今天大部分时间都在工地上挺，工地上的工人主要在挖承台的坑和砍桩，由于承台的体积比较大，土方数量较多量也很大，所以挖承台也要好几天时间，砍桩也是很费时的工作，一个桩就要砍上大半天时间，砍桩并不是把桩头全都砍掉,是看到设计要求的地方，一般为承台底部100mm。而且桩中的钢筋要伸入承台1M，起锚固作用。由于工地还未大规模开工，工人也相对较少。今后几天工地上差不多都要进行这些工作，有些承台坑已经挖好开始砌砖了，砌砖是为了建模，由于模是在地下的，所以不能像通常的模一样用模板搭筑。同时承台的高度较大土压力较大，采用24mm厚，一顺一丁式的砌法，基础梁高度较小，只采用12mm厚，也用一顺一丁式砌法。
1号上岛，由于风浪很大，船晃荡得实在是厉害，我感觉自己的心脏在循环着提到嗓子口又回归到原位。
经过二十来分钟的惊险行程，终于到达了岛上，风大得我在码头都站不稳脚，似乎风再大一点点就可以把我吹到空中一般。定了定神我们便从码头开始对各部门进行检查。
今天第一次环岛，由于蜈支洲岛目前只开发了三分之一，还有三分之二正在开发中，所以到岛的后部边缘的时候，加上今天的天气，那种感觉真正能让人感觉到什么叫做惊涛骇浪。若不是因为司导掌握得好，一个浪打上来我们整个车就可以随海浪而去了。不过，倒是真的很刺激。
xx年8月5日，这天，我实在又没上什么忙啊，今天又就我和老板娘，那个学长和老板出去办事去了，可我懂的不多啊，万一客户来了，怎么办啊，老板娘也不是很懂啊，没过多会，真得有人来了，他是开车的，要雕刻字，做车后面的牌号，可是雕刻字啊，我不懂啊，老板娘懂一点，可是她不知道怎么弄，她就先把软件打开了，让我做看看，我说不会啊，她说，你试试吧，打开那刻字软件，我汗住了，一点不懂，我不知道怎么刻字，后来，老板娘让我把那车号输入，尺寸确定一下，可我还是不会，哪些工具怎么用，她也不会，后来找了别人来帮忙，看她做的很熟练啊，打好字后，选择了雕刻，原来旁边有雕刻机啊，直接把字刻出来了，然后老板娘把那字抠出来了，客户就拿走了，原来这样啊，没帮人，真的很难受，看着自己啥也不懂啊，
又是晴天，真好。昨天接到朋友们的短信，祝我中秋节快乐。其实一直以来，是我应该感谢他们，给我那么多的关心、信任和感动，让我总能乐观的生活着。而现在，有着温暖阳光的清晨，我用微笑迎接新的一天!
老大随丁总去贵州出差了，在出发前对我们的工作已经分配好了。由于黄金周是个高峰期，我们人事部在之前很长一段时间里已经把每个部门的人员编制填充好，到十一的时候就停止招聘工作，而分配另外的工作。所以，吃过早餐过后我们便各谋其职了。张哥到停车场指挥车辆，我和小李忙办公室的一些锁碎事。
实习结束了，时间不长，想回家帮家里做做家务活了，说一下在那的感受吧，不自然啊，没帮上什么忙，也没学到什么，但感受了一下那氛围，老板和老板娘不懂设计，他们都是很实际的做东西，而不是像在学校，讲究这讲究那的，他们只要满足客户的要求就可以了，有点很另我吃惊啊，也觉得他们不应该这样，就是做名片设计啊，他们居然直接在昵图网上，找个模板，然后改的名字和号码等，我感觉不对啊，应该自己先帮客户设计啊，毕竟他们家不是大公司，不是很专业的平面设计，而只是个广告小门市，他们家也做报纸啊，就排个版，有些东西，还是在网上找的素材，没有多少是自己做的，实习的时间不长，也想了很多啊，应该找个大的公司，而且他们自己也不怎么懂设计，没学到什么东西，大概了解一些，也不错啦，感受了一下，还想实习啊，感觉在学校真没学到什么实用的东西，到社会上，人家都不满意，学的东西没用到实际生活中，到学校后，得自己找点别的东西学学，时间过的很快，得抓紧时间了，好好学习专业知识，相信总会用到的一天，多学点没坏处，感觉也不能光顾着学习，也得关注一下生活，生活就是做好的设计，一个感想，一句话，一个举动，最后都会变成设计，通过设计又融入到生活中，设计来源于生活，又融入到生活中，它们是相互的，又是缺一不可的，用生活做设计，用设计享受生活。