保险公司查勘员工作总结(精选7篇)

保险公司查勘员工作总结(精选7篇)

保险公司查勘员工作总结 篇1

本人自XX年3月2日参加工作至今,两个月实习时间已结束。回溯两个月的实习过程,在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。两个月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,这两个月短暂又充实的实习使我真正体会到一个保险工作者辛苦,乐趣和责任。由于自己来的较晚和其他新来的同事,还有小小的差距。我一定会加快脚步跟上来,并超过他们。

我把实习期分为了三个阶段:熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。

在每个阶段中使我我收获良多。

第一个阶段:刚到分公司的前几天非常难熬:不认识人、不熟悉工作、工作节奏快、经常加班。使我学会承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。

第二个阶段:了解自己的工作性质职能,学习业务 新系统,如何做,怎样做。

第三个阶段:真正的把自己融入进工作之中,能够独立查勘 定损 使用系统与保户交流。

由一个车险查勘定损的门外汉,变成了能够独立工作查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标,下面将实习期以来的工作总结如下:

一、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何与保户沟通才是最重要的。这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

二、认识并学习人保财险的企业文化,增强自身素质 由于以前只具备一些外行的工作经验,在加入保险行业,融进新的工作环境时,自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态,不能把自己原有的杯子暂时倒空,很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人保财险对我来说是一个全新的切入点,从零开始,我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯,是我主要的工作目标和方向

三、更好的和同事沟通,融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问,认真请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的“战友”。

四、加强团队合作和各组比拼 查勘定损每一个小组和各部是一个团队,学会协助同事工作。很多东西需要大家一起沟通并一起合作的。在此之外与其他理赔小组是更多的比拼精神,无论是查勘现场 车辆定损速度上,还是结案率上,还有为公司争取更多利益。都会自己创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境,公司给了我这么一个大的环境,自己去营造出其中的活力氛围。

五、学习更多的保险知识和业务,近俩个月时间主要学习的是查勘定损,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足,会依然保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。六、在工作当中,也发现自己的不足,对于承德市区的地形不是很熟悉,对查勘造成很大的不便。刚接触定损,很多配件价格不清楚,会多浏览报价网站充实自己这方面的信息,尽快熟悉起来。

以上是我在这两个月里短短总结,也希望得到领导和同事们的认可。我会努力解决自己在工作中遇到的难题。把工作做的更好更优秀。

保险公司查勘员工作总结 篇2

保险公司查勘财产保险是中国平安保险集团一直以来经营和发展的基础。中国平安产险业务规模逐年攀升业务发展稳健。中国平安财产保险股份有限公司于20xx年成立。

中国平安产险经营区域覆盖全国在国内各省市、自治区设有35家二级机构1100多次营业点,此外,还在世界150次国家和地区的近400次城市设立了查勘代理网点和中国再、慕尼黑再、瑞士再等国内外160多家保险公司、再保公司建立了业务往来。

中国平安产险经营业务范围涵盖车险、财产损失险、职责保险及信用和保障保险等一切法定产险业务及国际再保险业务近年又适时开发推出了次人抵押贷款房屋保险、次人分期付款购车保障保险、律师职责保险、会计师职责保险、医师职责保险、董事及高级职员职责险等符合市场需求的新险种目前经营的险种已达150多次。

中国平安产险专业的技能、优良的服务在社会上确立了良好的形象一大批国家着重建设项目成为中国平安产险的客户。近年来中国平安产险先后承保了岭澳核电站、秦山二期核电站、上海浦东国际机场、三峡永久船闸项目及左岸电站、上海金茂大厦、中海壳牌石油化工、沙角C电厂等一大批国内外著名标的。盖洛普对北京、上海、广州进行的调查分析表明中国平安产险客户满意度在国内产险同业中居领先地位。

一、仔细勘查打好基础

1、仔细勘查并分辨真伪

绝大多数投保的车主经过多年对保险法规和相关知识的学习经过多年实践经验的教育:他们对保险的认识是正确的知道经营汽车是次风险很大的事业。

他们积极投保是希望保险公司为他们保驾护航买保险,是希望买到一份平安万一发生了可怜及时向保险公司报案后得到了及时的救援快速的理赔他们心里深感欣慰和感激。绝大多数保户只希望得到按保险条款规定的应得的局部以弥补和减少事故所造成的损失

2、仔细勘查并分辨好坏防止作假而多付资料费、工时费。

3、不忙于声明说话留有余地

4、仔细勘查补定项

二、事故车辆受损部位的确定

弄清相关情况,全面查看车况,进行受力分析,现实测试

三、确定受损范围的着重局部

确定事故车辆的受损部件更换或修理的原则

一、就近修复以修为主

二、根据情况采用客户自愿选择送修

三、残值项目处理和修复车辆验收

四、完本钱案

在平安我把学习期分为了三次阶段熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及了解业务知识。在每次阶段中都使我我收获良多。第一次阶段刚到公司的前几天非常难熬:不认识人、不熟悉工作、最难捱的是不能感觉到自己的价值。在这种境况下,使我学会了蒙受

工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的查勘员。说起来,做一名查勘员容易,但要做一名优秀的查勘员就难了。千里之行,始于足下。我从小事学起,从点滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因为坚守信念,所以终会有高度。第二次阶段:了解自己的工作性质职能,学习业务新系统,如何做,怎样做。查勘和定损都是为了确定事故损失而存在的,包含损失的真实性、损失的现实水平,维修或赔偿的水平等多次方面,查勘和定损都是理赔工作中的着重,适合事故的查勘和定损通常能为保险公司对事故的处理提供良好的基础,也为客户快速快捷的得到赔付提供了重要的依据、可以说查勘和定损是车险理赔工作的重中之重。第三次阶段:真正的把自己融入进工作之中,能够独立查勘,定损,使用系统以及和客户沟通。由一次车险查勘定损的门外汉,变成了能够独立工作的查勘员。自己较好地完成了实习期工作目标。在平安工作,自己认为自己的处事风格,工作态度。完全对得起天地,对得起任何次客户。对得起自己的公牌,更加对得起自己的代码。在此,我首先感谢我的公司,给我提供了一次进入平安的平台,同时也感谢太保的领导,给予了我进入平安工作的机会,没有这两者,可能我今天也没有在这里写工作总结的机会,因此。我从心底里感谢您们!但昆我更需要感谢的,是曾经教导过我的各位老师傅,没有他们的耐心教导,就算我有在平安的机会,也没有今天的成就,人不学不成器,刀不磨不锋利,如果没有他们默默的指导和支持,再锋利的刀韧也因时光的流失和岁月的冲刷而生锈,最终成为一堆废铁!一日为师终生为父!父母给予了我生存的机会,他们却给了我事业发展的动力,谁轻谁重,缺二不可!因此,我在这里,再次表现我对他们的感谢,希望他们工作顺利,身体健康!

“精诚所至金石为开”当人处于一次陌生的环境时,用什么去打开别人的心灵得到别人的认可、真诚。记得踏入保险的第一天故做镇定的我心里底气欠缺因为陌生的面孔和新鲜的环境即将闯入我的世界而我也要撞入他们熟悉的环境中。但这种心理在非常钟后就消失了宽敞明亮、温度适宜的办公室态度和蔼、恳切可亲的同事亲切的问候亲和的微笑和串串欢迎的语句顿时令我感动不已我觉得办公室里荡着一缕甜蜜——真诚从那时刻起,我方才领略。

到保险公司为何把诚信放在首位。真诚是生存的`前提守信是发展的根源公司如此做人亦是由此颔首微笑问候请教就成了我这半次月的实习行为规范,我要真诚应是自我价值实现的第一步。

从一开始对新环境的不熟悉,不适应,到现在的适应并熟练,都和领导和同事热心的教导和辅助息息相关,让自己很快融入到了这次新的团队中。作为一次查勘定损员,既要服务好客户又必需要拥有专业的知识和良好的沟通能力,才干既满足客户的要求。

经过这一段时间的工作,我也发现自己存在很多欠缺之处,首先,在服务细节有所欠缺,在和客户接触时,有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客发生不信任感。当然这也和我们的环墳和设备相关。不外主要的还是我前台的工作不够细致,仔细。其次,在忠诚客户维系上有所欠缺,客户在一直新增的同时也有着一走量的流失,说明我的客户回访工作不到位,客所以接下来我必需培养和维护一批长期稳定和我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。我会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾存在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好和本的时候,我们都能度过,让这局部客户始终跟着我们走,真正做到。既然知道了自己的欠缺之处就得好好改善,在今后的工作中我一定要好好弥补自己的劣势,继续发扬自己的优势。要时刻坚持工作的积极性,以积极美好的心态迎接每一天的工作。多向同事虚心请教自己不懂的问题。让自己成为一名专业的汽车售后服务人员。在客户维系方面,要始终坚强客户至上的原则,徹好客户的回访和预约工作。具体的可以用客户回访登记表,预约登记表来了解数据的变更。稳抓一大把老害户,开发一批优质新客户。最后,我了解售后是一次团体,要强化和车间和配件的沟通,给客户一次最满意的办事效率。

从一开始对新环境的不熟悉,不适应,到现在的适应并熟练,都和领导和同事热心的教导和辅助息息相关,让自己很快融入到了这次新的团队中。作为一次查勘定损员,既要服务好客户又必需要拥有专业的知识和良好的沟通能力,才干既满足客户的要求

查勘定损这次岗位是客户和车间之间的桥梁,也是公司的门面,这次职位的重要性可要而知,这也给我们很大压力,但是有压力才有动力,我会继续努力,坚强不懈。使自己币卜一次大台阶,给上级领导一份满意的答卷!

保险公司查勘员工作总结 篇3

自X年X月进入参加工作至今,一年的时间即将过去。回溯这一年的工作过程,在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,这一年充实的工作使我真正体会到一个车险查勘员辛苦、乐趣和责任。下面我将这一年的工作总结如下:

一、刚到分公司的前几个月非常难熬:由于以前有工作经验,一进单位我就被安排连续几个月查勘市区和理赔中心片,由于工作量大、工作节奏快,电脑流程需要学习适应,经常自己晚上来加班做作业,要求自己按时完成作业,不拖拉,名字不上小黑板。这期间使我学会了快节奏的工作,承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。

二、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何与保户沟通才是最重要的。这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

三、认识并学习公司的企业文化,增强自身素质,融进新的工作环境时,自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态,不能把自己原有的杯子暂时倒空,很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入对我来说是一个全新的切入点,从零开始,我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯,是我主要的工作目标和方向

四、更好的和同事沟通,融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问,认真请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的“战友”。

五、加强团队合作。查勘定损工作需要大家一起沟通并一起合作,无论是查勘现场、车辆定损速度上,还是结案率上,除了要求自己工作效率,还要和同事间的互相协作。公司给了我这么一个大的环境,自己去营造出其中的活力氛围。

六、学习更多的保险知识和业务,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足,会依然保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识,以做保险业务尖子为目标。

以上是我这一年工作的总结,也希望得到领导和同事们的认可,我会努力解决自己在工作中遇到的难题,把工作做的更好更优秀。

保险公司查勘员工作总结 篇4

自20xx年1月进入人寿加入工作至今,一年的时间即将过去。回溯这一年的工作过程,在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,这一年充实的工作使我真正体会到一次车险查勘员辛苦、乐趣和职责。接下来我将这一年的工作总结如下:

一、刚到分公司的前几次月非常难熬:由于以前有工作经验,一进单位我就被部署连续几次月查勘市区和理赔中心片,由于工作量大、工作节奏快,电脑流程需要学习适应,经常自己晚上来加班做作业,要求自己按时完成作业,不拖拉,名字不上小黑板。这期间使我学会了快节奏的工作,蒙受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。

二、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何和保户沟通才是最重要的。这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

三、认识并学习公司的企业文化,增强自身素质,融进新的工作环境时,自己如何调整心态。如果不能有一次归零的.心态,不能把自己原有的杯子暂时倒空,很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人寿对我来说是一次全新的切入点,从零开始,我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯,是我主要的工作目标和方向

四、更好的和同事沟通,融入一次企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任辅助。做到不耻下问,仔细请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的“战友”。

五、强化团队合作。查勘定损工作需要大家一起沟通并一起合作,无论是查勘现场、车辆定损速度上,还是结案率上,除了要求自己工作效率,还要和同事间的互相协作。公司给了我这么一次大的环境,自己去营造出其中的活力氛围。

六、学习更多的保险知识和业务,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补次人的欠缺,会依然坚持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识,以做保险业务尖子为目标。

以上是我这一年工作的总结,也希望得到领导和同事们的认可,我会努力解决自己在工作中遇到的难题,把工作做的更好更优秀。

保险公司查勘员工作总结 篇5

20xx年即将过去,在公司领导和悉心关怀下和同事们的辅助指导下,我通过自身的努力,在工作、学习等各方面都取得了长足的进步,特别是在保险理赔专业知识和技能培养方面,我已经由一次车险查勘定损的门外汉,胜利的蜕变为一名能够独立工作、业务熟练的车险查勘定损员。同时,在这一年里,我也清醒的认识到自身还存在的欠缺之处,为了能更好的完本钱职工作,我应仔细努力学习,勇于创新主动,一直总结工作经验,扬长避短,一直提高了自己的业务技能,更好的为公司服务、为客户服务。现将一年来的工作情况向公司领导总结、汇报如下:

一、工作汇报

1、强化自身业务学习,争做理赔标兵。在日常的工作学习中,我坚强学习更多的保险知识和业务技能,在老同志的传帮带下,一直强化次人自学,弥补次人在保险专业知识和理赔技能上的欠缺,始终坚持着学无止境的学习精神,力争以优质、快速、合规的专业素质做好理赔客户服务工作,报效公司培养,并抱以乐观、积极的态度,以争做理赔标兵为目标。

2、时时学习了解公司的各种规章管理制度、严守理赔员工准则。我清醒的认识到,理赔线作为公司经营的出口关,职责重大,同时又面对保户、汽车修理企业等方方面面的利益诱惑,对此我始终坚持清醒的头脑,时刻牢记《中国人保财险理赔纪律八条禁令》、《中国人保财险甘肃省分公司理赔人员工作纪律十要十不准十严禁》、《中国人保财险甘肃省分公司车险查勘、定损三字经》等理赔纪律,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象发生,确保自身做到克己奉公、清廉从业。

3、坚强实事求是、快速、及时、准确、合理的保险理赔原则。在正常工作时间及节假日值班期间,只要接到报案,无论事故大小,2 / 8

无论白天黑夜,始终坚强第一时间赶到第一现场,了解第一手资料,严格依照快速赔付流程,为客户提供力所能及的方便。

4、强化案情沟通,力保客户满意。在案件处理过程中,我确保每案做到上下环节交流沟通,一次性收集齐全案件赔付所需资料,方便后续环节处理,一直提高了案件的结案时效,对客户咨询,我做到每问必答,耐心细致,在坚强公司赔付原则的基础上,方便客户,尽己所能提高了客户满意度。

二、工作目标

在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,了解更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的`基础。

1、在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终坚持严谨仔细的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。

2、在生活中,发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤奋简朴的生活,时刻牢记自己的职责和义务,严格要求自己,确保完成自己本职工作任务。

3、在本职工作上,严格要求自己,遵守各种规章管理制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻坚持谦虚,谨慎,律己的工作态度,在领导的关心培养和同事们的辅助下,始终勤奋学习,积极主动,努力提高了自我,始终勤奋工作,仔细完成任务,履行好岗位的职责。

20xx年各种工作已经接近尾声,新的工作挑战即将来临,可以预料新的一年里各种工作将更加繁重,客户服务要求也将更高,需要自身了解的知识亦将更广。为此,在新的一年里我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高了自身的综合素质和工作技能,并始终牢记公司流程无断点、服务无盲点、提速无终点、关怀零距离、服务零缺陷、索赔零手续的理赔服务目标,以崭新的精神状态投入到工作当中,为公司发展做出力所能及的应有贡献。

保险公司查勘员工作总结 篇6

自XX年9月1日加入工作至今,一年零四次月的实习时间已结束。回溯十六次月的实习过程,在中支公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。十六次月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,这十六次月短暂又充实的实习使我真正体会到一次保险工作者的辛苦,乐趣和职责。因为自己来的较晚,和其他同事还有一定差异。但我一定会加快脚步跟上来,并超过他们。

一年多以来,我把学习期分为了三次阶段:熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及了解业务知识。

在每次阶段中都使我我收获良多。

第一次阶段:刚到县公司的前几天非常难熬:不理解人、不熟悉工作、最难捱的是不能感觉到自己的价值。在这种境况下,使我学会了蒙受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的查勘员。说起来,做一名查勘员容易,但要做一名优秀的查勘员就难了。千里之行,始于足下。我从小事学起,从点滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因为坚守信念,所以终会有高度。

第二次阶段:了解自己的工作性质职能,学习业务新系统,如何做,怎样做。查勘和定损都是为了确定事故损失而存有的,包含损失的真实性,损失的现实水准,维修或赔偿的水准等多次方面,查勘和定损都是理赔工作中的着重,适合事故的查勘和定损通常能为保险公司对事故的处理提供良好的基础,也为客户快速快捷的得到赔付提供了重要的依据。能够说查勘和定损是车险理赔工作的重中之重。

第三次阶段:真正的把自己融入进工作之中,能够独立查勘,定损,使用系统以及和客户沟通。

由一次车险查勘定损的门外汉,变成了能够独立工作的查勘员。自己较好地完成了实习期工作目标。

在玉溪太保工作,自己认为自己的处事风格,工作态度,完全对得起天地,对得起任何一次客户,对得起自己的公牌,更加对得起自己的代码。在此,我首先感谢我的公司,给我提供了一次进入玉溪太保的平台,同时也感谢太保的领导,给予了我进入玉溪太保工作的机会,没有这两者,可能我今天也没有在这里写工作总结的机会,所以,我从心底里感谢您们!但是,我更需要感谢的,是以前教导过我的各位老师傅:朱师、杨师、潘师、陶师、施师、……没有他们的耐心教导,就算我有在玉溪太保的机会,也没有今天的成就,人不学不成器,刀不磨不锋利,如果没有他们默默的指导和支持,再锋利的刀韧也因时光的流失和岁月的冲刷而生锈,最终成为一堆废铁!一日为师终生为父!父母给予了我生存的机会,他们却给了我事业发展的动力,谁轻谁重,缺一不可!所以,我在这里,再次表现我对他们的感谢,希望他们工作顺利,身体健康!

接下来将一年多以来的工作总结如下:

一、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何和客户沟通才是最重要的。这也是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。工作中,很多时候,自己也实话实说,直话直说,或者,这次也是次人的一大缺点,因为很多时候,因为经验欠缺,所站的角度错误,说出来的话语,往往因欠缺周全考虑而发生一些不用要的麻烦,但是,次人认为,这些日子过来,自己也没有因这次缺点而影响了工作的正常展开。我只能说:让时间证明一切,敢于正视自己的人,有改正缺点的勇气。

从事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,特别是在中支,案子多是一次问题,但是业务和理赔相关联,这次是难以取舍的问题,因为查勘才是我们的工作,业务并不是我考虑的问题,刚刚开始,次人也是这样认为的,随着逐步的展开工作,次人才慢慢体会到当中的关系,所以,自己处理案子的时候也非常小心,特别是面对大客户,从来不敢瞒报,程序该怎样,就怎样去做,从来没有为难客户。我要,是男人就应该不怕苦不怕累,工作中的困难,也应该勇敢去做,哪怕做错了,学了经验之余,还学了做人的.道理,也是值得的!偶而的被投诉也是我和客户沟通出了问题,今后的工作中一定会注意改正。我们看似是做售后服务,现实战斗在业务一线,唯有努力·仔细·负责的对待工作,才干不让查勘定损拖业务发展的后腿。

二、查勘、定损工作作为理赔服务的第一环,现实上也是保险公司对案件是否赔偿、赔偿多少的第一关,它直接关系到保险公司理赔案件的数量、结案的速度、社会影响、品牌效应等诸多角度,所以,保险公司都非常重视这次环节。了解了自己的工作性质,让我知道了自己岗位的职责,我们查勘员能单独出勤是赢得了分管领导的信任,谨代表公司做好客户服务的窗口岗位,虽然我是一名普通的查勘员,但我深知,我的一举一动、一言一行,谨代表着我们公司的形象。

控制好车损险定损质量,挤压车损险赔案中的水分,认真有效地实施定损,复查和回堪工作,不让那些有不良企图的虚假案件经过我的关卡。为了公司的荣誉更为了我们查勘员自己的荣誉。

三、理解并学习太保产险的企业文化,增强自身素质,在加入保险行业,融进新的工作环境时,自己如何调整心态。加入太保产险对我来说是一次全新的切入点,从零开始,我立志用新的观点走进新的人生及职业生涯,是我主要的工作目标和方向。

以上总结,是自己在玉溪太保工作的一些总结,也是毕业一年多的毕业总结,再次,感谢领导的良苦用心,也感谢领导这些日子的栽培!

保险公司查勘员工作总结 篇7

在全球保险业务中,汽车保险具有举足轻重的地位。近年来,我国已经开始进入汽车时代,汽车保险业务经营的好坏,不仅事关保险公司自身的经济效益和发展,也影响到保险职能作用的发挥及社会效益的实现,对保障社会稳定和人民的安居乐业发挥着积极的作用。如何借鉴国际上成熟保险市场汽车保险理赔服务的先进经验来改进我国传统的汽车保险理赔服务模式,提高工作效率,降低服务成本,已成为摆在我国汽车保险从业人员面前亟待解决的问题。

一、国际成熟保险市场汽车保险理赔服务的模式及特点

国外专业从事车险理赔服务的机构数量较多,而且分工很细。保险公司与外部机构基于各自的利益,为达到使客户满意这一共同目的,特别重视相互之间的合作.他们既各司其职,又特别注重信息、资源的共享,主要体现在以下几个方面:

(一)查勘、定损环节方面的合作

查勘、定损工作作为理赔服务的第一环,实际上也是保险公司对案件是否赔偿、赔偿多少的第一关,它直接关系到保险公司理赔案件的数量、结案的速度、社会影响、晶牌效应等诸多方面,所以,保险公司都非常重视这一环节。为了应付大量繁琐的查勘、定损工作,发达国家和地区的保险公司普遍采用了与外部专业机构合作的模式。

(二)信息技术开发环节的合作

1.提高查勘调度的合理性和时效性。采用GPS定位技术确定查勘人员位置,通过智能排班系统,查勘人员在很短时间内被派到出险现场,另外,通过电脑网络,查询修理厂的排班情况,及时为客户提供送修服务。

2.提高查勘定损的准确性。使用Glassmatix估损系统,保证了车险理赔的规范、透明。

3.提高接报案的及时性和方便性。在车险理赔中使用24小时工作的事故受理报告系统,该系统与全国各地的X个理赔中心及全国X个理赔终端的远程计算机系统对应,客户从任何理赔终端都能得到保险公司的处理结果,并在7日内得到赔款。

4.提高查勘定损效率。在我国的台湾地区,车险理赔已经开始启用远程定损系统,通过因特网传送,实现保险公司定损员既可以当场定损,又可以进行网上远程定损,客户和修理厂还可以上网查询定损结果和配件价格、甚至购买配件等功能。

(三)提供多样化服务环节方面的合作

为客户提供全方位、多层次的服务是现代车险理赔的一大特点,其中,衍生服务已成为竞争的主要手段。在这方面做得最好的当属美国。作为全球最大的保险市场,美国保险公司与银行、电信、医院、警署、维修厂、玻璃店、救援公司、急救中心等外部机构的合作非常普遍。自上世纪90年代初开始,美国还出现了一种专门为汽车保险公司做损余处理的公司。大量专业机构的存在不仅提高了保险业的总体水平,而且促进了保险保障质量的提高和保险服务成本的降低。

二、当前我国保险市场汽车理赔服务的模式及其利弊分析

车险是我国国内保险市场上规模最大的单险种业务,是我国财产保险业务的骨干险种。其业务量占财产保险的一半以上。车险查勘、理算工程量大、成本高。在我国目前保险市场手续费高、费用率高、资金利用率低的状况下,车险在X年的经营中已出现了全行业亏损的严峻局面。有效地改变目前我国的车险理赔服务模式,挤压理赔水分,降低理赔服务成本,已成为改变目前我国车险经营亏损局面的重大课题之一。

(一)我国的理赔服务模式

由于机动车辆具有流动性的特点,要求保险公司在经营,特别是在提供服务方面要建立和完善与机动车辆特点相适应的服务体系或者服务机制,做好机动车辆出险后的处理工作。这种服务体系或机制主要是围绕在保险车辆出险后及时的援救、查勘、定损和修复方面,同时,还包括处理涉及第三者责任的案件。目前,我国较为成熟和流行的模式是以保险公司自主理赔为主导的理赔服务模式,其特点为:

1.各自建立自己的服务热线,对被保险人实行全天候、全方位的服务,通过热线接受报案。

2.各自建立自己的查勘队伍,自身配备齐全的查勘车辆和相应设备,接受自身客户服务中心的调度和现场查勘定损。

3.各自建立自己的车辆零配件报价中心,针对车险赔付项目所占比重高,对车险赔付率和经营利润影响大,同时又是最容易产生暴利的零配件赔款,各家保险公司都非常重视,组织专人从事汽车配件价格的收集、报价和核价工作。

4.查勘定损的某个环节或服务辐射不到的某个领域才交由公估公司、物价部门、修理厂、调查公司等外部机构去完成。

(二)目前我国汽车保险理赔服务模式的利弊分析

1.自主理赔。即由保险公司的理赔部门负责事故的检验和损失理算。这种方式在我国保险业发展初期曾发挥了积极作用,同时也明显带有一系列特定历史时期的烙印。随着中国社会的改革开放和市场的发展变化,特别是加入WTO以后,全球经济一体化对中国产生了巨大影响,国际上先进的理赔估损方法和理念不断传人国内i被保险人的保险消费意识也不断提高,这种模式的弊端便日益凸现出来,主要表现在:

(1)资金投入大、工作效率低、经济效益差。对于保险公司自身来说,从展业到承保,从定损到核赔,每个环节都抓在手里,大而全的模式造成效率低下。庞大的理赔队伍,加上查勘车辆、设备的相应配置,大量的人力、物力处理烦琐的估损理赔事务,导致其内部管理和经营核算的经济效益差,还常常出现业务人员查勘看不过来、估损定不过来、材料交不过来的不正常现象。这种资源配置的不合理性与我国保险公司要做大做强、参与国际竞争,培养核心竞争力、走专业化经营道路的要求相比,是不相适应的。

(2)理赔业务透明度差,有失公正。汽车保险的定损理赔不同于其他社会生产项目,其涉及的利益面广、专业性强,理算类别多,这就要求理赔业务公开、透明。保险公司自己定损,就好比保险公司既做“运动员”,又当“裁判员”,这对于被保险人来说,意味着定损结果违背了公正的基本原则和要求。对于这种矛盾,即使保险公司的定损结论是合理的,也往往难以令被保险人信服,导致了理赔工作中易产生纠纷。尤其是在信息不对称的市场中,这种弊端就愈加突出。

2.物价评估。即公安交通管理部门委托物价部门强制定损。这种方式用得比较少,因为保险双方当事人都不认可、不欢迎。中国保监会也曾发文予以抵制。

3.保险公估。即由专业的保险公估公司接受保险当事人的委托,负责汽车的损失检验和理算工作,这是国际上通行的做法。这种做法的好处有:

(1)可以减少理赔纠纷。由没有利益关系的公估人负责查勘、定损工作,能够更好地体现保险公司合同公平的特点,使理赔过程公开、透明,避免了可能出现的争议和纠纷,防止以权谋私。

(2)完善了保险市场结构。由专业公司负责查勘、定损工作,能够更好地体现社会分工的专业化,同时可以促进保险公估业的发展,进一步完善保险市场结构。

(3)可以促进保险公司优化内部结构,节省大量的人力、物力、财力。由于保险公司是按实际发生的检验工作量向公估公司支付检验费用的,因此能更如实反映经营的真实情况,避免保险公司配备固定的检验人员和相关设备可能产生的不必要的费用开支和增加的固定经营成本。

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