安全人员年终总结汇编七篇

安全人员年终总结(通用7篇)

安全人员年终总结 篇1

今年年初我开始正式来到公司安全组,安全管理工作至今,经过一年的安全管理工作我慢慢了解了我们公司的安全管理体系,熟悉现场的安全管理模式和日常的工作重点、要点,现对我的工作情况做以:

一、现场工作

经过一年的现场工作和师傅的悉心教导,我现在对现场的安全管理工作有了一定认识,并且可以自己处理一些现场发现的与我们工作有关的问题,我取得这些进步完全离不开我司和师傅,是他们悉心的教导和帮助才使我有了这么的进步,我很感谢他们在我工作上无私的帮助。

我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理一些问题和安全突发事件,我开始进行了解造船基本情况,并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点,由于我司的安全主管同时也我的“传、帮、带”师傅,他对我进行现场的安全管理工作介绍,我才开始认识造船,迈开进造船公司工作的第一步,我在我师傅那里学到了很多东西,船上施工现场学习期间,我自己明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控,绝对不可以马虎大意。

二、涂装作业

在进行涂装作业前准备工作,要先填写涂装申报单,挂好严禁烟火警示牌,拉好警戒旗,将防火、防爆、通风作为主要工作来抓,并且知道了涂装作业的工作流程和步骤,做了这方面的笔记和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作,在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风,设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火与涂装作业冲突时,及时通知项目及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如:员工不带安全帽,安全带,劳保用品穿带不规范等,我们及时的和他们的责任班组和责任人进行了沟通并采取一定的方法处理。

三、施工作业

由于我司的船要下水进行施工作业,在我主管的帮助下我又学到了很多东西,虽然自己有在船台工作的经验,但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的东西还是很多,至今我一直对我们厂的脚手架和仓室通风问题很感兴趣,并且我在工作之余也一直在收集相关资料认为我厂单位在这两方面确实是有要改进的地方。

我会在认真完成交代的任务同时继续学习安全管理知识,虚心请教,全方面的完善自己,胜任自己的安全管理工作,让自己尽快的加入到我们安全管理部门中来并且我会继续跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良,更好的为广大员工安全舒适的工作环境做己的一份努力,为我司取得更大的辉煌做己应有的贡献。

安全人员年终总结 篇2

新的一年即将开始,对过去一年的回顾。在过去的一年里始终保持清醒的头脑,认真去对待每天现场的安全工作。严格按照项目的安全管理目标工作,全面贯彻‘安全第一、预防为主、综合治理’的安全生产管理,以下是我今年的工作:

1、年初认真吸取了在资料方面的教训,对自己上一年工作进行了,对自身存在工作上比较薄弱的安全资料方面认真学习,在学习公司《项目管理手册》的同时也得到了项目和同事的大力帮助,是我在安全管理资料上面有了很大的提高。

2、对入场的工人,特种工进行了三级安全教育、入场教育,安全技术交底,安全教育。加强了特种作业人员的管理,对特种作业人员100%持证上岗。作业人员普遍学历低、安全意识淡薄,不服从管理等诸多问题,所有做好工人的三级安全教育是监督岗在的重点,在工作中积极组织工人安全教育、培训,切实将安全知识带给每位施工人员,以“以人为本”的态度认真完成培训课程。

3、加强日常监督管理工作的同时,基本形成了每日巡检、每周检查、每周安全例会,发现问题立即纠正。在夏季防高温和冬季消防防火措施上,项目上积极安排好值班人员,认真开展自查,自纠,发现隐患立即排除。

4、加强了对各劳务班组落实整改情况的跟踪检查,努力将事故隐患消除在萌芽状态施工较忙阶段劳务班组的安全协管员不务实,对安全工作不是很深入去管理,存在侥幸心理。给项目安全工作带来了很大的管理难度,毕竟基本每个项目只有一名安全员,这要使我要有更大的责任心去完成安全生产工作

5、认真开展"安全生产月"各项工作,进行了专项整治行动和综合督查。在全国“安全生产月”到来时,开展各项安全活动,认真做好安全教育培训工作和安全月的宣传工作。对特殊工种安全知识等的专项培训。在现场显着部位、安全重点防控部位张贴安全标语,悬挂安全条幅,增加现场安全活动气氛,提高全员安全意识,增强警示和教育效果。

一年来,由于对安全生产工作的高度重视,加上项目部各级各部门各劳务班组的共同努力,项目部的安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足:

1、是少数负责人安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理。

2、是极少数作业队安全隐患整改不及时、不到位,并呈动态变数,一般小事故偶有发生。

3、是项目抢工时劳务队伍有些特殊工种没有特殊工种上岗证,存在无证上岗问题。

4、是安全生产宣传教育需要持久深入开展。

这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我将在成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。

20xx年

虽然前段时间取得了一定的成x绩,但现场安全工作还是有些隐患,需要进一步加大工作力度,加强现场巡视,消除隐患,真正保证安全工作朝好的方面发展,在以后的如下:

1、加强班组安全协管员的管理、学习、培训增强协管员对安全工作的重视及管理力度。

2、加强对特种工人及高空作业人员的安全管理,定期组织安全教育和培训。

3、每周五早上8点30协同项目经理组织相关人员及劳务分包管理人员对工地的安全情况做联合检查,找出不安全因素及时解决。并组织安全生产例会。

4、每天深入施工现场检查各种防护的情况、牢固程度及是否有私拆现象、脚手架、吊篮等机械设备的安全状态,工人的安全生产状态是否按安全技术交底进行施工,是否有违章操作人员、工人的防护用品是否合格和正确使用,工地的用电情况、现场的环境卫生、文明施工情况、特种作业人员是不是按规范要求去执行。

安全人员年终总结 篇3

本人xx年参加工作,于xx年开始从事水电安装建筑行业,已有初级水平的工作经验。今年来,我紧紧围绕项目部安排的工作思路和本职岗位工作,进一步发扬严谨、务实、团结、奉献的优良传统,顺利地完成了和各项工作任务。工作期间自己的专业知识得到了加强,实践经验得到了积累。为了能提高自己的专业知识水平,还参加了安全员培训,材料员培训,并拿到了相关的岗位资格证书。在担任专职安全员时,不仅及时完整的做好了安全资料,而且还跟踪施工作业,对劳务队进行安全技术交底。经常性的深入到工人中去,成为他们中的一员,谦虚谨慎的向工人们学习实践经验,请教老工人安全施工与保证质量之间发生矛盾时怎么处理,在与老工人积极交流勾通中,达到了共识,得到理解并支持安全管理工作,施工中起到了积极带头做好安全防范作用。同时增进了与工友们的友好关系,更加有利于安全工作的动态管理与情感式管理的结合。每次在施工前认真做好安全教育工作,时刻安全警钟常鸣,防患于未然,发现问题当即要求整改,杜绝各种机具操作伤害及触电伤人,防止安全事故的发生。

除了做好本职工作以外,我不愿意落后于人,一有时间就钻研施工工法和技术知识,用热情主动、积极务实、认真负责做我的工作原则,以吃苦耐劳为工作,我觉得只有认认真真,脚踏实地的工作才会换来应得的报酬,要求自己做事要尽职尽责,不推委扯皮。在工作中有幸与x经理一同去xx县工地向学到了过硬的施工知识及现场丰富的经验,使所学所看所做的更好的结合在一起。

由于项目x经理的培养提拔,同事们热情的帮助下,我担任了xx大学3—A阶梯教学楼的项目负责人,主管全部现场管理工作。接任工作后由我制定了现场管理制度,职工宿舍制度,办公室管理规定。负责开展施工组织协调,安全管理,建立好与甲方,监理,土建的友好界面。

此教学楼高三层,建筑面积x平方米,工程造价x万元,框架结构,是树立安装公司在学校建设方形象的好机会,所以自上而下一致认真抓好工程质量,用科学的管理,专业的知识,一流的施工技术,来保证工程质量的优良。

在工作当中,让我认识到作为一个不是很专业的工作人员的艰辛和不易,所以我求知若喝,向技术人员请教,学习图纸,周密布置组织施工,认真全面抓好安全管理。平日里,带着管理人员跟踪作业,现场认真检查施工质量,安排好施工进度,严格要求按规范配置水电管、盒,达到验收合格,未发生重大质量和安全事故。

到目前为止,进度已经到一层顶板开始配强弱电线焊管,及水,暖预留洞的施工。现场更需要科学的管理,达到低耗材料,在保证质量前提下,提高施工进度,做好成本管理,节约出来的就是项目部的经营利润。

新的时代,新的工作岗位,要求我更要认认真真工作,踏踏实实做好每一件事,跟上建筑业的发展,作为一个与时代,与建筑业,发展同步的人,在工作中尊敬,热情饱满,虚心学习,团结同事,创新务实,努力学习专业知识,今后到任何部门我仍会继续发扬我的优秀工作态度,提高自身的工作能力,及时纠正工作中的错误,为将来创造更好的工作成绩打好基础,才能自信的担当好职务,出色的尽职尽责完成交办的各项工作任务。

安全人员年终总结 篇4

认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针和“管理生产必须管安全”的安全生产工作原则,始终把安全工作放在首位,紧紧围绕公司年度生产经营目标,精心组织,认真落实“一岗双责”,狠抓安全基础工作管理,强化安全生产责任意识,促进了工程建设整体 安全生产管理水平的进一步提高。

今年xx高速公路建设项目由于受国家宏观经济调控的影响,建设资金不到位,工程建设不能全面开展。尽管如此,我部的安全生产工作丝毫没有放松,深入贯彻落实科学发展观,坚持科学发展、安全发展理念,按照“分级负责,一岗双责”的原则,建章立制,落实责任,加强安全宣传学习培训工作,建立安全隐患排查整治机制,严格管理,持续开展“四大行动”、“桥梁隧道施工安全风险评估”、“安全生产月”、“平安工地”创建活动,为xx高速公路建设提供可靠的安全保障。一年来指挥部和施工、监理及试验检测单位无任何人员伤亡安全事故发生,无火灾事故发生,做到了零事故,顺利实现了安全生产目标。现将我部20__年的安全生产工作总结如下:

一、主要工作开展情况

坚决贯彻执行“安全第一、 预防为主、综合治理”方针,狠抓安全生产管理,切实加大了生产安全教育培训力度,进一步督促施工单位完善了各项安全生产管理规章制度,保障强化了三级安全责任管理,层深入开展安全检查和隐患排查整改工作。为xx高速公路建设正常的生产经营活动提供了有力的安全技术支撑和保障,确保了安全工作的正常进行。回顾一年来安全管理,主要做了以下几个方面的工作:

1.完善安全生产管理体系

安全生产管理体系十分重视过程控制和系统管理工作,是指挥部安全管理制度化、规范化、标准化、精细化、系统化的重要标志。指挥部要求各施工单位利用开工准备时期、在施工过程中,结合实际,完善安全管理体系,抓好人员安全教育培训工作,落实一岗双责,形成齐抓共管“管理生产必须管安全”的安全工作局面,做好安全生产基础管理工作,为工程的顺利进行做好充分的安全保障。

2.提高全体参建者安全意识,切实开展安全培训教育活动

为全面贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,全年重点强化了安全教育培训工作。

(1)根据《有限责任公司关于印发交通运输安全生产“大排查、大整治、大培训、大宣传”行动实施方案的紧急通知》(投质监〔20__〕209号)文的工作部署。指挥部领导高度重视,认真组织,深入发动,狠抓落实,使“四大行动”工作开展得扎实有效,亦为普宣项目的安全生产管理工作打下了扎实的基础。认真组织开展安全生产隐患排查,针对存在的安全隐患和问题,做到整改方案、责任、时限、措施和资金“五落实”。对排查出安全隐患的单位,建立台帐,存档备查,彻底消除事故隐患,全面提高xx项目依法依规安全生产的水平。对整治不力或整改后仍不符合要求的,一律停工整顿,坚决做到不安全不生产;对在工作中走过场,工作措施不得力,工程现场管理混乱的单位,坚决依法处罚,在年终安全生产考核中,实行“一票否决”,追究相关人员责任,并进行通报。指挥部及时制定详细方案,定期汇报,定期总结,确保了活动效果。

(2)由指挥部牵头,集中组织各施工企业三类管理人员开展桥梁隧道施工安全风险评估学习培训,邀请参与桥梁隧道施工安全风险评估指南的编制者来进行主讲,保证了评估报告的规范化。通过这次的评估活动更深一步明确了安全生产在过程的控制的重点。

(3)我部结合实际制定了《xx高速公路建设指挥部20__年六月“安全生产月”活动方案》,积极组织开展“安全生产月”活动,指挥部以“科学发展、安全发展”为主题,各处室、各总监办、各施工单位、各检测单位组织开展安全生产法律法规、安全科学常识等方面的学习,提升职员工安全意识、安全法规知识水平,各部门开展安全检查和事故隐患排查,查找和及时解决事故隐患和不安全因素,坚决杜绝重特大安全生产事故的发生。为进一步提高应对突发事件的能力,按活动领导小组部署各施工单位结合工作实际,组织全体职工开展应急演练,提高职民工在突发事件中的应变能力,并及时总结、完善应急预案。通过演练活动,提高了抢险队员应急事故处理的技能,完善了应急抢险活动的一系列机制。

(4)开展消防知识培训,做好消防演练。指挥部继续加强员工对防火知识应知应会培训工作,并组织了以合同段为单位的现场灭火演练,使员工对基本防火知识有了进一步的了解,对消防器具的使用熟练度有所提高。通过一系列的培训、教育和实际操作训练,大大提高了全员的法律知识、处理问题的能力和技能,增强了全体xx高速公路参建者搞好安全生产的自觉性, 提高了队伍的整体素质,从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题,有效地提升了安全管理能力和执行力。

(5)以“安康杯”竞赛活动为载体,全面提升健康、安全、环境管理水平。

开年来,按照 “安康杯”竞赛部署要求,我们紧紧围绕公司“安全生产年”这一主线,结合xx高速公路安全生产实际,紧紧围绕公司发展中心工作,以积极推行“安康工程”为切入点,积极开展20__年度“安康杯”竞赛等一系列活动,通过开展“安康杯”竞赛活动,进一步完善安全管理和职业健康体系,强化管理责任,严格标准、消除隐患、强化整治,遏制安全事故,为企业科学发展创造良好的环境。活动期间,实现参赛人员100% ,杜绝工程施工重死亡、重伤及重大职业危害事件和较大火灾事故的发生,极大地提高了全体参建者的安全意识,使安全生产工作得以顺利进行。安全生产状况明显提高,实现公路建设进度与安全生产的同步稳定。

3.坚决制止“三违”现象,切实加强“源头”管理工作

(1)安全检查是消除事故隐患的主要手段,20__年共组织各类检(抽)查 23余次,对查出的隐患按时进行了整改。

(2)继续严格执行《安全生产管理体系》等制度,杜绝了违章指挥、违章作业。

(3)加大工程施工单位管理,强化施工与维护安全措施,确保施工与维护安全。一是进行安全资格审查,督促施工企业必须配备足够的专职安全管理人员。二是要求施工企业参加意外伤害保险和特种人员持证上岗。

(4)居安思危,开展“警示性”安全教育,做到安全工作警钟长鸣。20__年xx高速公路建设中未发生任何安全事故,我们将其他建筑安全事故案例并以办公网发给各部门及专职安全管理人员,要求组织员工学习,引以为戒,为广大参建者敲响安全警钟,让参建者在真实的事例中加深认识,以其他建筑安全事故的血的教训来教育参建者,使参建者从教训中得到教育,不断提高安全防范能力、危险源识别和事故应变能力。

4. 强化施工现场管理,确保消除事故隐患

为了正确处理改造施工和生产同时进行的矛盾,确保改造施工和生产作业的安全,着重做以下方面的工作:

(1)要求施工单位认真学习国家的安全法律法规和“岗位操作技能和安全操作规程”,并且严格执行企业的《安全生产管理制度》。

(2)加强施工队伍施工前、施工过程中和施工后的安全监管教育,进一步落实持证上岗,杜绝施工过程中出现安全真空现象的发生。

(3)落实分包单位安全生产责任制;同时加强对项目管理人员管理施工现场的安全监管考核,提升现场施工维护管理水平。

(4)及时总结施工过程中存在的问题和经验,在保质保量保安全的前提下,抢抓工程进度。

5. 全面开展安全检查与专项业务安全检查相结合,及时排除各种事故隐患

指挥部每月和节日安全大检查。主要检查安全基础管理工作:一查传达学习上级文件及相关安全生产法律法规等;二查安全责任书是否签订;三查岗位安全培训情况;四查施工单位安全检查与隐患排查情况;五查生产施工作业现场安全管理情况;六施工作业人员安全规范操作情况;七查应急处置预案落实情况,主要查记录,查参会时间、人员(签到)、内容的落实。查施工现场:安全警示标志:施工围栏;作业人员安全防护用品佩戴等。

为切实加大安全检查力度,促进各项安全工作真正落到实处,发挥安全管理体系作业,从而保证了我们的安全基础工作扎实有效。

6.巩固安全生产标准化管理

开展安全生产标准化管理,对进一步落实企业安全生产主体责任,建立安全生产基础工作的长效机制,改善安全生产条件,提高管理水平,预防事故,保障生命财产安全意义重大。指挥部强力推进安全生产标准化管理工作,让标准成为习惯,让习惯符合标准。通过强制推行标准化管理,无论是企业形象,还是安全生产管理水平都得到很大提升。

7.切实深入开展创建“平安工地”活动和“安全生产月”活动

针对“平安工地”创建活动开展工作动态发展的特点,指挥部采取各种渠道及方式开展了安全生产法制宣传教育,不断加大安全生产法制宣传力度。一是现场宣传。在进场道路施工现场张贴宣传横幅、开辟宣传栏,并对宣传横幅、宣传栏内容和形式做出了严格要求。二是送“平安”到工地。将创建“平安工地”的一些具体内容要求送到各施工、监理单位,开展送“平安”到工地活动。三是会议宣传。要求各施工单位针对施工队人员的实际情况组织开展安全生产知识培训,并将“平安工地”创建的有关文件、方案等资料印发到每个施工队伍,让所有现场施工人员都清楚“平安工地”创建的内容、标准,增强全员的创建意识。

8.结合实际开展创建文明工地活动

创建文明工地、推行文明施工和文明作业是确保安全生产、树立企业良好形象的基础性工作。因此,必须把创建文明工地,推行文明施工和文明作业作为确保施工生产安全、创建“平安工地”的重大基础性工作来抓。在继续开展文明施工方面,营造良好的文明施工环境和秩序。将文明工地、标准化建设引向深入,将责任落实到位;把工地建设成为项目的文明的窗口,以促进整个项目“平安工地”的建设,为xx高速公路项目“五化建设”试点奠定基础。

安全人员年终总结 篇5

新的一年即将开始,在现行岗位上任职来,严格按照每年年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在项目部有关的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,工作让我感到非常充实。现将个人今年的工作情况进行如下:

一、正确处理好人际关系

在日常的工作中,同上级、机关同事、施工人员的交流比较多,在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,难免出现摩擦。这就要求我摆正态度,积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候就很可能考虑不够周全,头脑一冲动做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系,积极乐观的帮助有困难的同事。

二、做好外协队伍资质审查和监管工作

外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位,其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题,所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中,我积极组织新进人员进行三级安全教育培训,切实将安全知识带给每位施工人员,以“以人为本”的态度认真完成培训课程,杜绝存在流于表面的现象发生;严格审查外协单位资质,对农民工工资发放及人身保险购买进行过程监控,确保每位施工人员的利益。

三、做好特种设备及车辆管理工作

每当到了一个新的项目部工作,我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来,国家及相关部门对特种设备的管理越来越严格,如果消息闭塞,特种设备管理不到位,项目部很有可能承受不必要的经济损失和名誉,所以在特种设备安装前,我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作,与他们进行沟通和咨询,保持良好合作关系,确保特种设备审验工作顺利展开;每个项目部车辆都比较多,种类也繁杂,规范、分类管理是我的制胜法宝,多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。

四、积极开展隐患排查工作

我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作,切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级切实反映职工的安全心声。

安全是一个永恒的话题,安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余,也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程,多多查阅相关安全技术知识,真正做一个新时代、新、有内涵的专职安全管理人员。

安全人员年终总结 篇6

本人自x年参加工作以来,一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。20__年,本人考取交通职业技术学院公路工程与管理专业,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在x年获得实验员证书。先后从事公路养护,公路桥梁建设,工程技术管理,赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,S102线杨树湾至丰镇段二级公路测量,S208二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,还参与了乌兰察布公路工程处科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人。

二、勇于创新,经验。专业技术工作水平在逐步提高

x年x月参与了二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索,理论结合,专业技术工作成绩显著

x年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在xx县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49。5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。

x年20xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。二0**年四月完成了国道二级路面改善工程J标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。二00x年x月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300—k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。

x年八月参加了集宁路段项目试验工程建设,任技术负责人。因为线是连接我市至国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据xx省公路局科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于西部实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及CBR值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为其提供了第一手数字依据,在经验交流会上,受到了领导好评,该项工程初步评定为优质工程。

四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。

x年从事公路工程技术工作以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要经验,在几年的技术人员任职期间,很好地履行了技术职责,多次受到在职工作单位领导表彰。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断经验,不断充实自我专业理论水平和施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

安全人员年终总结 篇7

按照年初安排的培训计划,培训中心于xx年xx月xx日至xx年xx月xx日,对煤矿的从业人员进行了本年度的复训。先将本期培训情况总结如下:

一、基本情况

本期培训班于xx年x月x日开学,x月xx日结束。计划参加培训学员xx人,实际培训xx人。

本期培训班是煤矿从业人员复训。根据《生产经营单位安全培训规定》及《煤矿从业人员安全生产培训大纲(试行)》的要求,我们安排了八天的集中培训时间,培训授课课时共72学时,培训考试以及组织部分参训人员座谈半天。培训授课以煤矿安全生产方针、有关法律法规、煤矿安全管理制度、煤矿开采安全、煤矿用电通风爆破知识和应急救援为主题,结合煤矿实际和有关案例,授课内容涉及国家安全生产方针政策、重要法律法规、本单位安全生产状况分析、煤矿安全规程、职业危害预防、应急措施及自救、互救基本方法等;期间,煤监局分管领导对教师授课情况进行了测评。

为了解学员对本期培训的评价,我们组织部分学员座谈,参加座谈人数25人,参加座谈学员的总体反映是:教师准备充分,上课认真,能结合实际,运用案例教学,学员学到了不少知识。本期培训是成功的。

经卷面测试,参加培训学员的及格率100%,多数学员答题正确率较高。

二、本次培训班的几个特点

1、精心组织、周密部署。培训中心对培训学习做了总体部署,提前与煤矿进行协商,确定培训时间;从培训内容、培训对象、培训形式等方面做了精心安排。

2、领导重视。县安监局领导对煤矿从业人员的培训工作非常重视,指示相关人员对本期培训进行了事前进行安排和协调,并跟踪培训全过程;煤矿领导对本期培训业很重视,安排周到,调度有序。培训班各项工作顺利。

3、学习交流、互动提高。本次培训班安排了专题学习讨论,学员能围绕专题、结合各自的岗位开展了热烈讨论,效果良好。学员们纷纷表示,培训班专门安排时间进行讨论、交流是一种非常好的学习方式,有针对性,能够取长补短、相互借鉴,学习效果好。

三、学员反映的主要问题

1、培训内容较丰富,但培训教材比较简单,不利于学员培训后自学。

2、矿山学员绝大多数文化素质较低的体力劳动着,年龄也偏大,专门坐下来学习的机会少,不太适应这么几天的静坐式学习,记忆理解能力有限,对集中灌输的理论知识难以消化,所学的知识难以在实际工作中较快见效,应针对参训学员的特点,集中理论学习的时间安排应适当,不宜过长,同时,还应加强理论知识与实践运用的培训。

3、培训尽可能在企业的停产或半停产期间,这样,学员能更集中思想学习。

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