高速收费员实习总结 收费员实习总结精选大全(合集三篇)

高速收费员实习总结 收费员实习总结精选大全(精选3篇)

高速收费员实习总结 收费员实习总结精选大全 篇1

一. 实习目的:将所学知识运用到实际工作中,丰富工作经验,提高实际操作技能,为日后工作奠定基矗

二. 实习时间:20_年x月x日至20_年x月x日

三. 实习地点:云南省普洱市宁洱县

四. 实习部门及岗位:普洱磨思高速公路开发有限公司同心站 收费员。

五、实习内容和过程

在实习期间,我主要侧重于收费工作。随着社会发展越来越快,高速公路也越来越重要。我市原来的磨思公路是二级公路,由于资金、地理位置、技术的不到位,从昆明到磨黑高速公路结束,磨黑到普洱都是二级公路。公路的不便利一直制约着普洱的经济,二级公路也影响着行车安全及行车时速。自20__年云南路桥有限责任公司承建了磨思高速公路工程后,人们都在翘首以待通车。通过几年不懈努力,今年的4月1日我们将迎来一个欢庆的圣典,那就是试通车。当然在欢庆典礼之前,公司也一直在筹备着,招聘工作人员也是一门必修课。我也是通过招聘广告才得知这个信息,具体的工资待遇是试用期三个月,每月800元,试用期之后和公司签订合同后是1200元 奖金,上班期间包吃住,买五险。虽说这种待遇跟省城公司的待遇无法相比,但为了长远打算,这种待遇在我们这种小县城来说还不错,而且离家很近,很方便。经过报名、面试、体检三大程序后,我有幸被公司录龋

(一)1月10日,我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训,公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识,形成一种集体意识,并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短,说长不长,但却让我学到太多的东西,比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的,部队里的组织纪律是非常严格的。

虽然部队里规定早上七点起床,七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课,教官对我们的要求很高,所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事,但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事,这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它,这对于入世不深的我来说,已经是一个很好的教学了,我相信这对于我今后的工作会非常的实用化,同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都训练踏步、齐步、跑步、正步,这是部队的四大基本步伐,虽然我能很好的完成,但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难,为了训练到整齐、标准,教官把一个完整的动作分成几个小步骤,有时训练一个小步骤都需要半小时,手酸、腿疼都只能忍着,那时的我觉得真的是度日如年。

站军姿是每天的必修课,因为这跟以后上班的岗位十分有关系,收费行业是窗口服务行业,基本的站姿是非常重要的,这不仅体现一个人的气质所在,更体现了一个公司的形象,所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了,教官叫我们唱歌、拉歌,这是放松心情的一刻,大家玩得很高兴,一天的疲惫也消退在歌声中,娱乐过后,我们不能放松警惕,因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。

就这样,紧张的训练持续十天,接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识,我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程,作为从事高速公路行业的一名收费员,我认为首先要有责任心,这是履行好岗位职责必须具备的工作态度,没有积极正确的工作态度,没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的,无论处于什么样的工作职务,都只有安心工作,热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。

高速收费员实习总结 收费员实习总结精选大全 篇2

从接到实习通知开始,我就做好了一切心理准备,具我了解高速公路是要求很严格的工作,对每一个细节都有很严格的要求,我是一名二级公路的转岗员工,来到高速公路一切都要从新开始。

10月13日当得知我被分配到武汉西所实习时,我很兴奋但压力也很大,兴奋的是可以向全省高速公路的收费模范学习,压力是我在二级公路收费时散漫惯,突然来到武汉西所会一时适应不了。但来到武汉西所他们的热情,让我忘记了什么是压力,他们对我就是亲人般的关怀。生活上做到无微不至,每一个细节都为我们想到,哪天......

收费员的工作是很枯燥无味的,每天都在重复着同样的工作,做为一个服务性很强的行业,服务人民奉献社会 “身居交通要道,面对大千世界”,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象,这就要求我们加强_的教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,寓工作于服务之中,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象出发,用优质服务来影响社会、感化车主,争创文明行业,切实的把收费站建成社会主义精神文明窗口。 收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要。

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临 金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守中队管理规定第十二条:“不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。”第十五条:“不准滥用职权、损公肥私、谋取私利或接受车主的宴请。”在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

三、优质的工作态度高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。优质的工作态度高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、细心、热心、诚心、对每一位车主都要做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。 要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我们决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让湖北高速收费这个窗口形象更加明亮起来。

“微笑服务”它并不仅仅是一种表情的展示,更重要的是与被服务对象作感情上的一种交流,因为你的微笑就好像在跟司机交流一样,因此,微笑服务上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢乐、共忧伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看,那样的微笑服务跟本就不是发自内心里的服务,不是真诚的服务又怎能换来司机的认同呢!

其实,人与人之间要真诚与理解,你一个真情的问候,一句温馨的话语,必将换来司机朋友深深的满意和满意的笑容,请不要把你的微笑服务当成是一种责任,请把你的微笑当成是人类最好的语言。

为做好收费窗口的微笑服务,首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善,尽管是匆匆过客,而我们的微笑将会使陌生面孔感到融洽和温暖,使人与人之间心情变得愉快和轻松。这样既体现了我们收费员的良好素质

高速收费员实习总结 收费员实习总结精选大全 篇3

前一段时间我在网上看到了介绍了广东省广花高速公路庆丰收费站收费员胡海霞的先进事迹,让我很感动,一个普通的收费员,在自己平凡的岗位上做出了不平凡的成绩,为了提高自己的收费速度,胡海霞苦练内功,经过长时间的磨练,她创出了新的收费速度,一辆操作时间需要12秒的车,她能在4秒内操作完成平均每分钟比别人多收6-7辆车,她每天收费的车辆超过1500辆,而且准确无误,成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费20__多万元无差错的新纪录。为此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也荣获广东省“五一劳动奖章”。

作为高速公路的收费员,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出状元”的道理,但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市,每天上班就是重复着同样的、单调的动作,而且还要吸入大量的汽车尾气,很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但胡海霞却把它诠释很精彩,也很灿烂,这不能不令我们赞叹,令我们深思。 我们的一些员工不安心现有的工作,总是一山望着一山高,认为收费员工作没前途,没被领导发现、重视,成不了大事,整天想着跳槽,换个工作。可是胡海霞却说:“即使是平凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩来。” 无论是谁,她们的成功都来源于自己的努力和对追求的执著。记得我刚参加工作时,第一次学习的内容就是许振超的事迹,他的成功就是靠着自己执著的追求,干一行,爱一行。胡海霞也一样,她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的平凡岗位上演绎着不一样的人生。

作为一名高速公路的员工,只要我们也干一行,爱一行,专一行,精一行。甘当一颗永不生锈的螺丝钉,克服浮躁情绪,立足本职、脚踏实地,一步一个脚印地朝着奋斗目标前进,就一定能够实现自己心中的梦想。

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