检修工作总结范文优秀9篇

工作总结,以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。以下是人见人爱的小编分享的检修工作总结范文优秀9篇,如果能帮助到您,小编的一切努力都是值得的。

检修总结 篇1

紧张而有序的20XX年大检修工作在公司领导的领导下已落下帷幕,回顾如火如荼的检修,对大检修取得成绩与经验以及不足与教训。我对大修总结了以下几点:

一、检修中取得的成绩。

1、保质保量完成各项大检修项目。

从六月份开始,气化仪表班内部就组织召开了多次关于检修的会议,详细讨论安排了检修的工作,广泛听取大家对隐患提出的整改推荐,及早制定了各个区域的检修项目与实施方案。在本次大检修中,我们依照计划完成了气化103台调节阀的下线送检工作。完成了346台变送器下线检查与调试。完成了气化装置所有的仪表及调节阀的单校和联试联校工作。完成了气化SIS、DCS联锁系统调试工作。协助机电仪对气化装置的SIS系统和DCS系统进行了点检,解决了I/OLINK通讯错误等问题和利用大检修的机会完成了技改技措中所需仪表卡件的安装工作。此外,我们又根据检修进度,还对未列入检修项目的气化装置与仪表相关的设备进行了一次清扫,为下一步的安全生产奠定了良好的基础。

2、前期人员安排较为细致周密。

在检修前期,着重对人员进行较为科学合理的安排,根据检修资料配备适宜的人员。成立检修领导小组,现场检修下设六个组。即检修质量和安全监督组:负责大修、技改项目施工质量把关及验收和安全工作落实到位。五个作业组:按照检修和技改项目组织现场施工。

3、安全教育、安全防护工作到位。

在检修前气化仪表召开了几次检修会议,每次会议都着重进行了安全教育工作,部署或重申了安全防护的具体职责同时在每个小组安排一名安全职责人,确保检修过程安全顺利。

4、备品备件到位及时。

根据检修项目所需的备品备件,我们早布置,早安排,及早领取并登记在案。如提前将气源改造,磨煤机通讯线更换的施工方案落实、材料落实。超多仪表阀门,变送器下线所需垫子、定位器、卡套接头、气源管等状况落实。准备至少三组人员的工器具及提前准备好特殊工具。对现场比较大的设备,我们在检修之前就把设备就位到班组。班组检修人员认真登记。尤其是贵重用品,做到监督控制使用,不乱拿乱用。为大修工作顺利开展带给了物质保障。

5、检修与现场清理同步进行。

大检修给人的第一印象是“脏、乱、差”,但这次大检修中高度重视这一现象,因此在气化仪表大检修期间,我们同步进行了现场清理。如仪表阀门附件下线务必标记,捆绑,分类放好。阀门外送维修务必填好外送单并签字确认,确保不要漏一个螺丝。所有附件紧固螺丝要求紧固在阀上。对现场拆卸下来的坏旧设备、螺丝、胶带等等我们都进行了及时的清理和规范合理堆放。

6、检修不忘修旧利废。

在检修前,我们对部分还有使用价值的元件尽量的修旧利废,拆装组合尽量做到物尽其用,例如仪表上经常用到的过滤减压器、电磁阀的

维修以及部分变送器拆装组合等。

二、检修中的不足。

由于是这一次大检修工作任务重、时间紧、班组外援和学员多等原因在检修期间出现工具摆放不整齐不及时归位,进入现场劳保着装不太规范等现象。

此刻检修已经结束,设备都已经生产了。装置正常生产过程中必须还存在大大小小的问题还等待我们去处理,所以工作还没有做完,我们还不能休息,要鼓足干劲,继续战斗。以上就是我在此次检修后的工作总结,检修除了一个“累”字,我们还学到了许多东西,借此能够提升自己,励练自己。相信透过我们的不断努力,我们必须能够做的更好。

关于检修个人工作总结 篇2

20__年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。

一、刻苦钻研,争做技术尖兵。

书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休书包范文的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,解决修理难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2、0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

三、爱岗敬业,满足用户所需。

“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

四、传业授技,为师带徒育人。

“一花开放不是春,百花盛开春满园”。不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

20__年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

检修的工作总结 篇3

转眼间,20xx年就过去了,在工区领导的关怀下,作为检修班的班长,我强化了技术监督与质量管理,全面提高了安全生产水平,严肃了现场劳动纪律,提高了检修质量,保证了检修效果,有效的治理了设备缺陷,全面、圆满的完成了今年变电检修的生产任务。回首即将过去的20xx年,很有必要对自己一年的工作做一个全面仔细的总结和分析,以便为20xx年的工作能有更突出的业绩打下一个良好的基础。今天我从下面几点对我个人工作做一个总结:

一、安全方面:

一年来,我们班没有出现过任何人为因素引起的异常和未遂,个人失误和差错得到了有效控制。每天早上上班,我都根据今天的工作任务,在班前会上对当天工作任务进行安排和布置,结合工作内容、工作环境和天气因素可能带来的危险因素进行认真分析并制定详实可行的控制措施,责任落实到人,为当日各项工作的顺利完成把好关。每日工作过程中对现场工作进行全面的检查监督,并对检查监督中发现的问题及时进行纠正和考核,确保了班里每日工作安全顺利的开展。做到了有问题及时解决问题、有危险及时加以控制,从而保证了班里各项工作安全顺利的进行。通过认真把握工作中的各个安全细节,才使得我们队数年来没有发生过任何人身伤害和设备损坏事故。为局里安全生产目标的实现做出了应有的贡献!

二、具体工作方面:

1、隔离开关:由于部分隔离开关安装在室外,受环境影响较大,有些隔离开关出现导电接触部分锈蚀,操作机构绣死等现象,给变电运行造成了很大的隐患。因此更换隔离开关成为这两次检修活动的重点,今年的春季检修和秋季检修,我们更换了陈边变电站、张施变电站、陵城变电站、麻家务变电站等几个站的隔离开关。有效地保证了变电站的安全稳定运行。

2、设备线夹,由于有些变电站的设备线夹运行年数较长,特别是铜铝过渡部分,形成了极大地运行安全隐患,所以我们今年重点更换了陵城变电站的设备线夹。从今年的运行情况看,辛中驿站出现了三次设备线夹折断的现象。其中两次是避雷器连接设备线夹,一次是隔离开关连接设备线夹,造成两次母线接地现象,一次缺相运行现象,明年应作为重点治理对象,以保证变电站安全、稳定的运行。

3、直流电池:由于有些变电站的电池运行年数过长,电池容量偏低,已不能满足变电站不间断电源的要求。今年我们更换了火车站、开发区、王家务、汜水、陵城、鄚州、长丰、麻家务等几个变电站的蓄电池,明年我们将加强对其他变电站蓄电池的运行维护, 把不合格的蓄电池更换掉。

4、分接开关:今年我们更换了蔡村、张施、开发区、陵城等几个站的主变有载分接开关,今后要加强对变电站分接开关动作次数的记录,达到动作次数后应该及时更换。

5、开关操作机构:由于有些开关的操作机构由于本身质量的问题或者是达到了开关的操作次数,出现了操作不灵或者不稳定的故障,今年我们更换了蔡村3xx开关的操作机构、七间房3xx和312开关的操作机构以及陈边521和522开关的操作机构。

三、不足之处

虽然我做了上述工作,取得了一定的成绩,但作为一检修班班长,与上级领导的要求相比,主要有以下几个方面:

1、业务水平不高,经验不足。在今后的工作中需要多加学习。

2、自己的管理水平和一个优秀的班组管理者的水平还有很大差距,工作上往往凭经验主观臆断,没有大胆的创新意识。需要付出更多的努力和学习来提高自己,才能更好的搞好我们的班组建设。

对于上述不足之处,在今后的工作中,我要总结经验教,找出差距,克服不足之处。

在成绩面前我要保持清醒的头脑,充分认识到不安全的因素还可能存在,在今后的工作中,我更要周密细致的工作,既做好检修工作,又保证安全。要不断创新,及时与班员进行沟通,提高员工们的安全意识,同时在安全管理方面要严格要求自己,为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,只有团结和合作才能把我们的工作推向前进!

检修工作总结个人 篇4

维修目前有员工26人,主要负责空分、气化、净化、合成四个工段共计在册590台套设备运行、维护保养、技术改造等工作。维修在20__年主要做了以下几项工作:

一、维护好设备,确保生产稳定运行

设备管理重在日常维护,只有日常维护做好了,做实了,做细了,才能避免突发事故发生,不至于成为“消防员”哪里着火哪里灭火。

1、加强巡检,每天2次,上午下午一上班第二件事就是到现场巡检,不允许有走过场现象发生,并在记录本上签字,管理人员进行不定期抽查。巡检过程中发现氨水泵振动过大进行倒车检修更换了轴承,从而确保了设备正常运转。

2、润滑管理,认真贯彻执行“五定”和“三级过滤”,比如:定期对过滤机轴承、皮带轴承进行锂基润滑脂注油润滑减少设备磨损、延长设备运转时间。建立设备润滑台账,关注润滑油消耗情况。

3、密封管理,包括动静设备的泄漏,不管是法兰、机封、焊口等及时发现早处理,如:空分2#膨胀机法兰漏,进行了及时处理。气化1#添加剂泵泵体破裂,进行了补焊等等。

4、特种设备管理,包括检修电动葫芦、行车、三轮车等进行专人专管,不允许其他人动用,否则进行处罚。配合锅检所、安环完成了到期安全阀的校验、铅封、挂牌工作。

5、设备故障检修,设备故障直接威胁生产,在接到通知后我们要求第一时间赶赴现场及时消除,确保生产稳定。

二、外协整改、改造项目按期完成

除了完成日常设备维护工作的同时,维修还承担起生产、综合、安环、仪表、电气、技改等现场整改和技术改造工作,为进一步稳定生产、安全生产扫清道路。如:空分爬梯整改,棒磨机平台栏杆整改,界区内所有消防井盖盖板铺设,利用业余时间加班加点完成气化栈桥60组暖气焊接、安装、各工段水暖试压恢复,气化渣池泵进口加装过滤器,气化灰水管线加装阀门、配管改造,东方能源蒸氨废水利用、配管加阀门,仪表伴热配管,电气拆检电机等等,虽然工作量较大,但我们会尽最大努力完成公司、分厂、兄弟单位交办任务。

三、计划停车检修重中之重

为了做好计划停车检修开展了不少工作。如:10月份公司计划停车。

1、项目的准备,与工艺沟通确定必须停车检修项目,最终确定列项56项,重点9项,配合仪表7项,改造6项,如:气气换热器管束消漏、灰水加热器管束、水冷器清洗;凝汽器、增压机一、二段冷却器清洗;空压机导叶改执行机构;管道混合器填料改桨叶;料仓改造等。

2、人员落实,确立检修项目小组负责人,工具材料平台准备,及时提报计划,能提前预制的提前预制,如:净化放空分离器、1#料仓改造、仪表检码器安装等。

3、召开专门会议动员大家、鼓舞士气确保检修顺利、安全完成。

4、检修过程层层把关,检修工作票证严格办理。随着检修的进展又安排检修项目20余项,如:灰水加装水封筒、气化预留3#炉甩头盲死9项,高闪、真闪塔内搭架子,合成气压力表阀门更换,去火炬放空加阀门管线,净化配导淋等。虽然工作量大、任务重,但凭借大家艰苦努力、加班加点还是完成了每次计划停车检修,达到了预期检修要求。本年度计划停车两次。

四、综合方面

1、劳动纪律严格管理,出现一次处罚一次。

2、业务学习每天一题常抓不懈,并每月进行理论技能考试。

3、会议精神传达签字执行。

4、安全管理时时在讲,至今未出现一起安全检修事故。

五、存在不足

1、继续加大劳动纪律管理。

2、加强工作票证的执行力度。

3、加大备品备件的储备。

本年度在繁忙中度过,本着“生产稳不稳,设备要先稳;产量高不高,单台设备出力率要提高”的思想,我们所有维修人员扎实开展工作,争取把分厂现有设备工作推上一个新的台阶。

检修工作总结 篇5

电工检修工作总结

一、常用电压电器故障的几个检修实例

1、电压断路器故障

触头过热,可闻到配电控制柜有味道,经过检查是动触头没有完全插入静触头,触点压力不够,导致开关容量下降,引起触头过热。此时要调整操作机构,使动触头完全插入静触头。

通电时闪弧爆响,经检查是负载长期过重,触头松动接触不良所引起的。检修此故障必须要注意安全,严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后,先空载通电正常后,才能带负载检查运行状况,直至正常。此故障必须要注意用器设备的日常维护工作,以免造成不必要的危害。

2、接触器的故障

触点断相,由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动,使电动机缺相运行,此时电动机虽能转动,但发出嗡嗡声。应立即停车检修。

触点熔焊,接“停止”按钮,电动机不停转,并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象,应立即断电,检查负载后更换接触器。

通电衔铁不吸合。如果经检查通电无振动和噪声,则说明衔铁运动部分沿有卡住,只是线圈断路的故障。可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。

3、热继电器故障

热功当量元件烧断,若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声,可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的动作频率太高,或负级侧发生过载。排除故障后,更换适宜的热继电器、注意后重新调整整定值。

热继电器“误”动作。这种故障原因一般有以下几种:整定值偏小,以致未过载就动作;电动机启动时间过长,使热继电器在启动过程中动作;操作频率过高,使热元件经常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。

热继电器“不”动作。这种故障通常是电流整定值偏大,以致过载很久仍不动作,应根据负载工作电流调整整定电流。

热继电器使用日久,就应定期校验它的动作可靠性。当热继电器动作脱扣时,应待双金属片冷却后再复位。按复位按钮用力不可过猛,否则会损坏操作机构。

二、常用电压电器的故障检修及其要领

凡有触点动作的电压电器主要由触点系统、电磁系统、灭孤装置三部分组成。也是检修中的重点。

1、触点的故障检修

触点的故障一般有触点过热、熔焊等。触点过热的主要原因是触点压力不够、表面氧化或不清洁和容量不够;触点熔焊的主要原因是触点在闭合时产生较大电弧,及触点严重跳动所致。

检查触点表面氧化状况和有无污垢。触点有污垢,已用汽油清洗干净。

银触点的氧化层不仅仅有良好的导电性能,并且在使用中还会还原成金属银,所以可不作修理。

铜质触点如有氧化层,可用油光锉锉平或用小刀轻轻地刮去其表面的氧化层。

观察触点表面有无灼伤烧毛,铜触点烧毛可用油光锉或小刀整修毛。整修触点表面不必过分光滑,不允许用砂布来整修,以免残留砂粒在触点闭合时嵌在触点上造成接触不良。但银触点烧毛可不必整修。

触点如有熔焊,应更换触点。若因触点容量不够而造成,更换时应选容量大一级的电器。

检查触点有无松动,如有应加以紧固,以防触点跳动。检查触点有无机械损伤使弹簧变形,造成触点压力不够。若有,应调整压力,使触点接触良好。触点压力的经验测量方法如下:初压力的测量,在支架和动触点之间放置一张纸条约0、1mm其宽度比触头宽些,纸条在弹簧作用下被压紧,这时用一手拉纸条。当纸条可拉出并且有力感时,可认为初压力比较适宜。终压力的测量,将纸条夹在动、静触点之间,当触点在电器通电吸合后,用同样方法拉纸条。当纸条可拉出的,可认为终压力比较适宜。对于大容量的电器,如100a以上当用同样方法拉纸条,当纸条拉出时有撕裂现象可认为初、终压力比较适宜。

以上触点压力的测量方在多次修理试验中效果不错。都能正常进行,如测量压力值不能经过调整弹簧恢复时,务必更换弹簧或触点。

2、电磁系统的故障检修

由于动、静铁心的端面接触不良或铁心歪斜、短路环损坏、电压太低等,都会使衔铁噪声大,甚至线圈过热或烧毁。

(1)衔铁噪声大。修理时、应拆下线圈,检查、静铁心之间的接触面是否平整,在无油污。若不平整应锉平或磨平;如有油污要用汽油进行清洗。

若动铁心歪斜或松动,应加以校正或紧固。

检查短路环有无断裂,如断裂应按原尺寸用铜板制好换止,或将粗铜丝敲打成方截面,按原尺寸做好装上。

(2)电磁线圈断电后衔铁不立即释放。产生这种故障的主要原因有:运动部分被卡住;

铁心气隙大小,剩磁太大;弹簧疲劳变形,弹力不够和铁心接触面有油污。可透过拆卸后整修,使铁心中柱端面与底端面间留有0、02—0、03mm的气隙,或更换弹簧。

(3)线圈故障检修。线圈的主要故障是由于所透过的电流过大,线圈过热以致烧毁。

这类故障通常是由于线圈绝缘损坏、电源电压过低,动、静铁心接触不紧密,也都能使线圈电流过大,线圈过热以致烧毁。线圈若因短路烧毁,均应重绕时能够从烧坏的线圈中测得导线线径和匝数。也可从铭牌或手册上查出线圈的线径和匝数。按铁心中柱截面制作线模,线圈绕好后先放在105——110℃的烘箱中3小时,冷却至60-70℃浸1010沥青漆,也能够用其他绝缘漆。滴尽余漆后在温度为110——120℃的烘箱中烘干,冷却至常温后即可使用。如果线圈短路的匝数不多。短路点又在接近线圈的用头处,其余部分完好,应正即切断电源,以免线圈被烧毁。若线圈通电后无振动力学噪声,要检查线圈引出线连接处又无脱落,用万用表检查线圈是否断线或烧毁;通电后如有振动和噪声,应检查活动部分是否被卡住,静、动铁心之间是否有导物,电源电压是否过低。要区别对待,及时处理。

3、灭火装置的检修

取下灭弧罩,检查灭弧珊片的完整性及清除表面的烟痕和金属细末,外壳应完整无损。

灭弧罩如有碎裂隙,应及时更换。个性说明一点原先带有灭弧罩的电器决不允许在不带灭弧罩时使用凤防短路。

检修工作总结 篇6

20xx年设备部的工作已经近尾声,回顾即将过去的一年,在部门经理和主管的指导帮忙下,我的业务技能突飞猛进,同时在经理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为设备部的一个设备员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自我的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。

一、每日巡检

应对24小时不停运转的设备,仅有加强检查才能更好的了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除,以到达防患以未然。我每一天上班开展工作前,都会巡视油漆线的每台风机的运转情景,检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落;检查EN进风系统内热交换器有无裂痕漏水现象;检查冷水机工作有无报警;检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常,马达有无噪音;检查脱水机压差是否在范围内,有无报警(如有报警根据故障解决);检查脱水区的电机是否运转正常(现脱水区一台电机运转有异常我一向在监控);检查链条线是否运行正常;检查空压房内的4台空压机和2台干燥机的压力、温度和工作运行的情景;检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情景并查看电机水泵是否运转正常。经过整个喷涂线过程设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况,并根据每台设备的实际情景来开展维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的`提高企业效率。

二、设备运行和保养记录

除了对设备的检查外,我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查并且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并构成记录。不仅仅如此,我对喷涂线的所有轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西做好记录并跟踪库存,以便在维修更换时更加及时、迅速。也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。

三设备维修保养

对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除,有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除,解决不了的就向经理和主管请教,比如年中的时候对我平时监测的喷房排风风机发生振动,在经理的带领下全部风机做了校正平衡后故障隐患解决。对于反渗透设备电导率高的现象,我加强观察并增加清洗的次数,并更换了保安过滤器滤芯效果明显。每次停线我都会对喷涂线的链条设备、进风设备、排风设备、各种循环水泵、以及空压机、干燥机、脱水机、冷却机、焚烧炉、刮渣机、溴化锂设备、2TDI系统、3TDI系统、热水循环系统的全面维护保养,确保了所属设备24小时运转全年低故障率的运行。

四技能提升

我认为工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首当顺其治。我们每一名设备维修员仅有严格加强设备管理和保养工作,改变设备维修的被动局面,才能使生产正常运营。经过近两年的设备维修工作,在经理和主管的细悉心培训下,我的技能和入厂时相比发生了翻天覆地的变化,自我也利用书籍和网络查询了所属设备的相关资料,尽可能地多去了解和掌握它们的性能、安全规程和维修保养等方面。同时自我也加强电工方面的'的学习,争取使自我在机械、电气维修领域都能独挡一面。

五需要改善的方面

经过自身维修水平的提高,努力在设备维修成本上节省开支,如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的备件。减少设备外修次数,加大内部修理力度。对于设备维修,经过变更保养频率保证设备的使用性能,减少故障停机时间。

总结,作为公司设备部的设备员,自我有职责、也有信心不断加强学习,提升自身维修技能,围绕公司制定的年度目标,求真务实进取工作,全力配合直接领导和生产部门的工作,同时,加强同事间的配合,提高相互协作本事,使班组部门更加团结、更富有战斗力,在今后的工作中我相信自我有本事、有信心在部门经理的带领下勇于应对困难、迎接挑战,不断完善自我,并在新的一年里不断前进!

检修工作总结 篇7

秋雨中,20xx年我矿的停产检修工作圆满结束了,历经半个月的时间,在机电矿长和两位机电副总的领导下、在各兄弟单位的大力协助下,新集一矿皮带队的检修工作同样凯歌高奏。作为煤矿运输大动脉的新集一矿皮带队肩负着全矿的原煤生产运输任务,遍布井下的八条原煤运输系统,犹如人体的动脉一样,每天将工作面的煤炭源源不断地运往装载硐室,完成矿交给的使命。

纵观此次停产大修,正如这桂花飘香的季节一样,我队同样收获颇丰,从停产检修所需设备、配件、材料的计划购置,到检修人员的有效合理的组织调配,每个环节都要经过十次、百次的酝酿、推敲,力求将整个准备工作做到尽善尽美。所以能在整个施工过程中,皮带队队长带领皮带队所属检修人员,使得整个停产检修工作按原定计划井然有序、有条不紊的进行,全过程中实现了安全、高效、精干、务实的工作作风,体现出我队广大干群,努力拼搏,无私奉献的新集精神。

早在今年8月份,我队就针对今年的停产检修工作进行的安排,力争在整个检修工作中能对我队所辖各条系统进行一次彻底的安全隐患大扫除,其中包括:—380强力皮带系统机头二号改向滚筒的更换、机头4#机组重新卧底、找正、—480给煤机平台以及给煤机本身的烧焊加固,机尾配重箱、涨紧大绳的更换;—550西大巷强力皮带系统带面的更换(更换带面1080米);三石门强

力皮带系统带面的更换(更换带面2300米)以及传动部卧底重新找正;—450南东翼一部皮带系统机头部的更换(安装二队施工,皮带队配合并监管工程质量)、机头电控系统的改造、皮带中段“H”架、纵梁的更换(计划更换“H”架85架,纵梁50根,实际完成更换“H”25架,纵梁20根);—450南东翼二部皮带机头涨紧小车的更换,机尾的重新安装;—580平巷皮带机头涨紧部以及机尾滚筒架和给煤机的烧焊加固;—550西三上运皮带系统的整体改造(将原有普通胶带更换为强力皮带,中煤三建施工皮带队配合并监管)。

整个检修过程中,皮带队克服了种种困难,本着一要安全,二要质量,三要进度的总体工作思路,严格要求每位职工按规程措施作业,整个检修工作没有任何破皮伤事故发生。

不可否认整个检修工作我们基本按照原有计划在全队职工的共同努力下顺利完成了,并取得了一定的成绩。但是成绩取得的背后我们同样应该正视的是我们在此次检修工作中所暴露出来的缺点和不足:首先是与兄弟单位的配合协调问题,该问题在—550西三皮带的改造安装工作中表露无遗,无论是前期的准备工作,还是检修开始两天的工作都主次不分、凌乱无序,此现象一直到邵矿介入才从根本上得到好转。究其原因,正如邵矿所说主要还是思想认识问题,原先我们一直认为,工程是别人的,我们就是打个下手,随便糊弄一下,打个马虎眼就行了,以至于会出现机头人字架安装反了的事情的出现,后来经过邵矿一分析我们

才认识到,矿是我们赖以生存的矿,队是我们工作生活的队,我们才是煤矿的主人,系统的安装不是我们帮别人,而是别人在帮助我们。认识到这一点后,我队充分发扬会战精神,在人员不足的情况下,精心组织,合理利用工时,争分夺秒努力将每道工序向前赶,终于按时完成了该系统的改造工作;其次是对突发情况准备不足,特别是当我队一些主干力量进驻西三皮带安装以后,人员调配一度有些乱,出现了一些临时排班的现象,从这一点上暴露出我们对人员所能完成工作的“量”没有掌握到位,在今后的工作中一定要加强;再有就是技术的积累不到位,看是检修人员不少,可是真正能挑大梁的不多,甚至有些机电工处理不好所辖区域的机械或电气设备的基本故障,这是我们的一大隐患,在今后的工作中我们必须加强专业技术方面的培训学习考核工作,将“不换思想就换人,没有进步就换岗”的工作准则严格执行下去。

总之通过此次停产大检修,我们收获甚丰,这其中无论是成绩还是不足都将是我们今后工作的动力,成绩我们将继续珍惜,不足我们将全力改进,争取在今后的工作中再接再厉,做好主运系统的检修工作,为我矿的安全生产保驾护航。

维修工作总结 篇8

20xx年的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,在部门经理和主管的指导帮助下,我的业务技能突飞猛进,同时在经理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为设备部的一个设备员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。

一、每日巡检

面对24小时不停运转的设备,只有加强检查才能更好的了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除,以达到防患以未然。我每天上班开展工作前,都会巡视油漆线的每台风机的运转情况,检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落;检查EN进风系统内热交换器有无裂痕漏水现象;检查冷水机工作有无报警;检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常,马达有无噪音;检查脱水机压差是否在范围内,有无报警;检查脱水区的电机是否运转正常。

二、设备运行和保养记录

除了对设备的检查外,我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形成记录。不仅如此,我对喷涂线的所有轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西做好记录并跟踪库存,以便在维修更换时更加及时、迅速。也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。

三、设备维修保养

对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除,有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除,解决不了的就向经理和主管请教,比如年中的时候对我平时监测的喷房排风风机发生振动,在经理的带领下全部风机做了校正平衡后故障隐患解决。对于反渗透设备电导率高的现象,我加强观察并增加清洗的次数,并更换了保安过滤器滤芯效果明显。每次停线我都会对喷涂线的链条设备、进风设备、排风设备、各种循环水泵、以及空压机、干燥机、脱水机、冷却机、焚烧炉、刮渣机、溴化锂设备、2TDI系统、3TDI系统、热水循环系统的全面维护保养,确保了所属设备24小时运转全年低故障率的运行。

四、技能提升

我认为工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首当顺其治。我们每一名设备维修员只有严格加强设备管理和保养工作,改变设备维修的被动局面,才能使生产正常运营。经过近两年的设备维修工作,在经理和主管的。细悉心培训下,我的技能和入厂时相比发生了翻天覆地的变化,自己也利用书籍和网络查询了所属设备的相关资料,尽可能地多去了解和掌握它们的性能、安全规程和维修保养等方面。同时自己也加强电工方面的的学习,争取使自己在机械、电气维修领域都能独挡一面。

五、需要改进的方面

通过自身维修水平的提高,努力在设备维修成本上节省开支,如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的备件。减少设备外修次数,加大内部修理力度。对于设备维修,通过变更保养频率保证设备的使用性能,减少故障停机时间。

总结,作为公司设备部的设备员,自己有责任、也有信心不断加强学习,提升自身维修技能,围绕公司制定的年度目标,求真务实积极工作,全力配合直接领导和生产部门的工作,同时,加强同事间的配合,提高相互协作能力,使班组部门更加团结、更富有战斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部门经理的带领下勇于面对困难、迎接挑战,不断完善自我,并在新的一年里不断前进!

大检修工作总结 篇9

在忙碌的工作中,20__年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20__年的各项工作做出一下总结:

1、工作情况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。

在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。出国留学网

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:

努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

4、主要存在问题及下步打算

一、主要问题

1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

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