长期包车合同（精选3篇）
甲方： 现住址：
乙方： 现住址：
一、甲方拥有出租车鲁C ，现甲方将此车包给乙方，甲方只负责车辆的保险，乙方则每月向甲方交纳 元租金，租金每月一交，出租时间为 年 月 日起至 年 月 日止。
二、合同签订前乙方需向甲方支付 元押金，待合同期满后若乙方无欠费及违章记录，甲方在合同终止后30日内退还全部押金给乙方。
三、甲方将鲁 出租车上的计价器、顶灯、牌照、千斤顶、备胎、行驶证、营运证、计价器鉴定证、保洁卡、保险卡交给乙方，乙方不得丢失损坏，如丢失照价赔偿。
四、甲方向乙方提供出租车所需要的一切完备手续，需提供车损、第三者责任险、盗抢、乘员等必要的保险。甲方为乙方提供的是外表无损伤、机器等部件完好的车辆。
五、乙方负责承包期内的车辆保养、维修、年检、年审、二保、计价器检测等运营部门、交警部门级公司所要求缴纳的一切费用(包括车辆增加设备)。
六、乙方要爱护车辆，负责日常性的保养剂维修，要安全行驶，文明服务。不得将车转给无证或无服务卡、内部上岗证的人开，不得酒驾，不能替开车。如因收费异地营运或对社会造成恶劣影响的，造成主管部分收回营运手续，由乙方承担全部责任。
七、乙方在承包期间如果出现交通事故或造成违章行为所发生的费用，全部由乙方承担。乙方在出租期内发生交通事故必须通知甲方，不得隐瞒。在甲方指定点修车，发生较小的交通事故尽量自行处理，以外的由乙方负责(包括交强险上浮)。
八、乙方承包期内发生交通事故，造成的人员伤害、车辆损坏等造成的直接损失、间接损失保险公司不管的均有乙方负责。
九、乙方承包期内非甲方原因造成的停车、停运期间承包费照交。
十、甲方承包期内提前终止合同，应向乙方补偿 元。
十一、甲方分解乙方技术状况，交费情况及公司、交警部门运管处要求等情况，有权终止协议。
十二、乙方承包期内，不得违约终止协议，否则押金不退。
十三、此合同一经签字立即生效，甲乙双方应共同遵守。
十四、乙方用人不当(副驾驶员)需承担一切责任。
十五、国家对车辆的补贴一律归原车主。
十六、随车手续有：行驶证、道路运输证、车用气瓶使用登记证、保险单副本、出租汽车计价器鉴定证、GPS使用证。
十七、 以前的车辆违章归甲方，以后的归乙方处理。
甲方(签字)： 乙方(签字)： 身份证号码： 身份证号码： 住址： 住址：
联系方式： 联系方式：
担保人(签字)： 签订日期： 签订日期：
车主(甲方)：
承租方(乙方)：
1、本合同自 年 月 日起生效至 年 月 日止。租期壹年，乙方须向甲方预交风险押金壹万元整，以收条为准。租期到后，甲方将押金退还乙方柒仟元整，其余叁仟元十五天内无违章罚款全部退还乙方。
2、自 年 月 日之前本车所发生的一切事情与乙方无关， 年 月 日起，乙方因个人违纪、违法导致车辆被扣等一切事情乙方自负。
3、乙方向甲方每月交租金贰仟贰佰元整(￥2200元)，租金每月 日前必须存入甲方所开的帐户内，如乙方拖延租金半月，甲方将把本车收回，押金不退。
4、甲方为乙方提供一车两项保险(交强险、三者商业险)，如乙方因自己发生交通事故，保险公司能承保的部分由保险公司承担，其它费用全由乙方自己负担，其中的误工及损失由乙方自负，与甲方无关。
5、合同期未满时，乙方不得中途单方终止合同，否则押金不退。合同期满时，乙方需提前50天向甲方告知下一年是否续签合同，以免耽误本车的营运。合同期满时，此车应无明显刮痕，轮胎与包车时相同，发动机保持良好，由甲方看好车后再终止合同，如有明显创伤，将让乙方自己修理，直至甲方满意。
6、合同期内，本车的维修、保养及费用全由乙方自己负担，车主监督本车换机油公里数(5000公里/次)，在定点保养、维修、本车的燃油补贴由甲方领取。
7、乙方应按时二级维护、营运证年审、车辆年审、计价器年审，费用均由乙方负责。乙方应按时交纳各项规费。
8、如在合同期内车辆出现自燃、事故、丢失、被抢，乙方为甲方购新车并补好手续，合同终止。
9、在合同期内，若因甲方特殊情况卖车，合同终止。
10、在营运期内，乙方不得将车辆转租，甲方发现转租，押金不退，合同终止。 本合同一式肆份，双方各一份，担保人一份，公司一份，双方签字、捺手印后生效。
甲方(签字)： 乙方(签字)：
担保人(签字)： 证明人(签字)：
年 月 日
眼下，应届大学毕业生在求职的时候发现很多企业在招聘的时候“提供”的合同一签就是五年、六年甚至更长时间。这与不少毕业求职者工作两三年之后考研、出国或者跳槽的职业规划初衷是相悖的；但迫于...
眼下，应届大学毕业生在求职的时候发现很多企业在招聘的时候“提供”的合同一签就是五年、六年甚至更长时间。这与不少毕业求职者工作两三年之后考研、出国或者跳槽的职业规划初衷是相悖的；但迫于种种压力，又非常想将眼前的工作签下来。“签还是不签？”不少毕业生为此非常困惑。
三大原因导致中长期合同出现
专家认为，企业为求职者开出中长期合同的原因主要有三：从前计划体制的惯性影响、单位用人成本的核算和户口指标的盲目追求。
在从前我国的计划经济体制下，大学生毕业后的头几年都是要到国有企业去工作的。劳动法专家左祥琦说，现在虽然人才流动已经非常自由，但仍有一些国营单位抱着旧的用人观来招聘大学毕业生，很多时候开出的合同仍是像从前一样的中长期合同。
单位用人成本的核算也是导致企业“开出”中长期合同的一个重要原因。北京外企太和企业管理顾问有限公司高级顾问侯继连说，很多毕业生在刚刚踏上职场的时候并没有足够的经验，业绩也是空白，人才是否能够胜任新职位对企业来讲也是未知数。对于软件开发等纯技术的职位来说可能毕业生适应的还比较快，而对于财务等管理类的岗位来说就需要较长时间进行学习、熟悉和适应，有时这个过程要持续一到两年时间。如果毕业生和企业之间签订的合同只有三到四年，企业培养人才的机会成本就无法收回，这就迫使企业给人才“开出”5年以上的中长期合同。
毕业生对户籍问题过于看重也是中长期合同的一个成因。左祥琦表示，很多外地生源的学生在毕业后都倾向于进入能够提供“留京指标”的企业工作，他们中相当一部分只是想把企业当作一个留京的跳板，如果合同期较短，企业很难在期满后留住人才，只得以中长期合同来约束人才为自己“效力”。
提早进行职业规划避免“中长期尴尬”
中长期合同实际上是一柄“双刃剑”，在约束毕业生的同时也同样会给企业带来一定程度上的用人风险。试想企业招聘来的人才如只是为留京指标或尽快就业而来，对其工作并无兴趣，即便是企业以中长期合同约束将其留住也无法人尽其材；反过来说，人才在被动签订中长期合同时也会牺牲自己本来的发展计划，在一个自己并无兴趣的岗位上虚度年华，如想单方提前解约还需要承担违约责任。所以，职业顾问认为，避免被动签订中长期合同带来的“中长期尴尬”，根本之计在于提早进行职业规划。智联招聘的职业顾问郝建告诉大学生，职业生涯规划在大学入学时就应开始了。所学专业未来的发展和去向、需要掌握的知识和能力、自己是否喜欢未来的职业等等问题都是应该从那时开始考虑，而决不是简单根据教学安排和教材开始自己的大学学习和生活。只有确定了阶段性或长期的职业目标才能制定行动计划和内容，四年的大学生活和有关实习计划都要围绕自己的目标计划和实施，有目的地安排假期实习或校外证书学习都可以从大一进校开始就为未来就业做准备。
面临比较大的就业压力，大学生也不应为了尽快找到工作或解决户口问题草率签下合同。侯继连说，毕业生在求职之前应该充分分析自己的兴趣、性格特点以及求职的优势和劣势，选择适合自己的行业和职业，避免盲目求职。
签合同要增强维权意识
业生签订中长期合同并非违法行为。他指出，通常中长期合同最容易在违约责任条款上出现纠纷。有关部门将户口指标等调拨给科研院所、企事业单位时并不收任何费用，所以一些用人单位在合同上规定如毕业生违约单方面解除合同需以现金形式赔偿企业解决其户口问题的费用，这样的条款是不合法的。此外，根据《劳动法》规定，劳动者单方提前解除合同的违约金每年不得高于其一年工资的总和，用人单位规定的违约金数额超过这个标准的部分是无效的。有些企业只在合同中规定了劳动者单方的违约责任而并未规定用人单位方面违约的责任，相关条款属于“显失公平”的条款，劳动者可以就此向当地劳动仲裁部门申请变更或撤销。