种.种反映了在当前我段维改的新形势下，团员青年思想波动较大，触发点多，不利于广大团员青年的健康发展。当前，我国正处于近代以来最好的发展时期，广大年轻人更应该抓住此机会。现在，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼;有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼;有的对于线路知识的了解不够强;有的担当作为的底气还不足。
对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。
一串妙招打造平安车站。
如今，走进虹桥站内的任何一个商家，旅客会发现这里都有一个身着“橙马甲”的店员，马甲上清楚地写着“铁路虹桥义警”，这就是由周荣亮组织成立的虹桥义警队。
20__年春运前，周荣亮创新方法，组织了一支由安检员、客运员、保洁员、售货员、快递员、专车司机等135人组成的虹桥义警队。他们全天候穿梭在车站的各个角落，协助民警开展工作，犹如一张结实的安全网守护着虹桥站的安全。
“旅客多的地方要走得慢、看得细，角落位置最容易有情况，这话每次巡逻周所都要反复说。”一处商户的义警邢瑞莲说。
“要求别人怎么做，我自己得先做到啊。”身先士卒、做好表率是周荣亮管理队伍的原则。不论是民警、辅警还是保安、义警，只要有新人参与站内巡逻，周荣亮都要亲自带着他们从头到尾走一遍负责的区域。工作期间，他的微信步数没有不超过2万步的。
去年夏天的一个夜里，一名旅客在虹桥站到达层休息，嫌疑人趁其不备将其手机偷走，这一幕恰巧被刚刚下班的义警高海兵看到。高海兵与同伴立即上前拦住小偷，并且及时通知了虹桥站派出所民警。因义警的参与，这起案件从案发到破案，用时不到90秒。
如今，这支义警队伍已经发展到160人，成为虹桥站派出所深化车站、地方公安、商户等联动协作，参与基层社会治理的一个“金字招牌”。
周荣亮来到虹桥站负责治安工作后，车站内的报警数由单日两位数降低到个位数，治安状况明显好转。
20__年1月16日晚，郑州客运段北京二队组织全体干部职工观看由《中宣部、国铁集团党组联合举办的“闪亮的名字”———20__年度最美铁路人发布仪式，10位铁路人——刘晓云、郑天海、李玉斌、陈向华、薛胜利、王军、张雪松、王久军、王江获得“20__最美铁路人”称号》。他们在本职岗位上勇担交通强国铁路先行的历史使命，在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，以饱满的工作热情奏响时代强音，用实际形动诠释“最美”的含义，展现出铁路人的先风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
作为一名铁路人我深以他们为骄傲，从每位榜样身上我看到了他们每一位身上都具备的优秀的品格：爱国爱路、不怕吃苦、勇于当先、刻苦钻研。这正是我们每一铁路人应该学习的。
“交通强国，铁路先行”，身为当代的铁路人我自豪，有这些最美铁路人为榜样，更加鞭策我，为新时代铁路改革发展做出贡献。
20__年1月17日，新一年的春运的大幕就要开启，做为铁路人，我们要在本职岗位上努力在建设交通强国中当好先行者，践行“人民铁路为人民的”宗旨，圆满完成春运任务，时刻展现铁路人的“最美”风采。
工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是幸福的!在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者形成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。作为新时代的铁路公安，我将向宋鹏飞同志学习，向10位“最美铁路人”学习，积极投身到“交通强国、铁路先行、铁警先动”的工作实践中，不忘初心、牢记使命，顽强奋斗、不负韶华，为新时代铁路公安工作作出新的更大的贡献。
“最美铁路人”都是来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、勇敢无畏的“最美”精神和意志，他们忠诚担当的政治品格，在平凡岗位上抒写的不平凡，是我永远学习的榜样。
对于身为铁路乘警的我来说，这更是一次心灵的洗礼，我会以他们为榜样，继续以饱满的热情、真实的行动去向他们学习，为乌铁公安事业奉献出自己的一份绵薄之力。