收费站工作总结优秀6篇

总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,因此,让我们写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?的小编精心为您带来了收费站工作总结优秀6篇,在大家参照的同时,也可以分享一下给您最好的朋友。

收费站工作总结 篇1

20xx年,xx高速x收费站,大胆更新服务理念,创新服务思维模式,将过去人们普遍认为的对外服务即服务于大众,同如今的对内服务即服务于员工,这两者有机相结合,使得服务不再是过去的单一服务,而是成为如今的双向服务。他们在一方面狠抓员工队伍建设的同时,还建立健全了一整套对外长期服务机制。事实证明通过大家的不懈努力,不仅提高了企业的美誉度,也加强了员工们的向心力,凝聚力。20xx年他们更是在全公司x家收费站中脱颖而出,被评为温馨xx路标准化服务先进集体。

那么是什么构筑了xx爱之长堤,在增收保畅的同时将关爱洒满路途?又是怎样的故事在述说着感动?是什么样的人群在一路坚守?下面让我们穿越时光去看看在xx东站到底发生了什么?

20xx年末,标准化礼仪服务率先在xx站打响了第一枪。伴随着汗水,泪水,在我们形象转变的同时,我们的服务也随之上了一个新的台阶。当我们还沉浸在被顾客不断表扬的沾沾自喜中时,一批批过去前来学习取经的兄弟同仁们,以一种崭新的姿态很快超越了我们。压力,挫败,困惑,迷茫。我们也不可避免的遇到了瓶颈期,疲劳期。遇到困难怎么办?是迎难而上还是止步不前?不,这点苦算什么,这么痛算什么?xx站的员工是打不垮的。他们先是分析问题的症结,找出服务落后的各种原因各类主客观因素,一一解决。他们还上下齐心,合力扭成一股绳。对内他们先是站在员工的角度,从员工自身利益出发,以人人争当五星级收费员为动力,通过现场的一对一亭内指导,有需要的录像对比等方法,帮助员工们找出工作中自身存在的不足,帮助他们找出差距共同进步。事实证明这一方法使得如今xx东站的收费员中,符合三星以上标准的收费员在逐年增加。他们还先后自发成立了合唱团、羽毛球俱乐部,业余文学社定期开展一系列丰富多彩的活动,其目的只为能利用自身有限的资源来最大化的为员工营造企业大家庭的归属感。因为他们深知服务的最高境界是对人的关爱。这关怀也包括企业对员工的关怀。试问,带着情绪上岗的员工怎么能给大众优质的服务?

记得20xx年双节保畅,一幕幕艰辛,一串串感动。xx的父亲进了重症监护室,家中催她快回家的电话一路打到站长室,可她硬是忍着泪水坚持到下班那一刻,x肾结石发病疼得直冒汗却依然一声不吭地坚守在岗位上,x作为机动人员一人干了平时四天的工作量,直到xx商报的记者来参访时,她仍淡淡地说,大家都一样,都在加班加点毫无怨言。还有x作为广场上的疏导员一站就是十几个小时,大家劝他下去休息,可他却说,大家都累,我是男的,年轻力壮,这个时候我们不坚挺还等何时啊?什么样的集体能培养出这么多爱岗敬业的员工,为什么大家都愿意去为企业无私奉献?是因为爱,因为员工自身感受到了集体的关怀,作为回报他们必须要更用心的去服务于社会,服务于广大驾乘人员。这就是一个优秀集体的力量。

20xx年x月x日,注定为收费一班,为xx人所铭记。同往常一样,收费一班的员工们在班长xx的带领下,正准备接班上岗。突然,站门口驶进一辆苏e牌照的面包车,从车上跳下来两名大汉和一名女子,外加一名x岁左右大的小姑娘,他们一见到xx就一个箭步抓住了他的手,一个劲的连声道谢。原来数天前,恰逢一班员工早班,可才上班不到一小时,收费员xx就发现一名女子神情可疑,表情痛苦地瘫坐在收费道口安全岛的台阶上,旁边一名小女孩在哭喊着:妈妈,妈妈。“不好,有危险。”还没等母女俩发出求救信息,我们的收费员就早早奔赴到他们母女身边,班长xx一边通知联系医院,一边设法搀扶他们至安全地带并联络其家人。见那女子全身抽搐的厉害,机动人员x还果断地给她实行了急救,为救护车赶来前争取了宝贵的时间。事后我们才知道,该名女子是带着女儿去xx探亲的,可是半路上车因超载,于是司机就早早将母女两人赶下了车,他们是徒步从高速上走下来的。或许是过于劳累,导致女子心脏病复发,才有了开始的那一幕。获救后的母女和两位家人是特意来站区表示感谢的。其实诸如此类的好人好事,每天都在x站上演着。大家早已习惯了为驾驶员推车,指路,倒水,发放道路交通示意图等等,大家都明白彼此间的关爱是和谐交通的纽带,亲情是xx文化的精髓。

x站始终坚持“以人为本,用心服务”这一服务理念,以顾客为中心,以“家”文化为思想底蕴,坚持从“心”开始,真诚到“心”的服务。他们还特别建立了一整套对外长期服务机制,具体表现为:巾帼班开展的资助贫困学生活动,定期看望敬老院老人等;分工会开展的看望残障儿童,积极参加各类社会捐助,收费广场献爱心活动等。这些活动都受到社会各界一致的好评。xx站的员工们就是以这种家人般的情感温暖着过往驾乘人员,诠释着以人为本,服务社会,服务人民的崇高理念。

其实,x收费站从来都不缺乏荣誉,国家级巾帼示范岗,省级青年文明号,公司优秀党支部等各类称号,还涌现出了孙寒秋,苏莉,王瑾,孙春伟等一大批岗位能手,公司先进,双十佳模范人物。他们有的如空谷幽兰十几年来默默坚守在收费岗位兢兢业业,有的是微笑天使,每天用自己真诚的微笑将欢乐传播四方,还有的具有是舍小家顾大家的无私情怀,有的是优秀党员总是吃苦受累敢于人前。

如今,他们更是凭借着自己的努力获得了温馨xx路标准化服务先进集体的称号,面对着荣誉xx人没有骄傲,他们将一如既往地用行动来书写新的服务华章!

收费站工作总结 篇2

历时40天的以“安全生产保畅通、文明服务争第一”为主题的20xx年春运安全生产劳动竞赛活动已经结束。在管理处党政的正确领导下,我站全体员工以“保安全、保畅通,保服务、保形象”为重点,精心组织,周密布置,认真落实春运各项措施,广泛深入优质文明服务,真正把“全面推行精细化管理,确保安全畅通树形象”的要求落到实处,实现了春运安全生产生产各项目标。现将活动情况总结如下:

一、强化非政府领导,全员宣传发动,措施全面落实妥当

春运安全生产工作是全年安全生产的重头戏,可以说是全年生产工作的开局之仗,要求我们必须确保万无一失的完成春运工作。为此在新年伊始我们就及早动手,首先我们完善了站安全管理组织机构网络图,明确了站安全领导小组成员及各班组兼职安全员,完成了风险抵押金的上交工作。在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

我们积极主动贯彻落实管理处春运动员会议精神,设立了春运安全生产领导小组,元月8日,制定印发了xx(20xx)第1号《关于搞好春运安全生产工作积极开展“安全生产保与通畅、文明服务之争第一”竞赛活动的通告》,目的是统一协同、有序非政府全站春运安全生产工作。在融合管理处对积极开展春运工作总体建议的基础上,横山东站根据自身实际明确提出了“十无”目标,元月9日举行春运动员大会,表达xx高管[20xx]第66号文《关于搞好20xx年春运安全生产工作的通告》,重新部署东站关于搞好春运安全生产工作,积极开展“安全生产保与通畅、文明服务之争第一”竞赛活动的实行意见,从思想上、非政府上对实行“春运”安全生产劳动竞赛活动展开全面发动。并使全体员工认清形势,明晰目标,介绍各自的工作重点,构成全员参予、个个注重的良好环境。建议各班组融合今年春运工作特点,修改健全班组安全生产预案、措施、台帐和各岗位当值必搞。各岗位熟练掌握岗位安全职责,安全措施、应急预案,报警装置采用,灭火器操作方式和各种防范措施。以班组为单位,狠抓班前教育,班中严格执行,班后小结工作。

针对春运期间可能出现的恶劣天气情况,站部重点做好各种防范预案措施的落实工作,做好冬防安全生产,除冰扫雪工作的组织落实及冬防物资的准备工作。值机班对道口设备进行彻底检查、维护,从硬件方面保证了收费道口的征收和畅通。整个活动期间,共发生设备、系统故障7次,值机班自行解决5次。

强化春运活动的宣传发动和上情下达工作。2月5日10:00,一辆载满棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作方式不当,出现车辆翻倒,事故现场处置近4小时,值机员及时将这一信息融合去年出现的2起至相似事件汇总呈报后,获得公司领导的高度重视,快速对该路段减少了失速设施。活动期间,全站共向处为上报安全类信息7篇,装设安全横幅4条,出来春运安全专题板报2期。

二、强调责任制落实,注重安全实效

为二要狠抓春运安全生产,我东站在步入春运前对站部《值守工作规范》展开了修改和健全,特别强调了值守干部值守“七必搞”:值守干部在吃饭时间必须至收费现场顶岗;在晚间21:00之前必须至宿舍巡查一次,检查和阻止影响夜班人员歇息的情况出现;必须巡查全站一次,确保重点部位的安全;在夜间必须对当值情况搞一次稽查,主要检查当班人员与否存有黄继妍、睡岗、串岗现象及按章收费、文明服务、夜巡工作的继续执行情况;必须查阅前一日1个小时的亭内视频;必须在值守期间通过用餐、参予文体活动等方式介绍员工思想动态,对近期存有思想波动,工作情绪不平衡等现象的员工展开一次谈话,及时沟通交流,鼓励和协助员工正确处理。同时建议将以上内容如实充分反映至《值守记录》台帐中。我们通过进一步规范值守工作,明晰了值守干部职责,充分发挥了值守干部辨认出问题、解决问题、处置特发情况的促进作用,有力确保了春运安全生产的各项措施全面落实妥当,推动东站部各项生产管理工作有序展开。

春运期间,我们还完善了百分考核细则,加大了考核力度,严肃工作纪律,明显提高了工作质量和服务水平。就1月份考核情况分析来看,入口差错较上个月相比下降了96.54%,(12月入口拍照输入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即时上报;入口公务误刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差错(误判、更改等)较上个月比下降了12.5%。春运期间未发生有理投诉事件。全站严格控制病、事假,取消公休假,控制调班,职工们树立工作第一的思想,确保不迟到不早退,出满勤,有特殊情况严格请销假手续,杜绝了电话请假、短信息请假,一律履行书面请假手续。及时解决春运中遇到的各项新情况、新问题,减少差错率,确保无违纪违规问题发生及道口安全畅通。

建议全体员工认真学习贯彻落实《内控文件》,按章办事,认真执行不好具体内容操作规程和建议。非政府积极开展收费业务操作方式竞赛,文明礼貌,微笑服务竞赛。每班次由当值值机员和收费班长根据收费员实际情况从业务技能和文明服务两方面展开考核,并搞好考核台帐,每周评选活动出来一名班内的“优质文明服务之星”。春运期间共计24人次被评选为周“优质文明服务之星”。竞赛小组展开抽检核查,并考量列入春运评先一并考核。

春运期间我们全力保障道口的安全畅通。2月5日宁沪方向匝道货车翻车,2月10日大雾封闭交通一次,2月11日两个匝道连续施工,我们都及时采取相关措施,组织好相关人员,做好应急预案的启动和准备,确保了道口的畅通和安全,确保不发生拥堵或免费放行情况。在春节期间,我们将“您好”改为“新年好”,坚持文明、优质微笑服务,及时为司乘人员排忧解难,切实履行“有问必答、有求必应、有难必帮”的承诺。春运期间,为司机指路960辆次,提供茶水750辆次,义务推车8辆次,赢得的社会的赞誉,树立了良好的窗口形象。

三、各阶段教育重点明晰,职工确保安全和自我严防意识明显提高

春运初期,我们以贯彻落实处、站两级活动通知为内容,在每周职工安全教育的基础上突出春运安全的特点和重点,有针对性地抓好职工安全教育。春节前夕,我们主要围绕生产安全、规范操作、消防内保、交通安全、饮食卫生、遵纪守法六方面开展节前教育。节后,我们组织再发动、再教育,以“收心会”的形式迅速把大家的精力集中到春运安全工作上来。三阶段教育相互相承,有效地把握各阶段的重点,收到了明显效果。通过各阶段开展群众性安全教育,职工保障安全和自我防范意识明显提高。

四、强化内部安全管理工作,保证内部安全

站部在提出春运安全生产“十无”目标上,分工明确,分头落实责任到人,使全站员工各司其职,各负其职。安全就是效益,安全就是生命,站部认真实行安全生产在各项评比活动中的一票否决制。我们严格按照安全工作“教育、检查、整改”的六字要求,认真执行“每周一大查、每日一小查”的要求,组织全站范围内的安全、内保、消防大检查,对检查中发现的。问题,能现场解决的立即整改,不能现场解决的落实责任到班组、到个人。整个春运期间,我们共组织安全检查5次,检查共发现安全隐患3处,主要是4只灭火器压力不够,为保证正常使用,及时进行了充灌。还有就是因新宿舍楼共增加了15只空调,但空调专用电缆线仍是原来的,空调使用数量的增加,加重了电缆线的负荷,给用电带来的隐患,我们及时上报上级职能部门,并暂时停用了宿舍空调。始终坚持设备三级维护制度的落实,使各类设备始终处于良好状态。

针对春运期间主线和广场抛客及广场街迎送车辆逗留现象轻微,我们建议收费现场亭外人员强化对广场秩序的管理,及时统一指挥和劝导闲杂人员和车辆Bhind收费区域。春运期间广场驱离车辆610余辆次,驱离人员850余人次。我东站始终秉持危险品车辆核查制度,对建议上路危险品车展开三证核查、问清出口东站后填单并报值机室,另外我们一着不想的狠抓相符上路条件车辆的扫地出门工作,一次朱晓峰同志在扫地出门一辆轻微极长的车辆时,司机一已经开始掏出100元钱堡垒给他,被他严词拒绝了。司机见到朱晓峰不为动心,就掏出了500元,并对他说道,他们一共存有3辆车,每车都给可以他500元。司机以为在这么多现金的欲望前,朱晓峰同志一定会对他们睁一只眼闭一只眼摆他们上路,没想到朱晓峰显然不为所动,极力婉拒,并有礼有节的使其原路反华还。一天晚上一辆GT630M车想上高速公路,刘霄同志见到了立即扫地出门。司机不死心,一直搓着刘霄恳请他帮帮忙,摆他们上去,刘霄极力扫地出门。最后司机打电话请来了老板,老板见到了刘霄就说道:“朋友帮个忙,使我的车上回去,货主急的着急我没办法了,这才必须上高速能够快点,明池你跟我回去我的车那里,拎两条苏烟给你。”刘霄听到回去后笑着对老板说道:“师傅慢过年啦,为了你好,也为别人不好,还是别上时高速了。你这么阔的车上回去自己存有危险,对别人也就是危险啊!”大约搓了半个小时老板见到没有办法,就可以不了了之,走时还说道了谢谢。象朱晓峰、刘霄这样为确保高速公路主线安全通行而受司机钱物欲望,极力扫地出门相符上路条件车辆的事还很多,整个春运期间共婉拒司机行贿15余次,总计5400余元,春运期间共扫地出门54辆次,从管理上提高了高速公路行车安全性。针对我东站紧临农贸市场,外来人口多且杂,除中夜班人员强化对站区的巡查外,还建议值机室利用广场摄像机不定时多角度巡查,并做好台帐记录;秉持毫无关系人员严禁步入站区制度;秉持及时关锁大门制度;秉持当值通行款及时解缴电子钱柜,取去金库制度,由班长负责管理看管金库钥匙,值机室秉持定时开关金库报警、红外线报警系统制度;人员通过道口秉持“一看看二等三通过”制度;秉持道口亭外人员着镜片背心制度;秉持中班员工回家后即为联系值机室做好备案工作的制度,并建议员工并无特定情况尽量住站,降低夜间途中的风险。

春节期间,食堂为当班、值班人员提供两荤三素一汤的热饭热菜,保证了职工饮食的安全。班车坚持每天按固定路线正常行驶的规定,及时接送上下班人员,保证不漏接漏送一名员工。

通过一系列责任制的全面落实,创建了安全生产管理的长效机制,并使职工时时刻刻紧绷员工安全生产之弦,并使安全生产工作落到实处、细处,保证了安全目标的平衡同时实现。整个春运期间,我东站出口免费离境绿色通道车辆20xx辆次,免费金额204130元;严肃查处不合乎绿色通道车辆109辆次;脱贫致富金额20845元,通过阻止拖s等犯罪行为黑车车25辆次,追回逃漏通行费2485元,扫地出门相符上路条件的车54辆次,另外还帮助交警、路政处置事故7次。

经过全站职工的辛勤努力,我们圆满的完成了20xx年度春运安全生产的各项工作。安全生产责任重于泰山,我们将保持高度负责的态度,保持高度警惕的状态,保持持续作战不怕疲劳的精神,扎扎实实地认真做好本年度每一项具体工作,确保宁沪路的安全、畅通,积极为过往的司乘人员提供优质文明的服务,向社会展示我们良好的窗口形象。

实行关键性节假日期间小型客车免费通行政策就是国家使有利于民,惠及于民的彰显,也就是交通事业服务社会大众的关键措施。根椐交通运输部通告,2月9日零时T5800,苏州市吴江区盛泽收费站正式宣布启动春节期间小型客车免费离境工作,截至2月15日24时免费离境工作稳定有序。

保障畅通。免费期间各个班组正常轮岗上班,在免费起始点和车流量大的时段,开足全部车道,保障车道的畅通。

劝导宣传。在即将来临免费时段和免费即将来临完结时段,由班长非政府人员保护广场秩序,搞好广场车辆劝导和宣传工作,并使车辆有序排队,保证车辆的正常通行。

联动机制。与当地交警及公安机关做好联动机制,发生突发事件及时处理,为春节期间免费放行做好充足的准备工作。

完善预案。针对春节期间车辆通行高峰期、设备故障、车辆故障、严酷天气而引致的可能将阻塞车道的情况,建立健全节假日免费车快速通行确保预案,使过往车辆和行人过一个奈良、文明、祥和的春节。

延伸服务。免费期间各班组做好文明服务、便民服务和延伸服务,尽可能为广大司乘提供方便。

收费站工作总结 篇3

20xx年枣强收费站安全生产工作总结为切实做好安全生产工作,根据管理处关于安全生产工作要点安排部署,枣强收费站始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立安全生产“三个意识”,要全面落实安全生产责任制,持续推动科学发展、安全发展,坚守“红线意识”,增强“安全责任重于泰山”的工作意识,尽职尽责,狠抓治本,注重预防,杜绝安全事故的发生。结合收费站实际,现将枣强收费站20xx年安全工作总结汇报如下:一、全面健全了管理机构,严格落实了岗位职责

1、建立健全了收费站安全生产组织机构。

根据收费站工作实际,建立健全安全管理机构络,站领导高度重视安全生产问题,严格贯彻了落实安全生产会议精神,认真落实、严格防范,全员积极推进各项安全生产工作。

2、严格落实了安全生产责任制。

在安全生产管理工作中,收费站领导亲自抓,做到一级抓一级,一级负责一级,以抓点带面。在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,收费站同各岗位员工签订安全生产责任书,层层落实安全生产责任制,做到职责落实,责任到人,确保安全生产工作取得实效。签订安全生产责任书47份。

3、建立了明确的安全生产目标。

建立安全生产目标管理体系,落实安全生产目标责任制,把安全生产目标任务逐级分解落实到每个岗位、每个班组和每个职工。贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,全面提高职工的自我安全防范意识,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保安全生产全年零事故。

4、建立了安全生产长效机制。

在总结以往的工作经验的同时,不断建立健全安全生产长效机制,形成科学化、合理化的安全生产管理体系,做到全方位、全过程约束收费站安全生产行为,使安全生产工作做到一环比一环紧扣,一层比一层具体,一级比一级落实,使安全生产工作的推进保持持续、长久的力度,实现收费站安全生产工作的常抓不懈。

二、完善了安全生产规章制度,规范了安全生产管理工作。

1、多角度、多方位细微处入手,不断完善安全生产制度。

制定了包括安全检查信息反馈、食堂管理、配电房安全管理等6项安全生产制度;制定包括驾驶员工作职责、电工操作等一系列安全操作规程。同时根据收费站工作特点,制定各岗位安全职责,保障职工在站工作期间的人身安全。

2、严格车辆管理,进一步加强人员培训。

要求驾驶员牢固树立安全意识,切实增强安全行车的自我约束能力,强化派车单制度,定期对驾驶人员开展谈心活动,不断地敲响安全行驶的警钟。定期对车辆运行状况进行全面检查、维护和保养,发现故障及时排除,坚决杜绝带病车上路,确保车辆时刻处于完好状态,保障车辆安全运行。组织驾驶员安全培训6次。

3、保障有力及时,全面加强了后勤管理。

提高后勤管理的整体水平,为职工提供优质、安心、便捷的后勤保障,维护和确保职工的身体健康。不定期对后勤工作人员进行思想教育,定期开展食堂、配电室等重点要害部位安全检查,保障食堂、库房卫生整齐清洁,物品分类存放,防鼠防潮。要求食堂工作人员做好个人卫生,工作时要穿戴工作服、工作帽;特种作业人员工作时佩戴相应的防护用品。组织后勤岗位培训3次。 4、总结经验教训,完善各类应急预案。

根据收费站实际发生的各类安全事故,总结经验,查找不足,不断完善各类应急预案,组织开展了防火、地震逃生等4次专项应急演练,提升职工应急处置能力。

三、加强安全检查,杜绝安全隐患。

1、细微之处见真章,加强日常检查工作。

采取边检查、边整改的有效手段,不放过一个小问题、小毛病,按照“发现一处、整改一处、安全一处”的原则,及时解决存在的实际问题。检查安全管理责任制的落实情况、安全规章制度的执行情况、事故防范措施的落实情况。对消防器材定期更换,标明存放地点和数量,对更换和使用情况进行登记。发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误,做到按程序办事,按规章操作。每月进行安全检查,发现安全隐患3处,均立即整改完毕。

2、剖析自我,警钟常鸣,认真做好隐患排查工作。

由站领导亲自带队进行安全生产大检查,有重点地开展安全生产自查自纠,查找问题,剖析自我,警钟常鸣。对收费区域和办公区域进行全面安全隐患排查,确保消防设施设备完好无损,预防火灾发生;同时重点对监控设施、供电设备、消防设施等进行全面彻底的检查,做到不留死角,对存在的安全隐患及时进行整改,消除各种隐患,保证安全生产。 3、站领导带班,切实加强站区安全管理。实行领导24小时带班制,及时发现并制止不明身份人员进入站区,对在收费广场停留的车辆进行劝阻,加强车道安全管理,针对特种车辆由执勤人员进行疏导,执勤人员要随时对车道、院落进行巡逻,严格外来人员登记制度。严格规范执勤人员进入收费广场、清扫车道时必须身着反光马甲。针对车辆强行闯道,拒缴通行费现象,在保障收费人员自身安全的前提下,积极配合交警、路政、公安等部门做好通行费征收和道路交通安全工作。严格节假日信息报送制度,做好值班记录和信息上报工作。四、加强教育培训,牢固树立安全观念。

枣强收费站采取“人防为主、物防为辅”的方式,通过教育、宣传、考核等手段来实现对职工的安全培训。通过开展安全生产培训和学习,不断提高职工的安全知识和自我保护能力。组织职工学习有关安全文件和各级安全会议精神,不断加强职工的安全意识,牢固树立“安全生产、预防为主”的思想,积极营造一个“人人讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的良好氛围。进行系列安全视频观摩与消防安全演练活动,以提高职工自我教育、自我管理、自我服务和自我防护的意识和能力。20xx年组织、、等安全生产会议12次。定期聘请专业人员对全站职工进行安全培训,培训内容包括消防器材的正确使用方法、逃生技巧等,进一步提高职工自救能力;组织特种作业人员前往相关机构,培训学习各种设备的正确操作;经常性对职工开展安全知识培训学习活动,包括收费现场突发性事件的处置办法及其预案的了解和掌握等内容,确保安全事故发生时采取正确的应对措施。20xx年组织、、等安全培训12次。

五、加大宣传力度,营造出浓厚的安全氛围。利用宣传板、横幅标语、LED等宣传安全生产常识和安全生产法规制度。利用班组会议对职工进行安全生产法等相关法规的学习,让职工真正树立“安全是一种责任、为己为家为他人”的理念。提高人人参与安全管理的积极性,不断增强安全防范意识,把安全隐患消除在萌芽状态。在x月x日,组织全体员工参加观看了安全警示片,并于会上展开讨论,讲述当前全新的安全实例和好的安全做法,使员工得到更加立体化的教育,树立了深刻的安全生产思想观念。

在以后的工作中,枣强收费站将继续贯彻落实管理处的文件精神,不断完善各项制度、落实责任,排查到位,全面推动安全生产各项工作的开展,进一步促进收费所认真贯彻执行安全生产法律、法规,切实落实安全生产主体责任,进一步建立健全隐患治理和危险源监控制度,完善事故应急救援机制,强化安全生产基础,提高安全生产保障水平,促进收费所安全生产状况持续稳定,为衡大高速又好又快发展奉献力量。

收费站工作总结 篇4

xx收费站在省高管局的正确领导和大力支持下,于20xx年11月21日8时顺利开站收费。通过全体职工的共同努力,收费管理各项工作有序进行,现将11月份工作总结如下:

一、通行费征收及交通量情况

xx收费站开站至今已正常收费10天,截止到11月30日,共计征收通行费321489元,日平均收费额32148.9元;交通总量27086辆,其中入口交通量13162辆,出口交通量13924辆,日平均交通量2709辆。

二、收费工作开展情况

开站以来,为使职工尽快熟悉收费业务,我站采用了住站式培训,以班组为单位组织开展业务培训,系统学习了《车道监控系统操作手册》、《MTC车道收费软件操作手册》、《收费站业务管理系统操作手册》、《图像稽核系统》相关内容,并学习了绿通相关政策等内容,职工队伍素质得到整体提高。期间,工作之余,组织职工对收费岛车道、收费亭、收费广场和站区及办公楼内卫生进行了彻底的打扫,并开站内务整理培训,积极创造了一个干净、整洁、温馨的工作生活环境,给司乘人员提供了一个干净畅通的行车环境。

三、后勤管理工作

开站前期,召集后勤人员购置办公急需品,给职工配发了洗脸盆、暖瓶等宿舍用品,积极联系相关部门将住宿用品配发齐全,初步达到了规范管理,统一摆放的半军事化水

平;同时,及时开设了职工食堂,提前安排司炉工温炉,确保了楼内供暖;和收费处联系给职工配发了棉衣等服装,着装规范统一,为收费工作提供了坚固的后勤保障。

四、存在的问题

部分收费人员收费业务依然不熟,文明服务意识不强,对局站规定的规章制度了解不够,纪律性差,达不到收费人员“八不准”要求,后勤管理中暖气等房建设施存在较多问题,需要和相关部门联系维修;站各项规章制度需进一步制定完善。

五、下月工作计划

(一)制定完善站各项规章制度;

(二)加强职工培训力度,制定详细的职工培训计划,并以班组为单位组织培训,按步骤分阶段开展培训,达到提高职工队伍整体素质的目的;

(三)加大对文明服务、收费纪律的稽查力度,提高文明服务水平,提升窗口形象;

(四)进一步完善后勤保障体系,推动收费管理工作稳步运行。

收费站工作心得体会总结 篇5

我站在_x的支持下和站领导的规范管理下,各项工作有序进行,全站人员共同努力,树立了我站“团结、廉洁、务实、高效”的路桥收费队伍形象。在这一年来,我从收费岗位调到文秘员岗位,积累了一定的工作经验,文字功底也逐步提高,个人能力在办公室领导指导下、同事的帮助下得到了多方面的锻炼。我认为,收费工作是我后来进行文书处理工作的基础,无论是细心、认真和对个人岗位的责任心等,都是文秘员做好工作的要决。

办公室是我站的一个重要枢纽部门,对员工工作进行协调、沟通,做到上情下达等,决定了办公室具有工作繁杂的特点,需要部门员工团结协作。作为文秘员,这一年来,我积极配合、做好会务工作,尽心尽责,力求把工作圆满完成。以下是我对个人岗位工作的总结:

一、细心做好文书记录工作。文书编写工作是文秘员的首要工作,我站每月召开班务办公会议、办公室会议等,会议结束后,及时整理会议记录,交站长修改后,应尽快送至各班室轮阅,以保证把会议上最新的决策信息传达下去。在刚接任文秘时,我就把以前的会议记录阅读了一遍,并在领导的指导下完成了200x年至2014年的会议记录编整工作。

二、认真落实杂务统计工作。调假、请假统计、员工就

餐统计、劳动竞赛数据统计、办公用品使用情况统计等都属于我的工作范围。由于办会室的工作事务繁琐,明确的统计数据能为做好收费站管理工作提供重要的参考。

三、灵活做好文件归档工作。对于上级部门政府部门的指导文件以及公路三乱文件等,应及时做好相应文件的归档整理工作,而各班室的班务日志每天都会更新,我同时也要在每个月都做好各班日志保存工作。由于各类文件都可能成为今后工作落实的重要参照,因此应该做好灵活编排,以备查阅。

四、仔细较对下发公文工作。办公室发文的拟稿以及各类活动会议通知的拟写,我认为都要再三核对后再下发,以确保公文无差错。每一个通知事项的下发,都关系着工作的实际执行。

五、努力筹备各项活动工作。这一年里,在收费站紧凑的工作环境中,也开展了各类活动,活动的筹备一般是由办公室负责,而我就籍开展这些活动的机会,学习如何进行筹备工作、进行信息资料的搜集等。如文明服务月活动、我站的运动会、圣诞节妆晚会和元旦晚会等,我都参与其中,与我们办公室的各成员相互协助、精心准备,使这几项活动都得以顺利地进行、圆满地结束。

接近一年的工作时间,无论在思想认识上还是工作能力上,我相信自己都有了较大的提高,但差距与不足还是存在

的。比如个人知识面不够广,导致工作的开展受到限制;对工作的专注度不够高,有时出现不必要的错误,例如厕所忘记放垃圾袋等;另外办文质量也是有待提高,这是需要不断地扩充阅读面以及提高公文写作技巧的。

面对新的一年,不论是否有新的作务、新的工作,我也应该以新的压力和新的动力去主动迎接新的挑战,在自己的本职岗位上,发挥更大的作用,并将更严格要求自己,努力做好融会贯通,以专业的文秘素养来要求自己,在具体的实践工作中取得更大的进步。

收费站工作心得体会总结 篇6

上半年即将过去。半年来,我们桃花源收费站在市局党委、上级业务主管部门的正确领导下,以党员先进性教育为契机,忠实实践“三个代表”重要思想,以征费为中心,以争创一流业绩为出发点,务实创新,强化管理,全面推进我站收费协调、持续发展,努力开创文明建设新局面。回顾过去的半年,我们主要做了以下几个方面的:

一、突出中心,力保征费任务

完成征费任务是我们收费站的首要任务。上半年,由于受交通超限部门上路检查、检测,319国道改造工程正在进行,和“绿色通道”政策继续执行的影响,收费额较往年同期有明显减少,特别是进入5月中旬以来,急剧下降,日征费额已跌破1万元,征费形势非常严峻。为此,站领导天天深入征费一线,分析查找原因,及时召开有关会议,进一步统一思想,明确目标,决定从强化管理入手,全面堵漏挖潜增收,确保征费任务的全面完成。主要措施有:

1、坚持按章征费。全国“大吨小标”车辆清理基本结束,原来的计量征费已不适应发展的需要,费时又费力。现在我站收费班主要推行查证征收,对于缴费申报吨位与车型不符的车辆,通过迅速地查验其新核发的《行驶证》上的“核定载质量”,坚持按章征费。查证征收既快捷、简便、高效,又防止了少收。今年自推行查证征收以来,各班因实施查证征费增收5万元以上。我站征费严格按照省里的73号、106号文件和国家有关“收费政策”执行,做到按章征费,多收费,收好费。

2、坚持全面稽查。我站通过调齐、配强执法队伍,强化培训,严格内部管理,全方位堵漏挖潜增收。稽查我们坚持“两手抓”:外部稽查要硬。按规定,每月1日至5日,全体稽查员必须坚守在车道两侧,稽查月票,收回过期票,防止蒙混过关。同时加强对免票、假军牌车的稽查,凡持假军牌车辆一经查实坚持收费放行。对于强行冲关车辆,在公安部门支持下或再次拦截或主动追查,给予严厉打击。上半年,共查处冲关逃费车67车次,补缴通行费1170元,并处罚款1520元。内部稽查要严。我站内部稽查,坚持日常例行检查与突击检查相结合,坚持人查和电视监控相结合,坚持稽查员查与领导查相结合,行管跟值人员每天在票亭跟班两小时以上,已形成全方位立体稽查、监控网络。半年来,稽查没有发现一起贪污票款行为,内部稽查达到了规范收费行为,提升窗口形象的目的,内部挖潜堵漏至少在4万元以上。

3、规范月票办理。多办月票势必影响次票收入,所以必须严格月票办理。今年我站开辟专门月票办理窗口,配齐硬件设施,规范办理程序,每月26日至次月1日为月票申办时间,月票办理坚持先报,后批,再办的原则,决不允许超范围办,降低标准办,决不能私办。

上半年,本站通过按章征费,内部挖潜,稽查堵漏,截止5月25日,共征收通行费269.58万元,完成年任务的42.12,征费形势十分严峻,据预测,到6月底能完成311万元,占年任务的48.21。

二、强化管理,建立科学机制

今年我站以党员先进性教育为契机,强化制度建设,坚持以人为本,建立了科学的管理机制。

1、内强素质,外树形象。

为打造一支思想过硬作风优良的征费队伍,站部坚持“两手抓,两手硬”的方针,在努力完成征费任务的同时,注重职工的思想教育。一是坚持每月两次的政治理论学习,组织全体职工传达上级有关文件会议精神,对职工进行政策时事教育;二是开展劳动竞赛,半年来共组织三次业务方面的闭卷考试,以提高职工的业务水平;三是针对今年新进人员较多的特点,专门进行岗前培训,使新进人员很快熟悉了本职;四是组织了一次为期半个月的军事训练,采取新老职工分开的全封闭式军训,培养职工吃苦耐劳、爱岗敬业精神;五是提倡职工利用业余时间参加函授学习,并鼓励职工积极向站部投稿,培养适应新时期要求的“学习型”职工,努力创建“学习型”收费站。通过加强职工政治思想教育及文化知识培训,提高了我们这支队伍的整体素质,为搞好征费这一中心提供了有力的政治保障。

坚持文明征费、文明执法,努力塑造行业文明,是化解征费阻力,促进征费的关键。今年以来,我站继续开展创“四站”活动,在职工中弘扬乐于助人,文明服务的精神,尽量为司乘人员提供便利。一线人员做好人好事月平均在15件以上。全站职工积极维护文明窗口形象,今年以来没有发生一起不文明事件,我站的良好窗口形象赢得了上级领导和社会各界的广泛好评。

2、围绕中心,发挥职能。

上半年,我站办公室在人员抽调人手非常紧张的情况下,坚持深入调查、研究,修订完善了有关规章制度,建立了我站科学管理的长效机制,并积极参与“末位”考核和材料上报、信息反馈等文字处理和归档。出色地完成了每次会务组织筹备,职工素质教育等

活动。日常收集了大量的信息供领导决策较好地发挥了职能作用。

3、规范执法,优化环境。

我们为维护良好的征费秩序,大力加强优化征费环境的综合治理。一方面狠抓执法培训,并组织骨干到行政执法先进单位怀化市的两个收费站参观学习,在中讲法律、讲政策、讲方法、讲技巧。另一方面,加强了与当地政府和公安部门的横向联系,使征费能得到他们最大的支持,营造了一个好的征费环境。六月份,我站为配合全省、全市的整治征费环境,从源头上加强收费管理,提高实征率,进一步促进收费环境的根本好转,一方面制定方案深入宣传发动,实现媒体联动,一方面由分管征费的领导挂帅组织全体稽查员集中行动一个月,既全面整治,又突出重点。一个月来共处理冲关车21台次,补票额245元,罚款415元,没有出现暴力抗费事件。现在我站征费环境已呈现较好势头。

4、严格考核,落实管理。

年初站部经酝酿研究出台了“禁赌、禁酒、禁乱串房”三条禁令,旨在打造一支高素质的收费队伍,营造安定、团结和谐的氛围。党员、骨干违反的按规定查处,并在大会上作检查,职工违反的扣分记入“末位淘汰考核”,制度面前一视同仁、人人平等。上半年,有一名班组骨干违禁喝酒,除作出了深刻检查外,还被戒勉三个月。

三、开展活动,促进各项

我站对在全党开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动,高度重视,按照中央、省、市委和局党委的要求,精心组织,周密部署,扎实推进,教育和引导广大党员和干部职工用“三个代表”重要思想武装头脑,促进,推动我站收费事业的全面、协调、持续发展。针对先进性教育活动中广泛征求到的意见和建议,认真制定措施,积极整改,务求实效。站支部克服尖锐的资金矛盾,更换、添置了票亭和宿舍桌椅,开设了活动室,购置了新的乒乓球桌,并在收费区修建了厕所,困扰多年的臭水沟也得到了彻底根治,篮球场也正在筹建之中。舒适的环境极大的方便了广大职工的和生活,充分调动了积极性。为进一步巩固和引导第三产业发展,站部多次专题研究成立了菜价监督小组,改革了食堂用餐制度,试行了蔬菜多样化套种,与后勤生产人员签订了承包合同。承包职工积极性倍增,喂养的牲猪长势喜人,种植的蔬菜品种丰富多样,为职工食堂提供了大量的“绿色”新鲜蔬菜,并为改善职工福利打下了一定的基础,据统计上半年第三产业创收5000余元。在“三为三争”主题实践活动中,领导干部党员模范带头经常到食堂帮厨、择菜、洗碗、打扫卫生、到菜地帮助翻地整垄、插薯、除草、积肥,到收费区清洗车道。

回顾上半年的,我们虽然取得了一定的成绩,但我们必须清醒地认识到下半年征费形势更加严峻;整治征费环境的成果还须不断巩固;标准还需要进一步提高等等,这些问题都有待于我们在下半年的中努力加以改进、完善和提高。

活动。日常收集了大量的信息供领导决策较好地发挥了职能作用。

3、规范执法,优化环境。

我们为维护良好的征费秩序,大力加强优化征费环境的综合治理。一方面狠抓执法培训,并组织骨干到行政执法先进单位怀化市的两个收费站参观学习,在中讲法律、讲政策、讲方法、讲技巧。另一方面,加强了与当地政府和公安部门的横向联系,使征费能得到他们最大的支持,营造了一个好的征费环境。六月份,我站为配合全省、全市的整治征费环境,从源头上加强收费管理,提高实征率,进一步促进收费环境的根本好转,一方面制定方案深入宣传发动,实现媒体联动,一方面由分管征费的领导挂帅组织全体稽查员集中行动一个月,既全面整治,又突出重点。一个月来共处理冲关车21台次,补票额245元,罚款415元,没有出现暴力抗费事件。现在我站征费环境已呈现较好势头。

4、严格考核,落实管理。

年初站部经酝酿研究出台了“禁赌、禁酒、禁乱串房”三条禁令,旨在打造一支高素质的收费队伍,营造安定、团结和谐的氛围。党员、骨干违反的按规定查处,并在大会上作检查,职工违反的扣分记入“末位淘汰考核”,制度面前一视同仁、人人平等。上半年,有一名班组骨干违禁喝酒,除作出了深刻检查外,还被戒勉三个月。

三、开展活动,促进各项

我站对在全党开展以实践“三<>个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动,高度重视,按照中央、省、市委和局党委的要求,精心组织,周密部署,扎实推进,教育和引导广大党员和干部职工用“三个代表”重要思想武装头脑,促进,推动我站收费事业的全面、协调、持续发展。针对先进性教育活动中广泛征求到的意见和建议,认真制定措施,积极整改,务求实效。站支部克服尖锐的资金矛盾,更换、添置了票亭和宿舍桌椅,开设了活动室,购置了新的乒乓球桌,并在收费区修建了厕所,困扰多年的臭水沟也得到了彻底根治,篮球场也正在筹建之中。舒适的环境极大的方便了广大职工的和生活,充分调动了积极性。为进一步巩固和引导第三产业发展,站部多次专题研究成立了菜价监督小组,改革了食堂用餐制度,试行了蔬菜多样化套种,与后勤生产人员签订了承包合同。承包职工积极性倍增,喂养的牲猪长势喜人,种植的蔬菜品种丰富多样,为职工食堂提供了大量的“绿色”新鲜蔬菜,并为改善职工福利打下了一定的基础,据统计上半年第三产业创收5000余元。在“三为三争”主题实践活动中,领导干部党员模范带头经常到食堂帮厨、择菜、洗碗、打扫卫生、到菜地帮助翻地整垄、插薯、除草、积肥,到收费区清洗车道。

回顾上半年的,我们虽然取得了一定的成绩,但我们必须清醒地认识到下半年征费形势更加严峻;整治征费环境的成果还须不断巩固;标准还需要进一步提高等等,这些问题都有待于我们在下半年的中努力加以改进、完善和提高。

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